Garry78

У меня порядка 30 перекрёстков выходит, с соответствующем количеством светофоров. Нерегулируемые стараюсь избегать, стрёмно больно. Маршрут до работы и обратно подбирал как можно безопаснее. С покупкой нового велосипеда, перешёл на контакты, и мне они нравятся. Ни каких проблем с выстёгиванием в городе не испытываю, привык моментально, как-будто на них всю жизнь катал. Тем кто боится ездить по проезжей части, правильно, и должно быть страшно. Страх стимулирует бдительность, развитие бокового зрения, способность вращать головой на 360 градусов, а главное здраво оценивать дорожную ситуацию вокруг.

Дядька в обзоре с щелчком и усилием сдвигает лапу, после анбоксинга. https://www.youtube.com/watch?v=EEJ-o_2_Blw

Там на корпусе должна быть кнопка блокировки, она стопорит лапу, чтобы цепь легче одевать было.

Обычная восьмёрка. Зарули в ближайший веломаг, за минут 15 и немного денег исправят.

Мне кажется эта тема сделана не для того чтобы обсуждать, а для того чтобы снять стресс, и написать о "гадах" то, что не успел сказать им лично. Своего рода разрядка. Ведь 99,9% "гадов" даже не подозревают о существовании этого форума.

https://trial-sport.ru/goods/51516/1224507.html Катаюсь на прошлогодней версии, очень нравится. В новой версии добавили на вилку крепления под передний багажник. Тоже сперва смотрел на Format 5222, но прикинул сколько в него денег вбухать надо, и отказался от покупки. Ронин тоже рассматривал, но он в прошлом году почти на 20 т. р. дороже стоил моего.

+ Петяярви. На веле не гонял правда, раньше ежегодно ездил на городской турслёт. Бегал ориентирование, КТМ, и т.д. Местность весьма пересечённая.

Всегда днём катаю с фонарём включённым, толку только не много. Один фиг не видят меня. В пятницу ехал с работы, от Хасанской по Солидарности. Так близко к дтп я ещё не был ни разу. Водятел пошёл на таран не пропустив меня на главной дороге. Хз как увернулся от машины.

Я брал леворукие SLXы на чайне, не вижу ни каких сложностей. Гидролинии поменять местами в ручках, всё равно их обрезать, подгоняя под велосипед. Если не оем , в комплекте с каждым тормозом должна идти оливка и штуцер.

Это а ля гроверы, шайбы которые препятствуют окручиванию болтов. Сделаны прорези и один уголок вверх загнут аккурат под шляпку.

Спасибо! Здорово вышло!

Тратиться на карты не охота, а на внешние накопители, которые стоят дороже в разы охота. С видео дела не доводилось иметь, с фотографиями проблем не было ни когда. На 32 гига влезает примерно 1000 равок. У моей зеркалки аккумулятор быстрее сдохнет, чем я столько кадров отсниму. В походах в основном проблема не куда сохранять, а от чего питать камеру.

Так лень было фотографировать, совсем немного фоток https://garry78.org/?p=722

Славно прокатились, всем спасибо.

Одеватесь теплее, с ладоги ветер дует, до костей проберает.

Вам их прокачивали со стёртыми колодками, на момент замены колодок поршни сильно торчали? Положение калипера центровали? Точно колесо ровно стоит?

Ну пока на 8 мая всего +5 прогнозируют, это на сколько надо быть особо горячим

Возможно присоединюсь к вам на Синявинских высотах, дача в 13 км. Поеду навстречу от канала.

Я не могу в цевильном ездить. До работы в один конец 30 км, даже если не вкручивать, мокрый насквозь. Гипергидроз Да и мотрасить на такое расстояние долго больно. На работе есть где переодетсья и душевая.

Вилка родом из Исланди. http://www.laufforks.com/

Быстросъёмные слетают, пару раз было. Полные со спицами, только если с велосипедом сдует, либо снимать перед перевозкой.

Помогите опознать крылья.

Попробуй к этим ребятам обратится. Знакомый у них трещину в карбоновой раме лечил.

Спасибо. Посмотреть на дропы снизу не догадался.

Купил тут новый велосипед себе, а с ним в доках нашёл 2 странных болта. Кто знает зачем они. Вел Jamis Renegade Expat.