Please log in.

Lord_Raven

  • Публикации

    3 982
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Lord_Raven

  1. Достаточно раз 5 проехать по этой тропке и уже можно будет ездить там вдвое быстрее Чего там не разгонятся-то, она ж сухая и твердая вся, ну, трясет иногда да рулить надо не забывать
  2. Вот пара фотографий: https://yadi.sk/d/mG3J-sXaZXAy5
  3. Прокатились В Мартышкино нас было 14 человек. Потом группа внезапно начала расти и в пике нас было чуть больше 20-ти Проехали по маршруту 34 км за 2 часа 40 минут, общая средняя составила 12,8 км/ч. По велокомпу от дома до дома 38,9 км за 2 часа 15 минут, средняя в движении 17,3 км/ч. Очень душевная удалась закаточка, отлично отдохнулось. Спасибо всем за чудесную компанию
  4. Отбой, успеваю Увернулся от долгого нудного висяка, точнее задвинул на потом.
  5. Тут такая тема - я могу внезапно опоздать, завал на работе.
  6. Да, история вышла из разряда тех, которые потом можно будет в качестве баек травить Слепни были, а как же. Ко мне помню один пристал, пришлось отмахиваться. Улетел Еще комары были, укусили раз наверное 5 аж! В общем наудивление никого. Только в одном месте мушки мелкие роем вились, садились, но ничего не делали. Пришлось чуть опрыскаться и все, потом до конца поездки никого не встречал
  7. Андрей Сахаров писал(а) Sun, 10 August 2014 23:59Ай, молодец, командор! Фигнюшку мелкую в траве нашёл! Самая маковка - искал поначалу не там, в субботу-то. Чуть не носом рыл землю полчаса, а он в двадцати метрах лежал. Причем ладно б я не дошел тогда до него эти 20 метров так нет, я мимо прошел и искал чуть дальше. Такие дела. Не запомнил где падал Если б на свою гоупро не снимал в тот момент - и не узнал бы об этом никогда, а тут лафа вообще - вон он аж в кадре мелькнул, пока я головой вертел - отряхивался.
  8. Sibarit писал(а) Mon, 11 August 2014 17:02"традиционная" электричка на сколько заполнена? Хочу подсесть на Ленинском проспекте - в какой вагон лучше, ближе к голове или хвосту? Считаемся в Мартышкино? Я так понимаю покатушка состоится при любой погоде? +1, хочу прокатиться. Достаточно пустая, чтобы можно было зайти в нее где угодно. Ну, может сесть сразу не удастся, тут не знаю. Я подсаживаюсь в Сосновой Поляне и еду обычно стоя, хотя места для сидения конечно есть. Лучше наверное куда-нибудь в серединку садиться. Да, считаемся уже в Мартышкино и поедем при любой погоде. Вроде совсем диких ливней не обещают.
  9. Ну я и говорю - возможно купание
  10. Итак, настало время в этом году наведаться в Усть-Рудицу, осмотреть дубы, растущие у бывшей усадьбы Ломоносова и, конечно, качественно огрести. Едем до станции Лебяжье на этой электричке (отправляется в 9:10 с балтийского вокзала), я подсяду в Сосновой поляне. Маршрут конечно не нуждается в представлении, но я на всякий случай опишу В программе: два брода, участок крайне заболоченной дороги (этак по колено), участок дороги, смытой бурным течением (если неудачно шагнуть - по пояс точно будет ), просто немного болотца, купание в восхитительном радоновом озере, отрезок невероятно убитого асфальта, который заставить вас мечтать вернуться назад в болота, лишь бы не так трясло (и мечта конечно исполнится ), а также невероятный заряд бодрости и позитива. В прошлом году на "подъезде" к Лопухинке работали лесовозы. Так что есть вероятность хорошего глинистого лесовозного огребания, благо перед самым озером. Да и вообще - вот как оно было в прошлом году. Рекомендую ознакомится с темой и фото-видеоотчетами, они более-менее правдиво отражают суть предстоящего безумия В магазин В Лебяжьем заходить не будем, поэтому на первую (и самую веселую) часть маршрута все иметь с собой! В магазин зайдем в Лопухинке и если будет надо - в Оржицах. Да, состоится мероприятие только в хорошую погоду, под дождем в болоте грустно и позитив слишком быстро вымывается. Ах да, вот трек P.S.: Про темп думаю писать смысла нет Как и про то что всех дождемся. Но надо понимать что на редких вкраплениях хорошего асфальта 25-30 км/ч - вполне нормальная скорость Асфальт же! P.P.S.: Стеклов, ну попробуй опять закосить!
