-
Публикации
2 219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Matrosskin
-
Соли у нас сыпется более чем. И в том году, и в этом. А сколько лет раме ?
-
Неа, не для общества. Для отдельных представителей класса #амнетакудобно и #уменясвоиправила - может быть и да, спасибо за комплимент, но я спецом их не давлю, не бью и пр. - т.к. у меня " вместо морали буквы ", так что не ссы. На остальной набор слов отвечать не буду, уж извини - очень скучно и не цепляет, обличитель из тебя - не очень.
-
В нормальном мире происходит именно так, как произошло в видео и это вполне справедливо - начал придумывать сам новые правила (а они там оба придумали ) , не жалуйся что всем на них насрать и отвечай за последствия сам. Давай, покажи в ПДД, где написано, что надо переходить после стоп линии ? У нормальных пешеходов, в нормальном мире эти строчки ПДД трактуется однозначно : "Пешеходный переход" - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 (здесь и далее приводится нумерация дорожной разметки согласно приложению 2) и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2. 4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам Но да, очень часто находится альтернативно-одаренный чувак, который по своему все трактует. Получает в следствии этого по хлебалу А потом так забавно брызгает слюнкой, обвиняет всех в закостенелости ума, однобокости суждений, и обзывает другими, как ему кажется - обидными словами, какой он Д`Артаньян а все кругом тридваразы. ПС. вот с нетерпением прям жду видео, где на месте этой тётки будет какой нибудь маломощный альтернативномыслящий , которому лень с вела слазить было. Вот это будет обсуждение, вот это будет срачь, эхх !
-
Как не решает ? Вот метр-два на дороге часто и решает - кому жить, а кому - увы...
-
Мда... Тот случай, когда ДТП расшифровывается как Две ТП (пусть один даже и с яйцами). Одна шла вне зоны пешеходного перехода (которая ограничивается зоной разметки, а при отсутствии - знаками), причем как будто сохранилась перед переходом. Второй " спартцмэн", очень хочется ему предложить в качестве повышенного уровня сложности тренировки проскочить так же оживлённый перекрёсток с поперечным движением, пусть потом соседям по палате или апостолу Петру рассказывает, "Тренировка же !"
-
Лучше всего - никак, просто продолжать проезжать. Т.к. если ты едешь с группой переходящих пешеходов - то лучше обрати внимание, чтоб не зацепить их. Если вылетел не глядя - то лети уж с богом, раз горит, авось тебя успели увидеть и оттормозится, со стороны авто такой летун выглядит примерно как бомж, срущий посреди двора, и естественно - никому его благодарности точно не нужны.
-
И это правильно. И кстати - по такой погоде даже самый яркий задний фонарь не грех переключить в мигающий режим даже в темноте, с таким количеством грязи на дорогах это оправданно
-
Matrosskin ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
Вот то-то и оно - вроде как велодорожки есть, каждый чиновник аж в метрах может назвать их длину, а пересечений с проезжих частей дорог - нет. -
Matrosskin ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
Федеральные ПДД дают на данный момент достаточно свободы, чтоб на региональном уровне оборудовать дороги для хотя бы видимой безопасности велосипедистов. Только вот региональный уровень это не использует совсем никак. Как пример - разметка 1.15 и знак 1.24 " пересечение с велодорожкой" вдоль ПП на перекрестках снимает все вопросы - кто кого должен пропускать ( и порадует маломощных, не способных пройти пешком 5-15 метров по ПП). Но их нет в СПб , вместо этого на перекрестке Луначарского и Гражданского весит запрет движения на велосипеде. -
Matrosskin ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
И да, ИМХО - самое главное - поднять вопрос о результатах работы таких комиссий, ибо за один календарный год получился круглый и полный ноль - ни одного улучшения дорожной ситуации не произошло. К чему они тогда Да, абсолютно верно. И права, и приоритет, и обязанности - все как у взрослых, в рамках ПДД и КоАП. ГИБДД абсолютно "не видит" велосипедистов на дороге. -
Matrosskin ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
