VORON

domk писал(а) Mon, 03 June 2013 09:31Ну ничего странного велотуристы-бюрократы отстаивают необходимость бумажек, велотуристы-нигелисты бумажек не приемлют. Главное, чтобы ни одна точка зрения не одержала безоговорочную победу. :) Пусть будет вело-МКК для любителей официальных походов, плохо-то от этого никому не будет?

n1ko писал(а) Mon, 03 June 2013 17:56А так в оруксмапсе выбираешь квадратик, который хочешь скачать, дальше выбираешь слои. Он тебе кажет объем, который все это безобразие будет весить. И весит оно дофига. Что такое порядок я в курсе, ага. Потому что качать ОСМ в растре - лоховство. ))) Ежу понятно, что при преобразовании вектора в растр объем увеличивается на порядки.

ProteKtor писал(а) Mon, 20 May 2013 11:19VORON писал(а) Fri, 17 May 2013 19:27Махровый писал(а) Thu, 16 May 2013 17:16И любое отправляемое барахло страхуется Ебеем... Если бы Ебеем... Ебей ИМХО тупо блокирует деньги на счете продавца на время разбирательства. Пайпал определенно так делает. Зная, сколько времени ПР доставляет посылки, я не вижу смысла делать уйму телодвижений с диспутами, если речь не идет о реально дорогих посылках. За 10 баксов, конечно, не стоит, а за 200 вполне стоит. Я не готов выкидывать свои деньги на ветер. Ну вот жена получила МП из США, который ехал 96 дней... Бьюсь об заклад, что из них дней 80 он спокойно лежал между экспортом и импортом.

n1ko писал(а) Mon, 03 June 2013 17:19Когда маршрут строишь, по-любому смотришь, на какой карте лучше представлены дороги. Соответственно, этой картой и пользуешься. Ну вот и приходится так делать в условиях "или одно, или другое". А я просто беру и сочетаю достоинства двух (и более) карт одновременно. Там же можно сделать так, что при сильном приближении будет автоматически спутник подгружаться, а при отдалении - растровая карта мелкого масштаба. Цитата:400мб - это очень сильно урезанная версия. полная на порядки больше весит. в 400мб квадрат 50*50 км в максимальной детализации не уложится. Ну так дай мне ссылку на OSM-ку России для Гармина размером в пару ГБ (это даже меньше 1 порядка разницы, я же не прошу 4, 40, 400 ГБ). Размером 1 ГБ нашел уже, да.

kefi писал(а) Mon, 03 June 2013 17:13VORON Ваще не понял - я как-то намекал на сандали ? Разговор шел про превосходство сандалей над другой летней обувью в условиях летних бродов. А вы не прочитали пост, на который отвечали, и слегка не в тему влезли со своим нулем градусов. Ежу понятно, что лето в средней полосе и где-нибудь на Шпицбергене - это немного разные вещи.

n1ko писал(а) Mon, 03 June 2013 15:48В гарминовских картах поиск работает только по тем объектам, что там есть, надо думать? :) "Дороги России Топо" весят 2 ГБ. OSM по России весят 400 МБ. Это намёк. :) Только на прошлых выходных мы проехали километров 15 по дорогам, не обозначенным на OSM. Нормальные дороги, им лет 50 уже, просто из картографов по ним никто не ездил. Короче, надо комбинировать. Я даже не против использования OSM в качестве основных карт, но ОБЯЗАТЕЛЬНО со страховкой в виде чего-то нормального, если планируется съезжать в жопы. От региона, понятное дело, сильно зависит, в наших краях именно так. Где отношение "вес/площадь карты" на порядок выше, чем в РФ - всё по-другому. Цитата:В телефоне можно просто переключиться на другую карту, тот же генштаб. Много времени это не займет. А тут не надо никуда переключаться, ты все время видишь Генштаб с наложенными поверх векторными дорогами. Что переключаться туда-сюда это легко и удобно - самовнушение (ака Галахов-стайл). Я, конечно, тоже могу прямо на ходу поменять отображение карт, подключить другие слои, но так и с велика упасть недолго.

kefi писал(а) Mon, 03 June 2013 16:32VORON Летом в ЛЮБОЙ обуви ноги промочить одинаково не страшно. Страшно, если погода холодная - на Севере и летом около нуля обычное дело. И чем вам в "около нуля" сандали помогут? Чтобы успешно мочить ноги в такую температуру, нужны зимние ботинки и неопреновые носки. Кстати, путешественнику на заметку: когда у нас лето, в Антарктиде вообще -70 градусов. )))

Demeter писал(а) Mon, 03 June 2013 00:03hassisin писал(а) Sun, 02 June 2013 21:19Ой вей, еле жив...Весы порадовали - 5 кг ЗЫ вы на какой элке уехали? 17:29 фото с фотоаппарата Олега: https://plus.google.com/photos/107272418950101771350/albums/5884974206435423185?authkey=CLun2v_Bz7ewZQ Хорошие фотки!

