KILOwatt
-
Публикации
913 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя KILOwatt
-
Ну вот на восьмерке SRAM замок фиг расстегнешь, пока не очистишь от налипшего. А KMC восьмерку удалось открыть только с помощью двух плоскогубцев. Конечно, еще от конструкции зависит: KMC нужно было изгибать, SRAM- сдвигать.
-
Поймал стекло на подъезде к Ветеранов. Обода под бескамерку, с "полочкой", и еще ни разу не бортировал. Как и думал, оказалось занятие не из легких. Поэтому правильно сделал, что свалил. Доехал до дома за 5 подкачиваний. Итог вечера: 30 мин., 11км. Диме спасибо за то, что вытащил подышать чуть-чуть.
-
Попробую доехать.
-
Утепляйте колени. Пока все молодые- ничего не чувствуется. А к 40- даже не ощущаешь ещё, что коленям холодно, а они уже ныть начинают...
-
Ну это вам пока инфекция какая-нибудь ещё не попадала... Остаться на пару недель без зрения вообще- как-то сразу все плюсы перевешивает.
-
Не только зимой. Летом тоже помогает. Как для пластиковых, так и для металлических молний. Парафин, стеарин, воск. Свечкой прошелся, крошки стряхнул.
-
Какой из керосина консервант? Вд-40 - это керосин с маслом.
-
Пишут, что без ограничения веса Рапид в контакте
-
Измерил. 19,9мм
-
А я посмотрел, что вечером ничего не будет и в 15-00 поехал по паркам Стрельны-Петергофа-Ломоносова ну и Новые заводы, куда же без них. Накатал 60+км и в 18-30 ввалился домой. Никуда уже не хотелось чё-то...
-
Ну не хватает мне фантазии после 7-8 кругов на шоссере по Новым заводам, проехать по задворкам Стрельны- прусь по шоссе. Хотя ездил той дорожкой (направо после переезда) на твоих покатушках. :-) Ну и срезки по паркам в районе Петергофа- тоже каждый раз открытие :-)
-
Очень душевно прокатились. Укатался после двухнедельного перерыва. Дорожки, действительно, радовали сухостью. Обычно в такое время там гораздо мокрее. Что и предвкушали всю дорогу перед каждым "спецучастком", но они не оправдывали ожидания и проезжались не замочив ног. На одометре 98 км. Спасибо участникам и особенно организатору за нетривиальные (для меня) дорожки в известных местах - умеет он это :-)
-
Там можно и кнопку разобрать и контакты почистить- обгорает со временем.
-
А на подседельной трубе нет вмятины от удара подвески, когда линк оборвало?
-
Там же видно: на 4, 9-11, 20 фото- ручьи.
-
Очень напоминает дорогу из Калитино в Черное
-
По виду- так обычная конструкция- как у Шимано. В шлиц на втором фото- шестигранник на 12 и отворачивается орех. На фото 3 - нежная шайба, которая гнется при выковыривании, под ней- чашка со шлицами под съемник (пластина 28х4, вроде) с левой резьбой. ссылка
-
Вот, кстати, с DT Swiss Revolution такая же фигня была. Весь мозг сломал. Оказалось, что 4 спицы были длиннее на 4мм
-
Дремелем прорезать шлиц под обычную отвертку не получится?
-
Где??? Где можно хотя бы пару литров набрать?
-
А Ваш первый пост на этой странице- о чём?
-
Дык было бы оно на рост 175-180, да ход до 120...
-
А что теперь-то там смотреть, когда уже сломалось?
-
И то и то зависит. Но у Вас- универсальные. Съемник системы Съемник каретки
-
Деор на 9 ставьте и не парьтесь. Все будет работать с 8-ск. манеткой.
