-
Публикации
2 954 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Jora
-
Цепляю фотки временной велополосы из Вены --- это на улице Praterstrasse в сторону Praterstern Нормальная велодорожка здесь где-то метровой полосы, между проезжей частью и тротуаром. Любопытно, что в направлении центра дополнительной полосы не было
-
"Если у вас есть старый велосипед --- не спешите его выбрасывать. Выбрасывайте его медленно, не спеша." (с)
-
Конечно, меру соблюдать надо. Большая доза этого самого --- весьма надёжный метод роскомнадзорнуться. Но вообще, все эти рекомендации носят пока вероятностный характер. То есть, "похоже, это как-то так, и вот это по идее, должно помогать, требуются дальнейшие исследования и уточнения, но по имеющимся данным вероятность гикнуться/остаться паралитиком будет меньше, если вы будете это глотать". Как-то так.
-
Ну понятно, что всё это пока предварительно, и требует подтверждений, но по крайней мере можно сделать вывод, что приём того же аспирина на ранних стадиях не просто позволит поболеть с большим комфортом, но и реально может спасти жизнь. Ну и плюс рекомендации по витаминам/питанию, которые вряд ли навредят, а помочь могут.
-
То, что велосипедист придурок, не отменяет того факта, что водитель ИПО --- придурок. Какой из двух придурков опаснее? Следует ли из факта придурственности одного желание ездить по одним улицам с другим?
-
Выделенное вызывает сомнения --- возможно, единичные случаи, или та же фигня, что и пресловутое "повторное заражение" (в реальности сочетание ложноположительных и ложноотрицательных тестов и реакция на ошмётки убитых вирусов). Вот здесь можно почитать про симптомы и их динамику, согласно данных ВОЗ: https://www.worldometers.info/coronavirus/coronavirus-symptoms/#examples И, кстати, практически везде, где вирус уже "погулял", смертность от него снижается, даже там, где заболеваемость сохраняет высокий уровень, как в той же Британии (там, где эпидемия в начале, как в Бразилии, смертность может продолжать расти).
-
1. The вирус это не грипп, болезнь развивается медленно, от первых симптомов до того состояния, когда может потребоваться госпитализация с кислородом (а требуется она далеко не всем), не говоря уже про ИВЛ, проходит примерно неделя. Так что, если вы не в какой-нибудь верхоянской тайге, то спокойно выбираетесь к цивилизации. 2. Умные люди советуют парацетамол и обильное питьё (лучше гидрирующим раствором) + быстрые калории типа сухофруктов. Более того, в больницах ничем другим вам помочь не смогут (разве что кислородом дадут подышать, или к ИВЛ подключат). Зато смогут заразить другим штаммом коронавируса (и, скорее, более патогенным, чем тот, что можно получить, просто шатаясь по городу), или ещё какой-нибудь дрянью. Так что таскайте с собой парацетамол, запас воды, соли и изюма с курагой.
-
У моей сокурсницы тёщу брата увезли в больницу с двусторонней пневмонией по скорой. Увезли ее на Васильевский остров в новую отстроенную. инфекционную. 5 человек в палате. Вчера взяли анализ, сегодня должны результат сказать. Сперва она вызвала по совету зятя платную скорую. Те взяли 30 тысяч, увезли ее и в очереди в больницу простояли 4 часа. Она с температурой 40, не выдержала и сказала везти домой ее. Вернулась домой. Ей сватья вызвала тогда неотложку, и её быстро и бесплатно госпитализировали. P.S. Маленький апдейт: платная скорая везла в какую-то платную больницу. На Васильевском результат теста ещё не готов, но кроме теста сделали томографию.
-
На моём аппарате сейчас фрикционные манетки на оси руля, переделанные из индексных путём срезания зубцов и добавления вырезанных из подручного куска пластика шайб, а кассета семизвёздная. Про рамы... да, тут много зависит от года выпуска, и "Туристы" "славятся" своей пластилиновостью, чего не скажешь о тех же "СШ", кроме, разве что, позднейших. Тем не менее, если не стоит задачи прыгать с поребриков и ездить по булыжной мостовой, то для коммьютинга поюзать можно вполне, ИМХО.
