-
Публикации
3 477 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя EzdYk
-
По цифрам продаж сравнивается примерное соотношение фиксов с остальными байками. Допустим это 1 к 99. Тогда на одну аварию с фиксом должно приходится 99 дтп с другими типами байков и тут может выяснится, что те редкие авария с фиксами на деле куда как чаще, чем должны были быть исходя из малочисленности их пользователей. Не умоляй. Я смотрел на ближайший ко мне сегмент от пл.Восстания до ул.Маяковской - однозначно надо влетать на площадь со скоростью под 50 и не обращать внимания на цвет светофора на перекрестке Невского с Марата. Дело не только в поворотах. Пролетающие на красный не притормаживая стрависты, увы, не редкость. А если их ловить начнут, то и обычным комьютерам достанется. Надо все же различать степень опасности нарушений. И все же ролики от фиксеров их фан на ПЧ показывают наглядно.
-
Я и удивился, что кто то вообще таким заморочился... Не знаю надо ли принимать на веру результаты, но точно знаю как их оспорить - для начала нужны цифры хотя бы продаж конкретно фиксов ко всем остальным типам байков, но думаю и их найти будет проблематично. Потом уже надо определить ресурс(ы) с дтп, где тип вела можно определить и обозначить параметры выборки по датам, да сравнить процентное соотношение... Не думаю, что тебе настолько нефиг делать Кто то из писавших в теме (возможно ты сам) упоминал, что ради рекорда подзабивал на ПДД. И это взрослый человек писал, а что творят вьюноши со взором горясчим думаю рассказывать не надо. Меж тем ПЧ не место для рекордов, а Страва к ним хорошо так мотивирует... Я бы тоже повелся скорее всего, но меня спасло, что в фоне не заработала сходу... При делах конечно, но дык сам же знаешь, что шоссеры с ЦК её обеспечивают получше, туринги с гравийниками ещё и груза на себя примут не сильно отставая от шоссеров и уж точно делая груженых фиксеров, а электровелосипеды вообще под 90 км/ч хреначат некоторые... Вообщем для "быстрости" есть варианты получше фиксов, особливо ежели седок не дрищ из мушиной весовухи Фиксеры как один расписались, что дело в фане, а ему, как и азарту от Стравы, не место на ПЧ. СуперАгент Бугемот
-
А дело в "быстрости"?! Или в статах на страве?! Прикинь я с ней один раз прокатился, да больше не включал, поскольку она заезд не сохранила в отличии от Ендомондо... В оригинале бестолков и это не синонимы. Абсурден же было определением для вопроса "на кой передачи". Не благодари. Что за анализ такой?! Страва в городе откровенное зло, даже хуже фиксов.
-
Не видел в ней учета веса перевозимого. Подходят хуже синглспидов, которые тоже не лучший выбор. Обоснований в ветке хватает. Вообще ничего не доказываю. Просто констатации абсудности вопроса "на кой передачи" и бестолковости фикса. Не счесть количества обьяснений фиксерам, что фан на ПЧ чреват неприятностями не только для развлекающихся.
-
Дать ссылок на примеры подобного веса ободов с покрыхами?! А вообще лучше бы сам дал ссылок на готовые модели в интересующем ТС бюджете до 80к (желательно поближе к 30 ;o), а там уже и вес колес высчитаем как нибудь. Не думаю, что в стоке колеса будут менее 6 кг на пару.
-
Ты не уточнял тех.задание при постановке вопроса - И похоже вопрос снят. Дык совет уже прозвучал - добавь груза и умри наконец Бестолковость фиксированной передачи видать влияет на ея защитников
-
Мил человек, ты на фэте то хоть раз катался? Один раз на прокатном, а это как то влияет на вес пары ободов около 3 кг вместо одного и вес резины под 4 кг вместо полутора?! А это самый "гадкий" из всех весов на веле...
-
Не давал советов в этой теме. Лишь обрисовал своё видение проблемы и пути её решения. Перечитай, коли уж собственная интерпретация замещает реальный смысл написанного. Заодно и "вопли" поищи, а как не найдешь, то посерьёзней отнесись к неприятию "приписок".
-
Высадить кустарники возможно и не так просто, но вот дальше их только стричь надобно, по крайней мере никто никогда не удобрял те примеры, что перед глазами. Я лишь озвучиваю варианты, как можно было избежать дурацких запретов и не более. Разумеется без углубления в детали и подсчетов, поскольку подробности мне неизвестны, да и неинтересны. Ты ужо не первый раз додумываешь за меня и приписываешь какие то вопли. Во-первых это неприятно, а во-вторых выглядишь глупо, поскольку достаточно пафосные выводы на поверку оказываются высосанными из локтя Cделал?! Так то парк на гос.финансировании и следовательно его содержание уже оплачено горожанами...