  11. Ridler писал(а) Mon, 11 August 2014 01:52Велкам! Благодарствую!
  12. tigar писал(а) Sun, 10 August 2014 23:18Lord_Raven писал(а) Sun, 10 August 2014 22:26 Командор своих в лесу не бросает Ты организовал спасательную операцию. Серьёзный подход! Ага, прогулялся сегодня утречком, но пешком ужо, благо там на машине можно близко подобраться было Если б видео не снимал - тогда было б совсем ой, не поехал бы коненчо. А так грех было не ехать.
  13. Ridler писал(а) Sun, 10 August 2014 19:35Немного запоздавший видео отчет: https://vk.com/video615648_169806556 Круто, спасибо А не мог бы ты оригинал куда-нить на яндекс-диск например выложить, уж больно хоцца в нормальном качестве посмотреть
  14. AndrSlav писал(а) Sun, 10 August 2014 14:02А в том месте, что объехали (46 км лесосклад)не может быть чего-нибудь интересного? Там было, да. Еще в 2009-м было точно. А потом начали резать на металл. Были там несколько узкоколейных дизелей и вагончиков. Ну и узкоколейка была собственно. По отчету 2012-го года не осталось ничего, только строения. От узкоколейки остались шпалы, по которым не то что ехать, идти не шибко приятно. Потому и не пошли мы туда, хотя конечно сам я отчет этот не проверял, но склонен поверить.
  15. Ну вот, отпишусь и я теперь, правда все в общем уже озвучили до меня В дизеле нас было 11 - мне кажется это очень много для такого анонса, а потом в наши стройные ряды влилась еще пара опытных бойцов и так мы и ехали втриннадцатером. Проехали в итоге 71 км за 8 часов 10 минут, общая средняя 8,8 км/ч. Ключевое слово тут - проехали. Да, дорога иногда становилась не очень хорошей, но чаще всеже была досаточно гламурной, а иногда готичной Доехали в итоге только до Дивенской где как-то внезапно, единогласно и при этом молча решили финишировать Тому способствовали два фактора - начинал накрапывать дождь, а мы помнили прогноз с его 14мм осадков, а также к платформе подъезжала наша электричка Так что остальную часть маршрута отложим на потом, но надеюсь получится не задвинуть в долгий ящик. Лично я нискольечки не жалею что финишировали досрочно - самая интересная часть была успешно преодолена и это главное. По дорогам можно сказать так: Курск - Сосницы - проезжаем, но в сырую погоду придется очень много идти по заболоченой дороге, утопая в ней местами чуть не по колено, нам повезло и она лишь была намочена сантиметром осадков, выпавших в пятницу. На предыдущих выходных, думаю, удалось бы проехать фактически посуху. В мокрое лето я бы туда ехтать поостерегся. Моста через Вруду нет, но брод был по колено, хоть и весьма широкий. Остальные мосты пока на месте, но некоторые не внушают доверия. Реполка - Дивенская - дорога многим известная, в этом году порадовала тем, что проехалась целиком и полностью, самый убитый кусок представлял из себя довольно глубокие, но сухие колеи, проезжаемые. Не обошлось без нескольких происшествий. Я умудрился потерять свой велокомпьютер. Миша поймал в задний переклюк ветку и поломал петух, а запасного не нашлось, пришлось мастерить сингл, благо успешно. Ну и было достаточно много падений, к счастью без последствий, часто на мягкое Спасибо всем присутствовавшим! Фотографии. Трек. Показать скрытый текст Командор своих в лесу не бросает
  16. Dr.GONZO писал(а) Fri, 08 August 2014 19:53Lord_Raven писал(а) Fri, 08 August 2014 16:02Ну да, с ним наверное попроще, проставочные колечки только подобрать нужные... и что? как эти колечки помогут в случае сорванной резьбы? Да не, я про то что у него стакан бса 68мм, а если на итальянскую перерезать, так я вот не уверен что проставочные колечки от бса налезут, чашка-то побольше. А на 68мм стакан ажно 3 кольца надо. Не уверен, но чую что на итальянский стакан 70мм вообще колечек не кладут за ненадобностью.
