VORON

z0rg писал(а) Tue, 24 May 2011 20:11сдыхание аккумулятора - переход в КЗ со взрывом маловероятно, что нет защиты без балансира просто 1 банка будет недозаряжаться Сначала будет недозаряжаться, потом переразряжаться, и так далее много раз - аккумулятор быстро потеряет емкость.

alexgg писал(а) Tue, 24 May 2011 16:54Было дело, я написал положительный отзыв о зеркале. Но потом, через непродолжительное время, оно треснуло - пластик хрупкий. Я считаю, что этот момент очень важен и должен попасть в отзыв. Но кнопки редактирования я не обнаружил. Как быть? Новый отзыв писать тоже не очень логично. Пишите модератору ОО (адреса на странице /review). Например, мне.

Поздравления из Стамбула!

Готовые китайские аккумы с зарядниками в комплекте далеко не факт, что имеют балансиры => могут сдохнуть преждевременно. Надежнее собрать самому из 18650 типа 2s2p (7,2 В, 5000 мАч), а зарядку приспособить модельную (там стандартный разъем, в Микронике продается). Вариант: купить готовый блок для народной фары, зарядку к нему приколхозить, но тогда не будет защиты.

Кстати, для пресловутых Fulcrum Red Metal орех стоит 60 евро при стоимости всего вилсета 130 евро.

Орех - сменный, если чо. 20 евро что ли стоит.

У меня подобное было на ХТ-756, засрался орех, помогло снятие и отмачивание в моторном масле, с тех пор уже пару тысяч проехал, в т.ч. зимой,без проблем.

Не очень удобно возить навигатор в кармане, при возможности все же лучше на руль крепить. Там не только карта, а еще и много полезной информации, которую полезно видеть в реалтайме.

phora писал(а) Sat, 21 May 2011 23:54скидки на чейне на Rock Shox Вилки от 70 до 20% Magura 2010 ~40%.

Кстати, перед покупкой Fulcrum не помешает поискать пути отхода запасные подшипники, а то они что-то не гуглятся совсем.

AlexCrazy писал(а) Fri, 20 May 2011 14:43VORON писал(а) Fri, 20 May 2011 12:29ИМХО, сейчас по цене-качеству довольно хороши Fulcrum Red Metal - 2 колеса по цене задней втулки Hope Pro 2. это где 2 колеса Fulcrum стоят 120 евро? https://www.bike-components.de/products/info/p23137_Red-Metal-5-Disc-6-Loch-Laufradsatz-.html 133 Е. Hope Pro 2 там же стоит от 125. Add. 116 E: https://www.bike-components.de/products/info/p23156_Red-Metal-10-Disc-6-Loch-Laufradsatz-.html

Задающие такие нескромные вопросы обычно не выпендриваются и берут ХТ.

mirage писал(а) Fri, 20 May 2011 12:46VORON писал(а) Fri, 20 May 2011 12:29ИМХО, сейчас по цене-качеству довольно хороши Fulcrum Red Metal - 2 колеса по цене задней втулки Hope Pro 2. А чем именно хороши? Ценой. Тут обсуждали уже их.

ИМХО, сейчас по цене-качеству довольно хороши Fulcrum Red Metal - 2 колеса по цене задней втулки Hope Pro 2.

AS писал(а) Fri, 20 May 2011 12:18Дык вот, на более старых колодки resin и простые роторы под центерлок, на новых sintered и ротора на пауке. На первых эффекта с провышением мощности при прогреве нет, а на вторых при интенсивном торможении мощность растет. Собственно, такое поведение тормозов и заявляется производителями колодок. Органика - для неспешной езды, спеченный металл - для активной. Еще органика, говорят, при совсем высоких температурах хуже работает.

Смотря как прокаливать. В любом случае, даже без накладки в большинстве случаев будет возможность остановиться и спокойно доехать до места ремонта (накладки периодически отлетают и без всякого прокаливания). Ну, усилия больше обычных придется приложить, однако это не смертельно, тормоза все же два.

Еще можно байк целиком продать и купить новый. Возможно, там все остальное оборудование уже на подходе, с таким отношением к обслуживанию.

HardDen писал(а) Thu, 19 May 2011 23:11 Я уже как то писал, что Мавик ... хитрит. А тот тип с хвостом качнул Кроссмаксы до 5 атм при разрешенных 4,5 - ободу кирдык. А Мавик развел руками: ничего не знаем, инструкцию надо было читать, прочность обода рассчитана с точностью до 0,1 атм.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=43068 Magura Durin Marathon FCR со скидкой 42%. Примечательна тем, что ход 90-120 мм регулируется прямо на ходу, манеткой. Хачу-хачу!

apkawa писал(а) Fri, 20 May 2011 00:38У меня такие как раз и стоят, кенда 37-622. Набиваю до 6ти и вроде нормально, только что то хочется побыстрее немного. Скорость от этого ИМХО заметно не вырастет.

Ага, прикольно ))

mirage писал(а) Thu, 19 May 2011 18:01Авидовские быстрее очищаются в грязи и меньше трут колодки. Меньше трут - может, потому что они из магазина и ровные, в отличие от ХТ с пробегом 100500 км? По теме: менял LX на XT - разницы не заметил вообще никакой. Затем XT на ажурные аллигаторы размером больше - показалось, что колодки стали жить побольше, но ротор погнуть стало легче.

AS писал(а) Thu, 19 May 2011 18:45Чего там со втулкой случилось? Какой сервис проводился? Не в курсе, меня там не было, это надо спрашивать у Миража, Терры и др.

AS писал(а) Thu, 19 May 2011 18:22И вообще, надо ставить планетарки Не надо. Они тоже дохнут, последняя - у Даши-Кирби в Белоруссии через пару сотен км после ТО у самизнаетекого.

AS писал(а) Thu, 19 May 2011 18:075 lbs 7 oz т.е теже 2.5 по весу. Frame weight: S = 5 lbs 1 oz, M = 5 lbs 4 oz, L = 5 lbs 7 oz, XL = 5 lbs 10 oz http://www.salsacycles.com/bikes/fargo/fargo_2011_frame На мои 184 см пошла бы M наверно, L уже длинная. Цитата:И еще мне непонятно, зачем на хромоль лепить сменный петух. Я бы не отказался от съемного петуха - меньше вероятность, что в случае удара переклюк пойдет на помойку или что придется раму на завод отправлять. Да, несъемный петух сложно погнуть насмерть, но можно. Add: по цене - это фреймсет, если чо.