dunkelfalke

vasay писал(а) Sat, 07 September 2013 10:12 так если снять крышечку - будет видно, есть ли там отверстие для штырька. оно есть на всех моделях с 2010 года. но это ещё не значит, что оно рабочее. поэтому и буду проверять.

не, так немного не то получается, я уже пробовал. там крутилка остаётся, но сверху вставляется регулятор со штырём. вот его я и закажу. в принципе потерь не будет, у меня ещё лежит durin race lift select на продажу, к нему должно пойти по любому, если что - смогу дороже продать

dunkelfalke писал(а) Sun, 01 September 2013 18:59не, в 2012 года только электронная пойдёт они там внутренности поменяли. хотя кстати может и пойдёт. я рискну 20 евро и попробую

мой опыт как раз наоборот. xtr переключает чётко даже с кривым петухом и погнутой лапкой. тот же slx даже в новом состоянии переключает хуже, с погнутым петухом 3 скорости из девяти вообще недоступны были.

Eeegrek писал(а) Fri, 06 September 2013 10:09Вот это жесть! Вместо внятного ответа страница бессмысленной болтовни. Люди, если вас спросят дорогу к кладбищу, вы тоже будете объяснять человеку, что ему туда не надо, а лучше съездить в кино в другой город комедию посмотреть?! dunkelfalke писал(а) Thu, 05 September 2013 15:18 ну так поставь приёмник ant+ через usb otg. всё равно ничего путного не получится. куда ещё внятнее?

мне лично нет - первые 30 километров всё равно не голодный, пью я каждые 10 минут, а капюшон на шлем не лезет.

вот и у меня тоже всё как у ворона. только датчика температуры нет.

петух может быть кривым не только вбок, но и назад и вверх (было такое, в магазине еле разобрали, что это за модель была). и хрен его тогда выгнешь молотком.

как раз чем севернее, тем навстар хуже работает. зато глонасс лучше. ты, наверное, просто альтернатив ещё не видел а я этой фигнёй (транспортная телематика) занимаюсь по работе.

TarasB писал(а) Thu, 05 September 2013 17:44 Чтобы узнать, болят ли колени, надо смотреть на приборы? нет, на приборы надо смотреть, чтобы до боли в коленях не дошло.

O`K писал(а) Thu, 05 September 2013 17:13 Не знаю как у тебя, но у мну галакси второй считает пробег с разностью плюс-минус пол.процента с моим вело-гпсом. значит вело-гпс такой отстойный, ибо у галакси второго гпс-приёмник ну просто хуже некуда. вообще там точность даже с egnos/waas достаточно плохая. O`K писал(а) Thu, 05 September 2013 17:13 В чём глубинный смысл просмотра каденса - мну вообще неясно. Тут одно из двух - либо ты умеешь крутить, либо нет. Чисто из интереса, мну никогда не напрягало посчитать кол-во оборотов за 10 секунд. ты спортсмен, но среди общего количества велосипедистов такие в меньшинстве. соответственно у тебя другие потребности и ожидания от железа. мне например не понятно, зачем обывателю нужен триатлоновый велосипед, но я же не пишу тебе этого конкретно глубинный смысл просмотра каденса - переключаться вовремя, чтобы колени не болели. собственно говоря показывать каденс для меня основная задача велокомпьютера, моментальная скорость уже второстепенна, а средняя так и вообще не интересна.

дыхалка это сердечно-сосудистая система плюс лёгкие.

Eeegrek писал(а) Thu, 05 September 2013 13:32Нет ли каких-нибудь проводных или беспроводных датчиков скорости и каденса? Кроме wahoo blue sc т.к. он с bluetooth 4, а на моем девайсе только 3. Приемника ANT+ тоже нет. Программы высчитывающие скорость через GPS не интересуют. ну так поставь приёмник ant+ через usb otg. всё равно ничего путного не получится. я попробовал, плюнул на это дело и использую мобильник только для записи треков и навигации, как велокомп используется гармин (fr70). большой плюс у этой комбинации в том, что оба понимают те же сенсоры. с bluetooth 4 так не получится.

