Hellwarrior

У меня есть подозрение, что фиксер в эту щель, где его быть не должно, таки и полез, в результате «подвинься, скотоложецъ окаянный» могло быть адресовано как водятлам слева, так и водятлам справа, причём в данном случае возгласы подобные исходили бы от охальника, который скачет так, как ему взбрендит. Видать, что-то такое и произошло, отсюда и конфликт возник. Скакал бы где положено и не на фиксе, в более вменяемом месте он мог бы, конечно, что-нибудь сказануть, но, всё же, уклониться от какого-то скотоложца вправо, благо, всякие там поребрики да ограждения в случае их задевания ничего не предъявят, да и поребрик находится только внизу, даже педаль в верхнем положении над оным, как правило, проходит. В апофеозе вселенского антивелосипедного гадства это может где-то не получиться, а скакать так может потребоваться чуть ли не целый километр, вылазка на тротуар в этом месте сулит свои приколы, так что я лучше непотребство сие объеду нафиг. ЗЫ: ДЦП-и-ТПшники, а также некоторые другие издания внезапно запостили боянъ в качестве новости. Кинолента с этой вставочкой уже 10 месяцев как бороздит просторы тытрубы заморской, а само действо явно было ещё раньше ∃сть подозрения, что они там у себя в ДЦП и ТП (и не только там) кучу других боянов постоянно выкладывают

Кинолента с фиксером на мосту ентом в ДЦП и ТП. Фиксер ентот, конечно, тот ещё кадр, и снимающий оного двухколёсный товарисч тоже. Но ведь хрен там скакать без сквернословия обильного не аки фиксер получится, по факту даже скачки фиксер-стайл в мехирь ведает каких полосах тоже приводят к ругани и плевкам, изображённым в киноленте сией. В общем, у меня желания ввязываться в БДСМ дорожный нѣтъ, посему я апофеоз вселенского антивелосипедного гадства ентот объезжаю. Точнее, только на Ла Страде 1 раз там проскочил, ибо маршрут был чрез мост сей, но там всё было перекрыто, да и вообще движение было в другую сторону, где, вроде как, получше

Не ведаю, действительно ли дорогой насос брать надобно. За городом вигллонасос лайфлайновский пашет. В городе насос радоновский БДшный тоже пашет уж много лет как, качает до 11 атм. Точнее, с ним была небольшая проблема, там в головке DVA отверстия под престу и под шредер, и как-то внезапно такое случилось, что стало пахать только одно из них, но пару головок ентих (внезапно головки Beto) купил и проблема решилась. До кучи над «дохлой» головкой всяких экскрементов экспериментов провёл, попромывал дигидрогена монооксидом и метанолом насущным да попродувал воздухом, вроде как, таки опять стала пахать. С напольными, как раз, проблем вообще не вижу, во всяком случае, ежели они не совсем подвального производства. С портативными насосами всё намного печальнее, тем паче, для давлений шоссейных

На гравийнике обод рассчитан на давление до 8 атм, а на покрыхе-швальбе 35 мм написано, мол, 2.5-4.5 атм. Не особо понятно, с чего так, учитывая, что на марафонах суприм 37 мм 4-6 атм. Повадился делать так: фигарю давление 5.5 атм. Для покрыхи данной типа много, но на енто забиваю. Чрез 2.5 недели там остаётся где-то 3.3 атм, тогда и подкачиваю, в принципе раз в 2.5 недели не особо муторно проворачивать операцию сию. Вероятно, на меньшем давлении воздух выходит и медленнее, а на тракторе ещё и воздуха в покрыхе больше, посему тракторные покрыхи сдуваются сильно медленнее (есть, правда, подозрение, что там ещё и система герматичнее, ибо и без гермета всё недурно держало, в отличие от...), хотя там могут быть более жёсткие требования к давлению. Ловил таки несколько раз волоски митоллические от корда гузовичков. Всё кошерно, пшик - и затягивается. Пока на камерах скакал, эта хрень задрала уже их дырявить, а тут проблема таки решена. Надобно б колёсами шоссейными бескамерными разжиться Касательно ленты бескамерной, таки клеил китай в пару слоёв, всё кошерно. На гравийник (асимметричные ободья) заткнул дыры такими вот шнягами, дабы нигде точно ничего не продавливалось. Эти падлы могут, правда, вываливаться, но ежели намотать сверху что-то, то делать непотребство подобное у них не выйдет. Думается мне, что тут даже изолента бы сошла. Для колёс шоссейных камерных, собственно, так и сделал, всё пашет, но на бескамерке на всякий пожарный намотал китай-ленту, благо, она дешёвая. На ободьях тракторных асимметричных дырки оказались расположены на неплоской части оных, но там давления меньше, посему решил обойтись без затычек. Так бы можно было бы и тракторные колёса заткнуть. Единственное что... там у купцов китайских указан выбор размера Road/MTB. То всё фуфло, дырки на некоторых шоссейных ободьях затыкаются «МТБшными» затычками и наоборот, я взял и тех, и других, и таки не прогадал

