VORON

Дык если тент стелется прямо по земле, то тоже не задувает. Плюс его можно снегом присыпать, он для этого предназначен (локальное усиление), я так делал. Юбка тут ИМХО мало чем отличается, если ее не присыпать и не приваливать. добавлено 2 минуты спустя Могу накидать дофига видео, где палатки ломаются под ветром. Это уж смотря какой ветер. Плюс палатки должны иметь оттяжки, чтобы уверенно стоять.

Дык оттяжками утыкаться, как ёж. )) Я на своей менял оттяжки, их там 25 метров было суммарно, я уменьшил до 20. ИМХО это очень специфический девайс. Не для простых смертных, а для чуваков типа Гуревича. Сразу делает палатку узкоспециализированной, т.е. не 4-сезонной, а 1-сезонной. И массу нехило прибавляет, т.к. правильная юбка рассчитана на приваливание снегом-камнями, и следовательно не может быть лайтовой. На западе юбки используются весьма редко даже у экстремальных палаток, рассчитанных на самую жесть.

Вот зимняя палатка Hilleberg Nallo за дохрена бабла под 10 см мокрого снега: Стряхивать надо. По теме - не смущают 8,5-мм дуги? Я по-моему у Хиллеберга встречал ремарку, что при проектировании сверхлегких палаток "желтой" серии они сознательно оставили 9-мм дуги, поскольку дальнейшее уменьшение диаметра уже серьезно влияет на прочность, а выигрыша в весе дает мало. Еще совершенно непонятна плотность (калибр нитей) ткани из описания, невозможно оценить ее прочность. Желательно бы по месту посмотреть на эту палатку. У нас палатка с похожим тамбуром (маленький, да) не позволяла держать тамбур открытым под дождем, плюс когда выходишь из палатки, конденсат капал на лицо спящему соседу. Если растягивать палатку вот так или вот так, то ессно всё будет скапливаться на потолке. ))) Чтобы палатка нормально работала, тент должен быть хорошо натянут. И вообще, никогда не понимал, что мешает к палаткам прикладывать корректный чертёж (можно не строго по ЕСКД, но все же), а не такое? Это блондинке-секретарше дали нарисовать что ли? Тут даже непонятно, относятся ли эти габариты к внешним или внутренним размерам палатки. Есть подозрение, что к внешним, тогда о внутренних остается лишь догадываться.

Могу продать 2 состёгивающихся спальника. )))

Почему тогда не 50 мм? В ТЗ про диаметр оси ничего не было, а по умолчанию считается 9х100 мм. Собственно, как и на фото у ТС.

Потому что этот термин выдумали придурки, которым уже имеющийся "жесткая вилка" кажется слишком банальным, пресным и недостаточно таинственным. добавлено 1 минуту спустя Саспеншн вилка.

Берете любой велик за 30К минус 30 евро, покупаете к нему Яблоки 2,35" по 15 евро штука. Вилку трогать не обязательно, пускай стоит макет. Когда захочется скостить 1 кг балласта - поди найдутся 5000 руб. на жесткую. P.S. Невозможно серьезно относиться к человеку, который говорит "ригидная вилка".

А не проще ли в ближайшем веломагазине купить ось втулки с гайками?

Ширина покрышек не зависит от стоимости велосипеда. Можно хоть на Стелс поставить 2,25". Жена вон вообще ездит на 26" колесах с алюминиевой вилкой, и довольна. А фиг знает, какие покрышки стояли у этих чуваков. Может, не 42, а 35 мм - разница небольшая. На 23-28 мм не похоже, какой дурак на таких поедет по заведомо тяжелым грунтам?

Я сравнительно недавно продал палатку с длиной спального места 230 см: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/240448-продано-msr-hoop/#comment-18269801 Сейчас, в принципе, длина спального места 220 см - это норма. Только надо смотреть, чтобы торцевые стенки не подходили к полу под острым углом, это крадет длину пола (будете ногами в стену утыкаться). Например, вот такая палатка ощущается не как 220 см, а как 200:

Предпочитаю минимум 57 мм. На 42 мм я ездил зимой на СХ, да и сейчас у меня 42 мм (или 47?) на городском складнике, сильно больше уже не влезает. Так что прошу не расхваливать возможности 42-мм шин на плохих дорогах - сам отлично знаю, что они для таких дорог не подходят. Если уж на то пошло, то для утилитарной городской езды лучше брать складной 20" велосипед, он гораздо универсальнее любого другого, и не надо оставлять на улице. Мы встречали в Исландии пару чуваков на турингах. Там был грейдер в стиле лучших грейдеров Ленобласти — рыхлый песок и жуткая стиральная доска. Они ОООООЧЕНЬ одобрительно отзывались о наших 57-мм шинах! У самих-то были напрочь перекошенные лица, отбитые зубы и трясущиеся руки. Сам на амортизационных вилках не езжу с начала 2012 года, если что. (Кстати, если кому интересно, я на днях собираюсь продавать полную трансмиссию 3х8 в хорошем состоянии на железе уровнем от Deore до XT).

