dunkelfalke

Михаил Иткин писал(а) Thu, 06 June 2013 11:02 Я б очень хотел попробовать. вот и я думаю. а то тебе, наверное, 26" как мне birdy

nemorr писал(а) Thu, 06 June 2013 15:23 Основное приимущество гидры в меньшем кол-ве обслуживания. для меня основное преимущество - причём и в городе и в лесу - модуляция. на вибряках намного легче через руль полететь, потому-что никогда точно не знаешь, с какой силой тормозить будут. гидравлика намного более предсказуема.

тоесть корректной езды по тротуару не существует, но она есть?

dark_king писал(а) Thu, 06 June 2013 13:10 Но кроме этого есть какие-либо проблемы? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=181936&start=0&rid=25269

Venfyn писал(а) Thu, 06 June 2013 09:54 это не поломка, это грязь если загадилось настолько, что погнулась разводящая колодки скобка, то это поломка. магура поступает умнее и делает магнитные колодки. но мне шимановские тормоза всё равно больше нравятся.

сегодня снова. иду себе спокойно по тротуару, держусь по привычке максимально справа, чтобы велосипедистам не мешать (там им можно), хотя какие велосипедисты в 6 утра? и тут меня сзади обгоняет фургон, чуть не коснувшись меня боковым зеркалом. на проезжей части асфальт новый укладывают, а этому мудаку лень было в объезд ехать.

Venfyn писал(а) Thu, 06 June 2013 09:36 это тот "четко заточеный под конкретные задачи" "красавец" на магуре? он самый. а вообще у меня во всех велосипедах durin race стоит, очень сильно нравится :-) в коммьютере та же самая, в белом подвесе опускабельная на 120мм.

[quote title=dark_king писал(а) Thu, 06 June 2013 09:31]Гидравлика не нравится тем, что ее в полевых условиях тяжело чинить./quote] ну, там много чинить не получится. разве что гидролинию выдрать, или диск сломать, но это не так уж и просто. а если просто колодки загадились, то это вполне возможно починить в полевых условиях.

имхо обслуживать механические придётся не меньше, чем гидравлические.

feurwerk писал(а) Thu, 06 June 2013 09:08 Они и стоят от 60. Тем более, что после изобретения Мэджикшайна динама не нужна. ну, если ты считаешь, что подвес с durin race, практически полным xt-обвесом, полноразмерными крыльями, багажником и освещением был дешевле, то ты ошибаешься. динама нужна, ибо не только батарейки отстой, особенно на холоде, а здесь ещё и закон предписывает.

может для 2м и больше сразу так? http://twentynineinches.com/2009/09/05/kaos-custom-bikes-titanium-36er/

у miche есть 14-23, 8 скоростей

по мокрому асфальту маратон суприм идеально едет. и в поворот входит тоже идеально, держит боком как по прямой. катит круто. по грунту тоже вполне терпимо. только по мокрым лесным дорогам и, один упаси, грязи, разгонятья не стоит.

Скобарь писал(а) Wed, 05 June 2013 18:54 Загнивающий запад франкфурт это криминальная столица германии.

RusRider писал(а) Wed, 05 June 2013 20:30 в дождь по грунту колёса заклинит из-за крыльев не заклинит. я же написал выше, где его проверял. а дожди последние четыре недели шли почти неприрывно. и, что самое главное, это для города и для парков велосипед.

Jora писал(а) Wed, 05 June 2013 17:22Ну, или копить на титановый найнер. Люминь я и при весе 90 не одобряю. без проблем, на самом деле. ездил на люминевом с таким же накатом, вес был 125-105 килограмм. нормальные производители рам ограничение до 120-130 кило ставят. вот например магуровские вилки тоже до 130 кг идут.

у фоксов вроде мастерские сетап поменять могут, если что, или я ошибаюсь?

white_ninjah писал(а) Wed, 05 June 2013 16:38 Хотя в торге при покупке мне писали,что это все гумно и лучше для старых переклюков с обратной тягой. так правильно. а переклюки с обратной тягой мне очень даже нравятся, и с обычными манетками в том числе.

самый важный критерий - длинна от башинга до башинга. fox rp23 можно заменить x-fusion o2 rcx, насколько я знаю, они практически одинаковые и на одном заводе делаются. теоретически можно поставить любой с подходящей длинной, другое дело, что производитель рамы мог оптимировать раму под определённый аморт. а может и повезти. я у своего поменял маниту raduim rl на swinger 3x, стало однозначно лучше.

нет, не различаются.

AshDragon писал(а) Wed, 05 June 2013 14:46не было на вас "горячего джигита с пистолетом" ) везло пока. так как во франкфурте такие имеются, обитают в вокзальном районе (сутенёры и наркодилеры). по тем улицам проезжать в воскресенье утром - реально страшно. да и в любое другое время неуютно.

Kostantin писал(а) Wed, 05 June 2013 13:58И наоборот, 8ск манетка работает с 7ск кассетой или трещоткой. Ну да, переключается не идеально, но ездить можно. нормально переключается. ездил так, когда ещё был нищебродом, вот на этом барахле:

gopher писал(а) Wed, 05 June 2013 14:02dunkelfalke писал(а) Wed, 05 June 2013 15:45 ну, те же срамы с индикатором в защёлке которые. А для шиманы? attack для шиманы. по идее те самые xt 770 можно. я у своих попробовал, сейчас как раз на подвесе поставил тормозные ручки внутри, так как сильно длинные (lx). не то, чтобы удобно, но стоит.

gopher писал(а) Wed, 05 June 2013 13:41А существуют вообще манетки, которые можно ставить как угодно относительно тормозной ручки и не лишаться индикатора? ну, те же срамы с индикатором в защёлке которые.

TarasB писал(а) Tue, 04 June 2013 21:09 Если планетарка - то узкая резина и хрен больше 37мм поставишь, если широкая резина, то тракторный протектор и амортизатор, если городской гибрид - то узкая резина + высокая посадка, довольно бессмысленное сочетание на скоростях 30+ км/ч. Что же такой ассортимент-то везде непрактичный? почему, есть такие: http://www.bergamont.de/bikes/city-line-classic/summerville-n7-28-c2/ http://www.otto.de/Cityrad-Damen-Kettler-Nena-Balloon-28-Zoll-Shimano-Nexus-7-Gang-Ruecktritt/shop-de_dpip_AKL10019485178/ http://www.baur.de/cityrad-damen-kettler-berlin-28-zoll-shimano-nexus-7-gang-ruecktritt/pref-AKL10019485176@BaurDe-Shop/artikel/baur-de http://www.kalkhoff-bikes.com/de/de/modelle/2012/category/allround-1/model/agattu-lite-8-g-nexus.html http://www.sonstnix.de/Ruhrwerk-28-Damen-Alu-Ballon-Cityrad-Zeppelin-7-Gang-Nexus-Nabendynamo http://www.fahrradmanufaktur.de/bikes/trekking/2013-t-50-shimano-nexus-8-gang-hs1-fl/ у вас по крайней мере бергамонт должен быть другое дело, что сколько людей - столько мнений. я свой считаю почти идеальным ситибайком, там только не хватает KSA40 для ноги.