SNord

alex78 писал(а) Wed, 19 December 2012 21:43...И что-то буров по бетону тоньше " пятерки" не видел и те "летят" только-вьет Диаметр отверстия "под дюбель для шурупа 4 мм" вовсе не равен четырем мм

Nodens писал(а) Fri, 21 December 2012 12:58SNord писал(а) Thu, 20 December 2012 22:29Попробуй пиццот раз спичечный коробок от плеча вверх поднять и опустить. Нагрузка, казалось бы, нулевайя Када подымешь, отчитайсО Я попробовал, прикола не уловил - после 350 надоело стоять и рукой махатьРеспект Далеко не каждый сможет. Но пиццот - тяжелее, чем 350

Pupsen писал(а) Mon, 17 December 2012 11:40сабжПопробуй пиццот раз спичечный коробок от плеча вверх поднять и опустить. Нагрузка, казалось бы, нулевайя Када подымешь, отчитайсО

Booldozer- писал(а) Mon, 10 December 2012 22:30Ктонибудь был в Зеленогорске на базе Прибой? Лыжню уже сделали?? Если нет тогда подскажите где можно сейчас покатать классикой по лыжне?Я б съездил на Прибой. Глянул на их сайт: ПрибойУважаемые друзья! С недавнего времени, этот сайт больше не связан с базой Прибой. На базе полностью поменялось руководство. У меня нет информации о положении дел на базе.Они там не первый год одеяло на куски рвут. Жаль будет, если в результате мышиной возни мы лишимся Прибоя. Хоть и дороговато там все стало, и "туалеты" всё те же... Я по прибойским трассам с 1970 года ползаю

KoPerNik писалаСтоит ли подавать иск о возмещении ущерба на "кабельную" компанию? Телефонов свидетелей у меня нет.С учетом того, что ДТП произошло на тротуаре, не стОит. И свидетели, даже если их найти, вряд ли помогут Выздоровления! Теги поправил.

Дубль. Опера глюкнула

Сочувствую топикстартеру, и скорейшего выздоровления ему! Странно только, что никто не обратил внимания на то, что травма получена на тротуаре, да еще и с "ускорением". И со "встречным велосипедистом" тоже встреча в лоб была не исключена, попадись он раньше. Либо этот "встречный" кабель поймал бы на себя Не? P.S. RusRider, к слову, тросик тоже на тротуаре словил

2 lighta: Романыч, Litin и Ваш покорный слуга об этом уже говорили

q-fear писал(а) Tue, 20 November 2012 10:01Кто-то уже отправил? Еще орфографические ошибки есть. В предложение "Мы надемся, что эти деньги не были потрачены зря." слово надеемся пишется с двумя е.Было q-fear писал(а)В текст прошу добавить дату в срок до которой просим получить ответ.В регламенте того или иного ведомства этот срок указан. Просьба - не ускорит, а если она еще и противоречит регламенту, то и навредить может.q-fear писал(а)Я бы также добавил угрозу обращения в прокуратуру по факту не целевого использования средств.Не уверен.q-fear писал(а)Прокомментируйте.Прокомментировал

Есть опыт взыскания и материального (за лечение) и морального вреда. Где-то писАл об этом, и не раз. Но даже сам поиском сходу найти не смог. А вроде база ДТП была. Ежли не найдёшь, пиши в личку, чем смогу, - помогу. Бу, по поводу тире - превед. Я тоже его обожаю. И *.pdf

Андрей, мои поздравления!!!

Змей Гуревич писал(а) Wed, 14 November 2012 17:19Santa писал(а) Wed, 14 November 2012 13:40Главный приз - вышеназванная книжка? Или "Современный в/т"? книжка кстати толковая. Просто время изменилось. О какой из двух книжек идёт речь?

TarasB писал(а) Wed, 14 November 2012 11:02Так, все, кто считают, что я типа ноющий интеллигент, скажите-ка свои оценочки по русскому.Звание интеллигента на Велопитере еще заслужить надо. И я не думаю, что процитированная фраза будет этому способствовать. Как, впрочем, и сравнение участников дискуссии с баранами, неучами, двоечниками и прочей контрреволюционной сволочью Касаемо оценочек. Завсегда тока пять было И даже вот такая бумажка имеецца: О неучах. Булавка по части грамотности любому на форуме фору даст, и не только здесь. Ваш покорный слуга, ИМХО, в пятерку сильнейших на ВелоПитере тоже входит И много кто ещё здесь весьма неплохо знает великий и могучий. Но это не мешает всем нам писАть так, как мы этого хотим (в рамках правил форума и приличий, разумеется). К слову, мне тоже не по душе "йа", "мну", "таг". Но я об этом не кричу. А вот "катацца" нравицца. Так что, сударь, остыньте, не стоит оно того. UPD: Залез на Брайнбенч: оказывается, по письменному русскому сертификации больше нет. Выходит, бумажка в некотором смысле - раритет

Вот тут я раскрыл страшную тайну. Показан январь-февраль 2012 г. Где нарыл, не помню

TarasB писал(а) Tue, 13 November 2012 11:07Почему-то в правилах ничего про русский язык и грамотность не сказано (или я не нашёл). А зря: любого образованного человека изрядно коробит при виде падонгав и прочей ерунды. Цетато: "Жили Ванька двоима с матерью. Житьишко было само последно. Ни послать, ни окутацца и в рот положить нечего." Бориса Шергина за "окутацца" TarasB точно забанил бы PS Мультик "Волшебное кольцо" все, чай, смотрели?

