VORON

Михаил Иткин писал(а) Fri, 25 October 2013 12:23 А выверенная устраивает или все же нет? http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=2406 В качестве мощного габарита для города - устраивает. Для езды вне асфальта - ужас-ужас-ужас.

Alff писал(а) Fri, 25 October 2013 11:27VORON писал(а) Sat, 19 October 2013 11:20 У Шопотама, которым я пользуюсь, плата берется только за вес. А ты каким вариантом доставки пользуешься у них? Они пишут сроки доставки для варианта "шопотам экспресс" 2-8 дней, это реально? Я год не пользовался их услугами, раньше такой доставки не было, все забирал приорити мейлом. Либо приорити, либо 1 класс (если надо что-то срочно отправить).

pr писал(а) Thu, 24 October 2013 14:16У тех изданий, которые представлены, тоже есть свои главные редактора. И, в большинстве своем, уж всяко не менее опытные. И они бы не пропустили непрофессиональные с их точки зрения тексты. Ой, не смешите мои тапочки! Свыежий пример: "фотокорр" сегодня переговорила с нашим сотрудником и прислала на утверждение какую-то отборную фигню. Я даже удивился: не мог наш человек наговорить такой ерунды. Мы текст привели в божеский вид и отослали обратно. Не удивлюсь, если в печать в итоге пойдет еще более забористая фигня.

MaryT писал(а) Fri, 25 October 2013 10:36ну никак термобелье первого слоя не потянет на офисную одежду - просто не тот стиль. Черное термобелье-штаны вполне пойдет в качестве колготок.

ТС, может быть, купил брендовый мощный габарит за много десятков евро, и думает, куда же его направить, чтобы хоть что-то было видно. С нормальной фарой таких вопросов обычно не возникает. А с каким-нибудь УГ, типа поделок от B&M (вот, купил недавно такую), действительно наклон надо выверять с точностью до градуса.

Kimber1 писал(а) Thu, 24 October 2013 09:53И не забываем про приборы, карты и легенды на руле, освещать их налобником гораздо экономичнее И что, разве удобно голову вниз кривить? Сочетать и то, и то в одной фаре сложновато, особенно если учесть, что необходимая мощность различается на порядок. Для подсветки руля я лично использую маленький налобник, висящий на шее, в минимальном режиме.

Светить под колесо - это от несовершенства матчасти. Нормальная фара светит и под колесо, и далеко вперед, и на обочину, и свисающие сверху ветки освещает. Тогда фонарь на голове нужен лишь в отдельных случаях, когда надо светить совсем куда-то вбок, типа поиска незаметной тропинки, отходящей от основной дороги.

Если дорожки съедены коррозией, то ее следы можно удалять сколько угодно - прибору от этого легче не станет.

gtf1 писал(а) Tue, 22 October 2013 17:42Дмитрий Песков писал(а) Tue, 22 October 2013 17:39...Мавик 717 или Мавик 719 - самое то. Легкие, прочные. Они узкие, сие не гуд. Реально покрышки 2.35" нормально живут на ободьях 17 мм. М.б. работают не так хорошо, как на более широких, но без каких-либо проблем.

Pauk_Reiter писал(а) Wed, 23 October 2013 13:12А как они планируют взимать этот налог, когда посылка не напрямую из магазина идет, а сборная из Америки, например. Да они коллапснут таможенную службу, и будут наши посылки не только на почтах валяться, но и на таможне по несколько недель. Да элементарно. Вообще-то, по каждой позиции в посылке всегда указывается ее таможенная стоимость. Далее при таможенной обработке автоматически печатается бумажка, согласно которой требуется уплатить в кассу процент от этой стоимости, чтобы получить посылку в руки. Собственно, в подобных ввозных пошлинах нет ничего ТАКОГО - нормальная мировая практика. Коль уж мы не платим НДС ни в Германии (например), ни в России. В США НДС нет, но в ряде штатов есть Sales Tax - те же несколько процентов. (Надеюсь, никто не будет спорить с тем, что отсутствие уплаты каких-либо налогов при покупке в инете - удобная и приятная, но всё же дырка в законодательстве?)

Dirty_bear писал(а) Wed, 23 October 2013 13:43VORON писал(а) Wed, 23 October 2013 13:33Предлагаю все же не троллить человека, находящегося в бане и заведомо не имеющего возможности ответить. Вы гей? Нет. Но троллинг предлагаю продолжить после 25 ноября. Впрочем, если ОК не против, то пофиг.