-
Велик, как бы, там один (это к вопросу о чтении первого сообщения ). Сразу по вытаскивании из подвала и после минимальной переборки-апгрейда. Сказать, что там "под замену всё" или "не всё" я не могу, так как как определять телепатически, насколько, скажем, крутится та же каретка (а на кой её менять, если она нормально крутится? Питер город плоский, трёхлапой системы-двойника там хватит на всё про всё) я не умею. Про замену колёс было автором спрошено и мной отвечено (с учётом возможности невозбранно укоротить втулку на шайбочку, а также возможных проблем с покрыхами), конкретные упомянутые автором модели не знаю, но не думаю, что они существенно отличаются от всего остального. Цепь для кассеты-семерника с традиционными системами по моему опыту уживается вполне, десятерник не думаю, что автор захочет поставить. Цены посмотреть можно в любом актуальном инет-магазине.
-
Ну, можно подумать, что регулировать подшипники конусными ключами только на старом ХВЗ надо, а на новых великах не требуется вообще (не, такой подход тоже встречается, но на моё ИМХО это как-то не того...). Более того, на оси втулки можно сделать 4-гранник при помощи точила, дреммеля или болгарки --- облегчает регулировку конусов. Правда, об эксцентриках тогда придётся забыть, ну так они явно не для антиукрада. Инструмены-возня-время... ну вот кто-то в свободное время в дотку рубится, а кто-то втулки крутит. Тут уж, как говорится, jedem das seine. P/S/ Блин, посмотрел форум --- здесь же шоссеры собрались! Снобы с Велороуда. Надо было в "Техно" или "Коммьютинг"... модераторы, ау!
-
Делаешь дело. Флудеров, стонущих про "выброшенные деньги" и "мартышкин труд" не слушай. Я сам всю жизнь езжу на всяких крокодилах, собранных на базе "Старт-шоссе", "Спорт", "Каиндл" (это австрийский аналог), и т.п., рамы которых, как правило, старше меня. Значит, больше всего вопросов вызывает задняя втулка --- у советских шоссейников она 126 мм, а у современных байков и гибридов --- 135. Можно заморочиться и поставить шоссейную втулку на 130 (4 мм это ни о чём), но проще вытащить из гибридного колеса шайбу, и маленько подтянуть зонт (навыки спицевания потребуются, но кого это может испугать?). Самые отчаянные тупо разгибают заднюю вилку при помощи силушки, ну, тут надо без фанатизма. Далее, каретка. Часто можно вкрутить и так, но если есть сомнения --- можно сходить в веломастерскую, там за малую денежку пройдут резьбу. С передним колесом проблем быть не должно --- вилка достаточно пружиниста. Обрати внимание на толщину покрых --- совсем толстые не влезут, у меня в "Спорт" нормально входили 32 мм. с крыльями Но рамы бывают разные. Переклюк шимановский "Аливия" на Спорт вставал нормально, а на Каиндле в Австрии езжу с Shimano-SIS (который co специальной лапкой для установки на ось, не имеющую петуха). Передний переклюк молжно поставить с нижней тягой, и в качестве упора пойдёт кусок рубашки, см. фото (рама, кста, заварена была в Финляндии --- я эту историю много где писал). Ещё можно извратиться и сделать упоры для тросов на раму из сантехнического хомута, дабы манетки на руль вынести (это, впрочем, уже на новой раме сделано, купленной взамен поломанной и заваренной спортовской --- на которой я так и не поездил) А вообще, основные свои "крокодилы" я создавал путём постепенной замены изношеных компонентов. Правда, надо с ободами быть осторожнее --- на старых колёсах одинарные алюминиевые могут быть хрупкими, у меня один раз передний обод сложился при попадании в относительно небольшую ямку, что кончилось оверрулем и разбитой мордой лица (я тогда как раз ехал покупать свой первый в жизни шлем, соответственно, был без шлема). После этого купил колёса с каими-то индийскими стальными ободами, заднее было с стрещёткой под кассету-пятерник, с которой нормально справлялся стартоновский переклюк.
-
Да... с другой стороны прикинь --- это ж реальное приключение! Интересная жисть сейчас. Хотя, были всякие времена, в том числе и на нашей памяти (не говоря уже о старших поколениях).
