n1ko

gtf1 писал(а) Sat, 18 July 2015 00:06Рама на 26 в которую войдет 27.5 как правило штатно рассчитана на использование резины 26х2.5-2.7 , которые как раз 27.5 и получаются ( Ноденс аппрувед ) В простые 26-е рамы, колеса на 27.5, войдут в лучшем случае с резиной на 2.00 так что о смещении центра тяжести, что в одном, что в другом случае переживать вряд ли стоит. А есть какой-то смысл в 26 раму, рассчитанную на 2,6 пихать что-то более узкое?

27,5 в раму 26 - вариант довольно фиговый, потому что ЦТ получается выше стандартного. это чувствуется, и это очень неприятно. на заводских байках, поддерживающих 26 и 27,5 обычно дропауты меняются под разные колеса.

Nodens писал(а) Fri, 17 July 2015 12:04 На больших колёсах на поребрики легче заезжать А на 36" можно по лестницам вверх ездить на 26 тоже можно...

VORON писал(а) Thu, 16 July 2015 19:39n1ko писал(а) Thu, 16 July 2015 18:12 ну я не пишу, что сломать их невозможно, но довольно сложно это, особенно туристам ))) Ты опять путаешь прочность и усталостную прочность. Я тоже думал, что мой титановый подседельник - сверхпрочный и внукам останется. А потом он лопнул прямо в руках, будто фарфоровый. карбон устает очень медленно, насколько я знаю. к примеру, на некоторые карбоновые рули дается пожизненная гарантия.

O`K писал(а) Thu, 16 July 2015 14:30 Йа разломал-таки карбоновый обод на роваловский колёсах о Спеша. Тупо выгнуло боковину наружу, т.е. пошла трещина по низу бортика. Даже ещё бескамерку держало, но было уже реально стрёмно ездить, хотя хз сколько я так проездил до того как это заметил Т.к. колесо переднее, то обод заменил. Пришёл обратно на алюминий, но исключительно потому, что алю-станс был на полке, а китайкарбон надо было ещё ждать ну я не пишу, что сломать их невозможно, но довольно сложно это, особенно туристам ))) 350-граммового обода думаю по прочности должно хватить для всего. ну или 420гр для любителей пошире - это уже 30мм внутренняя ширина.

Скорее всего, +1

Nodens писал(а) Wed, 15 July 2015 12:08 Ну, оценить-то можно. Если раздался громкий звон и грохот а ощущения как будто по байку кувалдой ударили - значит удар был сильный, а если просто "тюк" или уже после заезда "ой, а откуда у меня две новых вмятины на ободе?" то не очень. звон и грохот конечно бывает, а еще дырень в покрышке в месте удара образуется такая, что герметик залепить не может.

Nodens писал(а) Wed, 15 July 2015 10:27n1ko писал(а) Wed, 15 July 2015 10:19Знакомый аллмаунтин на Енве катает уже несколько лет - без проблем. По вулканической жести с острыми краями во все стороны даже ездил, где покрышки 2,4 с 3 атмосферами на подвесах пробиваются до обода постоянно. На алю я поставил кучу вмятин там. Плюс много гонок эндуро, где, в силу того, что это гонка, фигачишь не разбирая дороги - ободами тоже об камни бьешься частенько. а вот это интересно. Я думал что там где на алюминиевом ободе образуется нехилая вмятина, от карбона отвалится кусок бортика. Всё-таки карбон не сильно хорошо работает на сжатие т.к. на сжатие в основном работает эпоксидка а не волокна, в отличие от растяжения. А если он способен пережить вот такое http://www.dhfr.ru/forum/media/1800/full не сделав вот так http://gp1.pinkbike.org/p4pb8921632/p4pb8921632.jpg то это круто Ну силу ударов, сам понимаешь, сложно оценить. У меня хоть вмятины и образовались, но они относительно небольшие - бескамерка не травит. У хуклесс ободов стенки где покрышка сидит очень толстые - до 4,5мм у енве, выдерживают многое.

