Lord_Raven

Змей Гуревич писал(а) Mon, 04 April 2016 15:23 Не знаю не знаю. Я думаю переписать ПДД России в этом направлении при следующем окне возможностей. ОДин раз мы иъ уже переписали, постепенно копятся новые проблемы. К тому же, откроют ЗСД, появится Альтернатива. НО главное - мы сами должны решить, надо ли нам это или нет. Я бы хотел скорее сделать так: арендовать Корабль, погрузить на него 5000 велосипедистов, отвезти в Ломоносов, и оттуда стартовать до Дворцовой. Это было бы куда как интереснее Переписывать пдд в сторону разрешения движения по автомагистрали - это и правда звучит как перегиб, но вот пробег с перекрытием, как мне кажется, должен быть допустим вполне. Корабль на 5000 мест и столько же велосипедов это кмк уже вполне такой себе большой морской корабль. Как мы помним - там на самом деле идет ограничение по количеству спасательных средств и тут никак не выйдет согласовать ничего. Спассредства должны быть. Ну и есть подозрение, что большой корабль будет иметь недопустимо большую осадку, там фарватер очень неглубокий вроде как. Так что оптимально таки несколько паромов в несколько ходок, вот только я боюсь они уже на металл пошли. Ну и недешево это будет, не факт что все захотят отдать рублей по 500 за переправу. Хотя вариант конечно вообще супер - вернуться к классике. Нет, еще однозначно не время для этого. Змей Гуревич писал(а) Mon, 04 April 2016 15:30 Ну да, неизбежная. Но в целом было бы интересно, конечно. Но пока нет. Нет, про ближайшие год-два тут понятно речи не идет, такое наверное задолго готовить надо и хорошо понимая к4ак и что делать. А у нас пока ситуация такая, что только завинчивают гайки, как ни печально.

Веталь писал(а) Mon, 04 April 2016 15:20 К сожалению, ГИБДД этот проезд никогда не согласует... если только кто-нибудь из нас не займет кресло ВВП ну или хотя бы начальника УГИБДД по СПб и ЛО, который имеет федеральное подчинение... На самом деле ничего совсем уж страшного нету, просто конкретно в тоннеле надо заранее физически отбойниками отгородить проезд для велосипедистов, оставив для авто одну полосу, а велосипедистов пропускать через сужение по одному. Не просто, но и не сказать что невыполнимо. И конечно не быстро. Однако понимаю, что организовать пока такое не под силы даже всесильному велопитеру, закостенелость чиновничьих извилин очень будет тут мешать. Да и не только чиновничьих, что уж там.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 04 April 2016 15:18 Нет, не рассматривался. Я кстати не исключаю, что когда нибудь мы вернемся к этой идее. Хотя у нее есть очевидные минусы. ТОннель - не знаю. Я поехал посмотреть на него на автомобиле. НИкакого желания по нему кататься не возникло. Тем не менее, идея большого кольца через Кронштадт не похоронена насовсем. МОжет быть когда нибудь обсудим ее, сделаем. А может и нет. Да, в общем-то самый очевидный минус как раз тоннель. Но увы, это неизбежная часть такого маршрута, и стоит отметить что он все же не так страшен, как мог бы быть и вентиляция в нем куда как лучше, чем в канонерском. В целом это было бы реально здорово, но вероятно еще не пришло время почитать старую традицию, не настолько она затерялась пока что в прошлом

Змей Гуревич писал(а) Mon, 04 April 2016 13:55ИНтересно делать что нибудь безумное. Ну, тут ради справедливости стоит упомянуть, что весьма безумный и архисложный проезд по дамбе все же всерьез даже не рассматривался (хотя емнип чуть не победил на голосовании, и ведь победил бы ). Но если вдуматься - он вполне реален до сих пор, трафик на дамбе небольшой и вполне сгоняем в одну полосу. Ну да б-г с ним. В этом году единственная реальная претензия - слишком ранний общий старт, все же, учитывая формат мероприятия.

