VORON

Birdy писал(а) Mon, 01 June 2015 02:24Сценарии, когда может не хватать денег будут в каждом из предыдущих случаев. Минуточку. В недостатки страховых компаний тут записывали, что они не дадут денег на все хотелки пострадавшего в ДТП. А уж фонд-то точно даст. Тут оказывается, что в фонде может не оказаться денег в нужный момент - вот это поворот! Просто без людей, активно несущих деньги (и при этом неактивно попадающих в ДТП), никакого фонда не будет. А если я ставлю себя на место человека, имеющего 1000 р. и выбирающего между СК и фондом, я не вижу ни одной причины нести деньги в фонд. На самом деле, есть куча СК из последней сотни, которые тоже наобещают золотые горы и ВИП-палату за совсем небольшую премию. Для кого-то это сбудется, для большинства - нет. Вы предлагаете соорудить как раз такую СК. И от того, что говорящий "нет денег" человек будет мне лично знакомым, легче не станет.

Birdy писал(а) Sun, 31 May 2015 21:01 Как мне видится, возможны следующие полезные структуры: 4) МММ. 100 человек скинулись по 1000 р., 2 получили деньги на лечение/юристов по всем правилам, начиная с третьего - фига с маслом.

Chechaquo писал(а) Sun, 31 May 2015 21:15 Теперь осталось понять в каких велосипедах качественная сталь. В бюджетных - очень навряд ли. Приличная хромомолибденовая рама стоит дороже алюминиевой того же уровня. Скажем, долларов от 300.

Pablo Marques писал(а) Sun, 31 May 2015 20:27210D Nylon Oxford лучше? Чем выше число перед D, тем прочнее и тяжелее ткань. В зависимости от класса палатки, плотность ткани может различаться в широких пределах: для кемпинговых и прочих тяжелых палаток характерно использование тканей 150D-210D, для обычных палаток -- в районе 75D, а для ультралегких -- всего 20D-40D. Почитайте тут, может, вопросы отпадут: http://velowiki.org/wiki/Палатка

Chechaquo писал(а) Sun, 31 May 2015 21:09Matrosskin писал(а) Sun, 31 May 2015 11:05 ИМХО ничем не хуже Формата (а то и лучше за счет стальной рамы) А, кстати, чем стальная рама лучше? Она же тяжелее. Из водопроводных труб - ничем не лучше. Из хромо-молибденового сплава - на полкило тяжелее люминя, но зато срок службы практически не ограничен, плюс почти не боится ударов.

Напоминаю всем правила форума: Цитата:Запрещается любая пропаганда и реклама нарушений действующего законодательства и нормативно-правовых актов (включая Правила Дорожного Движения), выраженная, в том числе, в публикации собственного опыта нарушений (включая публикацию соответствующих фотографий и видеозаписей), обсуждения целесообразности нарушений и способов ухода от ответственности. Нарушать ПДД вам запрещает КоАП, а рассказывать о том, как это здорово и полезно - правила форума. Дядя-милиционер и штраф 800 р. далеко, но модераторы гораздо ближе. Коль скоро я получил аж 6 жалоб на сообщения в этой теме, то помимо сноса сообщений произведены образцово-показательные расстрелы за нарушение п. 6.23: Показать скрытый текст - Cujo - 1 день - Dmitrii78RU - 1 день - Денис_Сергеевич - 3 дня - AlexCrazy - 1 день - ved_ma - 1 день - Zizipop - 1 день - TarasB - 3 дня - jeka101 - 3 дня (у кого 3 дня - у тех недавно было на 1 день уже)

Summer.Street писал(а) Sun, 31 May 2015 15:52их этих трех палаток только у Freetime дуги металлические, максимум погнутся, у первых двух фиберглас, могут лопнуть. 3000 мм достаточно. у меня палатка с такой водостойкостью второй год служит, не течет. Фибергласовые дуги и/или дно из армированного полиэтилена- это признак предельно дешевой палатки, за качество которой никто не сможет поручиться. В Исландию лучше захватить 4-6 колышков и веревочек для изготовления оттяжек. Могут пригодиться.

Alex HiNT писал(а) Sun, 31 May 2015 11:53А почему вы хотите с креплением именно на подседел ? Тубус, например, запрещает крепить кресла на свои багажники. Если уж на сталь нельзя, то на люминь и подавно должно быть стремно. Точечная нагрузка, знаете ли...

Katerina Kostjuhina писал(а) Fri, 29 May 2015 17:15ага, проведем соревнование, кто громче орет, кто чаще, кто переливистее Еще на скорость замены подгузников, скорость кормления грудью, бег 100-метровку со слингом (вместо ребенка посадить туда гидратор).

Bulawka писал(а) Fri, 29 May 2015 16:00VORON писал(а) Thu, 28 May 2015 21:57Ну мы по всей видимости поедем с 1,5-месячным сыном. Правда, я сомневаюсь, что твоей дочери с нашим будет сильно интересно тусить. Ну тогда, скорее всего, и Сентурн подтянется, а их сыну с вашим будет вполне норм. )) Да, это кардинально меняет дело!

