VORON

  • Публикации

    45 283
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя VORON

  1. nikkir писал(а) Fri, 22 July 2011 17:12большая часть покупателей довольна магазином. Дорого там. Бывает, что на БК дешевле заказать и заплатить 15€ за доставку, чем на CRC с бесплатной доставкой.
  2. Lev G. писал(а) Fri, 22 July 2011 17:06 Безусловно есть практически все версии этих программ, но написанные специально под Win7, но они не бесплатны, а кряки к ним по новой искать - уйму времени убивать. Office 2003, написанный специально под 7? Не смешите мои тапочки. Скорей всего, конкретная сборка того или другого просто кривая.
  3. blk_104 писал(а) Fri, 22 July 2011 16:06Но ведь у него нет манометра? Как тогда -- пальцами покрышку маномить? ИМХО, на компактных насосах манометр - не самая нужная приблуда, т.к. в полевых условиях +/- 1 атм можно и пальцами определить, а от аварийного насоса большего и не требуется. Плюс еще не факт, что эти примитивные манометры дают точность лучше, чем +/- 1 атм. Если нет отдельного нормального насоса, то тогда другой разговор.
  4. Bike78 писал(а) Fri, 22 July 2011 15:553) а Вас в детстве сверстники никогда не учили "в темную" аргументировать Ваши наезды? Поспокойнее, плиз. "Бред" - это не наезд на вашу личность, а характеристика написанного (недалекая от истины, заметим).
  5. Lev G. писал(а) Fri, 22 July 2011 15:26но как быть с множеством неработающих взломанных программ, например Photoshop или Office? Всё работает отлично. ЧЯДНТ? Цитата:Что касается навигатора, то тут аналогично, мое мнение таково, что лучше пусть будет скудный графический интерфейс, зато понятное и быстрое управление, Собственно, из-за большего удобства у многих пользователей навигаторов нынешнего поколения нет никакого желания переходить обратно на прошлое. Цитата:не требующее изучения пары томов мануалов. Как профессионал , могу заявить, что мануалы у Гармина - полное говно.
  6. Lev G. писал(а) Fri, 22 July 2011 14:26 Про баги понятно сам убедился, а какие фичи например были добавлены? Самые важные, с самого первого релиза и до последнего: - Added brightness adjustments for BirdsEye imagery - Added Spanner interface option to 62 models. - Added periodic track archiving - Added display color to track gpx files. - Improved map selection - Increased maximum number of supported JNX files to 250 from 200 - Improved support for BirdsEye™ Satellite Imagery (each provider's imagery can be configured independently) Цитата:Про стабильность тоже не понял, что вы имеете ввиду? http://garmingpsmap.wikispaces.com/Versions - тут можно почитать, сколько глюков было исправлено. Собственно, это хорошо ощущается при работе - полгода назад прибор падал довольно часто. Ну и мне лично очень приятен Fixed problem with profiles and the fields on the map page, когда наконец настройки инфо-полей на карте привязались к профилю и приобрели смысл. У меня уже фантазии не хватает на тему того, как их настроить. P.S. Мне Win7 нравится больше, чем ХР. Всякие свистелки и перделки легко отключить.
  7. Поздравляю!
  8. [color=silver]Lev G. писал(а) Fri, 22 July 2011 13:02Есть простая истина: "Новое не всегда лучше старого". Это утверждение великолепно доказано новыми OC Vista и Win 7 А что ж вы на Вин 3.11 не сидите? Про обновление прошивки говорю потому, что старые навигаторы русифицировались на коленке, в оригинальных прошивках с сайта никакого русского ввода АФАИК вообще не было, в открытом доступе прошивки особо не светились, надо было искать (т.к. в сервисах за апгрейд деньги драли). Так что не очень правильно сравнивать доделанную на коленке прошивку 60 с официальной 62. А вообще, лично я регулярно делаю обновления, потому что баги исчезают и фичи добавляются буквально на глазах. Скажем, у 62 серии различия между 2.40, 2.50 и 3.00 - очень серьезные, как по функционалу, так и по стабильности.
