-
Публикации
3 481 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Kotofej
-
У меня 570Х570 - по нонешним взглядам "забор". Вынос пока 90, тут несколько лет не до велов было, один год вообще на Шоссик не сел - только Монстрик да Суслик. Вроде собираюсь и ездить на шоссе побольше в следующий год - и вынос сотку поставить... благо мне старый вынос итальянский подарили, я его уже обточил с 22.2 на 22.0. И руль - компашка на 26 мм обломился ( без этого я п и вынос не обтачивал - нахуа бы было). Впрочем - всегда можно на Лэнса сослаться, он по нонешнему - на заборе. ЕЗДИЛ. Но я не гонец ни разу, за прошлое лето вроде ни разу не сел в нижнюю стойку.... чтоб сесть - надо трудовую мозоль поуменьшить.
-
Лютый оффтоп, мои извинения...
-
k102 там при примыкании к Белградской - слева к Альпийскому площадка примыкает, там уже легковушки встали - а он ещё ближе к Альпийскому влез, сам переулок не закрывал - но вот обзор отсуствовал напрочь. Насчёт увеличения квартплаты на цену земли - давай. Только - одно дело стоимость земли под дом, другое - стоимость дороги. И вместе с полным запретом парковки на улицах, запарковался водятел - машина в безсудебном порядке под пресс... ну или под узбеков - они тоже быстро утилизуют. А ежели водятел взгромоздил свою дебиловозку на газон - тут уже суд. И чтоб любой человек мог облить ту часть авто, что на газоне - кислотой, чтоб потом автодебил не врал, что "я не я, жоповозка не моя".
- 225 сообщений
-
2
-
- этикет велосипедиста
- неписанные правила
- (и ещё 2)
-
Да, микроавтобусы - это вообще кал лютый. Вчера наблюдал, как на углу Белградской и Альпийского, со стороны Кушкина Пушкина, там площадочка , расширяющая Альпийский - такое мурло встало. Благо вечер, машин мало - но таки есть (а когда их сейчас нет) - и каждая тормозит, потому как обзор насмерть закрыт. Я как то посчитал , насколько боле площади дороги занимает водятел, чем человек, что то 40 раз получилось - человек же проехал - и с дороги убыл, а ведро среднее - 100% времени суток дорогу занимает. Так что только платная парковка!!!
-
А в гео Лобачевского паралельные пересекаются??... А в Римане ????.
-
Да дело не в этом - просто к тормозам то идёт шлангик с дИрДочкой узкый-узкый, как мишиний глазок - а у поршня то расширение....
-
ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ. Подождите - прокашляюсь. милиметр - в осевом направлении или по диаметру????? Кстати - если там дерьмовая резьба, там может чудо лисапедное, врагами России - наглами - придуманное, резьба с шагом 26 ниток на дерьм дюйм. Такую чучу наши станки не режут - исключение, как мне умные люди объясняли - 1К62, но надо, шоб токарь знал, как "блатные аккорды" на коробке подач брать, что если шаг 13 на два поделить - 26 получится (13 на коробке у него есть, и поделить можно - но, поскольку шаг не гостирован у нас - там пустое место). Я п, даже б дали такой станок (я на нём не работал, но вот "блатных аккордов" ни на гитаре, ни на коробке подач не стесняюсь) - тут железка хорошая нужна, и может даже - и конструкцию переделать, дабы концентрашку напряжений убрать. Что вижу - может просто другую резьбу можно нарезать, да гайки потребные - если у подшика 10 мм внутри (а может и 9,5.. оказаться...) АнеХдт про "напряжение":
-
КМК - если односторонние - то спецом шоссейные под МТБ шип, у шимы вроде А600 https://vamvelosiped.ru/pedali-a600-s-shipami-epda600_EPDA600.html, у меня - почти задарма Веллго нарисовались, искал шипы, к ним "слоном" шли педали. Ездить удобней, держат чОтче., но вот пыльники всё никак не разработаются, неудобно не глядя ловить. На туклипсах куда проще было - одно движение, и ты в жопе в дамках. А у меня - исходное нестабильно, потому - и трахаюсь. Но ездил на шоссике последние пару лет мало, потому может за следующий сезон и разойдутся? что то подобное: https://www.birota.ru/shop/aksessuary/kontaktnye_shosseynye_pedali_wellgo_mg_8_spd/
-
Да не крутятся ноги после плавания, да и бега. Слышал - триатлеты это низким каденсом одолевают, точнее не узнавал. Мне давно очень рассказывали про несовместимость, друзья даже в велопоходах Крым-Кавказ купались или "по рузвельтовски", ножками не дёргая в воде, либо - уже вечером, когда сегодня не ехать. Раньше на многодневках и ходить народ старался поменьше. Сам раз чуть попробовал - совсем чуть - ехать после моря, вроде и ногами не дрыгал - а ехалось всё равно хреново.
