jeka101

pedalist писал(а) Sat, 21 May 2016 16:43Ну конечно я тролль! Или я просто злобный водятел, который хитро затесалсо в стройные ряды светловолосых вело-эльфов со своим пивным автомобильным пузиком уже лет так семь назад! Гуглите сами: "Велосипедист сбил человека."- Там даже летальный исход имеется. Ну, а про массу + 10 или 20кг это Вам молодой человек сразу в школу надо идти, а не в интернетах прозябать. Там вообщем то на скорость умножается и как бы она (скорость велосипедиста) обычно немного выше чем 5ть км/ч у пешехода, ага! Школу наверно вы прогуливали. Возьмите весы и поставьте велосипед на их а потом машину. Про умножение массы в движении мне тут писать не нужно. Или вы думаете что они на скорости 30км/ч сопоставимы? Или как-то уравниваются? Авто так или иначе в сотни раз будет иметь большую массу/кинетическую энергию и т д. Кстати пешеходы тоже умеют бегать. Так что надо еще выдавать права на бег а то вдруг бабушку собьешь. И что 1 летальный исход раз в году? Хорошо 2, 3 по вине велосипедиста конечно. Не сравнивайте количество таких исходов с машинами их каждый день десятки а то и сотни и это в масштабе только этой страны и в основном по вине автовладельцев.

Да это тролль, очевидно что велосипед по опасности не сопоставим с авто, масса велосипеда 10-20кг, масса авто 800 и т д КГ. А данная ситуация сопоставима если бы меня ехавшем на танке протерла бы тачка а я бы потом ее переехал. Грустно видеть вот таких вот водителей ДАУНов на наших дорогах, надеюсь он лишиться работы и прав на долго.

vlad-b писал(а) Sat, 21 May 2016 10:17Ни в коем случае не оправдываю водилу, НО! Как гипотетическому мне остановить козла на велосипеде, расхреначевшего мне зеркало и начавшего сваливать? С авто более-менее просто - записываешь номер и вызываешь гаи. ЗЫ вернее даже не "остановить", а, как говорится в небезызвестном фильме, "призвать к ответу наглеца". У водилы похоже полное отсутствие мозга, раз решил по наказывать на дворцовой у всех реально на виду, да и я не согласен со многими даже если велосипедист не прав это не повод его сбивать. Вреда здоровью не было, а водила как раз таки это и сделал. Ну и еще на дороге иногда случаются ситуации когда водители вынуждают жаться так что в 1 см проезжаешь от их зеркал.

Doooh писал(а) Sat, 14 May 2016 18:30Дешёвое дополнение к тросику - стяжка в неожиданном месте. Кстати, в цепь можно винтик с гаечкой вкручивать. Стяжка годная а вот винтик... Можно поломать свой вел

Были замечены 2 тупых пассажира сразу в одной пробке, на космонавтов после пересечения славы на юг. 1й Открывается дверь из седана за 10< метров до меня, выходит мужик, резкое торможение. Отскок мужика... 2й Проезжаю 100 метров вперед и неожиданно на такой-же дистанции открывается опять дверь из микроавтобуса, оттуда вылазит какая-то тетка, так-же экстренное торможение и отскок тетки... Будьте внимательны в пробках, я с пол года не кого не встречал а тут 2 сразу.

Хорошая конструкция а самое главное защита от воздействия внешней среды есть, что в нашем отвратительном климате незаменимо.

Дааа, это доставляет, хотя можно поиздеваться над нарушителями, я вот к примеру топлю, и за 2 метра до пешехода вдавливаю в тормоз который адски скрипит, люди просто как током ударенные отскакивают . Или проезжаю в 1 см на 35, специально прибавив , если что-то произойдет пусть винят себя сами.

Чертогон писал(а) Tue, 09 February 2016 21:40На велике сейчас гораздо безопаснее передвигаться-я всю дорогу наблюдал, как бедные пешеходы или уныло шлёпают по лужам, нащупывая брод, или взбрыкивают на льду, в поисках баланса. И только ведосипедисты на шипах поражали всех своей устойчивостью и презрением к лужам У дома заехал на мойку, за 20 рублей навёл чистоту. В следующий раз попробую в десятку уложиться. Я сам когда пешком выхожу на улицу негодую как там можно ходить, а на велике пофигу...

