k102
-
Публикации
2 014 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя k102
-
Есть нормальные велоботинки для топталок - посмотри в веломагазинах, типа вот https://trial-sport.ru/goods/51516/974109.html
-
Так проблема не в них самих а в их пересечениях с пч. Пока там надо уступать машинам и переходить по переходу - тут или нарушать (и оказываться в опасности) или страдать. У велополосы, которая идет по перекрестку таких проблем нет, так что она сильно лучше
-
Тетка 20 лет как оторвана от реальности, чего от нее и ей подобных еще ждать?
-
Так ограничение оно типа для безопасности? Чтобы машину отбросило обратно? Это же бетонные блоки, как на магистралях. Кто-то хочет такое в центре? От парковки должны спасти камеры (и работающее гибдд, да)
-
Выглядит как фиговая пружина. У меня на городском тожн бб7 - были колодки кларкс со скобкой в комплекте. Так вот она - унылое говно. Сейчас родные авидовские колодки с родной же скобой (они даже внешне разные!) работает нормально. По теме: а нафиг эта штука? В городе вполне хватает и механики, даже в кросс-кантри уже не особо (проверено на себе). Сфера применения гибрида не понятна
-
Видимо редко там бываю в будние дни - так то вроде намного лучше, чем на петроградке
-
Уродство и чистить сложно. Там и так все ок, не надо туда лезть! Ну, кстати, я за. Вероятно раз в год это пока пкребор (там будут уж слишком адовые очереди) - но раз лет так в 5 надо. Да хотя бы 10. А то вот права вроде как дают на этот срок - но по истечении надо просто за новый бумажкой сходить, смысла ровно ноль.
-
Ты бы дальше тему почитал. Но не осилить. Ну, у тебя вообще плоховато с восприятием чужого текста. Ладно, я лучше пойду вел помою и покатаюсь по дороге, музыку послушаю. С фанатиками уровня пгм/плоскоземельцев/антипрививочников и прочих веганов (нужное подчеркнуть) спорить, видимо, смысла нет.
-
Нет, прочитай внимательнее. Мнение того кто ездит 10 в 2 раза важнее мнения того кто ездит 5. При этом мнение тех, кто не ездит зимой - не особо важно. А почему no? Я приводил аргументы, а ты? Меня беспокоит требование ехать со средней в 10-15, в чем не вижу смысла. Где ты нашел про оправдание скорости то? Врешь ведь. Про время реакции - ну, опыт. Которого у тебя нет. А еще ты Автофорум обещал, но, как обычно, подкрепить слова нечем.
-
Што. Может пример? А то ты врешь. Да. И в отличие от тебя я это могу на велике. Ты снова врешь - вернее подменяешь понятия. Удобство других мне важно, мне не ясно почему они все должны на вел сесть. Если у них будет удобный троллейбус - офигенно. Я давно понял что с юмором у тебя не ок) И почему же? Я вот думаю что мое мнение важнее тех, кто на ездит и тыщу км в год - это объективный показатель. А тебе мое не нравится просто потому что другое (ну или ты в тайне знаешь, что я прав). Опыт. Я даже в наушниках безопаснее всяких неофитов.
-
Не добавятся, а заменят. Причём это еще не точно. Ну а суммарный пробег велосипедистов снизится, особенно зимой
-
А поищите тут в вело урбанистике ссылку на мою статью) Суть в том, что эти 99% проезжают в сумме хорошо если как один аццкий витязь. Добавим к нему lol_wut и уже будет больше. Именно потому их мнение не важно. А то будет примерно как у нас с интернетом - лезут регулировать те, кто вообще ничерта не понимает, зато их много.
-
Ну я и грворю - позиция труъ автомобилиста "катайтесьвпарках". Мне, например, глубоко пофигу - поедет моя пожилая соседка в магаз на веле или нет. Главное чтобы всем было удобно, а уж на чем - их дело. Но вам очень надо испортить езду тем, кто ездит сейчас в пользу мифических "остальных".
-
Ну, тоесть за идею? Мне вот идейности не хватит мокнуть час.
-
Да я не про фонтанку, мы тут вроде статью обсуждаем. Позиция товарищей же в сущности - "катайтесь в парках". Также указывают другим что делать и как ездить.
-
А зачем ездить, если ездить медленно? Позиция "всем страдать, я знаю как лучше" кажется мне эээ не очень разумной. Вот серьёзно - мне в кайф ехать быстро (ну, в моем понимании). Если бы не это - нафига бы я поехал в дождь или в -20? За идею? Мда.
-
Если менять раму, то продолжать использовать вбрейки смысла мало - и раму и обода сложнее найти (а уж 27 и подавно) и будет это все хуже чем для дисков. Про вилку - за 10к это что за модель?
-
Все же там дело было скорее в найнере) он же не едет (если сравнить с моим, например)
-
Смотря зачем. Вот тут есть сравнение мтб и гревела Если лень смотреть, то: гревел быстрее на асфальте и дорожках типа как у нас в парках, но медленнее на плохих дорогах. Кстати, на плохой дороге гревел слил больше, чем выиграл на асфальте (это я не про тот заезд, где он пробился). Так что - если по городу на работу ездить - да, можно. Еще кстати - те же gcn (ну или gmbn, не помню) как-то высказали мысль, что современные гревелы весьма близки к олдскульным мтб, в то время как современные для города уже подходят так себе - старые вполне ок. Сравнивая свои аваланчи межлу которыми где-то 5-6 лет - да, так и есть. Поэтому, если переходить на гревел со старого мтб - ну хз, лучше ригидную вилку купить.
-
Если залив морем не считать - не часто, а что? добавлено 1 минуту спустя Ну да, я не берусь говорить за других, в отличие от. Хех - эта тема была обречена стать флудом прям сразу
-
Нет, есть принципиальное отличие. Дорогие тачки я вижу каждый день, а вот яхты весьма редко.
-
Примерно так. Я же вообще исключительно о том что если у тебя нет возможности купить что-то лучше гранты, то ты будешь чуть более злым на окружающую действительность. Вспомни пирамиду маслоу и ворт это все. добавлено 2 минуты спустя Не я этот термин сюда притащил, не мне за него и отвечать. Я имел в виду тех, у кого нет возможности купить дорогую вещь - как их называть мне пофигу
-
Эта хреновина из видео настолько неэстетична, насколько это вообще возможно
-
Не. Надо было ее изначально не хотеть, как вон товарищ выше.
-
Чего? Я не могу придумать как ты к этому выводу пришел) Все что я хочу сказать - будучи нищебродом соблюдать правила не сильно охота. Пример - много этих самых нищебродов готов отказаться от кино с торрент трекеров и подписаться на нетфликс?