Ахтунг!!! Гузоблуды-$тр💩во💩дмины очередной гузоблудский трофей запилили. Смотрите, не получите его случайно, удалить трофей непотребный потом не выйдет. Впрочем, в году ентом краткое описание прямым текстом сообщает о непотребности трофея, кто не совсем в глаза долбится, срамоту да узрит. В году прошлом было хуже, кто-то, судя по всему, так и не понял, каким непотребным трофеем наградила его $тр💩вушк💩 родимая

Теперь ∃сть ещё вариант, что они, одарённые такие, из Белокаменной понаехали, где какого-то уда срамнаго придурков ентих решили местами легализовать вместо того, чтобы отлавливать и пинать дубинками Вроде как, по словам люда честного, с другой стороны всё примерно так же, а камикадзе, согласных скакать между несущимися навстречу всадниками и гузовозками, находится не так уж и много. Но, всё же, какого уда срамнаго? Ежели тут еже можно наорать на дебила, вытолкать его к гузовозкам и повопрошать о его дорожной ориентации, то когда дебил легализован, с этим сложнее. Зело занятно с такими вот будет в лобовухе сойтись, али рулями сцепиться

Ну, во-первых, в 13.1 ничего не говорится про какой-то там сигнал кому-то там. Во-вторых, сигнал светофоров антивелосипедных распространяется только на скачущих по леводорожке, скакать по которой возможность отсутствует из-за сигнала ентого. Наконец, на перекрёстках в любом случае дичайше бдить надобно, водятлы там частенько норовят подрезать и оббибикать даже и безо всяких там антивелосипедных светофоров, приходится скотоложцам этим глаголить, чтобы они в гуз себе побибикали. Ничего эти антивелосипедные светофоры не поменяли по сути Я их и справа через тропу на газоне с преодолением по оной сигнала неправедного и последующим выездом на ПЧ объезжал, им тоже до лампочки

А с чего вдруг пока фашисты дорожные не понаставили антивелосипедных светофоров, меня кармически сбивать были не должны, а как только понаставили, так сразу вдруг должны сбить, когда я буду делать ровно то же самое? Пока, кстати, меня не сбили, в отличие от некоторых, которые скакали чисто по тракту для коней двухколёсных и повстречались с залетуном в карман. Собственно, межкарманные куски тракта на самом деле вещь вполне годная, вот только заезжать туда надобно с проежки и уезжать оттудова на оную же. Пильщики бюджета могли бы организовать около перекрёстков велополосы, возможно, вышло бы даже дешевле и толку было бы больше, а то, что они там намутили в виде нонешнем, к использованию пригодно чуть менее, чем никак. Антивелосипедные светофоры енти вообще запихать в гуз надобно тем, кто их поставил

Нѣтъ света праведного - нѣтъ возможности двигаться. В Писании про необходимость стоять вообще ничего не говорится. Мне заняться нечем, стоять аки истукан, когда двигаться возможность таки ∃сть? Вот я таки и буду двигаться, а стоят пущай БДСМщики всякие. А вообще пильщики бюджета енти окаянные понастроили и понаставили непотребства всякого. Недодорожек, краски на тротуарах и чупа-чупсов оказалось им мало, надобно было ещё и мудоблудницкие недосветофоры понаставить. Само собой, делать нормальные многополосные надземные велодороги с развязками эти пильщики бюджета не собирались и не собираются, не для того при капитализме пещерном что-то делается

Такие во времена стародревние накуплены были, уже зело давно нигде оных не видно. Сине-ч0рных таких нонче тоже что-то не видать, но описание на БД уверяло, что они для Ҟампы подходят, и... таки подходят!