Покупать СХ в качестве альтернативы МТБ (даже с жесткой вилкой!) — глупая идея, испытал на собственном кошельке. Где МТБ спокойно едет по песочку или снегу — СХ закапывается, и его надо ловить. Где МТБ слегка потряхивает, там у пилота СХ вылетают пломбы. Есть классная брусчатка на полигоне у Ладоги, я там СХ катил за седло, поскольку катить его, удерживая за руль, было слишком больно для ладоней (не говоря уже о том, чтобы ехать). По всяческим грейдерам с ямами на СХ тоже ездить неприятно, усталость мгновенно накапливается. По городу тоже на СХ ездить — удовольствие ниже среднего, обзорность и тормоза ни к черту. Так что, как ни крути, это два принципиально разных агрегата.

Вообще, забавно. 16 ноября 2015 года рейтинг был такой: Hilleberg Anjan 2 - 72 балла (Editor's choice) Hilleberg Rogen - 63 Tarptent Double Rainbow - 57 Terra Nova Solar Photon 2 - 54 (Top Pick) MSR Hubba Hubba NX - 53 (Top Pick) REI Half Dome 2 Plus - 50 (Best Buy) Mountainsmith Morrison 2 - 49 (Best Buy) Mountain Hardwear SuperMegaUL 2 - 48 Big Agnes Copper Spur UL2 - 48 Black Diamond Mesa - 48 Через 2 дня рейтинг изменился: Hilleberg Anjan 2 - 76 баллов (Editor's choice) Tarptent Double Rainbow - 62 (Best Buy) Big Agnes Copper Spur UL2 - 62 (Top Pick) MSR Hubba Hubba NX - 61 The North Face Mica FL 2 - 58 Black Diamond Mesa - 56 Mountain Hardwear SuperMegaUL 2 - 56 REI Half Dome 2 Plus - 54 (Best Buy) REI Quarter Dome 2 - 52 Mountainsmith Morrison 2 - 52 А в данный момент у них Big Agnes Copper Spur UL2 вообще на первом месте.

На сайте OutdoorGearLab критикуют ткань у Big Agnes UL - дескать, ОЧЕНЬ хлипкая. Хотя я в целом не доверяю этому сайту и считаю его недостоверным (в их обзоре палаток разные модели периодически меняются местами в рейтинге, нередко протестированные палатки просто исчезают с сайта без видимых причин, а обновленная версия палатки резко выстреливает вверх в рейтинге). Их фотка: Плюс у палаток с внутренним каркасом ткань неизбежно трется о дуги, клипсы и хабы в одних и тех же местах, что в случае с такой тонкой тканью уже дает нехилый износ.

Пишет производитель или тот, кто сам развел огонь, выжил и не сжег палатку? ))) А хотя нет, норвежцы разрешают жечь костер, даже регламентируют его максимальный размер: Maximum flame hight for small lavvus is 20-30cm, and for large lavvus 30-40cm

Чел явно заломил неадекватную цену за б/у товар. У Helsport крутой 8-10-местный шатер с тамбуром стоит 800 евро. Плюс еще 240 за внутреннюю палатку. Все равно только приближается к 70К.

Норвежский устроит? http://www.helsport.no/pasvik http://www.helsport.no/varanger http://www.helsport.no/varanger-camp

Я гей-лайт продал ужо. С ребенком гей-лайт плохо совместим, хотя бы потому что он вечно норовит в обуви внутрь залезать, что мы сами никогда не делаем.

Обожди. У нас была Seedhouse SL2. В момент ее покупки Copper Spur был только в серии UL, имеющей более тонкую ткань, чем серия SL. Конкретную плотность производитель не приводит, однако для SL говорится "lightweight silicone treated nylon rip-stop", для UL - "ultralight silicone treated nylon rip-stop". Мы специально выбрали эту палатку с тем, чтобы по гей-лайтовости она была в линейке не первой (Platinum) и даже не второй (UL).

Интересная инфа. На моих котлах Primus была специальная наклейка, что котлы с радиаторами производят повышенное количество угарного газа.

На Али опять же. ))) Я 3-мм веревку у себя на оттяжках таки заменил на 2-мм световозвращающую. 20 метров ушло. Экономия порядка 100 граммов.

А кто хочет почитать настоящий купленный обзор на палатку? Чисто для повышения настроения в пятницу. Краткий пересказ сути: «Ох, налетел шторм, всю ночь слышались вопли ужаса и треск, все палатки поломало и завязало в узел. Утром их обитатели выжимали спальники и рыдали над своими вещами, короче, полный кавардак. И стоило мне увидеть палатку, которая стояла, как скала среди этой разрухи, я сразу понял, что это Хиллеберг!» «Я спросил девушку-владельца, где она взяла такую прочную палатку. Она ответила, что пришла в магазин и спросила у продавца самую-самую лучшую палатку, и он без колебаний предложил ей именно эту!» «Можно ли назвать Стайку одной из лучших палаток в мире, если не самой лучшей? - Несомненно, ДА!»

Кемпинговые палатки и палатки базового лагеря. Но они нифига не легкие. Может, стоит пару трешек или двушку+трешку? В 5 кг уложиться можно без проблем. Add: Спать впятером в одном пространестве - удовольствие на любителя, ИМХО. Достаточно представить, как будет весело, если каждому за ночь понадобится вылезти в туалет, переползая через соседей. Я бы предпочел старших детей отселить в отдельную палатку, а когда подрастет младший - тоже отселить его к старшим. Палатки на 2+3 места хорошо это позволяют. Их можно поставить рядом и накрыть пространство между палатками тентом 3х3 м. Получится место для готовки.

Приезжайте к нам в Ленобласть - тут снега еще по голень!

От конденсата - нет. От всяческих осадков - вполне могут.