VORON

vovan-bolvan писал(а) Tue, 14 April 2015 12:42На бк вроде как продаются отдельно звезды. Вроде даже хт... Вроде как ХТ уже кучу лет собирается на пауке.

Galakhov писал(а) Mon, 13 April 2015 22:05 2. Назначить модератором подфорума Ворона; 3. Ворону поставить точку в соплежуйстве -назначить Бухту Моторную и закрыть обсуждение места. Профит. Я против. Ставить точку в выборе места должен тот, кто гарантированно поедет туда.

AiR-Velaro писал(а) Tue, 14 April 2015 14:59VORON писал(а) Mon, 13 April 2015 23:21mutant-spb писал(а) Mon, 13 April 2015 22:59Имхо стоит всё же финансово поднапрячься и Deore уже на H2 взять. Хотя квадрат надёжней конечно,это да. Систему Деоре не надо брать на последние деньги - там быстро умрет каретка и придется снова платить за нормальную. Не страшно, ТС разберет систему, скрутит каретку, раскроет чашки и затолкает смазки побольше, предварительно промыв. +много к пробегу гарантированно. Я бы не отвечал так уверенно за ТС. Разбирать неразборный узел и ковыряться в нем - занятие на любителя. Тем более, что промы это не насыпь, их тяжело перебрать нормально.

vlad-b писал(а) Mon, 13 April 2015 07:39Deepfrost писал(а) Mon, 13 April 2015 02:18крайнюю малую год назад без проблем меняли Нескромный вопрос: а что ты с этими крайними звездами такое делаешь, что они у тебя одна за одной летят, а остальные звезды кассеты "практически девственные"? С таким использованием передач фиксед нужен.

С`АндрО писал(а) Tue, 14 April 2015 04:01А я как то участвовал в маленькой новогодней покатушке по Ладожскому каналу. И у одного участника сдулась резина, клеить в -27 невозможно, а запаски под престу у нас небыло, но на канале обнаружилась свежая прорубь, а на берегу тёплый дом с бабушкой, напоившей нас чаем с рассказами о жизни. В её хозяйстве нашёлся и небольшой круглый напильник, провели мы в гостях часа 4, наносили воды, развлекли ответной беседой и благополучно эвакуировались до асфальта на вытолканом из снега вылетевшем из ледяной колеи микриком VW. Нареканий на обод в последующие сезоны я не слышал.... А не проще ли было у бабушки оттаять камеру и заклеить ее? Вообще, в -27 делать такие подставы команде (не взять запаску на обод с редкой дыркой) - нехорошо.

mutant-spb писал(а) Mon, 13 April 2015 22:59Имхо стоит всё же финансово поднапрячься и Deore уже на H2 взять. Хотя квадрат надёжней конечно,это да. Систему Деоре не надо брать на последние деньги - там быстро умрет каретка и придется снова платить за нормальную. Цитата:Каретка у меня квадрат, поэтому если брать аливку, то надо будет менять и каретку Каретку скорей всего понадобится менять в любом случае, т.к. там разные длины вала с очень большой вероятностью. Я бы не брал Octalink - чисто субъективно не нравится. Не самое удачное переходное звено от квадрата к интеграшке. И выбор кареток хуже.

vsespb писал(а) Mon, 13 April 2015 22:58Полоса находится на проезжей части. Значит правый край проезжей части никак не на левом краем полосы. Какие ещё определения нужны? Если термин "правый край" не определён, значит это не термин. Слова "правый" и "край" можно найти в словаре. Конституция разрешает кому угодно иметь собственное мнение по любому вопросу... Но пока оно не закатано в текст правового акта - это всего лишь мнение.

Ytsejamm3r писал(а) Mon, 13 April 2015 18:46-enjoy- писал(а) Mon, 13 April 2015 18:05ряд поворачивающий направо это и есть край проезжей части. Это вы так думаете. Никакого формального определения "края проезжей части" не существует, поэтому каждый волен трактовать как вздумается, а что делать при разборе ДТП - неизвестно. Если так читать ПДД, то велосипедист вообще никуда не уедет, т.к. будет объезжать квартал, поворачивая на каждом перекрестке направо. На самом деле, гаишники сами без понятия, как трактовать термин "правый край", т.к. на мой запрос разъяснений в главк они ответили какую-то кристально чистую муть, не содержащую ни одного бита полезной информации.

Еще тематические фотки: Показать скрытый текст

Galakhov писал(а) Mon, 13 April 2015 21:54VORON писал(а) Mon, 13 April 2015 20:51МировО: https://www.360cities.net/image/pine-trees-at-motornaya-bay https://www.360cities.net/image/motornaya-bay-of-ladoga-lake http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?goto=17616292&rid=0&t=msg Да, жуткий боян.