Я думаю что наверняка воры не с проста были а уже прошаренные про ваши велики, потому что вскрыть даже китайский ю-лок даже нарик не сможет вот так проходя мимо. Тут-же люди суя по всему подготовились и уже были во всеоружии. А от таких защиты нету хоть криптонит хоть что... Вообщем я о том что Ю-Локи работают и защищают велики от "ходячих". Но от профиков все бесполезно, даже автомобили с умными защитами угоняют. А вывод из всего этого простой. Нельзя хранить велосипед в доступных для публичного обозрения 24/7 местах, во первых, ну а во вторых пользуясь временными парковками на улице следует прятать велик так что-бы он как можно меньше бросался в глаза. ИМХО, кощунство оставлять велосипед в подъезде.

outmaker писал(а) Tue, 02 February 2016 22:31jeka101 писал(а) Tue, 02 February 2016 14:52 Да я тоже очень люблю сугробы, а особенно доставляет по "правому" краю ехать на 700х30... Не, когда снежная каша на дорогах, только «тротуаринг», слишком легко под колеса улететь, я пас )) Сегодня нормальненько обратно уехал, по этой мокрой кашице с редкой наледью шиповка -- самое то. Вваливал почти как летом, только чуть осторожней в поворотах. Да довольно опасно. Однако "тротуаринг" это сущий ад зимой, возникает ощущение что велосипед скорее развалиться чем я доеду до нужного места, и дело совсем не в велосипеде. Я передвигаюсь в основном по дорогам, конечно по каше что с шипами что без не реально ехать, поэтому я вынужден вылезать на полосу где нету каши. Хотя нет, когда влетаешь в кашу то если шипов нету то совсем пиши пропало, там часто снизу лед, шипы хотя-бы в этом плане спасают.

outmaker писал(а) Tue, 02 February 2016 11:48Мда, на работку ехать на шипастых 700х35 было быстро и приятно; снег в лицо, когда уже раскочегаришься, особо не напрягает. А вот что вечером будет -- вопрос, не пришлось бы опять на низших передачах по сугробам елозить... Да я тоже очень люблю сугробы, а особенно доставляет по "правому" краю ехать на 700х30... Чертогон писал(а) Tue, 02 February 2016 14:16Не, лучше летом на шипах грохотать по асфальту, чем зимой на летней навернуться под машину Вчера, кстати, если бы не природная лень, точно бы несколько раз шмякнулся в поворотах Как говориться плохому танцору яйца мешают. Если не умеешь контролировать дорожную ситуацию то и шипы не спасут. Я целый сезон ездил на летних колесах зимой. И повторюсь, шипы по асфальту не лучший вариант, шанс на них убраться а особенно летом повышается чем на летних покрышках.

Я кстати тоже на это внимание обратил, при поворотах, есть ощущение соскальзывания на мокром асфальте. У меня узкие покрышки, рассчитаны на 6-7 Атм, при поворотах шипы прямо по центру пятная и колеса не очень устойчивы...

ProteKtor писал(а) Fri, 29 January 2016 18:23Не пора ли снимать шипы?) Если конкретных заморозков со снегом не будет то я лично сниму как всегда. Просто нету смысла их стачивать об дорогу.

Куплю камеры. Нужна: 26 1.95-2.20~(самая обычная), авто или преста ниппель. Нужна: 28 1.1-1.5~ с преста ниппелем. ЛС.

outmaker писал(а) Wed, 20 January 2016 22:41Когда, интересно, снег растает? В марте. Я тоже проезжался по городу, но я все равно катаюсь, хотя не комфортно согласен, все в снегу... Я вынужден вылезать на ПЧ, то-есть не правый край а уже левее, да приходиться мешать но вроде как народ довольно адекватный, аккуратно обгоняют.

Тоже думал что отверстие из которого вывалился шип будет плохо держать, а нет, нормально сидят. Купил комплект, правда у меня швабра, легко менять и нету шаманств. Другое дело не могу понять почему они вылетают, если отверстие не испорчено то на каком основании шип вываливается?

