Lord_Raven

Длина лапки задпера определяет его емкость. На максимальный возможный размер звезды на кассете влияет конструкция переклюка, тобишь траектория его движения. Обычный переклюк банально упрется верхним роликом в 40-вую звезду. Чтобы этого не произошло народ вкручивает более длинный b-tension винт или ставит переклюк на специальный удлиннитель петуха. При этом правда на маленьких звездах верхний ролик слишком далеко уходит вниз и из-за этого может пострадать переключение, но народ говорит все норм на практике. Лучше конечно по возможности использовать подходящий переклюк, если таковой существует в природе. Но частенько бывает что несуществует.

Немного не по теме. А кому куда написать надо чтобы на велороаде активировали акк? Год назад почту поменял и с тех пор зайти не могу :))) Хотел отметиться там а вот никак.

А что можно сказать про экшн камеру с несменным аккумом? Час едешь снимаешь потом час едешь заряжаешь?

9-ка еще есть, 8-ка уровня XT и выше - разве что по ибэю шариться.

Не-не-не, я никакими канатами не пользуюсь :))) Вот кстати неплохая мотивация, я б также написал, но низя, я ж ведущий типа

Этот: Ну тут соглашусь конечно Никогда не понимал правда смысла указывать диагональный угол, не люблю маркетолухов

Это очень временно и она скоро начнет отмирать как сейчас отмерла восьмерка. Поэтому собираться се1чса с прицелом на будущее уже ну не знаю... Глянул бегло - цепи десяточные сейчас подороже, кассеты одинаково, переклюки тоже примерно одинаково. Только в цепях разница и через некоторое время может отказаться так что приличную цепь ан 9 будет хрен найди как сейчас с восьмерочными и придется использовать все равно десяточную цепь, которая кстати будет работать так, надо отдать должное Толщину звезд не меняли. Да, манетки девяточные уже сейчас хрен найти приличные. Так что экономия тут не настолько очевидна. Зато у десятки есть не китайски кассеты уже с более широким диапазоном. Что хоть за рама-то, кстати? :))) Пожалуй с этого надо начать было :))

Зря ты за девятку цепляешься, сравни ценник на одноуровневые компоненты. Может так статься что 10 вообще дешевле выйдет. У десяточных переклюков полезная фича бывает - фиксация лапки. Цепь с ней почти не колбасит, может и без нарроувайд звезды заработать. А с ней так вообще шик. Если прям вот девятка и никак иначе, то или ставить нарроувайд и надеяться что прокатит, скорее всего прокатит, чужой опыт тут ее особо поможет увы. Или же ставить успокоитель и все пр фен шую делать.

Да вот нет же, чему подтверждентем ролик с йи 4к со стабом. Все там в порядке с картинкой. А если нужен звук так его все равно отдельно писать. В камере микрофон только для синхронизации по хлопушке пригодится Емнип раньше любили указать угол по диагонали, так что теоретически все может быть :))

Не, я пока только к БЗ нацелился, хотя почти полгода не катал нормально. Надеюсь осилю всеж сотку на шоссере Ну а грунтовый точно раньше открою при прикатке как минимум :))) Вот и у меня совершенно волшебные воспоминания хотя до дома помню уже на морально-волевых дополз Однозначно хочется повторить и в целом и повод-то есть

Речь про художественную съемку. На регистраторе - номера видно а остальное в рот ноги. Пусть хоть синюшные цвета будут и звук как из унитаза и только в одном канале - не важно. Но я думаю речь шла все же именно про съемку с целью художественного использования.

Прокладка уже в меньшей степени. Внешний стабилизатор это устройство анализирующее свое положение в пространстве и вращающее камеру для компенсации изменения этого положения. В том смысле что при креплении камеры на грудь с использованием стабилизатора камера может быть ну почти любая и снимать это будет как минимум не хуже, чем самая навороченная, но жестко закрепленная например на руле или на шлеме.

Да его на самом деле и погнуть-то это целая история. Переклюк совсем в узел завязать для этого надо.

Это до чего ж довели страну, что народ на вшивый насос заработать не может и так колхозить приходится...

Так несъемный обычно таки сталюга, а сломать сталюгу это надо уметь

Вот эти два ролика наглядно показывают что не так важна камера, как место и способ ее подвеса

Вась, ну как же так. 21-е же. Это воскресенье будет. Вангую совпадает с южным открытием БЗ хотя даже не смотрел. Вангую что можно подыграть так чтобы в Капорке встретиться А вот зря не глянул, оказывается уже в это воскресенье БЗ едут, а я и не готов толком, вот жеж блин, хорошо что глянул :))

Ну то да, но совсем не бесшумные всеже

Ну нет. Не замена. Краеведческое гораздо камернее, душевнее и маршрут в разы приятнее чем любой маршрут велопитерского, даже если учитывать весьма читерский в этом плане паром Можно, но придется создать новую тему для этого.

Так вегас давно уж не соневский.

Я начал уже с Кронштадта, про то что было до - только читал Хороший был маршрут конечно.

А еще раньше глобальное тоже было местечковым, так-то уж. И из тех кто сейчас вайнит про открытие совсем не каждый бы его осилил.

Пофиг что тяжелая. Зато пока педали крутишь - слышно шелест цепи. Как перестаешь - только шуршание резины по асфальту. Кайф. Про угол схаватывания не будем, кто не пробовал - все равно не поймет толком.

У китайцев видел подобные экстендеры. Правда палка покороче там была но это уж решаемо. А вот чем к перекладине привязать цилиндрический баул - думаю не приципиально, хоть паракордом, лишь бы удобно было

Ну в целом это не так и сложно. Нужно или не дотянуть, или не до конца посадить (например нарукожопив с кареткой и положив лишних спэйсеров). Потом не заметить что шатун болтается или сползает и дождаться пока он отвалится. Если с первого раза шлицы еще не угандошатся, то повторить