O`K писал(а) Wed, 15 July 2015 02:21 Ты чо, неужели неффкурсе, что карбон страсть как боиццо "точечных ударов", без которых грузовой турызьм даже и не туризм вовсе! В турызьме такие нагрузки на обода, что никакой карбон не выдержит, это вам суровые условия, а не всяческий неведомый кросс-кантри! А, ну если так... Просто похоже, что карбоновые обода - реально крутая штука. Знакомый аллмаунтин на Енве катает уже несколько лет - без проблем. По вулканической жести с острыми краями во все стороны даже ездил, где покрышки 2,4 с 3 атмосферами на подвесах пробиваются до обода постоянно. На алю я поставил кучу вмятин там. Плюс много гонок эндуро, где, в силу того, что это гонка, фигачишь не разбирая дороги - ободами тоже об камни бьешься частенько. Мне на енве денег не хватает, купил пару китайкорбоновых. Ваще чума! На порядок жесче крестов при меньшем весе. Спицы можно натягивать очень сильно. Бескамерка удобнее ставится и держится, похоже, не хуже. Уже успел по камням ими прилично постучать - так же 0 проблем. Ширина - любая. Походу буду все велики на подобные обода переводить.

А почему в теме про труЪ железки предлагают только какой-то чугун и ни слова о карбоновых ободах?

Nodens писал(а) Fri, 10 July 2015 12:22n1ko писал(а) Fri, 10 July 2015 11:23 Конструкция дурная, перебираю раз в неделю активного катания. Похоже, там что-то сточилось и теперь он перестал стопориться в самом верхнем положении, приходится использовать среднее для езды вверх, но в него еще попасть нужно. Не сточилось а просто верхнюю гайкокрышку не нужно затягивать до конца, она тогда мешает штырю распрямиться настолько чтобы стопорный штырёк попал в отверстие. Есть такой косяк конструкции. не помогает, там что-то еще случилось, пока лень разбираться.

У меня гравити дроппер уже несколько лет на одном из байков. В Питере пока реально был нужен ровно 2 раза - на Игоре на эндуро несколько секунд помог сэкономить и на обучении прыгать перед этой гонкой - обычный подседел я бы задолбался постоянно туда-сюда дергать, съехал бы меньше 50 раз точно ))) https://www.strava.com/activities/316005029 На кк трассах России любого уровня техничности нафиг не нужен. Конструкция дурная, перебираю раз в неделю активного катания. Похоже, там что-то сточилось и теперь он перестал стопориться в самом верхнем положении, приходится использовать среднее для езды вверх, но в него еще попасть нужно. И это при том, что в году я его использую максимум месяц. Если постоянно ездить, думаю развалится вообще быстро. ps А в горах с ним намного лучше, конечно.

Nodens писал(а) Tue, 30 June 2015 10:57Techno писал(а) Mon, 29 June 2015 12:12 А на этой шпильке (правда, на срезке) даже Шуртер в том году через руль ходил. Кто-нибудь может объяснить почему в кросскантри до сих пор не юзают регулируемые подседельники? Правилами запрещено? Или пешочком быстрее? Через руль ходил потому что абсалон подрезал, насколько я помню ) не используются потому что неудобно. в кк спуски злые, но короткие, почти всегда спуск переходит в подъем, куда по инерции нужно заезжать - не успеешь подседел туда-сюда постоянно дергать. плюс при умении высокое седло не сильно на скорость влияет.

еще несколько фоток https://fotki.yandex.ru/users/n1ko/album/165687

Zaya писал(а) Mon, 15 June 2015 14:38n1ko писал(а) Mon, 15 June 2015 11:22У меня все пошло не совсем по плану, поэтому покатушка прошла под девизом "сотри задницу по самые уши" ))) Трек в первый день, для меня рекорд, пожалуй (с учетом злой резины и груза на бугагажнике) https://www.strava.com/activities/325771474 Ты догонял поезд? забыл дома паспорт, на нужный поезд не пустили, пришлось ехать только до Петрозаводска на ласточке вместо Гимольской )

Techno писал(а) Mon, 15 June 2015 11:57MagistR писал(а) Mon, 15 June 2015 09:465.На обычных ободах нет, резина нужна (поищите в гугле информацию про бомжбескамерку), она там вроде для компенсации высоты профиля обода. У меня на камерных ободьях Fulcrum никакой доп. резины нет - только жёлтая лента. Бескамерка отлично откатала гоночный сезон. При этом никакого описанного гемора с установкой - поставил покрышку, залил герметика, вбил воздуха и поехал кататься. А это как повезет. С некоторых ободов тупо срывает. И хз, поможет ли лента резиновая.

