Zeppelin
-
Публикации
3 775 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Zeppelin
-
Rastchepkin писал(а) Tue, 23 July 2013 00:03А что делать если при проезде через лужи с полноразмерными крыльями вода разлетае ся в стороны и льется вботинки? Брать крялья шире? Крылья стояли на веле в стандартной комплектации. Покрышки 42мм. когда-то давно, лет 25 назад, отрезали кусок резинового коврика шириной около 20 см и вешали его на переднее крыло. помогало. а сейчас - высокие носки sealskinz и будет сухо тепло и комфортно.
-
hidden писал(а) Mon, 22 July 2013 18:46 В городе средняя скорость перемещения -- около 35 км/ч. продолжим... при резких и медленных подъемах на 50-градусные склоны
-
PabloHasan писал(а) Mon, 22 July 2013 18:25Ко всему остальному прислушаюсь.. добавлять денег до подвесного найнера типа http://trial-sport.ru/goods/51516/758151.html
-
для дачи это интереснее http://trial-sport.ru/goods/51516/758158.html хромоль и колеса 29 - в покатушечном режиме предпочтительнее бюджетного подвеса, на мой взгляд
-
всегда пожалуйста. судя по всему, проехать полигонкой удалось?
-
sunday писал(а) Mon, 22 July 2013 13:40 Называется "каблук" или "башмак", но что-то гуглинг годных результатов мне не дал... bottom bracket cable guide http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=33951
-
mutant-spb писал(а) Mon, 22 July 2013 14:23К примеру на чемпионе я ехал м.Выборгская - м.Владимирская 15 минут,это днем. Боюсь что при какой либо другой посадке это было бы недостижимо (ну для меня). на Литейном-Владимирском на скорость больше влияет крепость очка способность быстро ехать между авто в пробке, чем посадка
-
kpush писал(а) Mon, 22 July 2013 01:25 Ему и желаемая вилка нужна, только, что бы с паребриков съезжать. на редкость извращенное применение амовилки. особенно если подобный маневр производится без переноса своего веса и на жестких руках.
-
в нескольких магазинах видел giant escape с разными цифирками http://market.yandex.ru/search.xml?text=giant+escape&cvredirect=2
-
дождь на пружины никак не влияет, в отличие от поверхностей обода и колодок. колодки сильно влияют - некоторые могут не тормозить по мокрому ободу. в любом случае, надо очищать и просушивать тормоза на спокойных участках - на ходу слегка прижимать, пока не начнут нормально схватывать.
-
это я не умею его на ниппель наnягивать? усилие требуется какое-то большое, на ниппель без гаечки на накачанном колесе не надеть для подкачки. насос новый, был куплен на bk.
-
astrolog писал(а) Sun, 21 July 2013 13:12 ездят на средних рамах с высоко поднятым седлом. высоко поднятое седло - это сколько см? длина подседельных штырей в среднем 35-40 см, для ориентира. если эта рама касается мошонки, то раму еще больше размером брать не надо. ps нашел тему от этого же автора http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17331348&rid=3505#msg_17331348
-
s0ver писал(а) Sun, 21 July 2013 02:00видели геморность процесса у меня там?? "я мою цепь раз в 100-150 км" - уже смешно. на видео процесс мойки чистой цепи. вот эта лужа грязи на полу и брызги вокруг и есть геморрой. ps каждый просмотр видео - копеечка автору от просмотра вами рекламы.
-
таки мы съездили погода между Выборгом и Рощино была лучше нынешней питерской и было заметно теплее. однако, промокли и высохли несколько раз за день.
-
papauskas писал(а) Fri, 19 July 2013 23:50 Не такой, значит, я мастер поиска. https://www.google.ru/search?q=Suntour+XCC-252&oq=Suntour+XCC-252&aqs=chrome.0.69i57&sourceid=chrome&ie=UTF-8 первые 2 ссылки
-
kefi писал(а) Fri, 19 July 2013 23:36ZeppelinДа у всех так выглядит, и у меня в т.ч. так вот в видео как раз важный этап пропущен. может это пробой камеры об обод на низком давлении? если зажать камеру покрышкой - большие дырки получаются, как я видел.
-
http://www.srsuntour-cycling.com/dstore/products/Chainwheels/819/XCC/CW-XCC252-PB.html Compatible bottom bracket Square / 112.5mm http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Alivio-Acera/SI_0094A/SI-0094A-001-RUS_v1_m56577569830677436.pdf fc-m410 длина вала 113 то есть подойдет. системку бы получше поставить - в торге кто-то давно аливию продает.
-
в головке нет резьбы и она просто надевается на резьбовую часть переходника. при поднятом рычаге на головке. потом рычаг надо опустить и муфта обожмет переходник.
-
левый переходник накручиаешь на ниппель в колесе, надеваешь головку насоса, заживаешь рычажок и качаешь. шланги у этих насосов рассыпаются в труху. и поршень насоса неплохо бы смазать силиконом. после мелкой доводки пользуюсь таким много лет. сомневаюсь, что им можно набить 10 атмосфер.
-
kefi писал(а) Fri, 19 July 2013 20:50 Кто-то может что посоветовать по этому поводу - как победить ? этап отжим от обода полунадутой покрышки перед окончательным накачиванием предотвращает зажим камеры и обеспечивает посадку корда на обод. даже интересно стало, как ты по часу покрышку выравниваешь. у меня монтаж выглядит примерно так
-
http://www.youtube.com/watch?v=d9Fkk_NEXhw это видео некачественное или действително такие большие деформации в гарилле?
-
стёпка писал(а) Thu, 18 July 2013 22:13 дождь тоже разный бывает, на морось - плевать, а в ливень наверно будет отмена? +15 насухую было бы даже хорошо. угадать утром в Питере, какой вид дождя будет на маршруте, практически невозможно. так что - или ехать и мокнуть, или не ехать. промокнуть в +15 и промахнуться с одеждой - заметно осложнит задачу.
-
atom писал(а) Thu, 18 July 2013 16:03хехе, а что еще взять за 15 тыщ новое?) http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bikes&id=884243&id_razdel=27 http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bikes&id=884242&id_razdel=27 и еще скидка по карте до 15% 10% есть - могу подъехать на академ в удобное мне время http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bikes&id=649660&id_razdel=27 такой у них по каталогу числится, но думаю при такой скидке еще по карте не скинут.
-
+15 и дождь не смущает?
-
ProteKtor писал(а) Thu, 18 July 2013 16:36 И что за бред про декларирование вела? что за бред насчет декларирование вела бред?