Arty писал(а) Mon, 13 April 2015 20:40Ну да короче шатуны и это сказывается на цене ? Таким образом что лучше то взять ? Обычно 170 мм берут под маленький рост.

МировО: https://www.360cities.net/image/pine-trees-at-motornaya-bay https://www.360cities.net/image/motornaya-bay-of-ladoga-lake

hassisin писал(а) Mon, 13 April 2015 18:20Сверлил 719 мавик - ездит >10 000. Так что сверлите смело... А вы давно в последний раз смотрели под ободной лентой на предмет трещин?

контора писал(а) Mon, 13 April 2015 11:40trolleybus писал(а) Mon, 13 April 2015 09:21обод какой ширины? не то 16, не то 18 мм А вы уточните. Внутренняя ширина 16 мм - очень узкий, сверлить я бы не стал. 18 - просверлил бы себе. Если у вас камеры с резиновыми сосками, то отверстие должно быть 8.5 мм. В 8 мм пролезут только металлические.

ppnikpa писал(а) Sun, 12 April 2015 23:21что касается меня то всерьёз задумался о использовании мотошлема, а то погодка обещает быть весьма и весьма мокрой.. Рекомендую прибить зонтик к шлему.

terra писал(а) Sun, 12 April 2015 22:13Может все-таки стоит вспомнить как все начиналось, что это был именно велозакатон? Ты готова пойти на отсутствие Зорга и Скар со своей неразлучной машиной?

Удав писал(а) Sun, 12 April 2015 21:51 Но чтоб за полчаса всё раскупили даже не предполагал. Поди в итоге половина мест окажется пустой. Или у вокзала будут шляться мутные личности, предлагающие билетик за 1000 р.

z0rg писал(а) Sun, 12 April 2015 21:36Но обязательное условие 200-метровой автонедоступности - возможно, уже следствие какой-то психологической травмы или заболевания. Лучше километровой. Мыс Птичьий - очень годное место. https://www.360cities.net/image/ptichiy-cape

terra писал(а) Sun, 12 April 2015 19:38 Проблема решается установкой палатки, уж с машиной ее привезти проблемы нет Возникает другая проблема - как донести столько полиэтиленовых пакетов от машины до палатки. )))

undina-bird писал(а) Fri, 10 April 2015 20:42VORON писал(а) Thu, 09 April 2015 23:28 [запретить] только по тем ... по которым ездят автомобили, водители которых могут ковыряться в радио. ... где водители не отвлекаются ни на что, - можно оставить. Т.е. Вы предлагаете запретить велосипедам ездить везде, где могут ездить хоть какие-то автомобили. И даже на тротуаре или по газону, где напарковано оффтопиков - то тоже на велике низзя. П.ч. любой может куда-нибудь полезть ковыряться... Все покупайте велотренажёры и телики, катайтесь дома Ну я и говорю - запретить всё и всем, где есть хоть малейшая опасность. Это очень просто, думать совершенно не нужно, да и усилий никаких не требуется. Я вот раскроил подбородок о руль, поднимаясь с великом по лестнице - надо запретить носить велосипеды по лестницам. И так далее.

Matrosskin писал(а) Fri, 10 April 2015 18:48Сколько раз вы видели, чтоб гаец штрафовал за переход на красный свет ? Я вот лично ни разу. Сочувствую вашей неудаче. Меня штрафовали за переход в неположенном месте.

Я покупал LHM в автотоварах, специализирующихся на Citroën. Где-то на Левашевском.

Matrosskin писал(а) Sat, 11 April 2015 23:52 "Э-э-э, Саша, спасибо, просматривали, но как то начали без объявления, на этом форуме тоже - все звери равны, но некоторые - равнее ?" Всё честно: те друзья организаторов, которые не задействованы в проведении мероприятия, знали не больше всех остальных. pilotSPB писал(а) Sat, 11 April 2015 23:54 я вообще говорил о том что часть людей колесо (неговоря о крыле) снять несможет, как быть с ними? Если человек при любом проколе автоматически сливается с мероприятия из-за невозможности сменить камеру, то что он вообще делает в велопоезде, и как он собрался проехать 70 км?

Ericine писал(а) Sun, 12 April 2015 08:09Спим на камнях, а потом удивляемся, что это британские учёные пишут про импотенцию от велосипеда Вообще-то большинство на ковриках спит (не знаю, как вы)... Ваши знания бы пригодились в теме про выбор 2-миллиметрового коврика.

На этом форуме уже есть с полдюжины тем про тротуары и переходы. Закрываю.