Alex HiNT писал(а) Thu, 05 September 2013 10:55 Жесткость в направлении торможения не очень важна, т.к. бустер фактически ляжет на перья и особо гнуться не будет. имхо не взлетит. любая восьмёрка расшатает крепление, а жёсткость в направлении торможения нужна чтобы винт не выдернуло из крепления - а то рычаг получается, по моему. бустер как минимум надо крепить к перьям, не к перемычке.

АминАзин писал(а) Wed, 04 September 2013 20:13 один веломастер! из омска любил эпиконы - говорит, в них ломаться нечему, другой говорит - сантур говно РСТ - на помойку, только магура, при чем до такого-то года... ичсх оба правы. рст на помойку, сантур до определённого уровня - дерьмо, но начиная с raidon их вилками можно пользоваться. epicon в принципе тот же raidon с алюминевыми штоком и ногами. и там действительно ломаться нечему. durolux так вообще отличная вилка. насчёт "только магуры" я со вторым веломастером согласен, действительно вилки у них отличные, особенно до 2012 года. 1) функция fcr - часто ломалась, поэтому в 2012 году сделали lift select, который работает значительно лучше 2) хомут манетки локаута тоже легко ломался, в 2012 году его переделали, но теперь приходится снимать всё с руля, чтобы поставить манетку. это в 2012 году улучшили, но переставили вилки на смазку, что одним нравится, другим нет, да и выбор вилок сильно уменьшился. зато в 2010/2011 году на практически всех магуровских вилках стояли одинаковые демпферы, которые недорого и просто можно было переделать в платформенные.

sunday писал(а) Wed, 04 September 2013 21:23 Задний переклюк доставляет не меньше переднего. а что там конкретно доставляет? у меня он разобраным валяется, ничего особенного, он просто дурацкий. я думал, что будет обычный инверсионный, хотел его поставить на мамабайк вместо погнутого инверсионного XT, оказалось, что он с манетками совместим, но у него ход более короткий, тоесть под более узкую кассету. короче решил, что нунах и просто снял с него лапку. в велоуродстве показывал, что из этого получилось.

Nodens писал(а) Tue, 03 September 2013 19:56 надолго снимать палец с тормоза иногда просто страшно или небезопасно. А так одним пальцем тормозим, другим переключаемся, остальными держимся за руль. ну да, всё правильно, средним тормозим, указательным переключаемся

овсянку с йогуртом. мне всё равно час после приёма тироксина завтракать нельзя, как раз в это время вкручивается лучсе всего.

Nodens писал(а) Wed, 04 September 2013 11:46 А ещё когда позавтракал хорошо то резина катит, а если плохо то вообще не катит. у меня до завтрака катит лучше всего. чяднт?

у меня со сликами катит везде, кроме бетонных плит вот тут: +50.169628, +8.554830 больше 8 км/ч не идёт

Zickr писал(а) Wed, 04 September 2013 08:36 Высылай , доставку оплачу . ты сначала поближе поищи, а то доставка для частников очень и очень недешёвая.

Если задаешь такой вопрос, то нет

Serg1970 писал(а) Tue, 03 September 2013 15:51Может проще заменить ручку. Вроде Шимановские к Тектро подходят. все шимановские ручки подходят к тектро, а низшие шимановские гидравлические тормоза вообще полностью взаимоменяемые с тектровскими - гидролиния, калиперы, ручки и даже колодки. кстати, такую правую, как выше, только от старого xt, вообще "за сок" бы отдал, но далеко сильно.

амортвилка. дуют сюда: амортизатор для заднего треугольника двухподвесного велосипеда: кстати, рад, что магура снова аморты делает ну, ещё таким насосом накачивают регулируемые подседелы.

нет, самые обычные 10 мм (у xt и lx по крайней мере)