Lord_Raven

Змей Гуревич писал(а) Mon, 04 April 2016 17:14 Ну надо думать. Вот скоро сдадут ЗСД, западный диаметр. ТО есть маршруту через Кронштадт для транзитных появится альтернатива. А город мы не сильно перекрываем, на 2 часа, вряд ли больше. ПОживем увидим. Пока в планах нет. МНе больше нравится идея развитися Велосипедной Стрелы . Повторить это с кораблями какими нибудь Самолетами. Основная проблема не транзитным трафиком, там таможенный терминал разрастается сейчас потихоньку. А транзита там никакого и нет по сути. Корабли, самолеты, ракеты... Это все красиво звучит, но массовостью уже не пахнет от слова совсем В нашей балтийской луже даже 1000 человек на корабле это уже проблема. Разве сто много маленьких Впрочем как по мне - я все же не за количество, а за качество многотысячная толпа народа это кончено здорово, но не очень выхлопа от нее, кроме конечно спонсорских благодарностей, почти никакой. Эти люди приходят раз в год и потом исчезают.

Если одному или плотно скатанной группой - это да. Никто собственно и не мешает так поступить, силком в электрички не гонит. Но вот вести разрозненную незнакомую группу - это уже совсем другой коленкор. П.С. По данному маршруту если ехать большой толпой, то точно будут проблемы при проезде по Садовой, у Нарвской надо ехать не так, а по нарвскому проспекту, спуск с виадука в Автово будет проблемой, да и в целом сам виадук, толпой со Стачек на Жукова не повернуть налево, там стрелки на светофорах, толпу не перестроить и в два приема тоже не переставить если хотя бы человек 30 будет. Также развязка с КАДом не очень приятная перед красным. Это если очень мягко говорить. И заодно виадук в Лигово очень очень узкий, толпой опять же очень небезопасно. Безопаснее под. Ну, это из самого очевидного А маленькой группой конечно легко - с сложных местах 35-40 раскрутили и проехали нормально.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 04 April 2016 15:47 нет, если делать, то перекрывать тоннель совсем. Ехать рядом с вхлопными трубами авто - это точно не вариант. Пока на повестке дня нету. Но может быть когда то и будет. Там проветривается более-менее нормально, в одну полосу слишком уж много не нагазуют. А перекрыть полностью кад в одну сторону на пару часов все же едва ли дадут. Да и это уже явно вызовет ненависть со стороны автовладельцев, пусть и не вполне обоснованную. Не стоит обострять имхо Пары полос нам хватит. Альтернативный вариант - авто пускать по встречке, но придется отбойник разбирать и вообще гемор. Так что только частичное перекрытие.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 04 April 2016 15:23 Не знаю не знаю. Я думаю переписать ПДД России в этом направлении при следующем окне возможностей. ОДин раз мы иъ уже переписали, постепенно копятся новые проблемы. К тому же, откроют ЗСД, появится Альтернатива. НО главное - мы сами должны решить, надо ли нам это или нет. Я бы хотел скорее сделать так: арендовать Корабль, погрузить на него 5000 велосипедистов, отвезти в Ломоносов, и оттуда стартовать до Дворцовой. Это было бы куда как интереснее Переписывать пдд в сторону разрешения движения по автомагистрали - это и правда звучит как перегиб, но вот пробег с перекрытием, как мне кажется, должен быть допустим вполне. Корабль на 5000 мест и столько же велосипедов это кмк уже вполне такой себе большой морской корабль. Как мы помним - там на самом деле идет ограничение по количеству спасательных средств и тут никак не выйдет согласовать ничего. Спассредства должны быть. Ну и есть подозрение, что большой корабль будет иметь недопустимо большую осадку, там фарватер очень неглубокий вроде как. Так что оптимально таки несколько паромов в несколько ходок, вот только я боюсь они уже на металл пошли. Ну и недешево это будет, не факт что все захотят отдать рублей по 500 за переправу. Хотя вариант конечно вообще супер - вернуться к классике. Нет, еще однозначно не время для этого. Змей Гуревич писал(а) Mon, 04 April 2016 15:30 Ну да, неизбежная. Но в целом было бы интересно, конечно. Но пока нет. Нет, про ближайшие год-два тут понятно речи не идет, такое наверное задолго готовить надо и хорошо понимая к4ак и что делать. А у нас пока ситуация такая, что только завинчивают гайки, как ни печально.

Веталь писал(а) Mon, 04 April 2016 15:20 К сожалению, ГИБДД этот проезд никогда не согласует... если только кто-нибудь из нас не займет кресло ВВП ну или хотя бы начальника УГИБДД по СПб и ЛО, который имеет федеральное подчинение... На самом деле ничего совсем уж страшного нету, просто конкретно в тоннеле надо заранее физически отбойниками отгородить проезд для велосипедистов, оставив для авто одну полосу, а велосипедистов пропускать через сужение по одному. Не просто, но и не сказать что невыполнимо. И конечно не быстро. Однако понимаю, что организовать пока такое не под силы даже всесильному велопитеру, закостенелость чиновничьих извилин очень будет тут мешать. Да и не только чиновничьих, что уж там.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 04 April 2016 15:18 Нет, не рассматривался. Я кстати не исключаю, что когда нибудь мы вернемся к этой идее. Хотя у нее есть очевидные минусы. ТОннель - не знаю. Я поехал посмотреть на него на автомобиле. НИкакого желания по нему кататься не возникло. Тем не менее, идея большого кольца через Кронштадт не похоронена насовсем. МОжет быть когда нибудь обсудим ее, сделаем. А может и нет. Да, в общем-то самый очевидный минус как раз тоннель. Но увы, это неизбежная часть такого маршрута, и стоит отметить что он все же не так страшен, как мог бы быть и вентиляция в нем куда как лучше, чем в канонерском. В целом это было бы реально здорово, но вероятно еще не пришло время почитать старую традицию, не настолько она затерялась пока что в прошлом

Змей Гуревич писал(а) Mon, 04 April 2016 13:55ИНтересно делать что нибудь безумное. Ну, тут ради справедливости стоит упомянуть, что весьма безумный и архисложный проезд по дамбе все же всерьез даже не рассматривался (хотя емнип чуть не победил на голосовании, и ведь победил бы ). Но если вдуматься - он вполне реален до сих пор, трафик на дамбе небольшой и вполне сгоняем в одну полосу. Ну да б-г с ним. В этом году единственная реальная претензия - слишком ранний общий старт, все же, учитывая формат мероприятия.