-
Прошу прощения за, наверно, глупый вопрос, в фэтах ни бум-бум: а разве на промы идёт та же ОС, что и на насыпь???. Мне казалось всегда - что под стандартный подшик нужно посадки делать, обычно - подшипниковые...
-
Насчёт односторонних - обдуманное решение???
-
Я п аккуратно Галошей/обезжиривателем попробовал, из "Вершины", что в последнее время попадалась - тяжёлым говном не пахнет. https://www.google.ru/search?q=универсальный+обезжириватель+вершина&newwindow=1&sxsrf=ACYBGNTHZEYfhm-xEsCF_0LNqS86sbosEA:1575906378596&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi30JTf9KjmAhXMUJoKHRVyDfAQ_AUoAXoECAwQAw&biw=1097&bih=581#imgrc=pS2IDUXFDlVnsM:&spf=1575906387596 Только лёгкого бегзину, на подобие "Петролейного эфиру" - эапашок.
-
Так. А вот передёргивать - не надо: это Вы, как и он - пели лживые песни про паразитов - дворян и до хрена зарабатывающих рабочих. Да - и дворяны - не паразиты попадались, и были рабочие, кто хорошо получал - только вопрос в количестве - скока их было? Кажись Обуховский завод - с середины лета и до конца осени - почти вставал: "рабочие" в свои деревни отправлялись, урожай собирать - чтоб семьи с голоду не померли. Я ж его токомо лживым выродком и предателем называю, не мой он - он Ваш, заберите эту каку себе. добавлено 2 минуты спустя Марина, давно и истинно сказано - "разум и де..мократические убеждения - несовместимы"
-
Так при наличии аргона - тупо заплавить резьбу, вскрыть дырку отверстие и нарезать резьбу по новой. Я видел, кстати, и носы латунных чайников, "оторванные" температурой (мягкий припой), и заваренные аргоном латунью. И шов был приличный, и герметика была. Правда - ещё советские кадры делали.
-
Шары 3/16 и 1/4 не проблема совсем, а вот качество осей "зипа" в лабазе мне неведомо. Конуса говорят хорошие - хрен найдёшь. Я уж в очень вялотекущем режиме думаю о том, шоб найти с метр палку ШХ15.
-
Мнэээээ.... Полуэкт...... Ибн мнэ........ Полуэктович..... . Хлорид цинка - он же вроде на мякккий припой, здесь же вроде о латуни серебре базарили???? Просто рецептов флюсов на твёрдый припой с хлоридом цинка - я вроде не видел. Книгу по пайке - я даже не знаю, дома ли она. Если припой твёрдый у Вас получался - то скорее всего самофлюсуйка из за олова получалась
-
Разминаться лучше красненьким, а заминаться... можно и коньяком. У меня при мысли о веле после плавания - ничего хорошего не появляется. Не, ребятами я восхищаюсь - но со стороны. Впрочем - у них вроде и техника педаляжа какая то своя, и передачи "длинные", чтоб после плаванья-бега хоть как то ехать можно было.
-
Деталь мелкая - прогреет газовозлушка без проблем, а вот раму.... даже если прогреет - краску спалишь от дропов и доверху. Для нержи нужен свой флюс, поядовитей буры - http://svarka-master.ru/pajka-nerzhaveyushhej-stali/ я 284 пробовал. И если надолго - то лучше серебряным, латунь вроде интеркристаллическую коррозию провоцирует. У меня до сих пор живы два самопала Советских времён - когда фляги уже продавались, а креплений не было, сделанные из нержи Д= 3,5 - латунная пайка в итоге отвалилась, перепаял серебром - держится. Впрочем - флюс уже был под нержу, да может и сам поднаблатыкался. Если не берётся нержа или быстрорез - то можно по припою латунному провести паяльником, сделав оловянную полоску - паяет влёт, но если перестараться - хрупкий шов получается. Но свёрла - пёрки из быстрого мы так делали. Сам бы с таким вопросом пошёл к Косте Белоусову - он на "шутках" с рамами и над рамами - целую стаю собак съел.
