-
Публикации
45 292 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя VORON
-
Да, очень похоже на то. Еще и время работы 10 часов, потом на зарядку ставить (никаких тебе батареек поменять). Мигалка у меня мощная работала, одежда сплошь красно-черно-оранжевая. Черт его знает эту автомобилистку - может, среагировала бы адекватно, а может, забыла бы протереть мозги и врезалась бы в самую серёдку, и я бы на этом форуме сегодня ничего не писал. Увы, как-то прогнозировать действия девушек за рулём довольно сложно. Особенно если они в тот момент делают педикюр или болтают по телефону, одновременно делая селфи с другого телефона. Да, я ехал недостаточно чётко и понятно.
-
Garmin Varia. Но я не думаю, что он сильно лучше обычного зеркала... Я по главной дороге ехал левее, а девушка сворачивала на второстепенную правее. Если бы я более внятно обозначил свои намерения, перестроившись еще левее, то думаю, что получил бы чётко в зад. А как еще вы предпочитаете проезжать всякие там развязки и съезды с Литейного, где надо ехать прямо, но при этом часть машин уходит на скорости направо?
-
Я видел где-то далеко позади, однако по умолчанию посчитал, что разминуться со мной (едущим небыстро и прямолинейно) на совершенно пустой дороге не составит никакого труда. Ошибался.
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем FotoKorr в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
Немцы перестают продавать Shimano с 1 июня. -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Question в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
Кстати, вот вам калькулятор для расчета из трёх валют. Все курсы обновляются автоматически. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1rJx9TwyjunMmydxqFjVQ6q-Euwz9yvcTYYlhCZq7GB0/edit?usp=sharing -
И каждый раз загружать туда через пень-колоду самодельную карту конкретного района ПВД?
-
Меня бесят штаны Акме у жены тем, что они будучи на спине похожи на колобок, а не на рюкзак. Еще у них пенка слишком низко висит и закрывает мигалку на багажнике, плюс ее крепеж сделан обычными 3-щелевками, а не фастексом. В целом - нормальные штаны, хотя Пик мне по материалу нравится больше. Не люблю жесткие вставки там-сям.
-
За подседельник удобнее всего крепить. Нормально наполненные велоштаны не уезжают вперед, если на багажнике есть загиб в передней части. Если его нет, то этот багажник сделан для сумок, а не велоштанов. Если штаны не наполнены плотно, то да, понадобится крепить еще и в задней части. Это удобнее всего реализовать с помощью широкой стропы с регулируемым фастексом, которая охватывает рюкзак сверху и притягивает его заодно к багажнику. Вообще, один из важных недостатков велоштанов - это ограниченный диапазон регулировки объема без потери свойств. В сумку можно и 0 литров, и 20 литров запихать - ей пофиг. А штаны можно недогрузить ну процентов на 20 от номинального объема, меньше - уже начнут болтаться, сползать, лезть в спицы. Поэтому у нас трое велоштанов на 45, 70 и 85 литров, и всего одна пара сумок.
-
Да.
-
Продаю прочные тяжелые колёса для велотуризма и высоких нагрузок. Размер 29", только под диск, под клапаны авто/вело (универсал). Перед: Обод — Mavic EN427, 622x27 мм Втулка — Shimano XT HB-M756 Ротор — Shimano XT RT77 160 мм Спицы — DT Champion Вес 1,24 кг (с ротором и эксцентриком) Пробег ~200 км Зад: Обод — Sun Ringle MTX33, 622x26 мм Втулка — Shimano XT FH-M756 Ротор — Shimano XT RT77 160 мм Спицы — DT Champion Вес 1,64 кг (с ротором и эксцентриком) Пробег ~8 000 км Больше фотографий: https://photos.app.goo.gl/9Lk4BqDahjuqsfXv8 В комплекте эксцентрики, ободная лента, переходники с Шредер на Престу. Колёса тяжелые и крайне прочные, задний обод MTX33 — один из самых прочных (и тяжелых) 29" ободьев на рынке. Идеальный вариант для грузового велотуризма, велосипедистов весом под 100 кг и прочих тяжелых условий применения. Колёса в хорошем состоянии, переднее почти новое. Толщина роторов 1,5-1,7 мм. Продаю в связи с переходом на более широкие ободья и щадящие условия использования. Цена 8 000 12 000 руб. Тел. +79217409189 - Владимир. добавлено 2 минуты спустя Также могу порекомендовать прочную покрышку на заднее колесо:
-
Это больше похоже не на подушку, а на валик под шею.