Hellwarrior писал(а) Fri, 18 December 2015 22:07Lucius писал(а) Fri, 18 December 2015 17:40Дрон писал(а) Fri, 18 December 2015 13:42Позволю себе процитировать с просторов инета http://www.youtube.com/watch?v=MOyLZb69FmgНу че, сам виноват. Раз собрался ездить зимой по дорогам- одевай шиповку. Вариантов нет. На самом деле зимой помимо льда есть ещё и снег, и шипы от снега не спасают, только широкие шины с низким давлением, и то не на 100%. При небольшом снеге ездить, конечно, надо на шипах, а при большом я таки даже готов согласиться, что на 2 колёсах опасно вылазить на ПЧ, я таки несколько раз в прошлом году чуть не наворачивался из-за снега. Хотя конкретно на том видео лисапедист, походу, навернулся именно на льду и, скорее всего, ехал без шипов, что, конечно, некошерно Он ехал по обледенелой дороге, слегка обметенной снегом, шипы бы выручили...

Doooh писал(а) Thu, 03 December 2015 20:17Придётся признать, что справиться с ним легче, чем с цепью. Конечно, ножницы, даже как-то забыл. А для болгарки вообще нет непреодолимых препятствий. Удивляюсь, как до сих пор все воры на них не перешли. Ну вы сказали, воры во первых не все идиоты конченые, а во вторых у них нету свободных денег на аккумуляторную болгарку, которая явно стоит не 2000. Шансы попасться при спиливании болгаркой заметно выше чем без нее, да и убегать с болгаркой не так наверно будет удобно чем с кусачками в кармане. К тому-же зачем все так усложнять? 95% велосипедистов хотя-бы нашего Питера пристегиваются на тросики

Folken писал(а) Tue, 01 December 2015 04:10И я не понимаю, кто в здравом уме будет брать г..нные алексримс, когда эти ДТ примерно в ту же цену. Я например. Для меня алексРимс вполне нормальные обода, 5 велосипедов и все целые без ломанных ободов. Не, конечно если заниматься отбоем поребриков в 20+ см специально возможно обода эти не выдержат. По личному опыту между прочим о паребриках, я далеко не матрас и не особо притормаживаю что-бы аккуратно забраться, если вы тупо влетаете на 30+ то тут любой обод будет сбит к чертям.

boras писал(а) Fri, 27 November 2015 16:04jeka101 писал(а) Fri, 27 November 2015 14:48Вам уже официально заявили что можно перестроиться и правый край это не 10 см от поребрика, не надоело маразмом страдать? Когда тебя в полуметре от поребрика собьют и опосля на основании пункта 24.2 сделают за всё виноватым, маразмом будешь страдать ты! Бред, я им в нос воткну то что они сами-же написали да и ерунда это, не сделают виновным.

Вам уже официально заявили что можно перестроиться и правый край это не 10 см от поребрика, не надоело маразмом страдать?

Во во, не где не написано что край ПЧ это 20 см от поребрика. Если у поребрика стоят припаркованные авто то край ПЧ во всех смыслах идет вдоль припаркованных авто. Ведь край ПЧ это тот участок где ПЧ начинает граничить с искусственными ограждениями или препятствиями. Краем ПЧ не как не может быть зона примыкающая к поребрику которая заставлена машинами так как это уже не ПЧ и вовсе

Эти таксисты мудилы еще те. Некоторые тут ссылались на то что он не увидел велосипедиста. Тогда мой случай, я ехал по ленинскому, меня обогнал таксист - он меня точно видел хотя-бы по заднему моргающему фонарю, (моя скорость 35км/ч). И Вдруг этот урод начинает давить прямо передо мной на тормоз при этом выворачивая на остановку без поворотника, я чуть ему в задницу не улетел. Тоже не увидел? Или что? Просто клали они на велосипедистов вот и все.

У нас я вижу юристов на каждом углу как г*"№а хватает. Да и согласен с тем что как хочу так и привязываю, нефиг трогать.

Foboss90 писал(а) Sun, 20 September 2015 23:37 Если не автобус федерации велоспорта, то он ментам бы объяснял, где взял шоссейный велосипед за 400к рублей. Вы как дети малые. Я не подкатил на шахе, и не потребовал отдать велосипед. Я задал несколько вопросов. 99% велосипедистов - адекватные люди, и на вопросы других велосипелистов ответят. Этот оказался хамлом. Это с чего? Вы бы ментам позвонили? Смешно...