Batir

Дело не в том какой опыт у сварщика, а в том что сварочный шов в таком месте неприемлем. И гнуть тоже нежелательно - если полозья закалены то могут появиться микротрещины. этот номер с бруксовским седлом не пройдёт -- посмотри внимательно фото, там другое соединение. Мою идею на пальцах не объяснить, будет поломка -- обсудим с пристрастием

Вези, открутим, болгарка--кувалда--дрель в наличии

хм, действительно так. Но почему? Могу только предположить что болт в тех манетках м6 закручивается в пластик, который м5 не держит

Хорошая идея, но почему не до 12 мая хотя бы? А то получается всего 2 дня покататься 9 и 10, а 11-го подкидыш в Бологое, скажем, из Андреаполя, уже в 11-43 уходитъ (кстате, настоящий паровоз тащит)...

это верно для классики, а для шэдоу, коим является м3100, есть и нижний предел большой звезды, она должна быть в пределах 32-36 зубьев. это обусловлено отсутствием третьей (верхней) пружины в задниках этого типа.

ну так речь шла про переключение, а ты показываешь для тормозов. Для регулировки тормозов да, используются резьбы М6 и больше, ну или аналогичные дюймовые.

и не только шимановских, и не только манеток но и переключателей. М5

не понял, в чём нужна помощь?

регистрация была не на поезд а на мероприятие. Сесть в него можно по обычному билету, он вообще идёт до Луги, для обычных дачников с чего бы? тебе не нравится хорошая солнечная погода?

А давайте все тут напишем кто не поедет!

ну да, дороги виноваты, а ещё можно обвинить слишком толстую жопу. это всё ненадёжные сопли. ремонтируется сия поломка с помощью любого похожего седла донора, болгарки и двух муфт купленных в леруа за 3 рубля.

ну зачем же второго? можно и одно гражданство иметь, например, США

да, только не правым а левым притоком. я иду экипажем на Таймене. примерно 4-10 мая.

мне тут на картинке понравилась иллюстрация мигалкой траектории движения точки на колесе. Относительно земли она движется как будто скачет мячик, причём быстрее в верхней части траектории. Прям как на уроке физики

на майские иду по Сабе, всех приглашаю!

Мигалки на разных частях велосипеда в движении

от Киевского шоссе сейчас надо начинать! там пороги супер В высокую воду маршрут можно начинать выше, от станции Прибытково. От нее до реки надо пройти вдоль железнодорожного полотна (к Ленинграду) 1,2 километра. Байдарки удобно собирать на правом берегу, не доходя моста. Ниже Суйда, перекрытая мостом-плотиной, образует разлив. Здесь предстоит обнос (40 м) с левого берега через мост на правый берег. На этом месте когда-то была мельница, построенная прадедом А. С. Пушкина А. П. Ганнибалом, выдающимся русским математиком, фортификатором и гидротехником. В 2 километрах от моста находится деревня Кобрино, принадлежавшая в начале XVIII века соратнику Петра I П. М. Апраксину, а с 1762 года перешедшая во владение семьи Ганнибалов. Здесь жила мать поэта Надежда Осиповна. Отсюда была взята в дом Пушкиных крепостная Арина Родионовна. До наших дней сохранился усадебный дом Ганнибалов, надстроенный в начале XIX века. Поблизости - остатки старинного парка, сосны которого были посажены еще при бабушке поэта. Ниже плотины Суйда делится на две протоки, идти следует по правой. По обоим берегам еловый лес. Здесь могут встретиться завалы. Ширина реки - 5 - 8 метров. Ниже по течению лес сменяют поля, по берегам - нависающие кусты. Река очень извилистая. Не доходя деревни Ковшово на протяжении 3 - 4 километров тянутся перекаты, разделенные небольшими плесами. Постепенно берега повышаются до 4 - 5 метров, встречаются небольшие рощицы. В высокую воду возможен еще более сложный вариант маршрута - от деревни Новое Колено на Киевском шоссе. От остановки автобуса до реки - 300 метров. Ширина Суйды - 5 метров. Справа - еловый лес, слева - луга. Собирать байдарки удобно на обочине шоссе. У деревни Ельцы начинаются пороги - каменистые перекаты с поворотами идут на протяжении 3 километров один за другим. От Прибыткова до Красниц 23 километра, а от деревни Новое Колено 33 километра.

нюанс есть -- это шёл 1997 год, Велосипед ХВЗ, втулко совецкая силуминовая. Просто корпус посередине лопнул

Классный маршрут! Нилова Пустынь, Иверский Валдайский монастырь - это понятно, а третий аппендикс куда?

зачем тут велосипед непонятно, это автотуризм фактически

Дык суть дела-то не меняется, покрыха с герметом или камера с герметом, извлекать колючку надо когда она находится в самой нижней точке колеса ну и гермет должен быть свежий много - это когда плохо приклеены и травят

карбонобод не переварил нагрузку от спицы

ну ну. а теперь я закончу историю: в том походе у Коли сломалась ЗАДНЯЯ втулка. пополам. И он её заменил запасной. Такие дела. Что теперь скажете

Мой знакомый Коля Сорокин брал в походы запасную втулку.

Сейчас продаются камеры с сразу залитым в них герметиком - автоматом залепляет мелкие проколы от колючек, рекомендую. Иметь только в виду что через полгода пользования гермет высыхает