Batir

кушать бургеры - это несомненно самая достойная цель покатушки.. и зачем писать эти дежурные слова про маски и перчатки если вы всё равно не собираетесь это соблюдать

отремонтировать конечно. Велик хороший и навеска качественная. заменю обода и настрою всё как часы за 3 тыра. Это и железо моё и работа. когда это кона была антиукрадом 89ОЧ55З6865

песок. и больше НИЧЕГО. освоить халявные деньги это называется. А то что через пару лет станет хуже чем было ДО "ремонта" - так это уже наср..ть

да - похоже на кривость или погнутость петуха/удлинителя. и проверить также рамку переклюка на пропеллер. в самом грустном случае - болт криво закручен в петух на Пионерской или на Пушкинской могу глянуть

беседовал со строителями - асфальт не планируется

Ты не учитываешь что тут база значительно больше чем на обычном байке. А колесо просело патамушта плохо накачали

почему он должен лежать на переднем? Расстояние между сёдлами можно сделать такое же как и на обычном тандеме.

может просто заменить ось на обычный олд 135

Крепление кантиков/вибрейков не отличается на старых и новых велосипедах. Геометрия и лёгкость съёма колеса определяется только конкретной моделью рычагов. например, у шиманы параллельно делались модели BR-CT91 BR-MC16 с короткими и длинными колодками соотв. У вторых к тому же крепление колодок находится между вилкой и рычагами

чем родной эксцентрик от Tacx отличается от классического почему родной от колеса не подходит

вот этот подойдёт. с романтическим названием ХUЙDAH

дело не в раме и не в вилке. Рулевая криво установлена была наверняка.

ну так сделай как нравица кто тебе мешает. Болгарка в помощь нормально стоит не факт что это родной тормоз ибо явно более ранний чем сам велосипед. Идентичный сейчас найти нереально. Ручка что на руле под вибрейк и не подходит к этому тормозу. Надо под кантилевер. У меня такие есть. Или на толкучке найти можно на Уделке. Сзади я бы поставил вибрейк используя ручку которая есть. Можно и кантилевер но тогда придётся колхозить упор под рубашку и ручку ещё одну покупать. Можешь на Пионерскую ко мне подъехать на месте покурить

вернуть на место

а "может руки надо помыть тому заскорузлому пацану, что колбу держит"?

шитмановский инструмент для выправления петуха

можно

Эту модель втулки начали делать с 1990 года. Велик, соотв, начала 90-х. Помню, как раз в то время была мода на карданы. http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-SG-3S30-C-0910A.pdf

а зачем обращаться-то? восстанавливать потрескавшиеся спицы?

не надо ничего варить. Адаптер заколхозить. Просто быстро и надёжно

сдаётся мне, это не сейчас тенденция а всегда была, на шосе пример: из каталога шитманы 1988 года: шосс шатуны A450 52-42 палки 165 и 170мм тот же уровень мтб шатуны М450 48-38-28 палки 170 и 175мм

а что если собрать колесо только на тянущих спицах, ведь оно будет само ехать, притом с ускорением?

по поводу "можно ли ездить без 1 спицы" могу сообщить что я например уже год езжу без 16 спиц - ибо колесо собрал на 16 спицах вместо 32. Зависит от жёсткости обода. боковой и радиальной.

дело не в ржавчине а в трещинах. просто спицы закаливали хреново

не понял зачем так сложно почему не поставить сразу то что нужно