У меня все пошло не совсем по плану, поэтому покатушка прошла под девизом "сотри задницу по самые уши" ))) Трек в первый день, для меня рекорд, пожалуй (с учетом злой резины и груза на бугагажнике) https://www.strava.com/activities/325771474 А потом на закуску треккинг на 5 часиков в бодром темпе ) Второй-третий так, закатка https://www.strava.com/activities/325771479 https://www.strava.com/activities/325771480 Организация, как всегда, отличная, Огромное спасибо! Единственное, как-то более четко нужно было место стоянки сообщить ) Я бы записку оставил народу на первоначально планируемой стоянке с описанием вашего плана действий

noway писал(а) Thu, 04 June 2015 15:47Жаль, я не смогу с вами. Ирландец писал(а) Thu, 04 June 2015 11:21тоже позавидую Веталь писал(а) Thu, 04 June 2015 10:43эх... тоже хочу! но... бреветы-бреветы... Пушкинские горы - тоже хорошо Кто еще не едет? Отписываемся все!

Знакомые из Петрозаводска гопниками пугали, я бы вторую ночевку планировал чуть дальше Юстоозера (там деревня) - Торосозеро или даже оз Большое Ламби - в его сторону дорога отмечена.

Игора решает - за 1,5 часа можно набрать 1,5 км - как в горах ) https://www.strava.com/activities/171360857

yuniki писал(а) Tue, 26 May 2015 17:20n1ko И к чему эти ограничения функций гаджета, если можно его использовать по полной ? это вообще про что? вы мне надоели, сорри. удачи.

yuniki писал(а) Tue, 26 May 2015 17:20n1ko "сколько вешать граммов ?" если это вопрос про вес моего телефона, то около 150. но грамм 200 выдержит без проблем, отвечаю. больше - хз, что и написал в первом же сообщении.

yuniki писал(а) Tue, 26 May 2015 17:03n1ko Третий раз отвечаю - только чтобы снимать видео. От офисного стула отвалилась сзади какая-то коробка , размерчик мне понравился, ну я и проспособил. Если б не желание снимать видео - не стал бы заморачиваться , ибо на липучке, что на сумке у меня - прекрасно держится. А про невесомую (почти нематериальную) резинку можешь мне говрить сколько угодно, я верю здравому смыслу - тряска там сильная. Впрочем - еще низвестно - насколько массивный у тебя гаджет, что ею закреплен. так вроде тут не про видео, а про навигатор разговор идет, не? для навигации жесткости резинки хватает с запасом, чего бы там ваш "здравый" смысл не говорил.

yuniki писал(а) Tue, 26 May 2015 16:14 Примеры коолхозинга для моего смарта 220г весом : https://fotki.yandex.ru/next/users/yuniki/album/162775/view/624675?page=0 https://fotki.yandex.ru/next/users/yuniki/album/162775/view/624676?page=0 Можно и просто на сумку на липучку прилепить, только с сумки видео снимать нельзя будет , конечно. И зачем такой ацкий девайс, о который еще и убиться можно, при наличии невесомой и незаметной резинки?

yuniki писал(а) Tue, 26 May 2015 16:09n1ko писал(а) Tue, 26 May 2015 15:54yuniki писал(а) Tue, 26 May 2015 15:48 Ну при чем тут "заблуждение" ? Я пробовал нежестко звкреплять - трясется, видео вообще не заснять - сплошная тряска получается, жесткое - не трясется, не ломается, видео нормально снимает, карту видно . Покажите, наконец эти самые "резинки" , я не могу представить - что это такое, что не трясется и можно еще что-то рассмотреть на смартфоне. выше я дал ссылку на резинки, которые не трясутся. Эт что ли http://getfinn.com/ ? Че смеяться - то ... Не , ну по глаааааденькому асфальтику конечно может и не трясется, но по грунтам ? Вы эти шутки бросьте. В субботу байкадвенчу проехал со смартфоном на резинке (причем частично порванной) как с основным средством навигации. 7 место на короткой дистанции. Тряски не заметил.