dunkelfalke
-
Публикации
6 058 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя dunkelfalke
-
это и правда зачётный но я для себя решил, что всё это полумеры. если найду, кому свой thudbuster и карбоновую вилку сплавить, сделаю и из зимневела подвес.
-
я thudbuster тоже недоволен. но очень сомневаюсь, что сантур лучше.
-
гы гы я сейчас себе представил шелти, которая вилке штанишки вяжет
-
накачивать на улице, после того, как на холоде постоит, я думаю. ну и в демпфере масло на более лёгкое поменять тоже не помешает.
-
WasserWolf писал(а) Sat, 25 January 2014 10:29 Можно, но есть ли смысл в этом? выглядит здорово
-
WasserWolf писал(а) Sat, 25 January 2014 10:24 Спрашивая на ВелоПитере надо быть готовым к тому, что для байка для поездок по паркам посоветуют тормоза XTR... а разве на байк для поездок по паркам нельзя ставить xtr?
-
вот. или даже беговел. волков бояться - в лес не ходить.
-
в принципе ничего не мешает. я просто педантизмом занимаюсь. в конце концов в германии живу
-
это для тормозов
-
-
Chelsk1 писал(а) Fri, 24 January 2014 08:56Я читал, что для дорожных и горных велосипедов разные тросики в манетку идут.. Или все равно? не в манетку, в тормоза разные.
-
WasserWolf писал(а) Fri, 24 January 2014 08:34[ На Веломании писали, что Ноконы скрипят первые 500км, потом притираются. Чтобы не скрипели до притирки их смазывали смазкой для цепи. врут на левомании. у меня красные уже 4000 км скрипят. а серебристые - нет. скрип идёт от пыли, которая попадает между звеньями, поэтому смазка для цепи - плохая идея, она как магнит для пыли. если смазывать, то парафиновым спреем.
-
Внутренняя трубка прокладывается без разрывов, через упоры
-
ноконы хороши тем, что гадость в рубашки не попадает. но если не повезёт, то они будут постоянно скрипеть, что жутко раздражает.
-
открой, смажь резинки, налей масла внутрь - давно пора было. хуже не будет. если деньги есть, купи нормальное что-нибудь.
-
не подавай идей.
-
сейчас посмотрел, багажник рапидовский стоит как тубусовский, но тубус перставлять можно.
-
Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 22 January 2014 13:57 я так подозреваю что крэнкам , угол выставления как -то по барабану? не знаю. магнитным точно по барабану. вернее там вообще никак угол не поставить, стальная пластина весь вырез для шипа занимает.
-
Nodens писал(а) Tue, 21 January 2014 22:06 Зачем так извращаться, ставил бы оба одинаково, а то окривеешь. если ставлю оба прямо, то правое колено болит. если ставлю оба с небольшим отклонением, то болит левое. да и выстегнуться с click'r и мультишипом вообще не проблема.
-
Михаил Иткин писал(а) Tue, 21 January 2014 21:41 thx. А как они угол поворота шипа советуют определять? проще будет посмотреть стандартная позиция по толстой линии идёт. я налево ставлю по стандартной, направо пяткой чуть внутрь (иначе колено больное)
-
Михаил Иткин писал(а) Tue, 21 January 2014 20:40А Эргон что советует? http://www.ergon-bike.com/de/de/files/files/view/1018/ERG_TP1_Manual_Preview.pdf там не всё, правда.
-
O`K писал(а) Tue, 21 January 2014 16:54А пока - ставит как в книжке нарисовано и надеяться, что привыкнешь есть такая фигня, называется ergon tp1. ставлю по ней с поправкой на больное колено. там с ней идёт книжечка, где всё это тоже обьясняется.
-
Nodens писал(а) Tue, 21 January 2014 10:20гоняет за команду мондракера (mondraker) уже год как к каньону перешёл.
-
HS33 заправляли люди. оно работает, да. если не слишком много тормозить. так как вода имеет свойство закипать.
-
180 не обязательно будут шаркать - тем более если xt с пауком, а 203 в повороте как нефиг делать. если вес позволяет, то вполне можно на 160 перейти.