AlexCrazy

VORON писал(а) Fri, 08 June 2012 18:10Если вешать байк в электричке, то без рогов это лютый пипец: будет постоянно валиться вбок, плюс касаться окна вел будет не рогами, а фарой и велокомпом. это если только руль прямой с райзером и без рогов нормально висит

это наверно http://prc.su/new/?them=7119 на ВП вроде тоже тогда тема была

Insight писал(а) Fri, 08 June 2012 15:33VORON писал(а) Fri, 08 June 2012 12:41Insight писал(а) Fri, 08 June 2012 12:14Не так чтоб очень. За те деньги что стоят приличные тормоза можно и не такое наворотить. Ход поршней намертво завязан на: а) ход тормозной ручки, б) развиваемое усилие. При попытке увеличить ход поршней (предположим, что мы изобрели какие-то сверхподатливые уплотнители, что в данных габаритах та еще задача) у нас либо резко увеличится ход тормозной ручки, либо резко упадет мощность тормозов. Попытаемся с этим бороться - получим другие проблемы: со сложностью, ценой, надежностью. Кагбе гидравлические тормоза изобрели не вчера, они уже много десятков лет применяются в дизайне, не изменившимся в общих чертах. Изобретать тут велосипед ради эфемерных плюсов (сопровождающихся реальными минусами) никто не будет. Ты бы купил тормоза с большим ходом поршней, но стоимостью 50 тыр.? Добавить по паре пружинок и изменить форму поршня/резервуара стоит 50 тысяч? На участке подвода колодок мощность не нужна, только после касания. если бы это было так просто, давно уже сделали бы

а Шаумяна удобно территориально? там L-bike - http://l-bike.ru/catalog/service/?section=wheels

лучше купить подседел нужного диаметра, а этот продать

Lev G. писал(а) Thu, 07 June 2012 23:19Только колодок запасных с переходом на гидравлику в 2-3 раза больше потребуется(меньше зазоры, больше мощность), мне хватает комплекта на 2-3 тыс км, хотя конечно смотря как ездить. по моему опыту совсем наоборот, на дисковой механике колодки быстрее улетали (ездил правда только на шимане) на гидре никак не чаще раза в год меняю(5 - 8 тысяч в среднем за год пробег), если только уж совсем в говна лезть постоянно, тогда конечно могут и раз в месяц колодки новые понадобиться

sam497@mail.ru писал(а) Wed, 06 June 2012 19:11я вас не понял,а что с передним амортизатором? там есть специальная крышка,чтобы регулировать жесткость амортизатора. Цитата:это макет

zapas писал(а) Wed, 06 June 2012 13:02Благодарю за мнение. А какие у них недостатки? (так, для самообразования ) низкий ресурс в первую очередь (быстро стачиваются шипы, убиваются втулки скольжения внутри педалей, вообще они требуют частого обслуживания), во вторую - как раз отсуствие регулировки пружины Цитата:Знакомая девушка, которая весит меньше меня, пробовала встегнуться в 540 Шимано, говорит, получилось только с прыжка )) однозначно пружина перетянута

Wells писал(а) Wed, 06 June 2012 14:19http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/1332_393/ что в этом велике хорошего и что плохого))? ( рама моего размера есть... ура ура!!) а вообще что из этих трех лучше)) и чем.. если не секрет. http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/compare/ и увидела еще на их же сайте ДВУХПОДВЕС!! там цены аж от 7 тысяч.. фу фу фу кака? и даже не смотреть))? ибо та же самая песня будет что и с стелсом?( и что значит one size? какой это размер.. 19? двухподвесы с реально работающей подвеской и не чугунные по весу начинаются от 1000 уе (баксов/евро на выбор ) двухпружины за меньше даже 30 тысяч рублей годны только в помойку (ну или в крайнем самом случае выкинуть всё кроме рамы) "подвес" за 7 тысяч это вообще за гранью всего

имхо первые лучше всё же шимано, или 540 или 780 сначала выкрутить на минимум пружину, по мере улучшения навыков понемногу подтягивать все имеющиеся плюсы кренков проявляются у более дорогих моделей, у кэнди 1 минусы перевешивают

RGood писал(а) Wed, 06 June 2012 00:04 есть конечно мечта касио джизон коммандр , так он будет стоить в разы больше тогда уж Casio G'zOne IS11CA, коммандо не для GSM сетей

sam497@mail.ru писал(а) Wed, 06 June 2012 10:29Пытался регулировать передней амортизатор,но кручу это крышку,и после первого полу круга щелкает и все заново,результата вроде нет,может я что-то не правильно делаю.Прошу помочь.Заранее спасибо. Задний не стал трогать. в этой "вилке" и в этой пружинке, которая изображает амортизатор сзади регулировать нечего, это макет