Илья, рыбу нужно чутка поправить: 1. Губернатору Санк-Петербурга - Губернатору Санкт-Петербурга. 2. в следствии ДТП - вследствие ДТП 3. и закон "о развитии велосипедного движения в СПБ" - и закон "О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге" А то эти ошибки с большой вероятностью перекочуют во все письма. P.S. На мой взгляд, местоимения "Я" в такого рода письмах лучше избегать. Вместо "Я знаю" - "Мне известно", вместо "Я прошу вас" - "Прошу Вас" Как-то так.

Мы пацанами в тундре в кустах у речки меж сопок (блин, ну, и предложеньице построил ) с умкой почти нос к носу столкнулись. (Михаил, превед) Заорали, наложили в штаны, а ведмедь поднялся на задние лапы, махнул на нас правой передней, и дальше повалил. Повезло

zavigor писал(а) Wed, 17 October 2012 22:20Необходимость спешивания на пешеходном переходе не связана с взаимоотношениями велосипедистов и автомобилистов... Необходимость спешивания связана с требованиями ПДД и, самое главное, с безопасностью велосипедиста. Уж сколько говорено на форуме по этому поводу, а всё как об стенку горох zavigor писал(а) Wed, 17 October 2012 22:20так что если вы на переходе нет пешеходов,если вы не мешаете им, можно спокойно переехать. Я думаю ни один судья не оправдает автомобилиста если он собьет велосипедиста на пешеходном переходе, при хорошем обзоре со стороны салона авто. Даже комментировать не хочется. Насмотрелся я уже на сбитых "неспешившихся" на зебрах.

phora писал(а) Wed, 17 October 2012 01:17примерно около 12-ти дня, на проезжей части лежал велосипед, стояла карета скорой помощи. Кто-нибудь в курсе подробностей?Видел только скорую, полицию и пожарную. Подходить не стал. Говорят, ДТП с участием мотоциклиста. А вообще, этот перекресток - гиблое место. Только в этом году с пяток аварий я видел на нем. Позвонил в ГУ ГИБДД после одной из них. Доколе, говорю. Когда, говорю, светофор поставите? Ответ: а вот вы, жители раёна, пишите нам письма. Глядишь, наберётся критическая масса бумаг, и светофор появицца. ЗЫ. Звонок в ГИБДД был для них как бы не от человека с улицы. Мы им летом 32 кВт холода в серверные запихнули И тем не менее.

Вот тут красивые фото. А это оттуда же спецом для Змея: Сорри, если уже было UPD: Название топика поправил: не влезало

Сильно! Молодцы, ребята! И спасибо за фото. Я в Эссо в 91-м месяц провел: мы, пятеро питерских, взяли там халтуру на заливку фундамента для птичника на 5000 кур. (интересно, кстати, достроили его?) . В открытом бассейне каждый вечер от трудов праведных отдыхали А забрасывались мы в Эссо из Елизово "Аннушкой", а назад местный военком отвез на "Уазике" примерно до середины пути (не помню, что за поселок), а дальше уже был рейсовый автобус. Кстате, водка тогда была по талонам. Мы привезли неприкосновенный запас с собой, умудрились оформить в Эссо временную прописку, получили местные талоны и тут же отоварили их. СпрОсите, для чего? А для того, чтоб менять на икорку (обменный курс тогда был литр на литр) По теме. Более красивых мест я в жизни не видел. И насчет жары в июле-августе, а также огромном количестве комаров, особенно в лесу и на склонах - правда.

А я до сих пор "Новый год без памперсов" вспоминаю, когда Илья со Стрейнджером еще дружили, и последний на празднике был на костылях. На картинке - Змей с фотографией моего деда. Фото деда датировано 1914-м годом. Фото Змея стырено у Булавки

@hex писал(а) Mon, 17 September 2012 02:24Вот было бы круто убрать весь углеводородный транспорт под землю. Ведь это не так и сложно, необязательно так глубоко закапывать, как метро. Вдоль всех существующих дорог накопать тоннели - ведь это можно делать не путем бурения, а экскаваторами разрабатывать с поверхности - это же проще наверное должно быть. Я конечно понимаю, что по-дилетантски рассуждаю, и тут наверняка куча скрытых нюансов... Самое сложное - сделать систему вентиляции и отвода газов. Зато как бы было круто. Город - полностью в зелени, хоть лес выращивай! Круогом одни пешеходные и велосипедные дорожки (сигвеи, роллеры, скейтеры - вэлкам ту), чистый воздух, тишина, лишь птички чирикают... Как же у нас в городе шумно от машин. И загазовано местами чересчур. Сильно для первого сообщения! Особенно по поводу "тоннелей вдоль ВСЕХ существующих дорог", которые легко "накопать" экскаваторами

chimich писал(а) Mon, 10 September 2012 18:57Цитата:велосипедист в сознании большинства жителей города подобен «морской свинке, которая не имеет отношения ни к морю, ни к свиньям» Олег Паченков, один из авторов альтернативной концепции, рассказывает о ней в интрервью "Петербургу 3.0"Вот, если честно, я не понял, у кого больше каши в голове: интервьюера или интервьюрируемого (еле выговорил, блин) . Но тут Змею виднее.

nebeleben писал(а) Thu, 06 September 2012 21:02после многих раз в прошлые времена, когда я просил 1-2 человек освободить как раз то "велосипедное" место, когда в вагоне было навалом других мест, и когда люди отвечали "нет, идите и сами там садитесь", гуманизм во мне умер полностью. поэтому теперь мне насрать, я стал делать как мне удобно, и пусть будет неудобно хоть целому поезду! - 1