Please log in.

EzdYk

  • Публикации

    3 477
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя EzdYk

  1. По цифрам продаж сравнивается примерное соотношение фиксов с остальными байками. Допустим это 1 к 99. Тогда на одну аварию с фиксом должно приходится 99 дтп с другими типами байков и тут может выяснится, что те редкие авария с фиксами на деле куда как чаще, чем должны были быть исходя из малочисленности их пользователей. Не умоляй. Я смотрел на ближайший ко мне сегмент от пл.Восстания до ул.Маяковской - однозначно надо влетать на площадь со скоростью под 50 и не обращать внимания на цвет светофора на перекрестке Невского с Марата. Дело не только в поворотах. Пролетающие на красный не притормаживая стрависты, увы, не редкость. А если их ловить начнут, то и обычным комьютерам достанется. Надо все же различать степень опасности нарушений. И все же ролики от фиксеров их фан на ПЧ показывают наглядно.
  2. Я и удивился, что кто то вообще таким заморочился... Не знаю надо ли принимать на веру результаты, но точно знаю как их оспорить - для начала нужны цифры хотя бы продаж конкретно фиксов ко всем остальным типам байков, но думаю и их найти будет проблематично. Потом уже надо определить ресурс(ы) с дтп, где тип вела можно определить и обозначить параметры выборки по датам, да сравнить процентное соотношение... Не думаю, что тебе настолько нефиг делать Кто то из писавших в теме (возможно ты сам) упоминал, что ради рекорда подзабивал на ПДД. И это взрослый человек писал, а что творят вьюноши со взором горясчим думаю рассказывать не надо. Меж тем ПЧ не место для рекордов, а Страва к ним хорошо так мотивирует... Я бы тоже повелся скорее всего, но меня спасло, что в фоне не заработала сходу... При делах конечно, но дык сам же знаешь, что шоссеры с ЦК её обеспечивают получше, туринги с гравийниками ещё и груза на себя примут не сильно отставая от шоссеров и уж точно делая груженых фиксеров, а электровелосипеды вообще под 90 км/ч хреначат некоторые... Вообщем для "быстрости" есть варианты получше фиксов, особливо ежели седок не дрищ из мушиной весовухи Фиксеры как один расписались, что дело в фане, а ему, как и азарту от Стравы, не место на ПЧ. СуперАгент Бугемот
  3. А дело в "быстрости"?! Или в статах на страве?! Прикинь я с ней один раз прокатился, да больше не включал, поскольку она заезд не сохранила в отличии от Ендомондо... В оригинале бестолков и это не синонимы. Абсурден же было определением для вопроса "на кой передачи". Не благодари. Что за анализ такой?! Страва в городе откровенное зло, даже хуже фиксов.
  4. Не видел в ней учета веса перевозимого. Подходят хуже синглспидов, которые тоже не лучший выбор. Обоснований в ветке хватает. Вообще ничего не доказываю. Просто констатации абсудности вопроса "на кой передачи" и бестолковости фикса. Не счесть количества обьяснений фиксерам, что фан на ПЧ чреват неприятностями не только для развлекающихся.
  5. Дать ссылок на примеры подобного веса ободов с покрыхами?! А вообще лучше бы сам дал ссылок на готовые модели в интересующем ТС бюджете до 80к (желательно поближе к 30 ;o), а там уже и вес колес высчитаем как нибудь. Не думаю, что в стоке колеса будут менее 6 кг на пару.
  6. Ты не уточнял тех.задание при постановке вопроса - И похоже вопрос снят. Дык совет уже прозвучал - добавь груза и умри наконец Бестолковость фиксированной передачи видать влияет на ея защитников
  7. Мил человек, ты на фэте то хоть раз катался? Один раз на прокатном, а это как то влияет на вес пары ободов около 3 кг вместо одного и вес резины под 4 кг вместо полутора?! А это самый "гадкий" из всех весов на веле...
  8. Не давал советов в этой теме. Лишь обрисовал своё видение проблемы и пути её решения. Перечитай, коли уж собственная интерпретация замещает реальный смысл написанного. Заодно и "вопли" поищи, а как не найдешь, то посерьёзней отнесись к неприятию "приписок".
