VORON

Ты сильный, тебе можно.

В новой версии система двойная 22-36 и есть (кажется) нижние дырки для багажника: Там же за 150 евро продается вилсет, конвертирующий фатбайк в найнер.

Twinga писал(а) Thu, 28 November 2013 12:13Да ну,а у меня и колесо рвало дома после набивки в -15 до 4.5атм. 4.5 атм при -15 (258К) превращаются в 5.1 атм при +20 (293К).

Rajaa писал(а) Wed, 27 November 2013 19:49Удивлена результатом мягко говоря.

Жена тем временем кокнула очередной "лёгкий качественный обод" - Sun Ringle EQ25. Трещина пошла под ободной лентой, соединяет отверстие для ниппеля с ближайшей дыркой под спицу. Обод собирался на CRC, восьмерок никогда не имел.

Good_n1ght писал(а) Wed, 27 November 2013 17:44Окей, если все 3 подойдут, тогда следующий вопрос: есть ли разница в работе тормоза из-за различного положения каллипера? Иногда бывает, что гидролиния проходит неоптимально (слишком далеко от вилки), даже при наличии поворотного штуцера.

Dr.GONZO писал(а) Wed, 27 November 2013 15:38сила есть, ума не надо. никогда не было проблем с резьбой в штанах вилки, хотя знаю многих, у кого эти проблемы случаются постоянно. Норкороман писал, что у одной из попавших в его руки Норок болт на заводе был вкручен в вилку криво и не по резьбе.

WasserWolf писал(а) Wed, 27 November 2013 14:16Если подвести рубашку к переднему переключателю сверху, то поворот будет чуть меньше, зато рубашка будет длиннее. Примерно то на то и выйдет. Я нихрена не понял. На самом переключателе есть упор для рубашки, и он смотрит вверх. Если пользовать штатной разводкой для нижней подводки (как на фото), то никаких отличий от стандартного варианта нет (т.к. упор под рубашку на раме уже есть и его не переставить). Если подводить рубашку снизу и втыкать в упор на переклюке, то получится хитрая загогулина непонятно с какой целью.

WasserWolf писал(а) Wed, 27 November 2013 14:05 А разве есть разница, где пустить сплошную рубашку - снизу или сверху? К заднему - нет разницы, к переднему - есть. Хотя нет, вру: если сплошную рубашку подводить к заднему снизу, то образуется ненужная петля.

PaaLadin писал(а) Wed, 27 November 2013 12:18Призы и подарки: ...велосипедная смазка NanoProtech... ...велосипедная смазка NanoProtech... ...велосипедная смазка NanoProtech... ...велосипедная смазка NanoProtech... Кому то будет чем смазывать скрипучие дверные петли и замки.

indi писал(а) Wed, 27 November 2013 13:44коромысло нижней подачи спилил? Нет еще, шина пока что влезает так.

Batir писал(а) Wed, 27 November 2013 13:10лишняя рубашка ухудшает четкость переключения Всё ухудшает четкость переключения: сплошная рубашка, грязь, набившаяся в разрывы рубашки, тросик, скользящий по пластику в самой грязной части велосипеда. По моему опыту, как раз последний вариант - самый неудачный для говен.

Я вообще избавился от нижней подводки целиком, перешел на сплошную. Передний переключатель - direct mount с адаптером, там рубашка доходит до самого переклюка (заодно место для шины экономится). После отказа от нижней подводки усилие на манетках снизилось в разы, я поначалу по ошибке по несколько передач за раз переключал.

Insight писал(а) Wed, 27 November 2013 12:16 Им это туристам? Не знаю, как назвать эту группу велосипедистов. Цитата:А тебе что важнее? Чтобы тормоза работали в любых условиях. Цитата:Из-за шарканья в грязях колодки стираются в десять раз быстрее, не говоря о самом звуке. Да нифига, они по моим ощущениям про торможении в грязи/песке стираются на 90%, а на оставшиеся 10% - от шаркания. Так въехал в грязную лужу, колодки пошаркали минуту, потом перестали. Не парит. Даже с Формулой, где зазоры практически отсутствуют, это не парило.

Не вижу смысла в том, чтобы объезжать тупо все (или не все) населенные пункты. Тут предложения от Trip Advisor меня разочаровали. В этом плане карта геокешинговых тайников выглядит интереснее - они обычно привязываются к минимально-интересным точкам.

Nodens писал(а) Wed, 27 November 2013 11:39А вообще гидравлика должна хватать сразу а не в конце хода ручки иначе нафига она нужна, можно и механикой обойтись... правда механику тоже так можно настроить но зазор при такой настройке получается ещё меньше чем у гидравлики. Им важнее полусантиметровый зазор, чтобы даже в самой аццкой пескоглине не потерять ни одного микрона колодок зазря. А что ручка при этом прожимается до грипсы - уже мелочи.

Залил на GPSies.

Согласно офсайту Shimano, у BL-M665 ручка - "2-finger", у BL-M666 - "1.5-finger". Окей, вы правы. Но это не отменяет того, что с новыми ручками и 2 пальцами работать очень удобно.

PoTaS писал(а) Wed, 27 November 2013 09:57indi писал(а) Wed, 27 November 2013 09:54ProteKtor писал(а) Wed, 27 November 2013 09:46Ну вот теперь пора ставить зимнюю резину не дёргайся, пешеход, к вечеру всё растает +1 скорее всего уже утром по дорогам реки текли, как будто всё полили чем-то А в пятницу - замерзнет. В данный момент, кстати, в 50 м от дома или на тротуаре убраться гораздо проще, чем на ПЧ. Сзади у меня слик стоит (вечером шиповку назад поставлю на все велики), стоит чуть притормозить - колесо куда-то далеко вбок кидает. Сейчас снег на тротуарах и во дворах подтает, его укатают машины, в результате получится конкретный каток!

Спасибо. Только я снимал на 24-105L.

401 писал(а) Sat, 23 November 2013 06:11ещё хорошо знаю, что без тормозов можно ездить довольно быстро и вполне безопасно -- слышали про роликовые коньки? Еще можно со 150-метрового трамплина на лыжах прыгать вполне безопасно. Не, господа, тормоза в городе это не блажь, а важнейший фактор безопасности. Единичные личности могут безопасно ездить без тормозов, но это исключение, только подтверждающее правило.

TarasB писал(а) Tue, 26 November 2013 17:15z0rg писал(а) Tue, 26 November 2013 17:08TarasB писал(а) Tue, 26 November 2013 17:08 "последний" - это двусмысленно И какой тут второй смысл? Соберешь еще 1 колесо - станет оно последнее. Можно придумать кучу вариантов как нормально сказать. Есть традиция, кается, у альпинистов, говорить именно "крайний" (про походы в горы). А "последний" - это в котором убился. Суеверие такое не только у альпинистов, а почти у всех представителей опасных профессий, начиная с военных.

hassisin писал(а) Mon, 25 November 2013 23:42спасибо, называется значит инненлагер-зюгфуехрунг. Надо потренироваться прежде чем у продавцов спрашивать ) Я имел в виду, в Питере где может быть? У меня есть ненужная, за сок.

Худеть надо потому что. Два пальца на ручке замечательно помещаются. Ну, не считая случаев ношения зимних перчаток в -30.

dunkelfalke писал(а) Tue, 26 November 2013 01:02собственно говоря servowave появилась на поколение раньше, но те шаркают ещё как. а ручки новые, которые под один палец, на любителя. Таки под два пальца. Больше и не надо. А кому нужно всей пятерней, есть ручки серии BL-T (а не BL-M).