-
Публикации
45 293 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя VORON
-
Раз в расписании есть, то видимо существует. Мы с тобой же ездили в апреле 2008 г. на прямом элко-дизеле до 70-какого-то км. Когда я пообещал адово говно. И ты еще рассказывал, как камушком и гвоздем ремонтировал цепь, а потом заметил, что не продел ее в передний переклюк. Другой вопрос, что если подадут не электричку, а РА2, то я вам не завидую.
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем nightracer в форуме Приветы, поздравления, соболезнования
Эх, жаль изобретателя... Виделся с ним пару раз в 2006-2007 гг. -
https://youtu.be/ZRyQ1FnxK74 Спецы, а что с ним произошло? Почему такой мгновенный оверруль?
-
Таскать с собой механический диск в поход - ИМХО значит рисковать стукнуть его и угробить содержимое. Лучше уж переплатить и взять SSD (или побольше флешек). В момент, когда HDD со всеми фотками и видео откажется стартовать, стоимость флеш-памяти уже не покажется такой большой.
-
Смотря по погоде. От трусов и футболки до бутерброда из флисового термобелья и софтшелла + шапка и двойные шерстяные носки. Купил вот в Сплаве отличные брюки софлшелл, попробую заменить ими непромокаемые штаны для лагеря.
-
В Москве суровый континентальный климат, а в Луге - мягкий лужский.
-
Саскелово - это уже Север!
-
Это годам к 15, наверно. :-) Наш либо просто начнет орать, либо, того хуже, молча заболеет.
-
Loading...
-
Одежды недостаточно, чтобы набить ею палатку под крышу. Воздух все равно холодный. Сам попробуй объясни ребенку, что надо во сне завернуться в спальник, чтобы только нос наружу торчал.
-
Это когда ночью теплее +20. )))
-
Решают одну проблему, но при этом вызывают несколько других проблем. В зимних походах я в целом доволен ковриком 120 см, который подстилается под основной. В крайнем случае, если он сдуется, то ничего себе не обморожу. Но опять же, это +1,5 кг вещей, да и полезный объем занимает даже внутри пенки.
-
Ну, будем рассматривать такой вариант на случай экстремально холодных ночевок. Хотя мы больше склонны класть чехлы под палатку, т.к. снизу холод тоже идет.
-
В районе метро Лесная.
-
Габаритные размеры 270х135 мм, масса 300 грамм. Покрытие - искусственная кожа, основание - Cr-Mo рамка и сплошной пластик. Седло использовалось в одной поездке. Находится в очень хорошем состоянии, на носике внизу есть незначительное повреждение кожи от перевозки в электричке. Цена 1000 руб. 500 руб. Тел. +79217409189 - Владимир
-
У нас пуховые спальники. Если их придавить, они перестанут толком теплоизолировать.
-
У нас летние спальники имеют температуры комфорта от -1 до +4. Мы для них еще взяли флисовые вкладыши на случай непредвиденных холодов. Далее у нас идут уже зимние спальники с комфортом от 0 до -18. В многодневный поход их уже не возьмешь особо. Покупать третий комплект спальников, чтобы был между этими двумя, - уже слишком жирно выходит. Да и не нужно: в ПВД при 0 градусах можно взять зимние, а в многодневке утеплиться вкладышами.
-
Это всё, кроме пассажира. добавлено 1 минуту спустя Самый свежий прогноз однозначно утверждал, что ночью будет +1...+2, а реально было -4...-5. И так два раза.
-
Они же для зимы. А на дворе вторая половина весны. С имеющимися 97 кг вещей нам только этих ковриков и зимних спальников не хватало.
-
Был, но высох, когда солнце выглянуло. Я смотрел температуру внутри и снаружи палатки в 5 утра: было -5 и +1. Укрываться ИМХО не вариант, т.к. они бы спальники придавили, теплоизоляция бы только ухудшилась. Да и вообще, эти грязнющие чехлы тащить в палатку как-то не улыбается, это все равно что половым ковриком укрываться. Старею: ниже 0 градусов 15-мм пенка уже не кажется теплой.
-
А никто и не обещал, что высказанные здесь предложения окажут влияние на выбор места организаторами. Местосрач - тоже давняя традиция.
-
http://velopiter.spb.ru/notifications/options/ Здесь все нужные галочки выставлены? И если вниз прокрутить.
-
А мы в походе по Финляндии попали на морозные ночи (-5 °С в летних спальниках и с ребенком 2 лет), пришлось придумывать, как утеплить палатку. Отстегнули часть клипс в торце, крыша стала опускаться к ногам. Эффективный объем палатки уменьшился, и продышать ее ночью стало заметно проще. В сочетании с двойными велочехлами, подложенными под днище, холод уже не особо ощущался.
-
Как известно, горелки на жидком топливе очень шумные. В этой статье мы рассказываем о том, как сделать их намного тише и сберечь нервы соседям по лагерю.
-
Новая статья: «Глушители» для горелок на жидком топливе