-
Я бы тоже был бы рад вписаться в какое-нибудь детское водное по России, но, боюсь, не срастётся, так как границы будут закрыты.
-
Корабельников --- это тот самый?
-
Надо было в эпидемию писать --- один чёрт все паникёры там скучковались (а заодно и срущиеся с ними нигилисты), а сюда они не ходят.
-
Ну, по-честноку-то, самый коронавирусный гадюжник --- это всевозможные больницы и скорые, потом идут магазины с аптеками, потом уже ОТ, потом улицы городские, а леса и парки где-то в самом заду, безопаснее только пляжи в солнечный день. Заговор найти тоже можно --- например, пока в лес вход запрещён, те, кому можно по специальному разрешению могут его невозбранно выпилить, например. Или запилить какую-нибудь стройку.
-
Да, об этом аспекте --- распространение панических слухов --- я не подумал как-то. К слову, бабушка та ходила только собачку выгуливать и в магазин. Ни в какие леса-парки и прочие страшные места, типа Северного Полюса и пустыни Калахари, не ходила (а то ведь доблестные законодатели чётко знают, что коронавирус --- он на дереве сидит и сверху на человека прыгает).
-
Мдя. У нас вчера в национальном парке Donau Auen народу было полно. При том, что в городе народу относительно мало. Статья вышла, что купание не вредит, т.к. через воду коронавирус не передаётся --- народ уже начинает купаться вовсю... детские площадки закрыты. Все эти закрытия парков и лесов --- дебилизм, конечно. Вирус с дерева на человека не прыгает.
-
Можно тупо обрабатывать санитайзером, кстати. Правда, не знаю, как с ним у вас (у нас за несколько недель карантина выпуск-таки наладили)
-
малость снижу контекст Речь вот об этом: http://chng.it/Jh8Lk57T Название страшное, но написано по делу. Может, кто здесь увидит, и подпишет. Там чего-то настолько грустно с подписантами, что даже я решил, что из-за одного голоса иностранным агентом этого самого Павла Хусу не объявят (тем более, Ченжь -- менее официальная штука, чем Росинициатива). Тема тут вот:
-
Знаю человека (точнее, даже трёх), болевших в феврале неким весьма злобным ОРЗ, сопровождавшимся сильным кашлем, головной болью и потерей обоняния (правда, симптомы проявились на следующий день после контакта с заражённым, и прошло всё тоже довольно быстро), так вот, приём цертарии (аптечной, правда) довольно сильно помогал (по субъективным ощущениям этих людей, понятно, а не двойного слепого).
-
Да нафига её там делать? Машин там и в "мирное время" мало, а сейчас, да ещё в Сб --- вообще жалкие слёзы. Тем более, зебра со светофором есть в 100 метрах (но сто метров туда, сто сюда --- это уже двести + на светофоре ещё постоять надо, который тоже меняется медленно). Меня там, скорее, удивляет редкость остановок (при том, что на правом берегу Дуная они понатыканы довольно часто)
-
Мдя. У меня уже хрен знамо сколько лет стоит болт из метизов, который пережил 2 отрыва задних перьев с их последующей сваркой.
-
У меня вчера была не то, чтобы глубокая задумчивость, но около того. Иду я из магазина продуктового, который ты знаешь, с самокатом, на самокате сумка с едой. Перехожу дорогу, ес-сно, не на светофоре, а в ближайшем месте. трамвайные пути перешёл, смотрю --- машина есть, но, вроде, поворачивает. Перевожу взгляд вперёд, чтобы, значит, начать переходить, начинаю спускать самокат с поребрика --- но слышу, что что-то, не то. Оглядываюсь --- машина, оказывается, просто правее приняла, а никуда не поворачивала. Пропускаю, попутно отметив в голове, что несколько переборщил с экстраполяциями, и будь чуть менее привычен проверять пространство вокруг себя, то мог бы попастьв статистику ДТП или как минимум услышал бы визг тормозов и матюки водилы.. Могли ли в данном конкретном случае помешать бананы --- вопрос спорный, т.к. ошибочные выводы о том, что машина будет поворачивать, я сделал на основе не только её видимого движения, но и динамики шума мотора.