Peter

Дмитрий Песков писал(а) Mon, 09 February 2015 11:55Ирландец писал(а) Mon, 09 February 2015 11:37 Про перекрытия сообщалось заранее Да??? Это меняет дело! Тогда насрать на них, конечно! Давайте в этом году на севере повторим. ЗЫ: А не знаете ГДЕ сообщалось о перекрытии движения? Может быть авто/форумы или телеканал Драйв? Сейчас уже не помню, но в теленовостях сообщалось. Участники "Велопитера", будучи сами автомобилистами, постили предупреждения на автомобильных форумах, где зарегистрированы сами. Вот может, что надо было сделать - это предупредить сервисы, типа "Яндекс-Пробки", что бы они заранее, скажем, минут за 40 до прохода колонны, поставили 10 баллов по маршруту следования. Уверен, что в этом году прошлые ошибки будут учтены и ... сделаны новые )) Но всё равно, не разделяю Вашего пессимизма относительно открытия. Плюсов значительно больше. Могу засвидетельствовать.

-EV- писал(а) Fri, 06 February 2015 16:16хочу попробовать по Луговой, мимо Озерков, около бани налево-направо, по нычке через КАД и дальше по азимуту. Около 20 км получается, по-этому можно и снега форсировать и болота, и горы. А выеду часов в 14 "Нычка" через КАД, это имеется в виду под мостом, рядом с железной дорогой? Здесь >> тынц? Или другое место?

Я поеду своим ходом при любом раскладе, хоть по Выбогскому, хоть через Новосёлки

Какая-нибудь помощь нужна будет?

В прошлом году хорошее место было (на юге) может повторить? И горки и даже ракетные установки ))

mitzury писал(а) Sat, 29 November 2014 09:27VORON писал(а) Fri, 28 November 2014 21:02Puzirik писал(а) Fri, 28 November 2014 21:00Я упал через руль, на вибряках такое бывало намного реже. ))) Хм, чтобы на гидравлике улететь через руль - это я столько не выпью. Как то раз так падал, тормозил как обычно чуть чуть передним и побольше задним, но почемк то перелетел через руль и сломал кусочек карбоновой ручки тлрмоза Часто читаю про то, как улетают через руль при торможении передним тормозом. Всегда удивлялся, как это, поскольку даже если буду тормозить только передним тормозом - никуда не летаю (если что, тормоза Saint и настроены правильно, с эффективностью торможения проблем нет), но тут проехал на велосипеде с короткой рамой (малым ЕЕТ), затормозил, как привык и, ...летел через руль )))) Видимо ЕЕТ и является определяющей разницей.

В прошлом году и 20-и не набралось, но было весело http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=192575&prevloaded=1&rid=26583&start=0

Cyclist писал(а) Wed, 12 November 2014 19:36В новых залах фитнес-клубов сайкла и спининга уже нет, не модно... При беглом осмотре расписания фх на Гашека обнаруживаются Spinning Recovery и Spinning Endurance, интервалов и силовых (не говоря о Race Day) действительно не увидел, может и правда проходит мода, что тогда взамен?

Так там наверняка есть что-то с названием сайклинг или спининг. Сходите на интервальную тренировку. Самое велосипедноориентированное и под руководством тренера.

Мне на проезжей части нормально. А езжу я из Выборгского района на "Техноложку". То есть через все пробочные места. Не всегда комфортно, но в любом случае существенно лучше, чем на, так называемых, велодорожках.

Slice писал(а) Thu, 16 October 2014 05:15Написал большую статью о том как мне лечили руку: Болят руки при езде на велосипеде? Неожиданная опасность. Тендовагинит. Однако! Тогда вопрос к спортивным медикам... Какие упражнения помогут укрепить эти оболочки? Может быть диета? Неужели никто больше не сталкивался и не решал подобную проблему? Есть ли способы профилактики?

По поводу дней без автомобиля и работодателей... Из всех мест, где я работал, самый дружественный к велосипедистам был завод Nissan (это к автомобилям ) Мало того, что велопарковка крытая, большая, удобная и расположена ближе всего к проходной, так на заводе всё равно нужно ходить в форме и специальной обуви, так что местом в раздевалке обеспечены все, от подсобника до директора. Можно было приезжать в велоформе, шлеме и контактах, помыться, переодеться в приемлимоофисное и не беспокоиться о велосипеде и всём остальном. Велосипедисткий рай, хоть напрямую связанный с автомобилями и ростом их числа

В переходный период, в начале 90-х, когда развал был в разгаре, но ещё что-то работало, был на заводе турбинных лопаток и там в цехе шлифования рабочие говорили, что из-за дикой локальной вибрации у них к вечеру основательно немели руки. Для восстановления кровообращения были предусмотрены специальные ванночки (гидромассаж с добавлением пенопластовых шариков), но сами рабочие говорили, что лучше всего восстанавливает онемение - ручная стирка белья в тёпло-горячей воде. Но, хотелось бы вообще избегать подобного.

boras писал(а) Wed, 23 July 2014 23:55 Рассчитываю на среднюю скорость движения 25 км/час, но она будет зависеть от подготовки участников и от направления ветра. Среднюю 20-22 км/час участник должен держать гарантировано. На дорогу до Волхова у нас будет пять с половиной - шесть часов.Ну чтож, вполне по силам большинству. Я поеду с вероятностью 50% поскольку непонятки с коленом. Но если что, меня можно и бросить, я эту дорогу знаю хорошо и если что, то точки схода найду без проблем.