Zeppelin писал(а) Mon, 04 June 2012 22:41где есть памптрек? ближайший к нам около парка политеха, если от максидома в сторону пл. мужества ехать вдоль забора

Sane писал(а) Mon, 04 June 2012 09:55Привет тротуарному гонщику в серой шапочке, продиравшемуся сегодня в 8:35 по узкой пешеходной дорожке Володарского моста. Стоит любому попутному пешеходу сделать шаг влево и ты окажешься под колесами камаза, помни об этом. ты ничего не попутал? на володарском нормальной ширины тротуар и высоченный бордюр, отделяющий его от проежки

OSEnok писал(а) Mon, 04 June 2012 15:24 1) Помогите пожалуйста выбрать хорошие полуслики (но крайне желательно не дороже 800руб. это однозначно будет резина со стальным бортировочным шнуром, то есть тяжёлая и могут быть проблемы с некоторыми ободами лучше потратиться побольше и взять фолдинг - и легче и проще надевать-снимать на обод например - http://chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=657&ELEMENT_ID=63792

larsev писал(а) Mon, 04 June 2012 15:46 Вот, недорогая с хорошим накатом покрышка: http://realvelo.ru/pages/128/533 только весит под килограмм

Ericine писал(а) Sun, 03 June 2012 07:44Andrey146 писал(а) Sat, 02 June 2012 13:04Вчера 1 июня там ездил. На заправке вр все закончено. Бордюр для запрыгивания всего 10см, так что терпимо. Как бы не все велосипеды предназначены для запрыгивания, на некоторых ездить надо для запрыгивания на поребрик не предназначена разве что Стрида и тому подобное, остальное зависит от ездока я как-то видел девушку, которая на двухподвесе перед каждым поребриком спешивалась

stimorol писал(а) Sat, 02 June 2012 15:53колодки для формулы есть чилене. много разных, недорогих. по крайней мере в конце прошлого сезона. сентябрь. коль уж счастливые обладатели собрались. подскажите возможно ли как то вылечить просто угнетающе маленький зазор ротора с колодками (oro 18). или это приговор ?) это не бага, это фича

SalaVilaVat писал(а) Sat, 02 June 2012 13:59 но заниматься 3 раза в год унизительным поиском соответствующих твоей системе средних звёзд, кассет 11-28(благо вернулся обратно на 11-32) и тратится на цепи мне надоело.Alfina 11 под моим весом окупится не успеет, но я хоть попытаюсь. что ж ты с ними делаешь, что средней звезды и кассеты на 4 месяца хватает??? у меня так обычно раз в год смена кассеты-средней звезды-пары цепей, большая звезда раз в 2-3 года да и искать ничего не надо, заказал где-нибудь в феврале с БК и всё...

Andrey146 писал(а) Sat, 02 June 2012 13:04пареблик. а это что за загадочное существо такое?

а запрошенный при регистрации размер футболки где и когда пригодится?

Artweb писал(а) Thu, 31 May 2012 19:49 Просто тренд этой ветки - все "встречники" - козлы, уроды, отморозки и гады, дискредитирующие перед водителями светлую идею велодвижения =) всё проще - это просто идиоты, которые никак не могут понять, что не только сами рискуют лобовым столкновение с автомобилем, но и подвергают риску попасть под машину едущих по правилам ПДД придуманы не на пустом месте, а как ни банально звучит, написаны кровью

SalaVilaVat писал(а) Thu, 31 May 2012 12:52AlexCrazy писал(а) Wed, 30 May 2012 20:37SalaVilaVat писал(а) Wed, 30 May 2012 16:58...... ты серьёзно думаешь, что на этих улицах (ну кроме энгельса разве что) есть где сделать велодорожки? особенно Загородный сильно широк для этого Я это вполне серьёзно, если я могу там двигаться сейчас, то значит место там достаточно. Убираем парковку вдоль одной из сторон и вот тебе дорожка, проезжая часть станет даже шире от этого. Действительно узкое место - это участок от Светлановской до Кантемировской, но там за исключением участка "7:40" двойной тротуар ну одно дело мы там сейчас между рядами ездим, и совсем другое сделать полноценную двухстороннюю велодорожку

VORON писал(а) Thu, 31 May 2012 16:40AlexCrazy писал(а) Thu, 31 May 2012 14:32это ещё ладно, тут Зеленогорский марафон один персонаж с развёрнутой наоборот вилкой ехал Маниту или ДТ, наверно. да уж конечно и вибрейки сзади вилки

HardDen писал(а) Thu, 31 May 2012 10:53 Тему менять не хочется, так свои косяки ... Впроде когда то 401 подробно рассказывал как отключить банеры(если не путаю), никто не напомнит ЗЫ. Дастали уже эти ВелоПрицепы браузер какой? если опера - правой кнопкой мыши в любое место экрана - выбрать "блокировать содержимое" - мышой в баннер - "готово" в правом верхнем углу