Предлагаю все же не троллить человека, находящегося в бане и заведомо не имеющего возможности ответить.

Цитата:Место старта будет объявлено во вторник, 22 октября, с учётом прогноза погоды ?

indi писал(а) Tue, 22 October 2013 23:45WasserWolf писал(а) Tue, 22 October 2013 23:43У моего СИДа 29" Axle-to-crown где-то 506мм. а зачем менять сида на жёсткую? ещё большая экономия веса? На зиму я бы поменял, чего хорошую вилку гробить?

Zeppelin писал(а) Wed, 23 October 2013 01:53поможет перекладка рубашки с другой стороны подседельной трубы и подводка тросика к переклюку в точности согласно инструкции, а не как на фото. как-то раз с товарищем день убили на настройку ПП, пока не посмотрели, как надо трос к нему цеплять. Кстати да. Там надо внимательно посмотреть на посадочное место для троса - на нем есть проточка, показывающая, как тросик должен идти. Собственно, на картинке из инструкции и так видно.

Вот такой наконечник рубашки вам поможет. Там трубочка, которая изгибается и сглаживает этот перегиб. И вообще, не парьтесь, у всех с переклюком такого типа трос выходит под таким углом.

dimas000 писал(а) Tue, 22 October 2013 20:46Цитата:Буквально на днях ставил кольцо на эту вилку. Не понадобилось более сложных инструментов, чем молоток и большая плоская отвертка. ну не знаю, конкретно на Кроссчек кольцо от Ричи "какой-то там" у меня с помощью такой магии не садилось. вилки-то наверно с одинаковым допуском делают, а колечки-то разные бывают... Ставил от Ritchey Pro с внешними чашками. Там такие удобные широкие поля на кольце, по которым хорошо бить.

dimas000 писал(а) Tue, 22 October 2013 16:27Цитата:на шурли из мощой стали кольцо на утолщение натягивается. с матами, но натягивается, полностью до упора до краски я ниасилил. трубы у меня не было, деревяшки все переломал, грел на плите - краска горит. пока пошел искать трубу... Буквально на днях ставил кольцо на эту вилку. Не понадобилось более сложных инструментов, чем молоток и большая плоская отвертка.

Nodens писал(а) Mon, 21 October 2013 18:51А у которых по мощной пружине на каждую собачку так те и трещат. Смазки может поленились доложить? К счастью, громкие трещотки в покатушках попадаются может 1 из 20. Цитата:Вот кого я буду троллить треском нюкпука когда соберу-таки обратно покатушечный найнер Да я уже понял, что объявлять покатушки на ВП - плохая идея. Одни троллят играющей музыкой, другие - трещащей втулкой и так далее.

dimas000 писал(а) Tue, 22 October 2013 15:11Цитата:Не обязательно. У полных интеграшек нет чашек, подшипники прямо в раму. только не на xb3))) А вдруг это перекрашенный Кольнаго?

dunkelfalke писал(а) Tue, 22 October 2013 15:08ворон, 9ск цепь оставить можно только если, как ты, пользоваться только серединой кассеты. если пользоваться всем диапазоном, то цепь на 10ск необходима. Я пользуюсь звездами от 1 до 8 примерно, всё работает хорошо, проблема где-то у вас.

dimas000 писал(а) Tue, 22 October 2013 14:28а подшипники в чем крутятся? чашки в рулевой стакан запрессовываются. Не обязательно. У полных интеграшек нет чашек, подшипники прямо в раму.

Я чуть выше дописал про Шиману на 9.

Геолог писал(а) Tue, 22 October 2013 13:25Не , хочется с минимальными затратами перейти на 10х. Бомж вариант апгрейда с 9 на 10: докупить совместимую с имеющимся задником манетку на 10 (если раньше был Срам на 9 - то манетка Шимано) и кассету на 10. Всё. Add: если раньше была Шимана на 9, то докупить шоссейную манетку Шимано на 10 для флэт-баров (не Dyna-sys), типа такой.

Zeppelin писал(а) Tue, 22 October 2013 11:49VORON писал(а) Mon, 21 October 2013 08:47 У нас только вчера было 2 бродика, где в обуви по сезону ноги остаются сухие, бродики какой глубины? Сантиметра три-четыре. Это если идти по бревну, лежащему в воде, а так по голень может быть.