Please log in.

dunkelfalke

  • Публикации

    6 058
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dunkelfalke

  1. Alex HiNT писал(а) Wed, 15 July 2015 10:22 Тогда Шимано-8 - мейнстрим без вариантов, есть (были по крайней мере) ножные версии. 308%. Масло можешь залить самостоятельно в любую втулку практически. почему без вариантов? нувинчи во всех случаях лучше шиманы.
  2. на многих рамах - да. иначе просто не пропихнёшь ось системы.
  3. Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 17 July 2015 16:592) один ключ Н2, против 2х сьемников+ ключ я совсем не любитель квадрата, но это не аргумент. http://www.amazon.de/FSA-Kurbelschrauben-Stahl-M8/dp/B007ENJ7ZK
  4. в здешнем городском автобусе было бы критично. мой 26 подвес еле влазил, а когда поставил аморт и вилку чуть длиннее, влазить перестал. 26 хардтейлы помещаются хорошо, 29 сестры я уже не вместил.
  5. gtf1 писал(а) Fri, 17 July 2015 14:01 Для грузового туризма фэт шикарен, там где не поедет фэт, не поедет уже ни что, а до того места где фэт наконец встанет другие поделия придется долго толкать руками. Но надо понимать, что это будет абсолютно отдельный вел, строго для походов. Имхо так. а что, поставить слики и по городу ездить
  6. 26" короче, его легче в электричку или в автобус запихнуть, если что.
  7. VORON писал(а) Fri, 17 July 2015 13:17 https://www.bike-components.de/en/tubus/Fat-Gepaecktraeger-Modell-2015-p42422/ Зачет им. это кстати по заказу velotraum разрабатывался, для ихнего пилигрима Показать скрытый текст прикольная машина. с динамой, ножкой и ролофом.
  8. для них тяжеловато багажник найти. но можно. тубус теперь делать начал.
  9. dimas000 писал(а) Fri, 17 July 2015 11:29типа "я хочу самый широкий, зубастый и не едущий трактор и буду ездить на нем по асфальту, потому что узкие слики мне визуально не нравятся" - случай из жизни.... ты с моей сестрой знаком?
  10. после gxp тебе и шимановое крепление покажется маной небесной.
  11. idv_ писал(а) Thu, 16 July 2015 13:14 комплектуется системой Shimano XT, FC-M782 скорее всего bb92
  12. плохо в обслуживании
  13. значит смотрел плохо. тут у каждого десятого коммьютера ролоф стоит.
  14. меньше усилий переключать, можно переключать в любую сторону, нет тросиков, которые со временем растягиваются
  15. мой ситибайк дороже получается.
  16. http://www.acros.de/images/pdfs/Anleitung_A_GE_D_kl.pdf
  17. ну хз где ты видел, может специально самый бедный город нашёл.
  18. я тебе как нибудь парковку у хайбайка сфотографирую. такой "хлам" не так много на этом форуме могут себе позволить. собственно говоря, я достаточно часто вижу школьников, которые на таких машинах по городу рассекают: правда не совсем понимаю, зачем
  19. тебе показать тот хлам, на котором я на работу езжу? ичсх я далеко не один с наворочеными велами. а вообще я про то, что на парковке у хайбайка вижу.
  20. немцы не так быстро следуют всяким веяниям моды, поэтому тут до сих пор 26 полно.
  21. нет, гидравлическая конструкция проще получается. пружины одной не надо к примеру.
  22. заряжать не надо.
  23. это я знаю. просто было бы логично сделать шоссейную версию - больше смысла, чем для мтб.
  24. о, давно ожидал это
  25. тогда понятно, почему винт. у пластмассы фиг отогнёшь что.