-
Публикации
5 206 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Batir
-
не. это ерунда получится. Одна пластина слабовата будет, да и пустота там небольшая.
-
именно. ибо холлоутеч (пустотехника)
-
я бы сделал по-другому - распилил шатуны пополам, укоротил выкинув оттуда куски по 15-20мм или сколько надо, а потом двумя накладками-пластинами на 4 болтах М8 снова соединил. Накладки - стальная полоса длиной 5-7см шириной 2см толщиной 2-3мм покупается в леруа. "внутреннюю" накладку подработать так чтобы чётко легла в паз шатуна. и будет made in Russia да, одну часть наружней пластины можно загнать под педаль для жёсткости, но это не обязательно
-
ну так и бери хт, если денех много. Только срс и другие европейские инетмагазины нынче нам шиману не продаютъ. Шимана у нас теперь торгуется через нашего московского дилера, через Нормарк, по безумным ценам. С китайцами связываться не советую. Шатуны и втулки-то зачем менять? Поменять конуса, шарики, цепь, звёзды спереди и сзади, ролики, тросики с рубашками, - это максимум. Ну ещё орех на втулке можно поменять, если сильно люфтить стал.
-
вообще, у шимано в 105 группе есть система R7000 с бсд 110, с вариантом 160мм, это единственное что есть у шимано на такую длину шатунов..
-
так дело в том что у мтб в стандартном варианте передний ЧЛ всегда больше чем задний. Поэтому уменьшая его спереди, мы уменьшаем перекос.
-
не ошибся? Судя по каталогу, СЛХ шатуны бывают тока 170 и 175мм...
-
Вполне приличный вариант. Я себе на мтб тоже шоссейку поставил для уменьшения чейнлайна, главное, как я написал выше, при хреносозидательстве не упереться в вышеупомянутые ограничения
-
может он имел в виду дюймовую цепь(звено не полдюйма а дюйм, были такие у кампы)? где у нас нынче велоче 9-ку можно купить расскажи
-
Чейнлайн всегда надо стараться делать как можно меньше (разговор про двойные или тройные системы конечно) - будет меньше износ трансмиссии. Однако ограничивают это старание следующие моменты: -- задевание цепи за покрышку на самой мощной передаче -- задевание звёздочки за раму -- диапазон передника. при планировании шоссейных систем на мтб надо ещё учитывать что шатуны могут цеплять за раму (Q-фактор)
-
Batir ответил(а) в теме, созданной пользователем Batir в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
до конца этой недели (только!) отдам за 1500! -
посмотрел внимательно - спицовка всё же не такая быстрая, но надо попробовать
-
-
Первый заказ с такой спицовкой - соберу бесплатно (ради интереса)!
-
вот самая быстрая спицовка, только выдержит ли втулка?
-
чего так рано ваще? Надо в июне открытие сезона делать, а ещё лучше в июле
-
В хорошем состоянии 1 или 2 штуки. Нокия-Максис-Конти-Швальба
-
(ценный совет) если маркера нет - залепить жевачкой
-
всё нормально - на самом деле 60 км/ч! проехал за 10мин 10км, потом 50мин сладко поспал в шикарном кресле.. только пачиму нет подголовника
-
может сам барабан на орехе люфтит? подшипы может сдохли. В любом случае я бы заменил
-
зачем али, это у нас в Питере. я имею в виду ПРОСТЫЕ ролики конечно, без шариков и керамики. Уточнил пост выше.
-
Batir ответил(а) в теме, созданной пользователем nikkir в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
хм. забавно - пишут что низзя только когда ложишь в корзину ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- впишусь на железки 50Е примерно -
что значит фуджи классные синглы, правда Лагер получше будет по компонентам. При том Фуджи подороже. ха, не Вы ли у меня года 3 назад на уделке голубой деклар-13 брали? Куда ж он делся?
-
Batir ответил(а) в теме, созданной пользователем nikkir в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
почему блок? Товар в наличии и готов к отправке
