AlexCrazy

да я в принципе выше всё написал - явно легче ехать против ветра и вверх по поводу износа пока неясно, я на них всего немного больше 2000 проехал...

и после этого кто-то ещё недоволен интеграшками

O`K писал(а) Mon, 20 October 2014 23:15TarasB писал(а) Mon, 20 October 2014 13:09O`K писал(а) Mon, 20 October 2014 23:06 я в сортах дерьма не разбираюсь теоретик! в железе стелсовского уровня - да, теоретик. К счастью своему да ладно, ты ж на атомовской раме ездил, стелс не сильно отличается

Птица писал(а) Mon, 20 October 2014 14:37но и кошатникам, и канареечникам. Ради канарейки выкупать купе?!! да вроде кошек, птиц, карманных собак и тому подобных как раз можно спокойно в переноске возить без всякого купе

незачёт без контактов и доберман не запряжён

судя по ширине, на которую рычаги тормоза раздвинуты, там ещё и восьмёрка нехилая на колесе )

Змей Гуревич писал(а) Fri, 17 October 2014 20:49AlexCrazy писал(а) Fri, 17 October 2014 12:26Змей Гуревич писал(а) Thu, 16 October 2014 19:00Завтра иду поговорить. Пригласили. Посмотрим что будет кстати как собаковладелец можешь ещё и про провоз собак поговорить, с этим теперь тоже полная задница О! Расскажи как добермановод добермановоду, в чем проблема? Вроде сегодня переговорили, и правильные люди пошли в правильное место. Быстро не обещаю, но вроде понимание есть. А с собаками то что? чтобы провезти в поезде не карманную собаку, необходимо выкупать целиком купе, даже если едешь один либо как и байк сдавать собаку в багажный вагон а например в "ласточках" типа Питер-Новгород провоз животных фактически вообще запрещён....

Shelti писал(а) Fri, 17 October 2014 15:30А еще на престе вилочным насосом давление не измерить.... вот кстати да, пожалуй единственный реальный минус...

Змей Гуревич писал(а) Thu, 16 October 2014 19:00Завтра иду поговорить. Пригласили. Посмотрим что будет кстати как собаковладелец можешь ещё и про провоз собак поговорить, с этим теперь тоже полная задница

Дмитрий Песков писал(а) Fri, 17 October 2014 09:46 И вообще... когда произносишь "шредер" то кажется, ч

дрелью рассверливается без проблем, обод не страдает

для начала дуалконтролы давно сняты с производства, если только брать бу или ебей копать да и на любителя они, далеко не всем такой вариант переключений понравится кроме того, дуалконтролы ограничат выбор тормозов - только на масле, под дот их нет в общем сильно дешевле не выйдет, а проблем прибавит

и из всей кучи автобыдла ни один даже не пытается притормозить и пропустить пешеходов....

Vidok писал(а) Sat, 11 October 2014 18:30 3) бывает ли резина которая пристойно ведет себя в грязи, на мокрых корнях и камнях и на асфальте одновременно и еще не очень быстро стиралась бы, а еще могла бы самоочищаться быстро? а ты сам-то прикинь по законам физики, возможно такое чудо? пока по моему опыту лучшие варианты это Racing Ralph или спеш Fast Trak, и держат почти на всём хорошо, и катят, в том числе и по асфальту хуже только сликов пожалуй

PaaLadin писал(а) Sat, 11 October 2014 13:36Ученые обнаружили «третье яичко» у велосипедистов учёные как всегда британские?

Vidok писал(а) Fri, 10 October 2014 20:16Dr.GONZO писал(а) Thu, 09 October 2014 21:51Цитата:Кассета планируется 11-36 10 скоростная (10-42 конечно интересно, но пока слишком они дорогие), вот смотрю на графики расчета передач и думаю, что в принципе передней звезды 34-36 должно хватать почти везде или нет? (кроме классического трипла ни на чем не ездил) если спереди оставлять одну звезду, то не более 32, иначе будет крайне тяжело заезжать куда-либо. передачи 32-36 даже мне не всегда хватает. А как на счет таких решений? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/e-thirteen-extended-range-ex-cog/rp-prod119451 вроде можно найти и дешевле, с одной стороны используется кассета на 10 с соответствующей ценой, с другой диапазон как у 11. Кто нибудь пробовал? есть ещё такой вариант https://www.bike-components.de/en/KCNC/MTB-10-fach-Kassette-p39351/ 11-38 или 11-40 http://r2-bike.com/RECON-Cassette-10-speed-MTB-Titan-Alu-Shimano-SRAM-11-40-Teeth-257g

решил вчера проехаться от Девяткино по полигонной грунтовке к Кузьмолово и дальше, а при въезде в лес бойцы с автоматами стоят, не пускают давно там так стало, кто что знает?

TarasB писал(а) Mon, 06 October 2014 16:40Странно, что в этой теме ещё никто не посоветовал перейти на каретку под квадрат. а ты тему прочитай

RusRider писал(а) Mon, 06 October 2014 16:32НЕНАВИЖУ ЕЗДИТЬ С РЮКЗАКОМ!!!!!! ВЫДЫХАЙ!

Andrey Poluda писал(а) Thu, 02 October 2014 17:12опираясь на свой многотысячевтулкоразборный опыт скажу что насыпные втулки от шимано - всё же надёжнее и практичнее для веломастера, но не для байкера

iBomjah писал(а) Thu, 02 October 2014 14:10Дмитрий Песков писал(а) Tue, 30 September 2014 14:39falcon писал(а) Mon, 29 September 2014 16:32ProteKtor писал(а) Mon, 29 September 2014 16:21 Ооо!!! А где купить можно? гугл посылает на али Крутяк! - 9 баксов и фри шип ту Раша Федераша! Давайте замутим групповой заказег. Вот ещё какая штука есть, дорого, но зато вааще не колхоз и выглядит надёжно вполне. только это тоже не для вилки, а для рамы

Vidok писал(а) Thu, 02 October 2014 13:22AlexCrazy писал(а) Thu, 02 October 2014 12:59переднюю вполне можно ставить A2Z - недорого, минимальный вес (почти в 2 раза меньше Hope), убиваться там нечему, подшипники меняются элементарно ну и цвета у них почти вся радуга и где водятся эти a2z? на чайнике не вижу, неужто в питере есть? http://chillengrillen.ru/catalog/9622/?&page_count=12&set_filter=Y&arrFilter_pf[Brend]=26257&page_templ=custom