-
Они бывают с разными наборами звездочек. Мелкая почти всегда на 11 зубов, а вот остальной набор разный под разные запросы. По пескам и в горку самая большая звезда выбирается обычно на 34 зуба, а под шоссе и на 23 зуба скорее всего использована не будет. На замену можно попробовать ту же Shimano серий HG200/HG300 или даже HG50/HG80 - они точно покачественней. Только лучше сразу выкинуть старую цепь и взять пару-тройку новых, которые надо регулярно менять по кругу, дабы равномерно растягивались и "притирались" к кассете. Цвет значения не имеет.
-
Ничуть не хуже работает "оградка" из каких нить колючих кустов навроде шиповника, красить не требуется. Вообщем было бы желание... P.S. Тротуары вне закона ;o)
-
Он сам под колеса прыгнул из укрытия или маневр какой то не получился?! Можно чётко сказать, что обоснования высосаны из пальца, а "причины" легко устраняемы без особенных затрат вполне обычными способами - лежачие полицаи для снижения скоростей и оградки для защиты газонов.
-
Вообще не сосредотачиваюсь на каких то конкретных личностях, бо описываю систему работы офисов РПЦ и принципы отбора продажников. Поп может любить что угодно, включая шоссейники, но коли начнёт козырять бессеребреничеством и/или уронит продажи, так мигом сошлют в гребеня. Твоего не сослали, а значит стрижёт паству как полагается. Наличие машины же в собственности не обязательно, выше описал как можно при этом автопарк иметь.
-
Возможно ты не всё знаешь, а возможно сознательно вводишь в заблуждение. В РПЦ так не принято и подобных отщепенцев быренька сплавляют куда подальше - плохоньких менеджеров по продажам священнодейств выгодней убирать с доходных приходов куда нить в сельскую глушь, где прибыли нет и не предвидится.
-
Да и на кой, ежели весь автопарк оформлен на сирот, а личные телохранители как один водить умеют...
-
Колеса в два-три раза тяжелее и на низком давлении это не "чуть сложнее", а скорее всего минус колени в обозримом будущем. Не стал бы фэт рекомендовать очевидно неподготовленной девушке с медицинскими проблемами обозначенными ТС. И какой размер колес?! Если 29е, то можно сменить на 27.5 поширше и заминималить давление в них.
-
То бишь фэт девушке советовать это совет получше?!
-
Седло поменять на диван с пружинами, подседел с амортом поставить и руль поднять повыше, чтобы руки разгрузить. Это недорого и должно хватить.
-
ПП нет, но там по ПЧ куда проще пересечь поток вьезжающих на мост с набережной, поскольку скорость в повороте они сбрасывают и велосипедистов отлично видят.
-
Интересный у тебя регистратор аднака. Модель подскажи, плиз )
-
В обратную давно нет поворота направо и посему проблемы с проездом по ПЧ отсутствуют, да и когда был их не было, поскольку переходы сразу у конца моста находились и стабильно были с пешеходами.
-
На мосту Ал.Невского в сторону Заневского тротуар не выход, поскольку без переходов заворачивает в обратную сторону до самой набережной. Стараюсь просто раньше 20:00 на него не соваться.
-
Ты думаешь, что о скорости распространения звука ведают только участники шоссейных гонок?! ;o) Меж тем я писал про избегание ответственности, в отсутствии номерных знаков. А ещё про глупость, которую можно было бы совершить почуяв касание и/или услышав падение... Не догоняю - зачем ты форумчан цепляешь на постоянку?! Не уподобляйся одному старому шоссеру, коему видимо уже просто не перед кем чешуёй сверкать IRL.
-
Из за стабильно боьшого количества нарушителей на сьезде Литейного к ФинБану его лучше с пешеходами все таки переезжать и по переходам на Лебедева попадать. Да и по Воскресенской тоже привык тротуарить, пока там стройки были и не стал "рельсы" перекладывать по их окончанию - народу там обычно немного и светофоры не мешают.
-
Ты применил однл из различных приспособлений и избавил себя от опасности, но как быть с теми у кого их нет?! Обязать к покупке? Всех, включая дошкольников?! Или может все же лучше было бы избавить населенные пункты от подобных угроз и ненужных покупок?