-
Всё подряд не надо. У Ортлиба ограничение 9 кг на сумку. Чтобы перевезти DVA мешка по 10-20 кг, уже придется велоштаны вешать.
-
Берется стандартная герма на 12 литров, внутрь запасную и более-менее чистую ходовую одежду, сверху опционально кофту, если спать предполагается без капюшона. Отличная подушка получается, и не нужно тащить с собой ничего лишнего.
-
Пример тормозной посылки В связи со скорым новым годом, поток посылок из-за границы возрастает, время их обработки на таможне увеличивается. По опыту, посылка может висеть на таможне (между экспортом и импортом) 1,5 месяца, при этом общий срок доставки составляет 2 месяца. И это не предел. Просьба учитывать эту особенность при заказе, не тратить зря свои нервы, время сотрудников техподдержки магазинов (они не в силах повлиять на скорость работы таможенников) и не забивать форум однотипными вопросами. Ждите - всё приедет. Со временем. При покупке на ebay, если срок доставки подбирается к 45 дням, я либо не делаю вообще ничего (в случае дешевых посылок с треком), либо предлагаю продавцу вернуть мне деньги с условием их возврата по факту прибытия посылки. Если он упорствует или тянет время, то открываю жалобу. Деньги возвращаются мне, через пару недель приходит посылка, я перевожу деньги обратно продавцу, все довольны.
-
Не. Очередной распил бабла.
-
Было хорошо, от порога до порога получилось 98 км. Ночью было -6 °С, в воскресенье прогрело солнце и попёрли клещи, штук 8 прибили, из них половину собрали с палатки уже дома.
-
Простой маршрут на 2 дня по незагруженным дорогам. Калька с нашего ПВД, пройденного ровно год назад, только наоборот. Старт на электричке в 10:04 с Московского: https://www.tutu.ru/spb/view.php?np=a5da6cc62c&date=20.04.2019 В первый день 35 км, малозагруженный асфальт и хороший грейдер. Ночёвка на лысом и в целом приятном поле у речки Кастенка. Должно быть сухо. До воды там метров 200 (но стоять у воды нет смысла, т.к. там кусты, а на поле хорошо и красиво). Виды хорошие, нам год назад очень понравилось. Ходили смотреть на 3 дизеля, и еще любовались на пролетающие над головой самолёты. Ночью легко возможны заморозки этак до -5°С, прошу рассчитывать свои силы. Во второй день едем 36 км до Вырицы по малозагруженному асфальту. Если будет время, то желательно добавить 5 км до ст. Посёлок. Темп до 20 км/ч. Возможны затупы. Закупки в магазинах на старте и в течение маршрута не будет, еду везем с собой. Тел. +79217409189 - Владимир. Фотки ожидаемых тягот и лишений ниже. Есть полный фотоальбом с прошлогодней поездки (его смотреть задом наперед).
-
Потому что надо менять ноги каждые полдюжины толчков. Знающие люди говорят, которые на самокатах бреветы марафоны ездят. По проезжей части самокаты ездят в исключительных случаях. Самокат = пешеход. По заниженным поребрикам можно ездить без особого снижения скорости, с определенной техникой, которая не позволяет сесть на брюхо. На полноразмерных поребриках скорость просто снижается до быстрого шага.
-
Снижаю до 8000 р., и дешевле уже точно не отдам, самому нужны.
-
В Белоруссию! Зовём попутчиков. https://vk.com/wall20561_13611
-
Друзья! Мы в рамках открытия сезона собираемся провести детский ПВД по хорошим дорожкам, около 35 км в день. Присоединяйтесь!
-
На наше поле вход бесплатный, про другие поля не знаю.
-
А вот сейчас еще я выложу "детский" маршрут с ночёвкой...
-
Бывает. Я рад, что вообще всё работает хоть как-то.
-
ХЗ, у меня всё работает.