У меня была вауда, типа приведённой, но, к сожалению ушла... Сейчас вообще использую штаны universal - дёшево и функционально (багажник тоже Topeak, только уже не помню какой) можно ещё посмотреть deuter http://www.wiggle.co.uk/ru/deuter-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%81%D1%83%D0%BC%D0%BA%D0%B8-rack-pack-uni/ ну и другие подобные. Или вот здесь на форуме в торге продают неплохую сумку: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=203398&start=0&rid=26583

Ну производитель порекомендует свои сумки типа этой http://www.topeak.ru/item/30 , или похожие системы типа этой: http://vaude.ru/Karakorum.html

По "Мурманке"? На шоссерах? если на байке поеду буду поспевать? Какой темп стрельбы передвижения, средняя скорость? Обратно на электричке?

Lorhen писал(а) Tue, 22 July 2014 23:13Не зная длины рамы и ее соответствия росту, нельзя сказать нужно ли удлинять вынос или нет. Эргономичные рога дадут больше вариантов хвата, мягкие грипсы и перчатки с гелем компенсируют ударную нагрузку на кисть, возможно этого хватит, возможно нет. Главное, к чему надо стремиться - слегка согнутые в локтях расслабленные руки. Рост 185, ЕЕТ- 630, вынос 100 мм. Перчатки, вроде, неплохие, гелем набиты хорошо. По поводу согнутых и расслабленных рук - получается вес должна держать спина? Всё-таки спину тренировать? Точнее выносливость, поскольку, как показалось, проблема появляется вместе с общей усталостью.

Подниму темку из некробытия... После 100 км пробега немеют руки и сильный дискомфорт. Проходит само за оставшийся день и ночь, но всё же это одна из причин ограничивающая пробег. До 100 км такой проблемы нет, что на заблокированной вилке (если по асфальту), что на разблокированной, если непонятно по какому покрытию. Что делать? С вилкой понятно, буду ездить на разблокированной, эргономические ручки тоже понятно (кроме эргона есть ещё варианты?). Видел совет поставить рога между ручками и манетками, что может быть ещё? Подкачать спину, что бы нагрузка держалась спиной, а не падала на руки? Поможет? Почему советуют более длинный вынос? вроде нагрузка на руки ещё больше должна увеличиться? Нет?

В районе Чайки я был, где-то в 10:00 Посмотрел Ваши результаты, фигасе разброс, 7:50 и 23:13

Ирландец писал(а) Sun, 20 July 2014 23:51А почему необычное? финишный участок был по этому шоссе у нас ехали бы раньше, еще бы могли встретить народ Разрозненный народ попадался, но обратили на себя внимание только два шоссера, а потом чуть впереди этих трёх, ещё один, но все они были не форме БЗ, поэтому не запомнились

77maxikov писал(а) Sun, 20 July 2014 23:50Все получилось! Жена добавила позитивный опыт покатушек, дочка наконец-то искупалась, барбос почти всегда делал то что хотел - либо бежал, либо ехал, ну а мне достались две новые тропинки - от жд до шоссе и от Гора-Валдай до Черной Лахты. В общем, все остались довольны Спасибо организаторам! Кстати, обратил внимание, что обратно билет на велосипед дешевле обошелся. Дочка молодец! Сильная уверенная девочка! Держалась вместе со всеми, хотя на песке было не очень просто!

"Южный берег" удался, Диме, Николаю и всем участникам огромное спасибо! Необычное наблюдение: По пути "туда" на шоссе (уже после Лебяжьего), были встречены 3 велосипедиста в форме БЗ, один чуть впереди, двое чуть сзади. Двигались в сторону Ломоносова. Тот который впереди был с бородой. Виталий? Вроде, даже, поприветствовали, но мне было не видно, поскольку я ехал на яркой солнечной стороне, а они в тени деревьев.

Eagle писал(а) Fri, 18 July 2014 18:57Никто не хочет от Автово до 68-го и со всеми вместе обратно? Я если проснусь, то поеду своим ходом (аж от Просвещения). Но... останавливает несколько моментов. Что бы успеть на 68 км к 10:49 мне выезжать надо рано, а встать в 5:30 в воскресенье я не в состоянии. Не хочу ехать по оживлённому шоссе, а других дорог не знаю. Когда я доеду до Автово, то буду уже слегка подуставшим, и буду тормозить других сумасшедших участников. И по пути нужно будет купить воды, поскольку ту, которую возьму из дома на весь день не хватит. Но ключевой момент: встать рано в воскресенье.

NickFromNorth писал(а) Wed, 16 July 2014 19:59Во сколько старт от 68км? Нужно понять на какое время ориентироваться на обратную электричку из Лебяжьего, либо Ломоносоваа , там как пойдет Цитата:Сбор в электричке, отправляющейся с Балтийского вокзала в 9:10 - http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=8ac9c3ff&date=20.07.2014 Соответственно на пл. 68 км электричка прибывает в 10:49. Минут 5 на сборы вот и старт. Расстояние приблизительно 50 км со средней скоростью 15 км/ч плюс остановки, фотографирование и т.п. Таким образом, 3 часа езды и часа три на всё остальное. Итого в Ломоносове около пяти вечера. Вот ещё информация irasolod писал(а) Tue, 15 July 2014 22:04В группе Вконтакте написано"""" Точного времени нет, где-то после 17.00 в Ломоносове, но будет точка схода в Лебяжье. Тихоходам лучше сойти на ней, далее темп повысится"""""получается покатушка то не совсем для новичков?