Please log in.

AlexCrazy

  • Публикации

    10 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AlexCrazy

  1. TarasB писал(а) Thu, 14 March 2013 16:56kefi писал(а) Thu, 14 March 2013 14:13 1) Надежность 2) Удобный экран с большими цифрами. 3) Функций - самый минимум Подобный я брал за 400 в магазине у пл.Проспект Славы Только главное, чтобы он ко втулке подошёл
  2. kefi писал(а) Thu, 14 March 2013 15:30Если размера колес не хватило - так сразу "гумно" что ли ? По-моему это не факт. Или вы решили, что там ошибка 8% при штатном использовании - не - это была мной пересчитанная систематическая погрешность из-за моего слишком большого колеса по сравнению с их штатной таблицей. шозабред???? какая нахрен таблица, измеряется длина окружности, заносится в комп и он всё как надо считает
  3. Twinga писал(а) Thu, 14 March 2013 10:06ы...вот первый аппарат известного многим уважаемого человека,подвергался планомерному апгрейду больше 10-ти лет-в итоге перекрасился и обвесился планетаркой,роллерными тормозми перёд\зад,и весом 45кг-это вам не хиленькаи DX он в трубы что-то залил?
  4. Bigg писал(а) Tue, 12 March 2013 17:58На той неделе получил с CRC отличный гибрид. Итоговая цена с доставкой 20 т.р. (куплен при посредничестве nikkir ), всё в стоке на веле хорошо. Только педали заменил на лёгкие незлые. А макет вилки у него пока работает, но если утомит, будет позже выброшен. Куплен для катаний в основном по городу и паркам, на замену MTB. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75548 Показать скрытый текст А вот более дешёвый собрат на 410 аливио. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75550 вот это уже что-то приемлемое один минус - рамы подобной конфигурации менее прочные/жёсткие и более тяжёлые при этом, но это уже на вкус и цвет моя жена тоже сначала хотела такого типа раму, но поездив на нормальной типа "мужской" вполне всем довольна
  5. dimas000 писал(а) Tue, 12 March 2013 16:04собирать самостоятельно никто не предлагает. вон там Сахаров выше вписывался на это дело. ну или еще какой кавалер ежели найдется)) а "древнее гнилье" по ощущениям будет куда приятней алюминия с говновилкой, а по весу в данном конкретном случае может выйти сопоставимо (дешевые ляминевые байки тоже не лайтовые нифига). ну и живет сталюга при должном уходе куда дольше, хотя что я рассказываю, все катались в детстве на каком-нибудь дедушкином икс-би-три а чинить и обслуживать его каждую неделю тоже Сахаров будет?
  6. dimas000 писал(а) Tue, 12 March 2013 12:50http://www.avito.ru/tihvin/velosipedy/bezotkaznyj_transport_77653610 во, если взять фреймсет от этого чуда, вкорячить нормальную каретку, покрасить, а все остальное под замену (ну, руль можно оставить, если не прогнил). сзади планетарку поставить (трешка с OLD 120 как-нибудь должна влезть, руками подрастянуть можно). трушный винтажный бардачок в подарок))) если размер рамы подойдет - вполне можно собрать бюджетный аппарат, с кареткой единственный затык возможен. можно сторговаться на тыщу за фреймсет, остальное автор путь сам на помойку снесет. судя по фото, рама либо крашена недавно, либо мало катана. трубы тонкие, в отличие от современных шпал - весить должно немного, там большая часть веса в дубовых компонентах. в общем, Сахаров если согласится на реинкарнацию - можно брать)) зачем советовать ДЕВУШКЕ древнее гнильё, которое подойдёт разве что тому, кто хочет и умеет собрать байк сам?
  7. Скобарь писал(а) Tue, 12 March 2013 10:40Ага, еще для поездок в дождь полезны бахилы. Но есть ли они для неконтактной обуви - хз. а какая религия непозволяет те что для контактов на обычную обувь надеть?
  8. Maggot5200 писал(а) Tue, 12 March 2013 11:05Chunia писал(а) Tue, 12 March 2013 11:02Maggot5200 писал(а) Tue, 12 March 2013 10:04FOR AlexCrazy хорошие втулки на промах очень сильно не впишутся в заявленный бюджет новотек, есть еще бюджетней типо автор всякий квандо где тут хоть слово про хорошие втулки? Ну всяк лучще чем шимано не правда ли вот не смотря на мою любовь к промам всё же лучше шимано хотя бы SLX, чем дешёвая хрень на промах вперёд ещё пофиг что ставить, а задняя втулка должна быть качественной, если речь о промах, то это что-то уровня DT или Hope, иначе будет ещё больше долбатни с ними, чем с насыпью
  9. Maggot5200 писал(а) Mon, 11 March 2013 23:45и не разу не кто не упомянул втулки на промышленных подшипниках(которые замучаешься убивать)под обычную касету хорошие втулки на промах очень сильно не впишутся в заявленный бюджет
