Please log in.

VORON

  • Публикации

    45 292
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя VORON

  1. Уж точно не солярку. Особого выбора там на колонках обычно нет. Бензиновая горелка фирмы типа Track имеет полное право коптить, засоряться и выходить из строя на автомобильном бензине. Совершенно не удивлюсь, если она вообще на него не рассчитана, и рекомендуется использование на горелочном бензине, который в общем мало от газа отличается в части доступности и цены.
  2. Не надо считать угонщиков дураками, неспособными ни на что без прочтения данной темы. Так и велосипеда можно лишиться, если недооценивать врага.
  3. Делать под Шредер и вкладывать адаптер в комплект. Бескамерщики будут страдать.
  4. В связи с началом сезона угонов велосипедов апаю тему.
  5. А у меня вообще огород. Туристические велосипеды имеют 3 обода под Престу, рассверленные под Шредер, и 1 просто Шредер - езжу на Шредере. Городской велик имеет спереди под Престу (13С не рискнул сверлить), сзади - под Шредер с адаптером. Езжу на Престе.
  6. Это новая (ну как, пару лет ей) политика Гугла - драть бешеные деньги с тех, кто сосёт с них карты. Вроде, SAS Planet еще работает с картами Гугла нелегально.
  7. 26 - это внутренняя ширина в мм.
  8. 54 мм на ободе 26С. 58 мм на ободе 35С.
  9. Снижаю цену до 10 000 руб.
  10. Мы с моей будущей женой еще до знакомства совершенно независимо друг от друга купили спальники одной модели, но оба - правые. В результате я несколько зим спал исключительно с капюшоном на лице.
  11. Ну да, в зимних многодневках это весьма актуально. Я зимой не ночую больше 2 раз подряд, т.к. иначе пришлось бы уже выдумывать средства для защиты спальника от влаги. Сплавовский зимний пуховый спальник имеет настолько тесный компресс-мешок, что спрессовать его удается процентов на 20.
  12. Погоди-ка, а это разве не у тебя на штанах сверху едет спальник размером полметра на полметра на полметра? ))) У нас сплавовский пуховый спальник на примерно те же температуры (800 г пуха) чисто глазуально раза в 2 менее объемный. Твоя синтетика на -10/-18 весит капельку тяжелее, чем пух на -14/-22. Разница всё равно остается, хоть она и сократилась по сравнению со старой дешевой синтетикой.
  13. Я Сивера Иночь -2 рассматривал в качестве основого летнего спальника. ))) Но он в момент покупки был заметно (тысячи на 3) дороже аналогичного пухового Вежа -1, при этом раза в 2 крупнее в сложенном виде, поэтому я остался на пухе. Сейчас подешевел.
  14. У тебя в вузе была какая оценка за дисциплину "управление качеством"? Сертификат ISO 9001 не имеет ни малейшего отношения к конкретной партии товара. Он лишь свидетельствует о том, что на неком предприятии были приняты какие-то формальные меры для того, чтобы качество продукции было выше. А тест по EN 13537 — это измерение конкретного спальника в условиях лаборатории, с методикой, определенными приборами и так далее. Говорят, что тест достаточно небюджетный, и мелким производителям он не по карману. Так-то никто не спорит, что можно и тестирование по EN 13537 обмануть, отправив на тест спальник с 300 г 900-го пуха, а в серийную модель напихав 250 г 600-го. Ну на то и существует минимальное доверие к имени производителя. Вот тут как раз от китайцев с Али можно ожидать вообще что угодно, в т. ч. продажу спальника из синтетического пуха под видом гусиного.
  15. У них на сайте лежат сертификаты о тестировании по EN 13537. Характеристики адекватные, Deuter Trek Lite 250 с 250 г немного более плохого пуха — на 1-2 градуса холоднее. Опять кто-то начинает изобретать велосипед и придумывать новый температурный стандарт для спальников? По цене — она вполне нормальная для лайтовых спальников с высококачественным утеплителем. То же самое в исполнении от "белых" брендов будет в 2-3 раза дороже. Сплав и Алиэкспресс дешевле будут, да. Надо, кстати, отдавать себе отчет в том, что ткань у Сиверы весьма тонкая — вес меньше полкило возник не на пустом месте. Перед погрузкой в спальник понадобится затуплять ногти и снимать фаску с мозолей.
  16. "Спальник" с "одеялом" перепутали. "Одеяло" сразу пролетает по вашим требованиям - это обычно крупные и тяжелые спальники. Вообще, за <10К (за штуку) сейчас малореально найти пуховый (или хороший синтетический) спальник, а бюджетная синтетика будет либо здоровенной и не лайтовой, либо рассчитанной на ночёвки в коттеджах, либо нечто среднее (т.е. довольно здоровенной и не особо тёплой). Вот пример легкого пухового спальника, в котором хорошо от 0 градусов и выше: https://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=4817400 (у нас два таких, жена с ребенком спят состегнутыми) Вот пример хорошего синтетического на аналогичную температуру: https://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=2640200 (но он в сложенном виде раза в 2 больше) На длину не смотрите, там есть выбор из 4 размеров ЕМНИП.
  17. Нет, а что? Цепь длинная и очень толстая.
  18. Вечер итогов фестиваля «ПУТЬ-2018»