  17. RUsCREDO писал(а) Fri, 08 August 2014 19:42Старт в субботу или в пятницу? По ссылке в анонсе пятницу кажет Ну ведь аж в двух местах написано что в субобту, 9-го августа, а ссылка на дизель - без указания числа вообще, показывается расписание на текущий день.
  18. Kimber1 писал(а) Fri, 08 August 2014 19:30убогий обвес Нет, ну если SLX это убогий... Что ж тогда должно быть, ХХ1?
  19. AndrSlav писал(а) Fri, 08 August 2014 17:28Lord_Raven писал(а) Fri, 08 August 2014 15:11... но если начнут по настоящему жрат ... Медведи? Что это за флакончик? Не, я про существ поменьше, против медведей это надо рогульку брать
  20. Kimber1 писал(а) Fri, 08 August 2014 16:39 Вы пробовали ставить покрышки толщиной 42мм (1,6 дюйма) конкретно на этот гибрид? Миллиметровые зазоры могут быть только у крепежа полных крыльев. Никаких неудобств на фотках не увидел. Вот такое покрытие (10 км) едется на шоссере, обогнали группу велотуристов, но они были чайники и с большими рюкзаками. Показать скрытый текст Речь шла не про 42, а про 50, напомню. Да, я же говорю - нет никаких проблем проехать на шоссере. Один вопрос - зачем?
  21. Slava2013 писал(а) Fri, 08 August 2014 16:02Kimber1 писал(а) Fri, 08 August 2014 12:44 Говнокуб-найнер Lord_Raven писал(а) Fri, 08 August 2014 13:02Что будет лучше при данном бюджете, к чему не дописать говно-? Хотелось бы уточнить: все велосипеды стоимостью 50К и ниже - говно или речь идет только о конкретном Кубе? Все. То есть они конечно не говно-, но эту приставку к ним можно взять и написать.А по факту велосипеды как велосипеду, куб за свои деньги совсем неплох.
  22. ProteKtor писал(а) Fri, 08 August 2014 15:47 Во первых - есть БК, АХ и куча других магазов, во вторых - мне пофиг на квадраты, у меня холотейч Ну да, с ним наверное попроще, проставочные колечки только подобрать нужные...
  23. Kimber1 писал(а) Fri, 08 August 2014 14:39 Грунт это твердое покрытие, и гибрид по нему идёт легче, чем найнер. Да, шоссер ещё легче, если хватит умения удержать его. Если зуд апгрейдерства не унять, ограничиться вилкой, но искать для гибрида. https://yadi.sk/d/EpKw6TgfZBnhM/IMG_8641.JPG - вот пример типичного грунта прямо с моей вторничной покатушки. А вот со вчерашней. Не знаю кому как, а мне там на мтб как-то много комфортнее по камушкам да песочку. К тому же автор топика явно указывает что хочет поставить покрышки потолще. Зачем пихать толстые покрышки в гибрид, оставляя миллиметровые зазоры, когда есть отличные найнеры?
  24. Andrej писал(а) Fri, 08 August 2014 13:42 самое главное что без тормозов все равно ехать можно, в принципе. с остальным бывает сложнее. )) И к тому же не стоит забывать, что тормоза на велосипеде два, и чтобы оба разом сломались... Ну я не знаю А вот с заклинившим орехом ехать уже изрядно веселее В общем не стоит помоему и думать о таких вещах, как внезапно сломавшийся тормоз, сломаться что угодно может если на то пошло.
  25. ProteKtor писал(а) Fri, 08 August 2014 13:05Lord_Raven писал(а) Fri, 08 August 2014 12:53 Резьбу-то нарезать не дорого, но появятся проблемы с выбором каретки-системы. Каретку, есно, тоже менять. В чём проблема то? Ммм, я не думал что у нас можно вот так легко пойти и купить итальянскую каретку на квадрат с нужной длинной вала. Как-то они мне особо не попадались, и bsa-то иногда приходится побегать поискать. upd: Хотя поглядел на БК - 70х113 бывают. Был бы вал длиннее - было бы ой.