Santa

Идёте по ссылке на трек в 1 посту. Включаете в меню "Источники воды".

Проезд 33-40 км вдоль ж.д. - погранцы имхо не одобрят)

Хе, ну например я с женой. Нам можно в один день или надо по очереди? 🤣

Дубль темы Закрыто

Есть несколько билетов от С.Р. (или Полы) до Малой Вишеры. Оттуда можно пригородным с прибытием 23:17 https://ticket.rzd.ru/searchresults/v/1/5a13c537340c745ca1ea69e3/5a13b9f5340c745ca1e7ca0c/2022-08-14

Вопрос знатокам. Помогите идентифицировать 2 фотографии с туркарты. Одна там в районе Бегуниц, другая западнее Волосово Нашёл сам: 1. Большая Вруда, Успенская церковь - к маршруту отношения не имеет; 2. Бегуницы. Храм Св. Архангела Михаила

Спасибо Артёму Соколову за ссылку на группу "Веловече". В том мероприятии, для которого она создана, принять участие не смогу, но там есть гораздо более вразумительная карта маршрута, которую я радостно и украл :-)

Благодарствую. Реально, сплошная вода. По скачиванию - мне Я похоже пытается платную подписку втюхать, ну их

На 13 билеты берутся перед отправлением, обычные пригородные поезда. На 14 на Ласточку почему-то не даёт купить из Полы, но даёт из Ст. Руссы

ОК, исправил. Трек Если хочется побольше покатать по С.Руссе, имеет смысл взять обратные на Ласточку оттуда

1 - от 29 до 34 км сомнительно

Можете побольше трека от ТурЮнайта захватить, поменьше повторяющегося участка будет https://nakarte.me/#m=10/61.98688/31.23581&l=O&r=62.280256/31.757982/Хиетаярви&nktl=IFmH8qzUe_pmFKuGxmEhUA

А чего сразу на одной карте не показать? В соседней теме переход через водопад обсуждался

На эту Ласточку билеты у нас были куплены ещё в мае До поляны можем что-нить прихватить. Хотя поедем до неё не совсем прямо. Если проблема довести до вокзала, можно забрать на неделе

Если я ещё раз в те края соберусь, то скорей от Владика подкинусь до Казбеги (Степанцминда), а потом на восток. Главная дорога все же утомляет трафиком. Вариант со стороны Еревана - местность не такая живописная. Там разве что интересно электричкой до Гюмри, а потом на Батуми вдоль турецкой границы, затем в Тбилиси поездом. Планирую так в будущем проехать, хоть и не очень активно)

В тех местах в этом году @NASA каталась, но оперативно вряд ли что напишет, сейчас она по СеварАм рассекает. Немного делилась впечатлениями в ВК. Ездила с пакрафтом, но вроде на этом участке его не использовала

Трек. Сохранённые точки - места ночёвок. В В.Устюге и Сыктывкаре - на квартирах. Принципиальным моментом при прохождении было желание объехать участок трассы М8, а также по минимуму выезжать на другую дорогу федерального значения – от М8 до Великого Устюга. Также хотелось ночь на 1 июля провести в красивом месте на берегу Сухоны в местечке Опоки, с высокими отвесными берегами. При планировании маршрута это представлялось малореальным из-за сложной дороги в первые 2 дня и значительного километража. При дождливой погоде это вообще стало бы невозможно. Тем не менее, были заранее «присмотрены» дополнительные точки, где можно было бы переночевать при опережении графика. Погода нам благоволила, даже чересчур. Первые дни было настолько жарко (до 25 и более градусов), что даже приходилось устраивать «сиесты» в середине дня (длинные обеды). Также делали ранние подъёмы, чтобы побольше проехать до жары. Это позволило без задержек проскочить грунтовые участки и «разогнаться» на асфальте. В Опоках у д. Порог были к вечеру 30 июня. А вечером 1 июля приехали уже в Великий Устюг, «сэкономив» 1 день. В последний заявленный день похода проехали кольцевой маршрут по окрестностям с посещением Вотчины Деда Мороза. Поход был зарегистрирован не только в МКК СПб, но и в МЧС Вологодской области, с ежедневными созвонами по вечерам, с докладами о месте фактических ночёвок. Отдельно часть до В.Устюга (подготовлено для отчёта) Дневники погоды по данным Gismeteo ( https://www.gismeteo.ru/) для гг. Тотьма (25-30 июня) и Великий Устюг (1-2 июля):

Вернулись. До Котласа нас было трое, далее до Сыктывкара ехали вдвоём с Ириной. В первой части похода наиболее сложными были первые 2 дня, когда мы ехали (временами шли) по разного качества дорогам к западу от М8. На Оларёвской гряде был небольшой, метров на 150, заболоченный кусок , а после станции Морженга - км 3 лесовозки в её "некультурном" проявлении. После выезда на А123 до Тотьмы докучали фуры, иногда от них сбегали на петли старой дороги. Делать это надо осторожно, не все из них (удобо)проезжие. После Тотьмы трафик резко упал, по трассе ехалось вполне комфортно. Все дни шли с опережением графика, собственно ЛНГ встретили в красивом местечке Опоки на Сухоне (фото в предыдущем посте). В В. Устюге сняли квартиру на 2 дня, спокойно осмотрели и город, и смотались налегке в вотчину ДМ в окрестностях. Кстати, 3 июля там был праздник - "Экватор года", но в этот день мы были уже на пути в Котлас. Перед ним заночевали на песчаном берегу Северной Двины у д. Плешкино - рекомендую. В Котласе попрощались с нашим попутчиком Леонидом и поехали на Сыктывкар вдоль Вычегды. Из интересностей по пути - старинный город Сольвычегодск и большое село Яренск, в котором есть резиденция ещё одного сказочного персонажа - Матушки-Зимы. А вот дорога между ними, в основном, - противная гравийка с носящимися по ней лесовозами и самосвалами. Даже появлялась мысль, что придётся сократить маршрут, закончив, например, в Микуни. Но после Яренска по асфальту разогнались так, что в Сыктывкар приехали заранее, переночевав перед поездом в снятой квартире и спокойно объехав немногочисленные достопримечательности. Кого заинтересуют подробности - спрашивайте. Можно лично на "Традиционной-Юбилейной" в конце июля. Смотрите также заметки у Иры в ВК

Ну вот зачем нагнетать? Таня умничка, всё у неё будет хорошо

Попробовал только что Татьяне ЛС отправить - ушло

Видимо, всё же 22.6-2.7?)

А зачем большой брод, если там выше мостик есть? Склон неподъёмный?

Да, потоптались же вы там :-) Приезжал на Б.М. 5.6 с юга, не увидел удобного перехода, развернулся, благо всё равно потом на Питкяранту сваливал. Вам же можно было вдоль правого берега км 5 ехать, там нормальный мост