-
Лучше всего смотреть, насколько хорошо сделаны уплотнения - у Шимы иногда под орехом лабиринт, а иногда - и резиновый "бублик" на конусе присутствует. Второе - лучше. Насыпь - промы - спор давний. Но сейчас конуса насыпи делают из це"ментированого ГРЖ (говённого ржавого жАлеза), раньше - из подшипниковой стали, что куда лучше. Впрочем - и промы бывают совсем простые. Оси ляминдиевые - большого диаметра, где сзади шары 3/16 - у меня доверия не вызывают.
-
Обычно у болтика шляпку можно до 1,5 - 2 мм безвредно для прочности утоньшить. Гайка такая уже не надёжна. Это я к плюсу пихания ботика изнутри, а не как мужчинам привычнее - снаружи.
-
По простому - помешали бы дворянчику пройти, сам оным не будучи - или будучи менее знатым - и узнали бы, каков сей "этикет" на самом деле был. Исходно дворянство было служивым классом, и земли ему давали - чтоб было на что войско содержать. Но всегда же хочется иметь и ничего для этого не делать - и добились от третьего петьки манифеста "о вольности подлости дворянской", стали в биологическом смысле - паразитами, а это сразу к инволюции ведёт, глист - он в природе жить не может, у него половины необходимых для этого органов нет, он только в "хозяине" может жить. Нельзя не отметить - скурвились не все, и даже через 150 лет, на начало ПМВ - в армии было типа трети офицеров-дворян, которые в большинстве своём погибли в начале. И появились "офицеры военного времени" - только после окончания войны их военные чины - в гражданские не "конвертировались", извольте после окончания - снова в хлев. ( Надеюсь Вы в курсе, что в РИ чины были и военные, и гражданские, и они определяли всё.) Вот и весь смысл этикета глистов=дворянчиков - жирно жрать и ни хрена не делать для страны. Как, впрочем - и теперь. Только время изменило ход - раньше и за 150 лет дворняжки полностью не деградировали - а сейчас всё быстрее полисходит, уже второе поколение вполне себе понятно на что годно. P.S. - Кто такая "дворянка"? - Дворняжка. - Кто такая "столбовая дворянка"? - Дворняжка, привязанная к столбу.
-
Как любое дело - надо учиться, и место, и флюс, и как флюс/припой работают... Но деталь с такими переходами - кмк кислород нужен... или мощная Лига, чтоб пламя концентрированным было, чтоб можно было "язычком" пламени работать. Но Лигой сложнее, а кислород и вдуть неслабо может. Повторю - Костя Белоусов. Помимо пайки рам - у меня две шоссейные вилки со сдохшей резьбой он варил, делал обрезание деХфектного конца... резьбы и приваривал кусок новой резьбы - уже скока лет всё работает.
-
Я Вас умоляю..... Наберите в любом браузере "преступления психиатров", и попытайтесь представить, что число выпавших страниц - это сумма на Вашем счёте... только боюсь, Вы таких и цифр - то не знаете и представить себе не можете. Да и согласно ИХ статистике - психиатры в два раза чаще сходят с ума, чем люди.. К тому же причины - это куда чаще психология, и неотвратимость наказания - тут очень эффективна, тут полностью присоединюсь. добавлено 2 минуты спустя Про Сару Багдасарян не слышали, не????? Как ея хотели страшно покарать...... А путные строки, типа Беломорканала - сейчас стране не нужны, да и не по карману. Кстати - пишут, что там реально народ перевоспитывался.
-
Методно! ++++++! добавлено 3 минуты спустя Вы уж извините за нескромный вопрос - Вы газовоздушкой и твёрдым припоем паяли? Я вот паял довольно много, кислородом - нет, Лигой - немного. Так вот в сверДло твёрдую напайку впендюрить - да, газовоздушкой вполне методно ( каминчик из шамотного кирпича всё равно процесс оживляет). А вот большую деталь местно прогреть...... противозачаточно получается. И часто столько лишнего припою на детали оказывается..... Можете галлиевый припой поискать... хоть им тоже скорее всего всю дырку надо заполнять.... или, что проще - на него ОС вибейков и впаять сразу. Ждать только надо, пока припой эрекцию обретёт, от 4 часов до 24 часов. Но греть можно даже феном жены - или лампочкой ватт на 150, рабочая температура пайки - 30+. А как "эрекцию обретёт" - 900 с прочностью латуни. И ОС при пайке не отпустишь. Опять же - самофлюсующийся. А если без пальцев веером и моего эксгибиционизьму демонстративного показа потряхивания ерундицией.... если хотите паять - попробуйте к Косте Белоусову обратиться, он рамы паять умеет. Решите - дам координаты. Если ещё пост у него на ходу - и лучше, и быстрее, и качественнее получится.
-