    до
    Торжественная церемония подведения итогов Фестиваля «ПУТЬ-2018» состоится 7 апреля в 18:00, в воскресенье. Фестиваль отчётов о велосипедных походах "Велопуть" - общественное некоммерческое мероприятие, проводимое инициативной группой, состоящей из русскоязычных велопутешественников России и других стран. Проводится с 2004 года. Формат мероприятия — телемост между студиями в Санкт-Петербурге и Волгограде. Со своей стороны, мы приглашаем зрителей, участников, победителей и всех сочувствующих в нашу студию в Санкт-Петербурге — офис Яблока, ул. Шпалерная, д. 13 (м. Пл. Ленина или Чернышевская). Что готовится со стороны Питера: Организация телемоста с Волгоградом. Очное награждение в победителей и призеров, пришедших в питерскую студию. Очная презентация наиболее интересных походов их участниками (в студии есть проектор). Показ наиболее интересных роликов о походах. Прямые включения с иногородними победителями конкурса (Skype). Прямая трансляция всего этого в Youtube: Со стороны Волгограда готовится тоже много интересного (прямые включения, интервью, заочные награждения и т. д.), более подробная информация будет позже. Предлагаем участникам и зрителям, имеющим свободный вечер в воскресенье 7 апреля, уже начинать планировать своё присутствие на Шпалерной, 13! Сайт фестиваля — http://veloway.su
  19. Дык камера как камера.
  20. А, всё. На 4PDA пишут, что микрофоны - это известное слабое место у камеры, под замену. Стоят 100 р. за пару на Али. https://www.aliexpress.com/store/2230079 На письма вообще не отвечают, глухой игнор. Сиречь, гарантии на камеру нет.
  21. Дык он звук пишет в один канал, а должен в два. Это смахивает на чисто софтовый косяк, т.к. микрофон в любом случае один, и звук должен копироваться в оба канала. Однако при покупке камеры она писала в оба канала, вроде. Что в боксе, жестко закрепленном на руле, стоит страшный грохот, это как раз вполне нормально.
  22. Ну вот представь себе дедушку, который всю сознательную жизнь проездил на "Украине", "Туристе", преодолел Памир и Кара-Кум. Для него информация, что в 21 веке другим можно заезжать в горки в седле с грузом, ездить в походы без запасного колеса и 50 спиц, ездить по снегу и льду — это лажа, идущая в разрез со всем предыдущим опытом. А при виде 11-скоростной кассеты и особенно цепи у него начнется гомерический хохот, и он поклянется, что эта лажа порвётся через 10 км. Вот то же самое мы наблюдаем и в этой теме.
  23. Дорогие они очень, потому мало кто покупает. У них хипстерская в общем одна модель - рюкзак Канкен. Остальное - добротное и адски небюджетное туристическое и охотничье снаряжение. Правда, надо учитывать, что степень "добротности" иногда зашкаливает, типа рюкзака Kajka весом 4 кг с деревянным каркасом. Но пользователи очень довольны. Я как-то чуть не купил, но в последний момент взял более модерновый Osprey с хорошей скидкой. Палатки у них весьма хорошие, хотя тоже не бюджетные, у меня Abisko Lite 3, и еще ихнее ведро для воды. добавлено 2 минуты спустя
  24. А зачем? Плохой металл лопается или разгибается охотнее, чем хороший пластик. Если только не гнуть из 2-мм стальной пластины, прихватывая сваркой и добавляя еще грамм 300 веса. Я думаю, силовые пластиковые крючки стали ставить где-то в районе 90-х годов, когда научились делать пластик прочным и морозостойким. Правда, трехщелевки-натяжители строп и кольца под колышки оставили металлическими. По-моему, ты загнал себя в узкий тоннель практического опыта, который давит на тебя. Я вот всегда рад узнавать новую информацию, в том числе, с полным пересмотром своего предыдущего опыта.
  25. Нет, Кимбер имеет в виду, что тестировать во влажном песке методически неправильно — нужно в сухом, тогда все колышки будут вырываться примерно одинаково легко. (А между строк читается, что тестировать вообще ничего не надо, а надо ехать в Сахару или на лёд Байкала в автоном, где сразу наступит просветление.)