Please log in.

VORON

  • Публикации

    45 293
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя VORON

  1. Раз в расписании есть, то видимо существует. Мы с тобой же ездили в апреле 2008 г. на прямом элко-дизеле до 70-какого-то км. Когда я пообещал адово говно. И ты еще рассказывал, как камушком и гвоздем ремонтировал цепь, а потом заметил, что не продел ее в передний переклюк. Другой вопрос, что если подадут не электричку, а РА2, то я вам не завидую.
  2. Эх, жаль изобретателя... Виделся с ним пару раз в 2006-2007 гг.
  3. https://youtu.be/ZRyQ1FnxK74 Спецы, а что с ним произошло? Почему такой мгновенный оверруль?
  4. Таскать с собой механический диск в поход - ИМХО значит рисковать стукнуть его и угробить содержимое. Лучше уж переплатить и взять SSD (или побольше флешек). В момент, когда HDD со всеми фотками и видео откажется стартовать, стоимость флеш-памяти уже не покажется такой большой.
  5. Смотря по погоде. От трусов и футболки до бутерброда из флисового термобелья и софтшелла + шапка и двойные шерстяные носки. Купил вот в Сплаве отличные брюки софлшелл, попробую заменить ими непромокаемые штаны для лагеря.
  6. В Москве суровый континентальный климат, а в Луге - мягкий лужский.
  7. Саскелово - это уже Север!
  8. Это годам к 15, наверно. :-) Наш либо просто начнет орать, либо, того хуже, молча заболеет.
  9. Loading...
  10. Одежды недостаточно, чтобы набить ею палатку под крышу. Воздух все равно холодный. Сам попробуй объясни ребенку, что надо во сне завернуться в спальник, чтобы только нос наружу торчал.
  11. Это когда ночью теплее +20. )))
  12. Решают одну проблему, но при этом вызывают несколько других проблем. В зимних походах я в целом доволен ковриком 120 см, который подстилается под основной. В крайнем случае, если он сдуется, то ничего себе не обморожу. Но опять же, это +1,5 кг вещей, да и полезный объем занимает даже внутри пенки.
  13. Ну, будем рассматривать такой вариант на случай экстремально холодных ночевок. Хотя мы больше склонны класть чехлы под палатку, т.к. снизу холод тоже идет.
  14. В районе метро Лесная.
  15. Габаритные размеры 270х135 мм, масса 300 грамм. Покрытие - искусственная кожа, основание - Cr-Mo рамка и сплошной пластик. Седло использовалось в одной поездке. Находится в очень хорошем состоянии, на носике внизу есть незначительное повреждение кожи от перевозки в электричке. Цена 1000 руб. 500 руб. Тел. +79217409189 - Владимир
  16. У нас пуховые спальники. Если их придавить, они перестанут толком теплоизолировать.
  17. У нас летние спальники имеют температуры комфорта от -1 до +4. Мы для них еще взяли флисовые вкладыши на случай непредвиденных холодов. Далее у нас идут уже зимние спальники с комфортом от 0 до -18. В многодневный поход их уже не возьмешь особо. Покупать третий комплект спальников, чтобы был между этими двумя, - уже слишком жирно выходит. Да и не нужно: в ПВД при 0 градусах можно взять зимние, а в многодневке утеплиться вкладышами.
  18. Это всё, кроме пассажира. добавлено 1 минуту спустя Самый свежий прогноз однозначно утверждал, что ночью будет +1...+2, а реально было -4...-5. И так два раза.
  19. Они же для зимы. А на дворе вторая половина весны. С имеющимися 97 кг вещей нам только этих ковриков и зимних спальников не хватало.
  20. Был, но высох, когда солнце выглянуло. Я смотрел температуру внутри и снаружи палатки в 5 утра: было -5 и +1. Укрываться ИМХО не вариант, т.к. они бы спальники придавили, теплоизоляция бы только ухудшилась. Да и вообще, эти грязнющие чехлы тащить в палатку как-то не улыбается, это все равно что половым ковриком укрываться. Старею: ниже 0 градусов 15-мм пенка уже не кажется теплой.
  21. А никто и не обещал, что высказанные здесь предложения окажут влияние на выбор места организаторами. Местосрач - тоже давняя традиция.
  22. http://velopiter.spb.ru/notifications/options/ Здесь все нужные галочки выставлены? И если вниз прокрутить.
  23. А мы в походе по Финляндии попали на морозные ночи (-5 °С в летних спальниках и с ребенком 2 лет), пришлось придумывать, как утеплить палатку. Отстегнули часть клипс в торце, крыша стала опускаться к ногам. Эффективный объем палатки уменьшился, и продышать ее ночью стало заметно проще. В сочетании с двойными велочехлами, подложенными под днище, холод уже не особо ощущался.
  24. Как известно, горелки на жидком топливе очень шумные. В этой статье мы рассказываем о том, как сделать их намного тише и сберечь нервы соседям по лагерю.
  25. Новая статья: «Глушители» для горелок на жидком топливе