Let4ik писал(а) Mon, 04 April 2016 08:29а элка будет обязательно?? может своим ходом? Своим ходом конечно можно, но выехать из дома часов в 5 тогда придется Шоссе противные можно и объехать через Стрельну-Ропшу-Кипень. Но так навскидку это километров на 50-60 тянет уже

Поехать увы никак, но в степку грех не зайти будет поздороваться

Прям сижу и с одной стороны радуюсь, что не огреб, а с другой конечно завидую ван - это ж сколько фана

Запилил вот

Вроде бы у Троицкого есть чем накатать.

Да один раз выкатить как следует и все ок

Как же у нас однако не любят альтернативы, это что-то с чем-то...

Рэйс спорт это вроде самые гоночные, на повседнев наверное лучше купить версию попроще, пусть и потяжелее. Разные ставить можно и часто именно разную резину и ставят. Потому что передняя должна рулить, а задняя грести.

Присоединился бы, но пока никак блин

Ilkrupa писал(а) Wed, 30 March 2016 13:44Дима напиши потом куда и во сколько нужно подъехать,чтобы с тобой до Пушкина домчать.Ты вроде от Ю-П парка собирался? Обязательно все будет, но чуть позже.

Да, в городе так же было. Мы-то успели в субботу прокатить по еще не до конца раскисшему, а в воскресенье я бы уже не рискнул с асфальта лишний раз свернуть

Почитал, полистал фотки, сижу завидую вот Удачно успели поймать погоду за хвост!

Появилась идея закатнуть в эту субботу по юго-западным полям, коих у нас тут в наличии. Логика примерно такая. В лесах еще снег-лет и без шипов может быть не комфортно, а в полях снега почти нет и они еще не успели до конца оттаять, есть надежда что проскочим относительно без потерь. Стартуем в Тайцах в 11:45. Старт приурочен к этой электричке. Я сяду на нее в Лигово. Желающие могут подъехать своим ходом Примерный маршрут: Окончательно подрихтую его завтра, пока не скачивайте. Готов прислушаться к рекомендациям и пожеланиям Протяженность примерно 70 км. Из них навскидку чуть больше половины - грунты от добротных грейдеров до теряющейся в поле колеи. В случае форс-мажора почти все можно объехать по асфальту. Ну и километра 2-3 наверняка будет по лесу все же, ил повезет и проскочим, или легкая пешка будет. Темп медленный и печальный, скажем эквивалент 18 км/ч по ровному асфальту. На всякий случай будьте готовы слегка испачкаться и совсем немножко поогребать, но надеюсь не дойдет. Если сверх меры измажемся вдруг - заедем на мойку у Ленты Насчет магазинов по пути не особо уверен. Вроде как должны быть, но сильно ручаться не могу и желания тупить у каждого их них нету в целом, потому перекус и воду лучше иметь с собой Не забываем термосы, еще не лето

Primorsky писал(а) Mon, 28 March 2016 09:05Lord_Raven писал(а) Sun, 27 March 2016 12:35 На такой смело можно ставить покрышку от 2.0 и до 2.4, хотя 2.4 будет уже слегка перебор Распространенные 2.1 и 2.25 как раз для такого обода идеальны. Почему от 2.0? Судя по табличке (на сайте sheldonbrown), на 19 мм обод вполне безопасно ставить даже 1.1"-дюймовые покрышки. Правда вид у горника несуразный получится, но это другой вопрос. Но ведь ставят же (и не обязательно крайности типа 1.1" - да хотя бы те же 1.5"). Я не брал в расчет разные извращения, а так да, 1.1-2.5 Но мы все же про конкретный велосипед и конкретные условия

Syngu Rama писал(а) Sun, 27 March 2016 18:56ну конечно если речь не о качественной глине, тут и 10 метров бывает хватает чтобы все Да, я вот примерно об этом

Ну, не зря же я подгадывал сидел Плюс надо учесть что на байк налипнуть может в обычных условиях органиченное колчиество грязи, остальная сразу будет отваливаться, так что не особо важно километр или 20 по ней едешь ну конечно если речь не о качественной глине, тут и 10 метров бывает хватает чтобы все

Я б и чтобы полоскать в бензе - не стал бы снимать. Ну, для себя конечно. Найти емкость, залить бенза, опустить колесо орехом вниз, оставить надолго А за шестигранник на 11 надо пожалуй его разыскать даже, раскалить как следует и применить к гениальному изобретателю по назначению

Dr.GONZO писал(а) Sun, 27 March 2016 03:39Lord_Raven писал(а) Sat, 26 March 2016 23:28Через посредника может получиться вдвое дешевле По штатам у них вроде 6 с копейками доставка. через посредника будет дороже, чем если собраться втроем и сделать заказ напрямую. Да, но вот если собраться втроем, и сделать заказ через посредника.. 30 баксов за пересылку кусочка лески - это как-то негуманно помоему всеже