nozoral

А интересно, круг рядом с Пуйкколой и осмотр рядом с Парталой - осмотр рядом с Парталой - чем они заинтересовали? Там есть что-то, кроме леса?)

Из за размеров как раз, есть опасения что если даже все самое длинное типа пенки и палатки со спальником вложить в чехол, обернув ими вел, штаны могут быть несколько неформатом ( интересует на практике, кто то провозил? Не придирались?

А велорюкзак (штаны) пропускают как ручную кладь?)

Скажите а сильно опасно брать рейс с пересадкой? Его ж полуается больше бросать будут.. кто так ездил, поделитесь опытом? Еду первый раз, волнуюсь..

Тараканы тут не причем. Эта Ласточка считается поездом дальнего следования, от РЖД. Сооветственно и правила рждшные - "велосипеды без мотора в разобранном и упакованном виде". Странно только, что за багаж не берут.

Первый раз собираюсь в новую для меня пока Турцию. Хочется посмотреть страну и конечно же покупаться, поэтому маршрут набросал пока простой до нельзя - Стамбул-Анталья вдоль морского побережья. Часть маршрута скорее всего для экономии времени проеду общ. транспортом. Хотелось бы советов от знающих и бывалых, как можно улучшить маршрут? Пока не понятно, смогу ли так просто разложиться на берегу, не будет ли проблем с ночлегом? Что еще можно было бы включить в маршрут? / где его сократить?

https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/59752/ РЖД увеличат число рейсов ретро-поезда к горному парку "Рускеала" в Карелии ПАРК "РУСКЕАЛА" (КАРЕЛИЯ). 9 ИЮНЯ. ИНТЕРФАКС-ТУРИЗМ — "Российские железные дороги" (РЖД) с 29 июня запустят по субботам второй рейс ретро-поезда на паровозной тяге "Рускеальский экспресс", который соединяет г. Сортавала в Карелии с главной достопримечательностью Северного Приладожья — горным парком "Рускеала", сообщил журналистам заместитель генерального директора РЖД по пассажирским перевозкам Дмитрий Пегов.

Пленка тоже прокатит? ))

очень, очень, очень круто! наконец-то появился нормальное сообщение с Карелией! жду не дождусь лета, чтоб начать осваивать те места с таким отличным вариантом заброса!

Неужели появится наконец нормальный велозаброс в Карелию дальше Кузнечного? Интересно, как это реализуют, пустив Ласточку по маршруту Выборг-Сортавала-Кааламо?

Кто-то ездил последнее время? Все так и есть, можно провозить без снятия переднего колеса?

А ели не скачивать, я добавлять в блокнот? У меня если из блокнота на сайте открыть трек - все с точками. Но тот же трек из блокнота в приложении - без точек ((

Создаю трек на сайте gpsies, добавляю путевые точки, открываю приложение на android - трек вижу, а точек нет. Это у всех так? Что я делаю не так, как сделать, чтобы точки появились?

Наоборот, они любители таких вещей. Есть даже выражение, как они себя называют в таких случаях - "hullut suomalaiset" ("сумасшедшие финны"). А показать свое "sisu" ("выдержку северного человека и способность его преодолевать трудности"), - это у любого финна в крови.

О том как финны на лед ходили ❄️??

Строю планы на лето. Как всегда, хочется за минимум времени увидеть максимум интересного) И вот, родился такой маршрутец из серии "галопам по европам", то есть по Азии: Набросано пока все на скорую руку ибо в тех районах не был и из маяков - крупные города, в которых интересно было бы побывать. Планирую ехать с палаткой. Кто был в тех краях, все ли тут реально в плане проезжаемости? (эти границы ведь можно проезжать на двухколесном виде транспорта?) Как там траффик? Есть ли смысл искать альтернативные трассам дороги? Есть ли какие-то тонкости, о которых нужно знать? Не будет ли проблем с регистрацией, которой пугают в этих странах? (ночевку в отелях не планирую). Буду благодарен за советы и комментарии.

Карта Рокетбанка полностью бесплатна и это полноценный Мастеркард Ворлд. Плюс у них к основной рублевой карте можно также выпустить дополнительную евровую, но это уже для тех кто понимает.

Ну как минимум, возможность увидеть разницу жизни сразу в трех азиатских странах. Я не просто так начал маршрут в Шимкенте - мне дейтвительно было бы интересно увидеть, насколько все изменится после прибытия на узбекскую землю. То же самое с Таджикистаном. Есть еще одна тонкость, как мне подсказали, граждане РФ могут пересечь пешком/на велосипеде границу KZ-UZ только через КПП ЖибекЖолы/ГиштКуприк. Остальные КПП - только для граждан KZ и UZ. Аналогично, граница UZ-TJ для граждан России доступна пешком только на одном международном КПП Ойбек/Фотехабад (координаты КПП: N40.546355 E69.211942). Насчет Самарканда - его посмотреть хочется, поэтому думаю может быть сделать остановку в Ташкенте и общественным транспортом сгонять до Самарканда и обратно, а затем продолжить путь на веле. В идеале поехал бы так, но КПП "Джартепа" (между Пенджикентом и Самаркандом) открылся только две недели назад и не факт, что через него можно проехать с российским паспортом. Советам и рекомендациям был бы рад и благодарен.

Почему это?

UPD. Все меняется из-за ограничения по времени. Будет всего две недели, из-за этого маршрут урезан до минимума: https://goo.gl/maps/k8u1GQkm3G62

...

Хочу прикупить весы чтобы знать вес вела в дороге. Пока не понимаю, на какой примерно вес рассчитывать. Интересно было бы узнать мнение общественности - с каким весом вы обычно ездите, если планируете остановки с ночевкой (т.е. с палаткой и пр.).

25 кг. - маловато. Думаю взять https://ru.aliexpress.com/item/Digital-Scales-0-01kg-40kg-Hanging-Scale-Luggage-Weight-Balance-Steelyard-Black-LCD-Mini-Pocket-Scale/32730418703.html, до 40 кг, самое то.

Предстоит несколько дней провести в поездке по Финляндии. Думаю, как лучше решить вопрос подзарядки телефона. Хотелось бы услышать советы опытных велопутешественников, кто как поступает?

Привет, хочу обновить свой погр.пропуск и нарисовал такой вот трек: Вопрос, кто-нибудь в курсе, насколько этот участок вдоль границы проезжаем? Это ведь линия ИТС, правильно я понимаю? Оцените реальность затеи, пожалуйста.