VORON

Можно вообще воткнуть планетарку-трёшку с ножным тормозом и не тренькать себе мозг.

Там есть 20%. Прошу извинить, писал с телефона, у меня не было под рукой наборов звезд. На 10/11-36 и 11/11-42 максимальный перепад 17%, и разница с 20% довольно ощутима. На 11/11-46 шимановцы, я считаю, сделали очень грамотно - не стали наращивать интервалы между всеми звёздами, а воткнули аж 24% между 1 и 2. Появилась неудобная скорость 7 км/ч, но ничего не мешает ехать 6 или 8.

Я когда на восьмерке с переходом на найнер поставил кассету 11-32, меня стали раздражать большие перепады (>20%) между некоторыми ходовыми передачами, в результате чего возникали неудобные скорости. (Да и передачи 22-32 хватало не всегда.) Если на девятку воткнуть кассету ...-36, там будет та же проблема. Только десятка (и позже 1х11) дала возможность сочетать и небольшие расстояния между передачами, и достаточную тягу.

Наоборот. Это Mapsource сливает/заливает по команде, а Basecamp - автоматически при подключении. Не знаю, как с этим бороться. А надо ли?

На ебее можно купить ХТ на 8. Очень дорого. У меня еще валяется кассета CS-M737.

Креатив от СРАМа: добавлено меньше минуты спустя А что, разумное заявление.

Крепко вы загнули - сравнили Деоре на 10 с ХТ на 11. Если брать одинаковый уровень SLX, то цепи стоят одинаково (17 евро), кассета стоит в 1,5 раза дороже (46 против 30).

Хозяйке на заметку: трансмиссия SLX 1x11 с кассетой 11-46 стоит столько же, сколько Deore 2x10: https://www.bike-components.de/en/Complete-Groupsets/MTB/?filter_manufacturer_id=&order=price_asc&limit=20 А именно, 220 евро с доставкой. Между 1х11 и 2х10 я выбрал 11 и пока очень доволен.

Именно. Особенно учитывая тот факт, что создатели этих пандусов видят мир из окна ведра, и реальную тележку/коляску они в жизни в руках не держали. Не говоря уже об инвалидке.

Сильно ударит по соотношению цены-качества.

Когда я там в последний раз покупал раму, посылка с ней весила в районе 8-10 кг. Доставка ее через обычного посредника выйдет дороже самой рамы. Плюс не возвращенный VAT, плюс доставка до посредника. Думаю, с карбоновым Сандалем еще был бы смысл заморачиваться (например, попросить АХ привезти за процент), а с бюджетным водопроводом - навряд ли.

У тех, кто вынужденно стоит в палатках долго на одном месте (особенно там, где сильное облучение, например, базовые лагеря в высокогорье), палатки являются расходным материалом. Под воздействием УФ полимеры разваливаются на мономеры, в результате ткань становится хрупкой. Как полиэтилен от парника: выглядит нормально, а стоит потянуть - сразу рвется. К слову, нейлон находится в перечне наиболее подверженных УФ-деградации тканей. Пишут, что уже после одного сезона на солнце идет разложение. Если хочется, чтобы палатка подольше прожила под солнцем, лучше брать полиэстер, да потолще.

На самом деле, предложение брезентовой палатки не лишено смысла, т.к. стандартные туристические не любят ультрафиолет. И режим эксплуатации, когда палатка неделями стоит на месте, - не для них. Надо хотя бы с помощью тента тенёк организовать.

И будет не раньше августа. Еще почти через год.

559 х20 ETRTO - это внутренний размер. У меня жена вполне успешно ездила на 2.35" шинах на 17-мм ободьях.

Наверно. Вроде, логично звучит.

Ведущая звезда немного смещена вправо относительно середины кассеты. Хотя лично я бы ее наоборот сдвинул, т.к. больше езжу на низких передачах. ))

Надо не следить, а ехать. На высоких передачах перекос небольшой, а на низких на КПД в целом пофиг. Плюс цепь гибкая. Аналогично с планетарками: если терзать себя по поводу того, что вы едете не на самой эффективной передаче, то лучше вообще идти пешком.

Да. Покупайте войлочные стельки в Максидоме. Кроме того, на сильные холода совершенно не помешают велобахилы.

Ну, тут "правильных" варианта два: либо перебирать каждые 2 месяца, либо завести второй велик-ригид для поездок, где вилка не нужна. А именно, по ровным дорогам и/или в медленном ритме. Далеко не все велосипедисты в каждой покатушке едут так, словно у следующего перекрестка призы раздают.

Почему тогда у них доставка в Украину стоит 130 евро? )))

Онван всё. Не доставляют в РФ, я специально узнавал. Так-то из водопроводов по соотношению цена-качество лучшим был.

Кольнаго - могу понять. Их имя как раз стоит примерно 2500 евро. Но Сальса и 1000 евро... Это нужно было охренеть, чтобы заломить такой ценник за водопровод (и пусть еще кто скажет, что Сюрли за 400 - это дорого).

А потом они просекли, что можно продавать стальной фреймсет с жесткой вилкой по цене карбоновой ФС рамы.