Let4ik писал(а) Mon, 04 April 2016 08:29а элка будет обязательно?? может своим ходом? Своим ходом конечно можно, но выехать из дома часов в 5 тогда придется Шоссе противные можно и объехать через Стрельну-Ропшу-Кипень. Но так навскидку это километров на 50-60 тянет уже

Поехать увы никак, но в степку грех не зайти будет поздороваться

Прям сижу и с одной стороны радуюсь, что не огреб, а с другой конечно завидую ван - это ж сколько фана

Запилил вот

Вроде бы у Троицкого есть чем накатать.

Да один раз выкатить как следует и все ок

Как же у нас однако не любят альтернативы, это что-то с чем-то...

Рэйс спорт это вроде самые гоночные, на повседнев наверное лучше купить версию попроще, пусть и потяжелее. Разные ставить можно и часто именно разную резину и ставят. Потому что передняя должна рулить, а задняя грести.

Присоединился бы, но пока никак блин

Ilkrupa писал(а) Wed, 30 March 2016 13:44Дима напиши потом куда и во сколько нужно подъехать,чтобы с тобой до Пушкина домчать.Ты вроде от Ю-П парка собирался? Обязательно все будет, но чуть позже.

Да, в городе так же было. Мы-то успели в субботу прокатить по еще не до конца раскисшему, а в воскресенье я бы уже не рискнул с асфальта лишний раз свернуть

Почитал, полистал фотки, сижу завидую вот Удачно успели поймать погоду за хвост!

Появилась идея закатнуть в эту субботу по юго-западным полям, коих у нас тут в наличии. Логика примерно такая. В лесах еще снег-лет и без шипов может быть не комфортно, а в полях снега почти нет и они еще не успели до конца оттаять, есть надежда что проскочим относительно без потерь. Стартуем в Тайцах в 11:45. Старт приурочен к этой электричке. Я сяду на нее в Лигово. Желающие могут подъехать своим ходом Примерный маршрут: Окончательно подрихтую его завтра, пока не скачивайте. Готов прислушаться к рекомендациям и пожеланиям Протяженность примерно 70 км. Из них навскидку чуть больше половины - грунты от добротных грейдеров до теряющейся в поле колеи. В случае форс-мажора почти все можно объехать по асфальту. Ну и километра 2-3 наверняка будет по лесу все же, ил повезет и проскочим, или легкая пешка будет. Темп медленный и печальный, скажем эквивалент 18 км/ч по ровному асфальту. На всякий случай будьте готовы слегка испачкаться и совсем немножко поогребать, но надеюсь не дойдет. Если сверх меры измажемся вдруг - заедем на мойку у Ленты Насчет магазинов по пути не особо уверен. Вроде как должны быть, но сильно ручаться не могу и желания тупить у каждого их них нету в целом, потому перекус и воду лучше иметь с собой Не забываем термосы, еще не лето

Primorsky писал(а) Mon, 28 March 2016 09:05Lord_Raven писал(а) Sun, 27 March 2016 12:35 На такой смело можно ставить покрышку от 2.0 и до 2.4, хотя 2.4 будет уже слегка перебор Распространенные 2.1 и 2.25 как раз для такого обода идеальны. Почему от 2.0? Судя по табличке (на сайте sheldonbrown), на 19 мм обод вполне безопасно ставить даже 1.1"-дюймовые покрышки. Правда вид у горника несуразный получится, но это другой вопрос. Но ведь ставят же (и не обязательно крайности типа 1.1" - да хотя бы те же 1.5"). Я не брал в расчет разные извращения, а так да, 1.1-2.5 Но мы все же про конкретный велосипед и конкретные условия

Syngu Rama писал(а) Sun, 27 March 2016 18:56ну конечно если речь не о качественной глине, тут и 10 метров бывает хватает чтобы все Да, я вот примерно об этом

