VORON

milla писал(а) Fri, 24 August 2012 13:41может, эта... чего-нибудь начертить? План, фасады.. какая-никакая, а всё-ж архитектура Надо для начала хотя бы решить, ЧТО и ГДЕ строим.

Если нормальный задний габарит внезапно сдох или там сели батарейки, то мигалки на шлеме - лучше, чем ничего. Но воспринимать их серьезно, конечно, нельзя.

steelcat писал(а) Fri, 24 August 2012 11:27Очередной вброс на вентилятор. Топоры Фискар не слишком дурако-устойчивые и ломаются на раз-два. А среди финнов дураков не меньше, чем среди русских. Среди финнов НЕТ дураков. И тем более воров. Ни одного. Инфа 146%!

Kimber1 писал(а) Fri, 24 August 2012 11:45Костя Бекетов заправлял на Полюстровском. До того момента, пока несколько баллонов через месяц хранения не приобрели форму шара Газа туда перелили, наверное. Их еще на солнышко положить бы...

СНГ + Грузия.

В полной темноте - достаточно далеко. А вообще, фигня эти фонарики. Круче них только фирменная мигалка Fizik в седло (аналогичной мощности), ценой 600 руб. Причем она устроена так, что когда хватаешься за седло, чтобы толкать дрочер по говну, не включить эту мигалку невозможно.

Цитата: полученные данные свидетельствуют о "манипуляциях с кровью", в том числе об использовании стимулирующих веществ, маскирующих препаратов и о переливаниях крови. Жесть какая-то. Ему что, заливали специальную улучшенную кровь перед стартом, а перед допинг-пробой возвращали обычную?

Туда поедем по всяким жопным дорожкам с дачи в Васкелово. Точное время выезда назвать затрудняюсь! (После полудня, очевидно.) Обратно - в Сосново по всяким жопным дорожкам, как с Полудой ездили 4 года назад.

WasserWolf писал(а) Thu, 23 August 2012 21:52Cratoni Titan будет для холодной погоды... Вентиляции много не бывает. Голова - это последнее, что замерзает зимой, если только вы не планируете в -30 кататься.

Хотим бодренько прокатиться и может быть повидать актив Оффтопика. В первый день 85-90 км: http://maps.yandex.ru/?um=Y5rikq9dxg861Mmxzu4vw4fTUb0Hgwlm&l=sat%2Cskl Будут разные прикольные дорожки, асфальта километров 8, через Бурную переправляемся на лодочнике, которые там тусуются (платно). Встаем на южном берегу озера, там приятно. Во второй день смотрим по погоде. Если плохая - едем кратчайщим путем в Приозерск, в основном по асфальту. Если хорошая - едем в Приозерск кругом по берегу Ладоги, там красиво, пляж. У нас в субботу будет магазин где-то ближе к концу дня, поэтому еду на 2/3 дня везем с собой. В воскресенье магазин в Моторном. Электричка в 8-32 с Финбана, билеты до 67 км. Можем вписать к себе в котел 1 человека (а то и 2).

murmura писал(а) Thu, 23 August 2012 17:53Ворон, это потрясающая марсианская красота Спасибо!

tarle писал(а) Wed, 22 August 2012 19:25Странно, что никто не посоветовал перед Голландией съездить по той же лен. области только не одну прогулку - 50 км, а нормальный ПВД: два - три дня и все самим понять. %) Некоторые предпочитают набивать шишки самостоятельно, а не проводить походы уныло: без поломок и ЧП. Так же интереснее!

А что, получается, что свалить сушнину на костер тоже нельзя? А хворост собирать можно или он принадлежит государству? Add: я очень не уверен, что в обсуждаемом месте есть сосновый лес.

Я же рассказывал - иду как-то пешком по городу, вижу впереди по перпендикулярной улице пересекают ПЧ по переходу два таких типичных пацана с низкими седлами и уезжают за угол (ессно, по тротуару). Я иду, заворачиваю за угол, а они там оба сидят на асфальте, велики беспорядочно раскиданы, один держится за голову.

Фотки: https://picasaweb.google.com/108542979851278616589/2012081867 Лучше всего получились ГУСИ, а в остальном фотик можно было не брать.

Нас на оффтопике обозвали "Велопитерцами"!

Чисто теоретически, у меня есть дуги на крышу для Kia. Но ехать на машине - откровенно не хочется.

КМК, наиболее логично сделать в первую очередь сральник, кострище и где сидеть. Навес - уже во вторую. Не надо забывать, что там благодаря речке - очень комариные места.

Мы тогда уточним планы на выходные (надо еще на даче печку новую в бане делать), и если всё сложится, то купим гвозди и приедем вечером на точку.

Мы пока думаем на тему поехать туда. Из вело-перевозимого точно есть молоток, всякие там мелкие инструменты типа плоскогубцев-бокорезов, гвозди можно купить (какие?), цепная пила, мелкая ножовка. 500-г топорик навряд ли интересен будет.

Hermit писал(а) Wed, 22 August 2012 09:13мне бы помогло. неважно понимает он что-нибудь в квитанциях или нет. Перепрыгнули бы через шлагбаум и умчались в финские дали?

Bulawka писал(а) Tue, 21 August 2012 23:40VORON писал(а) Tue, 21 August 2012 20:28Это брод примерно по бедро, а за ним - вполне микроавтобусодоступная, но совершенно глухая дорожка. Мне кажется, там на восточном берегу неплохое место. Не понял в какую сторону ЗА ним. Если ехать ОТ котово, то ЗА ним, так? А до него -- микроавтобусно проезжаемо? Или про микроавтобусодоступность -- ты про со стороны Приозерского ш. имеешь в виду? По ней, кста, предлагается идти тем кто хочет посетить сабж в субботу-воскресенье. Если ехать от Приозерки с востока, то там много луж (ХЗ, какие способности у твоего авто). Если ехать с запада, то дорожка там хорошая (правда, спуск крутой), но зато собственно брод нужно проделать. Причем на западном берегу там вроде была какая-то скамейка или типа того. Пешеходный мост смыло еще прошлой осенью, а этим летом он полностью исчез.

Я аэрозолью не пользуюсь уже весьма давно. Есть еще зимне-мокрая смазка, которая много говна генерирует.

Булавка, а ткни конкретное место, где планируется строить. Там прикольное место есть у Котово вот тут: https://picasaweb.google.com/108542979851278616589/20120630#5760247734705786354 (фотка с координатами) Это брод примерно по бедро, а за ним - вполне микроавтобусодоступная, но совершенно глухая дорожка. Мне кажется, там на восточном берегу неплохое место.

ledok писал(а) Tue, 21 August 2012 17:07Просто я пол выходного потратила сухой тряпкой оттирая звездочки от огромных кусков налипшей грязи Если использовать более жидкую смазку и капать ее ровно по 1 капле на каждое звено (а не щедро поливать всю цепь струйкой), то и привод чистить практически не нужно будет. У меня после брода или серии глубоких луж цепь аж блестит. Но зато смазывать чаще придется (пока по лужам едешь, цепь смазывается водой, а вот при выезде на нормальную дорогу придется потратить 2 минуты, чтобы не визжала). От аэрозольной тефлонки на приводе образуется такой гуталин, что тушите свет.