  9. Она должна называться типа План-щик маршрутов. В основном меню наверняка лежит.
  10. Lev G. писал(а) Fri, 22 July 2011 12:38На 60CSx переключение русский/английский одним нажатием и быстро и удобно, зачем 100500 языков добавили? А вы прошивочку-то обновите на последнюю с garmin.com, а потом отпишитесь о том, как стало удобно переключаться.
  11. 100% избавление от скрипа: масло на диски, фоторопласт на колодки.
  12. Написал им на 62-78Beta. Add: я смотрю, MENU - это самая неизученная и недокументированная кнопка. Например, с ее помощью можно совершенно нелогичным способом отключить анимацию при смене страниц.
  13. По-хорошему, могли бы: а) Позволить отключать (100500-2) ненужных раскладок, б) Вывести смену раскладок прямо в контекстное меню.
  14. Michael_L писал(а) Fri, 22 July 2011 10:05Как раскладку переключить, научите )) Во время ввода нажимаете на MENU, там есть пункт выбора раскладки. Правда, выбирать приходится каждый раз, и там 100500 языков... Напоминаю, что IN и OUT во всех списках работают как PgUp/PgDn.
  15. Есть там такая страничка. По-английски называется Route Planner. Ищите!
  16. P/E. писал(а) Fri, 22 July 2011 00:54им любой маразматик может набить вилку\аморт безо всяких переходников. А там половина воздуха из вилки не выходит в момент откручивания? Переходник как раз не допускает этого.
  17. maxutin писал(а) Thu, 21 July 2011 23:39Эта куртка только защитный слой, ее ни в коем случае не стоит расматривать как утепляющий слой! На велосипеде даже с легкой курткой флисовка нужна при -10 и холоднее. Естественно, это только при движении.
  18. Еще гортексовые велокуртки тут можно глянуть: http://www.gorebikewear.com/remote/Satellite/MenJackets
  19. indi писал(а) Thu, 21 July 2011 13:38интересно, 29"x2.2 за 15 минут уложиться можно или руки отвалятся? Примерно на 35% дольше качать будешь.
  20. D I V писал(а) Thu, 21 July 2011 13:18Это как? http://garmingpsmap.wikispaces.com/Miscellaneous
  21. Белый. писал(а) Thu, 21 July 2011 10:47Маразм - это когда в рюкзаке будут лежать: насос для вилки, насос для переднего колеса, насос для заднего колеса, запасной насос Для вилки в полевых условиях вполне идет переходник Topeak с клапаном, так что спецовый насос таскать не нужно. Я думаю, что если вы вилочным насосом накачиваете колесо за 2 мин., то с обычным управитесь за 10 сек.
  22. Еще из личного опыта в нелегком деле поиска хорошей куртки. Ткань Powertex Салева позиционировала (раньше на сайте даже диаграммы с характеристиками были) чуть ли не лучше гортекса, а на деле изделия из нее живут сезон, после нескольких стирок начинают фатально протекать. Курточка Vaude, заявленная продавцами магазина, как мембранная (стоила, кстати, что-то около 3800 р.), на деле оказалась аццкой клеенкой, а ПУ покрытие через сезон начало отслаиваться кусками в районе плеч. Причем стирали только 1 раз.
  23. z0rg писал(а) Thu, 21 July 2011 00:08у меня старый советский насос есть в нем фиксации нету вообще +1
  24. indi писал(а) Wed, 20 July 2011 21:00стоит пару раз опоздать на последнюю элку, пару раз оторвать ниппель зимой, ну и после этого можно купить нормальный насос со шлангом Ога. Особенно если всего-то хотел чуток подкачать колесо.
  25. z0rg писал(а) Wed, 20 July 2011 20:02Переворот велика - 10 сек туда и еще 15 обратно как максимум. Еще рюкзак и навигатор надо снять-поставить, так что намного больше. При мне не раз клапаны отрывали - самый голяк, что это удлиняет процедуру замены камеры в 2 раза. Насос со шлангом гораздо безгеморнее, ОСОБЕННО если качает девушка.