dunkelfalke

VORON писал(а) Tue, 13 August 2013 11:25 Такое ощущение, что ключ на торкс встроен в вилку Магура. Такое уже было у РШ - их топовые тормоза настраивались мелким 6-гранником вместо крутилки. А 6-гранник доставался из их топовой вилки. ага, именно так.

вот обьяснение Показать скрытый текст

песец. сандро, выздоравливай как следует!

вот мне сегодня так не повезло. что самое обидное, поленился взять с собой гамаши.

из собственного опыта: плохо обжатые оливки - если повезёт - дожмутся в ручке, когда винт затягивать будешь. если плохо обжал, то обычно как следует не получится прокачать, либо будет воздух забирать, либо при сильном нажатии на ручку брызнет из крепления. если не повезёт, только на следующий день гидролиния наглотается достаточного количества воздуха чтобы тормоз отказал. поэтому перед каждой поездкой желательно по быстрому проверить тормоза, чтобы потом сюрпризом не было.

это тоже нормально, задняя линия длиннее и соответственно расширяется на большем протяжении.

если нормально сделал, то вполне можно. я один раз сделал криво и оливка осталась в ручке, но это ссзб.

вот такую бы весч, да в виде порошка, чтобы в воде растворять, ибо изотоники все с сахаром.

Birdshell писал(а) Mon, 12 August 2013 16:15 чего хорошего? я даже при ТО рокчпоксов стараюсь вайперы не мазать густой как в инструкции, только ноги немного, чтоб при установке легче шло. ну так и я об этом. мне старые масляные тоже больше нравятся.

durin race из области эластомерок, улыбнуло их в какашных чемпионатах мира использовали не, серьёзно, та же самая вилка оставалась изнутри практически чистой когда была маслом смазана, тоесть внутрь грязь не попадала. а вот со смазкой грязь скапливается в уплотнителях. то, что она маслом цедила, мне никогда не мешало, наоборот сразу знал - если ноги сухие, значит пора т/о заняться. тот же маниту свингер точно так же масло терял, там правда обычное амортизаторное масло вылезало.

западные юзеры вилок такого уровня тоже стараются делать т/о сами. тем более, что магура это приветствует.

на тройник имхо что-то вроде 14-36 было бы прикольно. но таких кассет не бывает.

ну, до 2012 года магуровские вилки смазывались густым маслом для направляющих скольжения. оно при нормальной работе постоянно понемногу выдавливалось из под резинок, выдавливая этим и всю грязь, которая после этого просто оставалась на верхней части ног и её можно было после поездки снять салфеткой. в 2012 году магура перешла на силиконовую смазку (они пишут, что вилки стали чутче реагировать, многие считают, что им надоело что их вилки критикуют за то, что они маслят), соответственно грязь больше не вымывается из резинок и остаётся там. по своим то же самое заметил - с маслом резинки были намного чище, зато на ногах скапливалось грязищи. со смазкой ровно наоборот - ноги чистенькие, а резинки грязные.

у старых магур хорошо было, у них масло было расходником, который вымывал всю грязь из резинок. теперь перешли на смазку и т/о приходится делать намного чаще.

ну, было такое, но раз на раз не приходилось.

дорогие ролики крутятся лучше. ролики с xtr вообще сказка, но стоят как целый переклюк xt, вызывая амфибиотропную асфиксию.

не немцу. швейцарцу, который привык ездить из одной деревни (4000 человек населения) в другую (2000 человек). в германии в большом городе ездить на велосипеде тоже достаточно неприятно. и разбитые бутылки, и велодорожки, на которых асфальт или булыжники волнами, и жыповоды-убийцы. только воздух лучше и водятлы более уравновешенные.

ну как не подходят. можно ими резать, но потом линию на месте обреза выправлять надо, да и выглядит это довольно убого. но работает.

неа, трёхскоростные 104/64, но шимановские звёздочки и баш на неё не лезут, подпиливать приходится. другие такого же размера лезут без проблем.

Nodens писал(а) Sun, 11 August 2013 19:55рокринг встанет любой на четырёхлапку с разболтовкой 104мм. Тот который не встанет ещё поискать придётся от сейнта на truvativ x9 таки не встал

так это когда было то? поляр уже давно такие делает, правда велосенсоры вроде ещё запаянные, приходится разрезать. ремешки у поляра сильно хорошие, я с гармином поэтому от своего старого поляра поставил, намного лучше работает.

FSA прозрачный пластмассовый нормально влезает. я его правда снял, поставил сковороду обратно, только на 44 а не на 48 как было. блин, стыдоба то какая, система truvativ x9, мелкая звезда rotor, средняя xt, большая alivio

sent9brb писал(а) Sat, 10 August 2013 22:52 удобнее всего это амбит или гармин 910,на остальное даже несмотрю гармин 910 ещё тот булыжник. я себе купил fr70 для показа текущих данных, а для записи соневский мобильник в сумке, он те же датчики видит.

Отшельник писал(а) Sat, 10 August 2013 18:23 Так и здесь. Чего его так много, аж 130 кг? а какая разница? я тоже когда начинал кататься, 130 весил.

Dr.GONZO писал(а) Sat, 10 August 2013 15:42 ну, во-первых, он под чейнлайн 47.5. на 50 тоже настроить можно, но работает хреново. я таки настроил. вернее не его, а его брата m570. причём с манетками под шоссейный стандарт и тягой сверху пришлось конечно помучаться, но результат того стоит - сильно стильный переклюк, чёрный с золотым, а я на него ещё ещё винтики регулировочные элоксированные поставил