Please log in.

Batir

  • Публикации

    5 206
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Batir

  1. ...тем более что они совершенно одинаковые и кстате, 10-зубовые, неродные, ессесно
  2. кушать бургеры - это несомненно самая достойная цель покатушки.. и зачем писать эти дежурные слова про маски и перчатки если вы всё равно не собираетесь это соблюдать
  3. отремонтировать конечно. Велик хороший и навеска качественная. заменю обода и настрою всё как часы за 3 тыра. Это и железо моё и работа. когда это кона была антиукрадом 89ОЧ55З6865
  4. песок. и больше НИЧЕГО. освоить халявные деньги это называется. А то что через пару лет станет хуже чем было ДО "ремонта" - так это уже наср..ть
  5. да - похоже на кривость или погнутость петуха/удлинителя. и проверить также рамку переклюка на пропеллер. в самом грустном случае - болт криво закручен в петух на Пионерской или на Пушкинской могу глянуть
  6. беседовал со строителями - асфальт не планируется
  7. Ты не учитываешь что тут база значительно больше чем на обычном байке. А колесо просело патамушта плохо накачали
  8. почему он должен лежать на переднем? Расстояние между сёдлами можно сделать такое же как и на обычном тандеме.
  9. может просто заменить ось на обычный олд 135
  10. Крепление кантиков/вибрейков не отличается на старых и новых велосипедах. Геометрия и лёгкость съёма колеса определяется только конкретной моделью рычагов. например, у шиманы параллельно делались модели BR-CT91 BR-MC16 с короткими и длинными колодками соотв. У вторых к тому же крепление колодок находится между вилкой и рычагами
  11. чем родной эксцентрик от Tacx отличается от классического почему родной от колеса не подходит
  12. вот этот подойдёт. с романтическим названием ХUЙDAH
  13. дело не в раме и не в вилке. Рулевая криво установлена была наверняка.
  14. ну так сделай как нравица кто тебе мешает. Болгарка в помощь нормально стоит не факт что это родной тормоз ибо явно более ранний чем сам велосипед. Идентичный сейчас найти нереально. Ручка что на руле под вибрейк и не подходит к этому тормозу. Надо под кантилевер. У меня такие есть. Или на толкучке найти можно на Уделке. Сзади я бы поставил вибрейк используя ручку которая есть. Можно и кантилевер но тогда придётся колхозить упор под рубашку и ручку ещё одну покупать. Можешь на Пионерскую ко мне подъехать на месте покурить
  15. вернуть на место
  16. а "может руки надо помыть тому заскорузлому пацану, что колбу держит"?
  17. шитмановский инструмент для выправления петуха
  18. можно
  19. Эту модель втулки начали делать с 1990 года. Велик, соотв, начала 90-х. Помню, как раз в то время была мода на карданы. http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-SG-3S30-C-0910A.pdf
  20. а зачем обращаться-то? восстанавливать потрескавшиеся спицы?
  21. не надо ничего варить. Адаптер заколхозить. Просто быстро и надёжно
  22. сдаётся мне, это не сейчас тенденция а всегда была, на шосе пример: из каталога шитманы 1988 года: шосс шатуны A450 52-42 палки 165 и 170мм тот же уровень мтб шатуны М450 48-38-28 палки 170 и 175мм
  23. а что если собрать колесо только на тянущих спицах, ведь оно будет само ехать, притом с ускорением?
  24. по поводу "можно ли ездить без 1 спицы" могу сообщить что я например уже год езжу без 16 спиц - ибо колесо собрал на 16 спицах вместо 32. Зависит от жёсткости обода. боковой и радиальной.
  25. дело не в ржавчине а в трещинах. просто спицы закаливали хреново