Ну, не зря же я подгадывал сидел Плюс надо учесть что на байк налипнуть может в обычных условиях органиченное колчиество грязи, остальная сразу будет отваливаться, так что не особо важно километр или 20 по ней едешь ну конечно если речь не о качественной глине, тут и 10 метров бывает хватает чтобы все

Я б и чтобы полоскать в бензе - не стал бы снимать. Ну, для себя конечно. Найти емкость, залить бенза, опустить колесо орехом вниз, оставить надолго А за шестигранник на 11 надо пожалуй его разыскать даже, раскалить как следует и применить к гениальному изобретателю по назначению

Dr.GONZO писал(а) Sun, 27 March 2016 03:39Lord_Raven писал(а) Sat, 26 March 2016 23:28Через посредника может получиться вдвое дешевле По штатам у них вроде 6 с копейками доставка. через посредника будет дороже, чем если собраться втроем и сделать заказ напрямую. Да, но вот если собраться втроем, и сделать заказ через посредника.. 30 баксов за пересылку кусочка лески - это как-то негуманно помоему всеже

Bike2016 писал(а) Sun, 27 March 2016 12:25 На ободе написано: ETRTO 622X 1 9C 606 1 Как это расшифровать? Это обод с посадочным диаметром 622мм (то есть 28 или 29) и шириной 19мм (то есть уже точно 29). На такой смело можно ставить покрышку от 2.0 и до 2.4, хотя 2.4 будет уже слегка перебор Распространенные 2.1 и 2.25 как раз для такого обода идеальны. Bike2016 писал(а) Sun, 27 March 2016 12:25 Мда... У меня в отличии от Питера выбор мастеров не столь широк, а то плюнул бы на всё и приехал сразу к Матроскину...))) Если с мастерами туго - надо потихоньку стараться осваивать матчасть и обзаводиться инструментом, дабы обслуживать самому. Так обычно сильно надежнее, чем носить кому-то, а особенно кому-то не вполне компетентному.

O`K писал(а) Sun, 27 March 2016 07:13apple cider писал(а) Sat, 26 March 2016 20:02 в общем, как я понял из прочтения всей темы - 2\9 прошлый век, верно камрады? как и 1\4, 1\5 собственно. да технологии идут вперёд. я не настолько опытен пока что ещё в делах вело механики, но мне кажется что в таком случае если спереди две звезды, и по сути своей не важно сколько там зубов, то десяти сзади проще же предпочесть восьмёрку. хотя тут опять стоит вспомнить что 10, как и 9 от относительно 8 даёт больший выбор для крейсерской скорости... восьмёрка же поможет избавиться от бешеного переключения как при старте так и при торможении. хотя я бы не сказал что при торможении так сильно при девятке опускаю как при старте поднимаю. когда набран темп, то можно опустить до половины или на 3 звезды, а потом "спринтануть" до былой скорости и восстановить быстро каденс. Поставлю пиво тому, кто понял, что имелось в виду! Тут надо наверное не пиво, а вискарика какого и вперед, ибо без бутылки не понять

nikepiter писал(а) Sun, 27 March 2016 12:02Кстати, я кажется понял почему педаль отвалилась. Я ее, кажется, с утра впопыхах маслом залил распыленным, смазывая звездочку и цепь, причем так неслабо. Наверное, поэтому она и съехала. А второй раз из-за того, что прикручивая не давили с обратной стороны, как при повторном ввинчивании... Но пока держится? Может и обойдется еще, так-то там не до конца же шлицы убиты были и всеж крупные они, не то что у шимано :)НАсчет заливания маслом это едва ли. Скорее плохо затянуто было, а к этому уже можно и масло и все остальное добавить nikepiter писал(а) Sun, 27 March 2016 12:02 Похудел на 3кг. Норм ЗЫ. Фотки отличные. Только так называемая "дорога" нигде в кадр не попала 3 кило это как-то жестко Это разве что воды столько вышло. А дороги интересные на фотки никогда не попадают, но на Пашином видео все есть