  10. Евгения писал(а) Mon, 11 March 2013 21:39спасибо уважаемые эксперты! только можно попросить вас выражаться доступным языком простым смертным ) ? ( трешка, сингл, трещетка и т.д звучит как "тройка -семерка- туз") ну например так http://bikebeginner.ru/ustroystvo/transmissiya_peredachi/treshotka_kasseta/ распространённая проблема с трещёткой - поломка оси втулки на ровном месте
  11. dimas000 писал(а) Mon, 11 March 2013 14:33 планетарку постаил и забыл, надежность и необслуживаемость важнее в данном случае. ну-ну Салават вон поставил и забыл видимо... http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=165728&goto=17186598&rid=566#msg_17186598
  12. Евгения писал(а) Sun, 10 March 2013 19:59набрела на такой. как на ваш(И) взгляд(Ы): для поездок на работу и 1 похода пойдет ? Характеристики велосипеда Комфортный велосипед GT Nomad 1.0 (2012): вся навеска низшего уровня, неработающий макет вилки, трещётка сзади - не надо брать такое, смысла в нём никакого нет и весит он кстати под 15, а то и больше
  13. а в веломир там заодно не собираешься зайти?
  14. кстати возможно вот такое подойдёт http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=176911&start=0&rid=566 несколько дороже заявленного, но оно того стоит а потом при желании и деньгах его можно ещё уличшить и облегчить
  15. Gourry писал(а) Thu, 07 March 2013 16:29AlexCrazy писал(а) Thu, 07 March 2013 16:22а никто не пробовал переключать задние передачи передним грипом с микроиндексом? там не одинаковый шаг? если да, то наверно так лучше будет, ну а если нет, то придётся привыкать крутить в противоположную сторону... Даже не факт, что выбирает одинаковую длину троса. К тому же микроиндекс - это не фрикционка, там какие-то фииксированные положения таки есть. а у заднего грипшифта типа нету что ли? сейчас все нормальные манетки индексные
  16. а никто не пробовал переключать задние передачи передним грипом с микроиндексом? там не одинаковый шаг? если да, то наверно так лучше будет, ну а если нет, то придётся привыкать крутить в противоположную сторону...
  17. Lord_Raven писал(а) Wed, 06 March 2013 22:18GRiNWOOD писал(а) Wed, 06 March 2013 22:06Как вариант тут в торге velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=170368&start=0&rid=19262 У моей жены такой же, очень сбалансированный велосипед, подходит под ваши требования И вот он правда весит меньше 12 кг? В меньше 15-ти я может ещё и поверю, но 12... меньше 15 он будет весить если только макет вилки заменить на воздушку
  18. blk_104 писал(а) Tue, 05 March 2013 16:25AlexCrazy писал(а) Tue, 05 March 2013 11:34Chemical sister писал(а) Tue, 05 March 2013 11:54Там у одного шипа сорвана резьба, безнадёжно, шип не снимается, сорвана резьба или сорвано гнезно под шестигранник у болта? если шестигранник сорван, можно попробовать вбить туда чуть больший по размеру торкс, ну и предварительно как следует вэдэшкой полить Если сорван шестигранник и получается подлезть ножовкой, можно выпилить в головке винта шлиц для обычной отвёртки, затем открутить. это если только самих шипов не жалко
  19. информация на викимапии http://wikimapia.org/8179353/ru/Лодочная-переправа
  20. попалось случайно - парковка в метро Мехико
  21. Chemical sister писал(а) Tue, 05 March 2013 11:54Там у одного шипа сорвана резьба, безнадёжно, шип не снимается, сорвана резьба или сорвано гнездо под шестигранник у болта? если шестигранник сорван, можно попробовать вбить туда чуть больший по размеру торкс, ну и предварительно как следует вэдэшкой полить
  22. pedalist писал(а) Mon, 04 March 2013 15:19Клевая тема. Особенно актуальны фото с сотрудниками, наблюдающими за скоплением граждан более н человек. Скоро так и будем катацо под чутким взором, да если я ничего не путаю, это форма не ментов, а военных тогдашних и скорее всего они имеют отношение к организации тех соревнований, что на фото
  23. Ice Tech это вентилируемые роторы, к колодкам это обозначение не относится колодки с радиатором нужны в спусковых дисциплинах, для КК и покатушек это только лишний грязесборник
  24. проехал сегодня через трассу на байке на лыжах там делать пока нечего, ни на каких грязный лёд, в котором нарезано 2 лыжни, тоже ледяные, начинаются и заканчиваются в никуда... видимо к следующей зиме что-то там будет
  25. Дмитрий Кудрявцев писал(а) Fri, 22 February 2013 15:54спасибо друзья, попытаюсь приобрести мега экзо,после того как продам бб30 а можно купить такую каретку http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50458 и поставить имеющуюся систему