Артем_25 писал(а) Fri, 29 May 2015 10:39А какое отношение каденс имеет к треку? Самое прямое. Продвинутые Гармины сохраняют в треке пульс, каденс и температуру. Если есть соответствующие датчики, ессно.

Гриня писал(а) Thu, 28 May 2015 21:48Люди АУУУУ !!!! Хто с детями ? Я вот в сомнениях - с кем дочь то моя тусить будет ? Ну мы по всей видимости поедем с 1,5-месячным сыном. Правда, я сомневаюсь, что твоей дочери с нашим будет сильно интересно тусить.

По-моему, мы за брудершафт не пили, чтобы я чувствовал себя вправе обращаться с такими просьбами.

Galakhov писал(а) Thu, 28 May 2015 08:28 В свои лучшие годы позитифф ездил исключительно по бумажным картам, велокомпу и компасу. Немудрено: в те годы на ч/б экранах навигаторов было сложно что-то разобрать, и еще они спутники теряли при нахождении в лесу и даже просто в кармане куртки.

Блин, ну и фантазия у вас. (В смысле, плоховато с фантазией.) Вот целая пачка треков, по которым можно проехать и финишировать в Каннельярви: https://yadi.sk/d/Bl37AOj4gupy5

AS писал(а) Wed, 27 May 2015 17:36VORON писал(а) Wed, 27 May 2015 17:14Лично я за бан этого рекламного агента. А чего ты такой злой, с тобой разве не поделились? Паладину вообще-то зарплату из моих денег платят - я в Велодрайве купил Стриду в 2010 году.

Лично я за бан этого рекламного агента.

AS писал(а) Wed, 27 May 2015 14:53VORON писал(а) Tue, 26 May 2015 21:11На мультитопливных горелках прокладки, кстати, не стойкие к спирту. На всех ли? Как проверял? На тех, где производители запрещают лить спирт под угрозой выхода из строя. Логично, нет? Это я к тому, что чуть выше прокладки спиртом мыли. Я бы не стал так делать, лучше уж бензином.

PaaLadin писал(а) Tue, 26 May 2015 21:35PS: стукнись ко мне в ЛС в секте... быть может начнёшь водить "новичковые" для нас... Не рекомендую. Флаг Велодрайва слишком большое сопротивление воздуху создает, ехать тяжело.

На мультитопливных горелках прокладки, кстати, не стойкие к спирту.

Пуховые и синтетические спальники одинаковой теплоты различаются по массе почти в полтора раза. А уж по объему - так вообще раза в два. То что ты предлагаешь, будет представлять собой почти тот же самый самонадувающийся коврик, и стоить будет столько же, т.е. дорого.

Insight писал(а) Tue, 26 May 2015 10:34VORON писал(а) Mon, 25 May 2015 20:08 3. Надувной пуховый. Внешне похож на обычный надувной, но наполнен пухом... Да хоть копеечным синтепоном. Самая грамотная конструкция. У пуха сжимаемость во сколько раз лучше, чем у синтепона? И вес ещё. Получится тот же самый самонадувной коврик, только по немного отличной технологии.

Акс писал(а) Sun, 24 May 2015 14:44КоклюшЪ писал(а) Fri, 22 May 2015 12:13 По поводу балласта: крепкий алкоголь лить в обычный пластик архивредно. А сразу выпивать его архиполезно? Вы вообще спирт в обычном пластике возите. А тут всего лишь коньяк.

Nodens писал(а) Tue, 26 May 2015 00:36iveco писал(а) Sat, 23 May 2015 22:15 Всё равно лучше такой вел ,чем никакого Один чел как-то приехал на работу на свежекупленном ашане за 6 тыщ, но по дороге у него отвалилось пол-ашана. Пока совместными усилиями приводили аппарат обратно в состояние движимого имущества, он бы 10 раз домой пешком дошёл. Лентабайк скорее отвадит человека от велосипеда: навсегда запомнит, что это медленно, тяжело и очень ломуче. Вот я после автошколы ездил на дряхлом УАЗе - и каков результат?

mesier писал(а) Mon, 25 May 2015 14:53Вобщем, херь! Никому не рекомендую. Хотя, безусловно, идея красивая!.. Если надувной коврик пустой внутри, как обычный пляжный матрас, то там внутри происходит конвекция, непрерывно перемешивающая теплый и холодный воздух, в результате температура воздуха внутри коврика мало отличается от температуры земли. В результате, даже 8-мм пенка будет теплее, ясен пень. Такие коврики покупать вообще нельзя! Правильный надувной коврик бывает следующих видов: 1. Самонадувающийся - поролоновый коврик с приклеенной воздухонепроницаемой оболочкой. Дорогой, весит как обычная пенка той же толщины. Единственный из надувных при проколе превращается не в тыкву, а продолжает в какой-то степени теплоизолировать (как просто ковер из поролона). 2. Надувной с перегородками. Внешне похож на обычный надувной, но внутри у него сложная система перегородок с отражающим покрытием, не дающая конвекции развиваться. Очень дорогой, но легкий. 3. Надувной пуховый. Внешне похож на обычный надувной, но наполнен пухом. Чрезвычайно дорогой, но тоже легкий. Мне кажется, что до момента прокола это самый клёвый вариант, но 200 долларов за него платить...