AlexCrazy

а был бы не картридж, а нормальная интеграшка, проблема бы такая вообще не возникла

vegspb писал(а) Fri, 08 May 2015 19:14не буду создавать новую тему, тоже интересуюсь купить - двухподвес, для девушки до 30000р (под рост 170см) p.s. не китайские двухподвесы пишите в лс бюджет увеличь раза в 2, тогда можно думать о двухподвесе

TarasB писал(а) Fri, 08 May 2015 10:40Головой прикладывался. Хорошо прикладывался. Травмы головы оказались незначительны по сравнению с травмами некоторых других частей тела. были бы мозги - было бы сотрясение

вот как надо никто не угонит

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 07 May 2015 17:01а в двух словах можно про суть этой клик-системы? это для тех, кто ниасилил SPD

Dimm писал(а) Wed, 06 May 2015 13:39 Может что-то подходит от менее именитых производителей типа RST? несовместимо, разное количество тросика вытягивают

Resistor писал(а) Tue, 05 May 2015 15:34 Руль: 26.0 мм такое бывает? может всё-таки 25.4?

Hellwarrior писал(а) Mon, 04 May 2015 12:44 Для обычного ОТ можно купить проездной на месяц (если таки это актуально) и забыть об оплате каждой отдельной поездки, т.е. ездить, сколько влезет, в случае возникновения пробки скакать из одного автобуса/тралика/трамвая в другой, ну и прочие ништяки. это где ещё остались такие проездные???? давно уже весь ОТ строго по поездкам, разве что дешевле за одну по проездному

Hellwarrior писал(а) Mon, 04 May 2015 02:47Ну и (хоть велосипедистов этот пункт не сильно касается) то, что действие проездных на шансонвагены не распространяется по сути является сущим фашизмом. подорожник рапространяется ну и пока кое-где без них не обойтись, так как есть места где другого транспорта просто нет никакого....

судя по фото, велосипеды просто были подарены кому-то...

urodlivy писал(а) Mon, 04 May 2015 09:59jon_nik писал(а) Sun, 03 May 2015 18:34Может баян. Полностью закрытая трансмиссия для мтб с планетаркой. Они что ли использовали вариатор?! Вот молодцы! Цитата:с планетаркой.

nicolaspb79 писал(а) Sat, 02 May 2015 20:01Это и ежу понятно, но есть ещё один момент, переключалки на 8 и на 9скоростей они разные по шагу переключения, если на кассетах от торца до торца расстояние одинаковое то расстояние между звезд на 8-ми скоростой и 9-ти скоростной кассетах разное, это и есть шаг переключения. Переключатель 9sp на 8sp кассете может цепь недокидывать либо ня 1ск либо на 8ск ещё раз - на восьми- и девятерном приводе шаг переключения задаёт ТОЛЬКО манетка, переключатели абсолютно одинаковы

yuniki писал(а) Sat, 02 May 2015 12:54( впрочем, мне непонятно даже - что эт за узел такой ) ? это задний треугольник двухподвеса в месте крепления к переднему (я так думаю это или куб или мерида) место достаточно нагруженное, так что вряд ли здесь клей или что-то подобное подойдёт

nicolaspb79 писал(а) Sat, 02 May 2015 09:57Возможна ли нормальная работа переключалки SRAM X.5 на на 8-ми скоростной кассете, переключалка на 9 скоростей, манетка на 8 8 и 9 полностью совместимы, передачи зависят от манетки PS манетка кончено тоже SRAM должна быть

AS писал(а) Thu, 30 April 2015 14:34AlexCrazy писал(а) Thu, 30 April 2015 13:44ex3me писал(а) Thu, 30 April 2015 13:13Подскажите, есть ли где в Питере мастерская, у которой имеется весь необходимый инструмент для разборки втулок? Хочется сделать именно полное ТО, а не частично разобрать и смазать, то что вижу. Заранее благодарен а для разборки крискинга нужен инструмент? Да, Там специальные съемники под барабан и т.д. Наборчик около 200 баксов + доставка. https://www.bike-components.de/en/Chris-King/Nabenwerkzeugset-fuer-Classic-Iso-Disc-p7145/ У меня друг купил этот набор и может помочь с переборкой. о как ) а я думал там как у хопа, кроме рук ничего не надо....

ex3me писал(а) Thu, 30 April 2015 13:13Подскажите, есть ли где в Питере мастерская, у которой имеется весь необходимый инструмент для разборки втулок? Хочется сделать именно полное ТО, а не частично разобрать и смазать, то что вижу. Заранее благодарен а для разборки крискинга нужен инструмент?

вообще-то бонки продаются совершенно свободно в большинстве веломагазинов правда обычно комплектами по 4 шт

AshDragon писал(а) Fri, 24 April 2015 11:25Вот, тоже стал скрипеть левый шатун. Раз в 20-50 км приходится подкручивать шестигранником. под квадрат. Вопрос, что надежнее: красный фиксатор, как тут рекомендуют, или шайбой гровера можно обойтись?\ смотреть на чём убился квадрат, на шатуне или на каретке, и это менять

там похоже ещё и трос пойдёт с таким перегибом, что тормоз всё равно нормально работать не сможет, видимо рама рассчитана только под гидравлику...

вообще конечно алюминий худший материал для жёсткой вилки...

интересно какой рост у хозяина.... но вообще это скорее в красоту надо стильно выглядит

gtf1 писал(а) Sat, 18 April 2015 11:59Вроде 9мм там в комплекте. - 1 Front wheel Quick Release QR and end caps ось 9мм и стандартный QR это разные вещи и кстати родной переходник именно на ось 9 мм я встречал только для Hope, ничего другого ни разу не попадалось

yuniki писал(а) Fri, 17 April 2015 19:31 надо на нем нарезать резьбу ? на квадратном валу? зачем такое дикое извращение??

спереди точно 10, а не 15? и кстати 10 спереди не бывает, 9 может быть...

Karel писал(а) Thu, 16 April 2015 14:49AlexCrazy писал(а) Thu, 16 April 2015 10:11Karel писал(а) Thu, 16 April 2015 00:59 Есть подозрение что трубы из которых сварен-спаян этот туринг.. совсем не того качества как делали в СССР. да уж всяко современный хромоль получше будет 40летней давности водопровода ) Ты наверное забыл илипропустил, как тут чувак осенью вроде "хвастался" своей хромольной рамой.. Бордманом что ли, который проржавел за год или около того?? только этот бордман нихрена не хромоль был на самом деле