Организация велополос на выездных автомагистралях. Велополосы на основных дорогах Обслуживание имеющихся велодорожек - их состояния, чистоты, разметки и т.п. Контроль нарушений ПДД на этих велодорожках - штрафование празношатающихся пешеходов и прочих собаководов при наличии примыкающего пешеходного тротуара. Хотя бы это - вроде и денег не много потребует, и облегчит нам немного жизнь. (хотя что-то мне подсказывает, ждет нас отчет с кучей слов: заинтересовались, выразили поддержку, приняли во внимание, планируют и т.п.) -
А где там именно пересечение ? Заезд на КАД вижу - там и значок дальше по карману (который вообще является прилегающей территорией) соответствующий есть, а вот так, чтоб проезжая часть улицы Гидростроителей пересекала проезжую часть КАД на одном уровне - вот в упор не видно.... Вот пересечение , правда - на разных уровнях
-
Доставка там бесплатная, если есть товар на складе в Москве, тогда он до выбранного магаза бесплатно доезжает. Правда - видимо на улитках, мне с Москвы 6 недель шёл, я в итоге уже другой купил. И никак это ускорить нельзя, даже за деньги, вот такой сервис
-
1. увидеть опрос (который ни к чему власть не обязывает и маршрут построится всё равно тот, который максимально подойдёт по имеющейся сумме, чтоб отпилить максимальный кусок) 2. Решить, что самый умный и запилить бота, наивно пробивая "свой вариант" 2.1. Нашлось ещё двое таких 3. Довести голосовалку до явного маразма, ибо головой думать - "не, не слышали" 4. Понять что не прокатило. 5. Орать везде, что власти - уроды, не учитывают "народное волеизъявление"
-
И там будут точно так же бродить мамашки с колясками и бабки с мелкими тявкающими собачками. Спецом проголосовал за то направление, которым не пользуюсь
-
Нашел только ВКонтактное : https://vk.com/video1332_456239042
-
Так ведь достаточно жопку назад сместить . Я покатался на веломарафонах на СХ с коротким выносом 60 мм (была рама чуть длинновата) и с длинным - 100, счас даже 120; с коротким песчаные ловушки почти 100% приводили к зарыванию или выезду в произвольном направлении, на длинном всё гораздо лучше.
-
А с чем это связано ? вроде бы чем больше рычаг, тем проще удержать в сыпучке ?
-
А что за руль был ?
-
По прочности они практически ничем не отличаются,при условии, конечно, одинаковых материалов, их количества и применяемых технологий (а как с этим обстоит дело у ООО "КитайКакрбонь " - кто его знает). Но даже при соблюдении технологий при производстве карбоновых изделий получается значительный % брака, который брендовые производители определяют и выбрасывают, что тоже не дёшево, а вот дядюшка Ляо этим будет вряд ли заниматься. Вот и получается чем более китайский (дешевый) карбон, тем больше стоит рассчитывать именно на удачу - что положили именно столько, сколько нужно слоёв, в правильном направлении расположили, тщательно промазали и запекли. Кому-то везёт, кому-то нет.
-
Стыдно не знать ПДД.... "18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов - в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе. "
-
ПРОДАНО В продаже - пистолеты Shimano Ultegra 6700 2Х10, пробег порядка 600 км. Левый (2 ск) целый, исправный, имеет пару потёртостей. Правый (10 ск) поврежден - отломан кончик рычага, при этом все работает, не удобно тормозить из-за короткого рычага
-
Приезжай 12 ноября (суббота) в Петергоф (правда - велокросс будет уже не осенний, но тем интереснее):
-
Так всё верно - для того и тема, хочется же чем-то выделится, а нечем. Странно одно - тема от indi, а лучей поноса в сторону автомобилистов почти и нет. Приболел что ли ? ПС: тоже покатал вчера в парке Есенина , действительно - все на удивление почищено. И освещение классное. И вопрос к профи-снегоездам: вчера ездил на СХ с 35мм РасингРальф, по дворам отлично проезжались все наносы. А в субботу на Токсовском NIGHT TRAIL RUN & RIDE был на МТБ с колесами 2.1, протектор почти такой же по глубине, снега вроде столько же но нефига не ехалось, вел несло в одному ему известном направлении. Это показалось или всё же узкие колёса предпочтительнее в свежем неслежавшемся снегу из-за своей "прорезающей" способности ?
-
Ну-ну... А вот теперь сходите в больничку, расскажите ребенку, что ей надо было просто не боятся да и вообще - дело житейское ведь, да еще наверное кошатница и змея очковая: http://www.fontanka.ru/2016/11/02/188 Вчера катался по парку в Оккервиле. Там таких полно, любителей братьев наших меньших . Раз уж все равно собачники заочно считают всех, кто опасается собак трусами и психами, то не буду сильно мудрить, а прикреплю удобный легенький Х7 к раме. Надо оправдывать ожидания.