Нарыл тут вот что. Ещё за городом ∃сть парочка таких же упаковок чисто под Ҟампу насущную, как в углу левом нижнем. Насчёт остальных, БД в описании указывал, что оные для Ҟампы подходят. Возможно, то был глюк... но оные таки реально подходят! Покамест у меня 5 новых Ҟампоцепей заныкано, нонче пока скачу на компонентах стародревних, менять, вероятно, буду в августе, ну или не раньше июля. В принципе даже замков чисто под Ҟампу запасённых пока хватить должно, как раз на 5 цепей и 1 про запас. Ещё китаезамки ∃сть, затестить оные надобно. Насчёт замков КМЦшных, отлететь половинка куда-то там может, это да, но то не КМЦшная вина как бы, пины нигде не отваливались. Вот ролики крайние на Ҟампоцепях стародревних вывпадают, но то едва ли с замком связано

Да пущай на кадище выкидывает, я не возражаю. Тем паче, что на шоссе Новоприозерское именно оттудова самый годный и безопасный съезд Кстати, по ссылке activetrip нонче выдаёт, что он теперь Manymap. Что-то таки поменялось?

Енто который Феникс? На 2-м такое вряд ли будет, хотя даже в оный какие-то карты, вроде как, запихнуть можно. А так-то надобно бы попробовать освоить какую-то навигацию в оном, в начале июля может пригодиться. Свернуть не туда, правда, можно и по треку в навике, но там это достаточно оперативно замечается, а тут явно будет сложнее

Ежели рули, выносы, штыри, то Toseek. Там ещё и совмещённые с выносом рули имеются, вероятно, потом возьму такой, дабы проблемы затяжки болтов на выносе устранить полностью. Ежели ободья, то Speedsafe, Dr. Gonzo глаголил, что оные даже лучше, чем у раскрученных брендов

Поцчему мряка? Таки надобно на свет неправедный двигаться, что ли? При наличии трафика я, пожалуй, не рискну такое вытворять А в зомбоящик буржуазный меня что-то не зовут, ироды, хотя ежели вдруг и позовут, то всяко в эфир они пустят только то, что их устроит, а остальное невозбранно вырежут

Что-то замочка в такой упаковке не видел. У меня ещё осталась пара замков в стародревней упаковке именно под Ҟампу, потом брал на БД ч0рные, на которых написано, кажись, про КМЦ и Шиману и ни слова про Ҟампу, но на сайте БД Ҟампа указана была. Уж не ведаю, по ошибке, али специально, но всё работало. Нонче на БД конкретно таких замков в наличии нѣтъ, а сами замки у меня вместе с цепями в другом месте лежат, что на них там написано, глянуть не могу, пока на стародревней изношенной трансмиссии скачу. Ещё я тут накупил замков китайских под 10 ск, но насколько они с Ҟампой насущной будут кошерно пахать, пока не ведаю, ежели таки будут, вероятно, на них перейду. Впрочем, когда запасённые со времён стародревних Ҟампоцепи у меня закончатся, подумать будет надобно, как их теперь дыбать и действительно ли надобно ставить именно их

Затестил тут в качестве смазки полусинтетический воск от заказчика с температурой плавления около 45°C. Вельми недурно в качестве смазки работает, хотя опосля 600 км я таки на всякий пожарный предпочёл поставить другую свежепроваренную цепь. Вполне на уровне смесюг воскорубиновых и дешевле притом, тем паче, когда воск на халяву дают. Вероятно, правда, надобно повопрошать у них про чуть более высокоплавкие воска, а то 45°C, видимо, слишком мало, особливо когда печь начнёт. Надоумить их, что ли, смазки для цепей под коней двухколёсных выпускать? Ежели кого-то устраивают даже всякие сквирты, коими цепь каждые долбаные 100 км поливать надобно, то люду этому такие воска уж точно б-жественной смазкой показаться должны. Насчёт растворов и суспензий, выливаемых на грязную цепь для короткой жизни трансмиссии во имя богов удобства™, правда, не особо уверен, но наверняка растворы, работающие после нанесения дольше жалких 100 км, набодяжить будет несложно, сквиртопотребители должны страпезничать со смакованием. Ну ещё есть бизнес-идеи: помимо смазок можно наладить производство воскоплавов и наоткрывать мастерских, в которых верующим в тяжесть проваривания цепей для смазки будут делать это за бабло, предварительно отмыв (а вот по фен-шую отмыть действительно не так просто) цепи енти за бабло же. Что поделать, опиум для народа баблишка стоит, судя по всему, спрос должен найтись

