-
Публикации
45 293 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя VORON
-
-
Да ну нахер. Поход - это удовольствие, а не то, что на левой картинке. добавлено 2 минуты спустя Моя жена уже 15-кг рюкзак пошлёт в пешее сексуальное путешествие, и будет в общем права. В наших походах она традиционно несет в рюкзаке спальники и одежду, а я - остальное, плюс качу/тащу ребенка.
-
В мороз в принципе еще и уплотнения могут подтравливать, например, если они старые и изношенные.
-
@indi А ты не знаешь, почему velowiki не дает открыть страницу правки статьи? Говорит: This page isn’t working velowiki.org is currently unable to handle this request. HTTP ERROR 500
-
Может, если измерить содержание воды, то окажется, что тормозуха уже давно пришла в негодность (сиречь, на затяжном спуске вскипит).
-
Считается, что если влаги больше 3%, то тормозуха непригодна для эксплуатации. У автомобилистов замена идет каждые 1-2 года. Есть специальный прибор для измерения количества влаги: https://www.zr.ru/content/articles/811717-testery-tormoznyx-zhidkostej-proverka-na-chestnost/ Кстати, судя по тесту различных ДОТов, если тормозуха фиговая, то она прямо из коробки будет замерзать в мороз: https://www.zr.ru/content/articles/758911-test-tormoznyx-zhidkostej-ne-stat-kolom/
-
Стоит еще заметить, что DOT не стоит хранить во вскрытой упаковке, он будет точно так же сосать влагу. Думаю, если заново прокачать тормоза свежей тормозухой, то проблема пропадет.
-
Зимой еще и вещей больше надо по определению. Я вот дошел до такой жизни (вес коляски с ребенком хорошо за 30 кг):
-
30 кг - довольно дофига ИМХО. Спина-то не казенная.
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем PavelB в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
У SRTM шаг точек измерений в 30 метров, да и те могут иметь смещение из-за того, что спутник измерял расстояние до леса, а не до земли. Когда всё это начинаем интерполировать с целью превращения в карту, в результате может получиться что угодно. ))) -
Кому-то придется выкапывать путь наружу. Это в Исландии.
-
Ты еще не забудь про 2 лопнувших обода. добавлено 3 минуты спустя Дык наоборот же. Если ребенок весит 10 кг, то на люминевый багажник его крепить можно спокойно. Если ребенок весит 20 кг, то блин тут уже 10 раз подумаешь, не стоит ли включить запасной багажник в походный ЗИП. ))
-
Да ну прям. У Шурли есть пара практически аналогичных туристических байков - 26" Troll и 29" Ogre. Углы наклона рулевого стакана у них различаются на ODIN градус и соответствуют углу у всяких гибридов и т. п.
-
А не наоборот? ))) С какой-нибудь 2-км горы профи отпустил тормоза и понесся вниз, а любитель будет медленно ползти на тормозах.
-
Да этим мифам и легендам про карбон уже полтора десятка лет. С тех пор велики изменились до неузнаваемости, а мифы про карбон не изменились ни капли.
-
Не думаю, т.к. рамка весит на 50 грамм больше аналогичной стальной. Хотя я тут прикинул по формулам - либо заявленная масса у седел неправильная, либо внутри пластиковой рамки урановый сердечник, либо у стальной трубчатой рамки толщина стенок сильно меньше 1 мм.
-
У меня-то крепеж выглядит так: А я еще думал, что это у моего кресла дурацкая конструкция!
-
Ха. Это седло на 50 грамм тяжелее подобного на стальной рамке.
-
Проблема решена радикально. Металлической части нет. ))) Металлические только заклепки и торксы на изнаночной стороне. Рама и зад - стеклопластик.
-
Нет, записывать мне больше нравится, чем пробовать. Хотя весло у нас уже давно семейным мемом, как экспресс-способ усыпить ребенка. )))
-
Херасе. Это дофига. У моего кресла положено 5 Н-м, но я наверно ближе к 10 тяну. И хочешь, сказать, что у Туле деталь, сжимающая подседельную трубу, имеет не круглое отверстие? Мда, отстой.
-
Еще проще вешать, как большинство, - на подседельную трубу рамы. Прочно, надежно, комфортабельно для ребенка. Тот случай с креплением на подседельник, о котором я писал, это ребята на двухподвесах ехали. ))) Туда багажник приделать так же нереально, как и кресло на подседельную трубу (которой нет). Наверно, нерасчётные точки приложения нагрузок. Еще раз: сталь у Тубусов ОЧЕНЬ тонкая, и смять трубку гораздо проще, чем кажется. В инструкции говорится, что к багажнику нельзя ничего "клампить". Когда я везу велоштаны, они давят на всю площадь багажника, а не в отдельных точках. Под велосумки же багажник вообще рассчитывался в первую очередь, но не под кресло. Легенды и мифы от Кимбера: усыплять ребенка ударом весла по голове, возить в кресле на самом дешняковом багажнике, ночевать в минус 20, укрывшись курткой. Давай еще, я записываю.
-
Кто сказал так? Я знаю, что тубусовские багажники мягкие, и крепление к ним хомутами груза в 20-25 кг может быстро привести к покупке нового багажника. Собственно, они сами так и пишут.
-
А смысл? Тубус прямо запрещает ставить кресло на свои багажники. Люминь развалится быстро под весом 20-25 кг (ребенок + кресло). А в отличие от простого сломавшегося багажника, это сразу ставит жирный крест на походе, т. к. "груз" не получится повесить на спину или распределить между участниками. Пока ребенок весит меньше 22 кг (кресло на столько рассчитано по стандарту), ничего не изменится. После этого - свой велик и жесткая сцепка.
-
Я б наверно тоже, но мне они достались по 2600. добавлено 3 минуты спустя Руль и подседельник ломаются пополам (если не ДТП, то хроническое игнорирование факта ограниченного ресурса у них), у седел либо ломается рамка (титановые очень любят так делать), либо лопается пластиковое основание.