kelvinka писал(а) Mon, 03 June 2013 15:58"Хоть горилла тут усилина ребрами жесткости в отличии от более легких гоночных Durin, все равно от силы рук её как то перекашивало". Это не при чем - ИМХО, у любой вилки-однокоронки отдельно взятые штаны можно сломать руками, там же рычаг здоровый, а горилла тоненькая.

kelvinka писал(а) Mon, 03 June 2013 15:32Не в тему но все же, на моем месте сами бы покупали или "вписывались" в заказ? Зависит от. Вписываться к кому-то - значит, зависеть от других людей, бегать по городу, занося деньги и забирая товар. Покупать соло - значит, немного переплачивать за доставку. Вписывать других к себе - приобретать дополнительный гемор на свою голову (например, повинность объяснять, почему посылка идет так долго). Цитата:Кстати смазки для этой вилки в СПб найти проблема, или может там же взять? Там же и покупайте. В СПб оригинальное навряд ли найдете, да и неоригинал будет стоить столько же, сколько оригинал в инете. Вилка хорошая, только смущают нарекания на новые Магуры (проблемные башинги), тут пробегала инфа.

asidori писал(а) Sat, 01 June 2013 22:52Или подскажите последовательность загрузки карт на OruxMaps В этой теме Duke описывал.

hidden_ab писал(а) Mon, 03 June 2013 12:51Можно наклейками облепить ещё. Армированным скотчем обмотать.

feurwerk писал(а) Mon, 03 June 2013 10:59schors писал(а) Sun, 02 June 2013 17:04 Т.е. проблема ощущения себя человеком вне закона - высосана из пальца? Ok. Мне-то в принципе переживаемо - когда нарушений закона зашкаливает за 10 пунктов каждый день, уже как-то и всё равно, да. С проблемами ощущения себя человеком - пожалуйста, к психоаналитику. Российское законодательство вполне лояльно к велосипедистам. +1. Можно для сравнения в Белоруссию съездить. Где ездить по полупустым минским улицам без припаркованных авто - просто удовольствие. А нельзя - марш на людный тротуар!

ProteKtor писал(а) Mon, 03 June 2013 11:59А ещё контактом можно заднее колесо велика приподнять (стоя другой ногой на земле) чтобы вытащить его из колеи. Так можно приподнять ВЕСЬ велик, чтобы затащить его на поребрик. :)

Twinga писал(а) Mon, 03 June 2013 12:05 промочи в шиме МР56-провоняют плесенью и ноги и помещение в которое зайдёш У нас есть электросушилка для обуви - вчера мои МТ53 были мокрые насквозь, к утру высохли, протер щеткой, смазал кремом и с чистой совестью поехал в них на работу. Плесенью пахнут, наверно, все мои велоботинки (если принюхиваться). По-моему, это приятнее, чем запах потных ног в кожаных туфлях. :) На ходу даже мокрые насквозь МТ91 (гортекс, все дела) сохнут за несколько часов, если погода теплая.

Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 03 June 2013 11:05А для лета -- сандалии, в них ноги промочить не страшно :) Открытым пальцам - отказать и точка. Если в таких тапках запнуться о веточку толщиной хоть 1 см, то сначала будет невыносимая боль, потом синяк под ногтем на год, сам ноготь может начать отваливаться, если корень задели. Особо удачным движением ноги ноготь на большом пальце можно вообще оторвать нафиг (у меня получалось: кровища, дикая боль в течение нескольких дней, ходить нормально смог только через 4 дня). А всего-то надел обувь без защиты пальцев. Летом в ЛЮБОЙ обуви ноги промочить одинаково не страшно.

Zeppelin писал(а) Mon, 03 June 2013 00:35VORON писал(а) Sun, 02 June 2013 23:29 Напитки серии "Актив" не киснут в гидраторе. можно ссылочку? гугл дает много разного. Аква Минерале

Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 03 June 2013 11:26А для похода в месяц и больше? По дорогам, с ночными перегонами... А зачем вообще ездить в походе по ночам и получать на свою голову гемор с электропитанием, поиском места для стоянки на ощупь, утренним шоком при виде этого места освещенным? Световой день, допустим, 12 часов, это 120 км неспешной езды. Если нужно реально много ездить в полной темноте (скажем, больше 12 часов в одном походе), то разумнее всего тогда динамо-втулку, ИМХО. Цитата: И почему же CatEye и Sigma до сих пор на эти аккумуляторы не перешли? Перешли же. Для богатых лохов - литий, для бедных лохов - пальчиковые. :) Только литий там либо с внешним блоком, либо встроенный и несъемный (т.е. нельзя просто вытащить аккум и вставить новый, надо городить зарядку). Цитата:И есть что-нибудь брендовое, ибо некоторые DX в руки брать боязно. Бренды те же самые банки 18650 заключают в пластиковый корпус, припаивают разъем и продают в 10-20 раз дороже. Дешевые фонарики со сменными аккумуляторами 18650 бренды, насколько я знаю, не додумались выпускать. Покупайте те, которые не боязно брать, что еще тут можно посоветовать? Цитата:И подобным прожектором себя не выдать при установке палатки недалеко от жилья. Не светите в сторону жилья на полной мощности, копайте окоп под палатку. ))) Кажется, я понял, почему вы по ночам собираетесь путешествовать. Сирия, Афганистан, Сомали? Цитата:лишь себя обозначить и линию обочины подсветить Каждый владелец нормального света тоже так когда-то думал, когда ездил с УГ-шными Кетаем или Сигмой, освещающими одну точку на дороге.

Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 03 June 2013 10:59А аккумуляторы в походе для него где заряжать? Брать столько аккумуляторов, сколько нужно. Если не ездить в полярную ночь, то в походах расход энергии на свет небольшой. Цитата:А так взял в IKEA батареек (10шт за 99р) -- Garmin одну в день съедает -- и только меняй. http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=21131&start=35 В режиме "габарит" (он же единственный режим у этого вашего сабжевого фонарика) китайский фонарик работает около суток от одного аккумулятора. :) Для похода по полярной ночи хватит нескольких банок 18650 (или прицепа с батарейками для этого Cateye).

В целях экономии дискового пространства, вводятся новые смайлики: ) - легкая улыбка, ))) - обычная улыбка, )))))) - ржач. ( - легкая грусть, ((( - обычный грустный смайлик, (((((( - вселенская трагедия.

Bulawka писал(а) Sun, 02 June 2013 00:18dushman писал(а) Sat, 01 June 2013 22:00Так вот кто мне сегодня "попался" по "дороге", между Глебычево и Выборгом Пост ДушмаHа и Hи одHого слова в кавычках... ФаHтастика! )) Так лучше? :) Всем спасибо, хорошо закатили, только ИМХО ехали слишком быстро для такой жары. Хотя во второй день получше катило. Дороги порадовали, только Любаня там где-то нашла лужу по бедро. )))

gopher писал(а) Mon, 03 June 2013 01:30VORON писал(а) Sun, 02 June 2013 20:21 Цены с учетом доставки в РФ. Количество ограничено, поэтому тупить нежелательно. :) Неужели амазон начал слать в Россию не только всякую фигню вроде бумажных книг? Покупать на Амазоне можно двумя способами: 1. На самом Амазоне, который в Россию в общем случае не шлет. 2. На торговой площадке Амазона, у других продавцов, которые в Россию могут и отправлять. В принципе, в интерфейсе разницы никакой нет, просто название продавца меняется. В плане гарантий покупателю всё одинаково.

Question писал(а) Sun, 02 June 2013 13:10Zeppelin писал(а) Sun, 02 June 2013 12:46хуже с какой точки зрения? В чистоте содержать труднее. Нормуль. Сплавовский набор для чистки-сушки стоит копейки. Мануал рекомендует для обеззараживания использовать морозильник - и действительно, помогает. Напитки серии "Актив" не киснут в гидраторе. Вообще. Можно хоть на месяц оставить - гидратор, конечно, слипнется от сахара, но запаха никакого. Конечно, если чай там забыть или сок... Скобарь писал(а) Sun, 02 June 2013 23:21А во-вторых - за езду с лимонадными бутылками в держателе. Ладно, сами хоть обтеряйтесь, но когда в группе эта хрень вылетает и закатывается под переднее колесо ззади едущим... Есть специальные держатели для бутылок 1-1,5 л, очень удобно для тех, кому не принципиально пить на ходу.

TarasB писал(а) Sun, 02 June 2013 18:58Ладно, короче, что я хочу сказать. Если при прогулочном темпе уже при каденсе ниже 80 колени болят, то дело не в нагрузке, а в какой-то другой хрени. Если у вас абсолютно здоровые коленки - за вас можно только порадоваться. Но и зарекаться не надо - если будете много ездить на своем синглспиде по марафонам, то потом, возможно, придется в Медицину за врачом по коленям, потом в Техно за 30-скоростным приводом. У меня неприятные ощущения в коленях от 70 и ниже. Неважно, какой темп и какая скорость - просто не могу крутить медленнее.

TarasB писал(а) Sun, 02 June 2013 16:38 Самое поганое, что менты будут их уже законно и обоснованно сгонять на неудобный тротуар - ведь там же есть велодорожка, и никто не отменил дурацкий пункт http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=154271&start=0&rid=3634