Ну можно спешиться и примкнуть к путникам двуногим. Неспешивание по типу опасно и запрещено. Непонятно, правда, с какого перепугу на 7 и 9 секунд оное вдруг становится неопасным и разрешённым, можно подумать, организаторы дела ентого мухоморов пантерных отведали. Ну ещё можно выбраться на ПЧ, ибо отсутствует возможность движения по леводорожке, правда на самом перекрёстке при наличии поворотунов оно может быть не очень просто, лучше заранее Я поворачиваю на Писькарёвский направо, например, с пр Митоллюг, где я скакал по ПКПЧ. Поворачиваю я, соответственно, на ПКПЧ. Должен ли я 1) пялиться на сторону противоположную и выискивать там какие-то чупа-чупсы? 2) ежели я там чупа-чупсы енти увижу, ничтоже сумняшеся взять и телепортироваться, ну или делать банни-хоп чрез 6 полос? А ежели мне надобно, например, в дом № 31 по Писькарёвскому, то я потом должен делать ещё такой же банни-хоп в обратную сторону? Полагаю, что ничего из перечисленного я не должен и леводорожки там таки нѣтъ. Ежели ко мне вдруг там придолбается какой праведник дорожный, то он будет незамедлительно послан в гузъ

Мне что-то не особо верится, что опричники будут всерьёз гоняться за двухколёсными из-за 800 р, особливо ежели двухколёсный будет категорически не согласен с приписываемым ему нарушением. В худшем случае попрепираются и забьют. Насчёт того, что что-то может случиться... дык оно и на любом перекрёстке может случиться с той же вероятностью, но в подавляющем большинстве случаев таки не случается. На зебре велопереезде оно случится с куда большей вероятностью. При этом ежели на перекрёстке с таким вот велопереездом что вдруг случится, в любом случае будет неочевидно, где, как и на какой сигнал скакал двухколёсный, тут только кинолента сможет внести ясность, но при наличии киноленты можно узреть и пресловутое отсутствие возможности

Надобно полагать, ссылка на группу официальную должна быть на форуме ентом, а в админах там должен быть кто-то из совета клуба.

Леводорожка присутствует? На некоторых перекрёстках таки какого-то лешего присутствует, хотя лучше б убрали нафиг вместе с левосветофорами, ну или велополосу бы там провели, но без кастрированных фаз Возможность двигаться по леводорожке присутствует? Таки отсутствует, ибо свет неправедный горит Что делать надобно в соответствии с пунктом 24.2? Скакать по ПКПЧ, что я таки делаю и буду делать в таких случаях

Ежели поворотунам эти 10 сек ещё было запрещено поворотунствовать, какое-то объяснение ещё могло бы быть, но при текущем раскладе и этого нѣтъ. Это ежели забыть про то, что поворотуны зачастую забивают на негорящую стрелочку (впрочем, двухколёсные и я в том числе в таких случаях поступают ещё хлеще). По факту же только на перекрёстке с Блюхером сие может понадобиться, ибо там частенько проежка зафлужена и выезд на оную отсутствует, иногда таки приходится спешиваться при наличии поворотунов. В остальных случаях всё невозбранно по проежке проезжается, благо съезды туды имеются. Быть может, то теперь считается гадством... впрочем, раз я уж и так всё равно гад, можно теперь на некоторых перекрёстках при наличии таковой возможности и куда более суровые гадства и обряды велосотонинские учудить

Раньше группа сия мне что-то не попадалась. Хотя, судя по всему, она не особо официальна, во всяком случае, на данный момент

Сегодня товарищ, скачущий по бывшему кольцу вокруг бывшего ниссана, в 16:08 поприветствовал оттудова охальника, дорожного еретика-святотателя и велосотониста меня, скакавшего по кадищу.

Ещё один сегмент нетрадиционный. В этот раз ажно кадский. Внезапно я в рейтинг по оному попал. Не надобно только на меня гнать, я, конечно, кадище оскверняю, но не встречку же оного😁 Впрочем, судя по трекам попавших в рейтинг дорожных еретиков, встречку там осквернял только один, треки остальных неведомым образом просто туда наложились