  9. Высадить кустарники возможно и не так просто, но вот дальше их только стричь надобно, по крайней мере никто никогда не удобрял те примеры, что перед глазами. Я лишь озвучиваю варианты, как можно было избежать дурацких запретов и не более. Разумеется без углубления в детали и подсчетов, поскольку подробности мне неизвестны, да и неинтересны. Ты ужо не первый раз додумываешь за меня и приписываешь какие то вопли. Во-первых это неприятно, а во-вторых выглядишь глупо, поскольку достаточно пафосные выводы на поверку оказываются высосанными из локтя Cделал?! Так то парк на гос.финансировании и следовательно его содержание уже оплачено горожанами...
  10. Они бывают с разными наборами звездочек. Мелкая почти всегда на 11 зубов, а вот остальной набор разный под разные запросы. По пескам и в горку самая большая звезда выбирается обычно на 34 зуба, а под шоссе и на 23 зуба скорее всего использована не будет. На замену можно попробовать ту же Shimano серий HG200/HG300 или даже HG50/HG80 - они точно покачественней. Только лучше сразу выкинуть старую цепь и взять пару-тройку новых, которые надо регулярно менять по кругу, дабы равномерно растягивались и "притирались" к кассете. Цвет значения не имеет.
  11. Ничуть не хуже работает "оградка" из каких нить колючих кустов навроде шиповника, красить не требуется. Вообщем было бы желание... P.S. Тротуары вне закона ;o)
  12. Он сам под колеса прыгнул из укрытия или маневр какой то не получился?! Можно чётко сказать, что обоснования высосаны из пальца, а "причины" легко устраняемы без особенных затрат вполне обычными способами - лежачие полицаи для снижения скоростей и оградки для защиты газонов.
  13. Вообще не сосредотачиваюсь на каких то конкретных личностях, бо описываю систему работы офисов РПЦ и принципы отбора продажников. Поп может любить что угодно, включая шоссейники, но коли начнёт козырять бессеребреничеством и/или уронит продажи, так мигом сошлют в гребеня. Твоего не сослали, а значит стрижёт паству как полагается. Наличие машины же в собственности не обязательно, выше описал как можно при этом автопарк иметь.
  14. Возможно ты не всё знаешь, а возможно сознательно вводишь в заблуждение. В РПЦ так не принято и подобных отщепенцев быренька сплавляют куда подальше - плохоньких менеджеров по продажам священнодейств выгодней убирать с доходных приходов куда нить в сельскую глушь, где прибыли нет и не предвидится.
  15. Да и на кой, ежели весь автопарк оформлен на сирот, а личные телохранители как один водить умеют...
  16. Колеса в два-три раза тяжелее и на низком давлении это не "чуть сложнее", а скорее всего минус колени в обозримом будущем. Не стал бы фэт рекомендовать очевидно неподготовленной девушке с медицинскими проблемами обозначенными ТС. И какой размер колес?! Если 29е, то можно сменить на 27.5 поширше и заминималить давление в них.
  17. То бишь фэт девушке советовать это совет получше?!
  18. Седло поменять на диван с пружинами, подседел с амортом поставить и руль поднять повыше, чтобы руки разгрузить. Это недорого и должно хватить.
  19. ПП нет, но там по ПЧ куда проще пересечь поток вьезжающих на мост с набережной, поскольку скорость в повороте они сбрасывают и велосипедистов отлично видят.
  20. Интересный у тебя регистратор аднака. Модель подскажи, плиз )
  21. В обратную давно нет поворота направо и посему проблемы с проездом по ПЧ отсутствуют, да и когда был их не было, поскольку переходы сразу у конца моста находились и стабильно были с пешеходами.
  22. На мосту Ал.Невского в сторону Заневского тротуар не выход, поскольку без переходов заворачивает в обратную сторону до самой набережной. Стараюсь просто раньше 20:00 на него не соваться.
  23. Ты думаешь, что о скорости распространения звука ведают только участники шоссейных гонок?! ;o) Меж тем я писал про избегание ответственности, в отсутствии номерных знаков. А ещё про глупость, которую можно было бы совершить почуяв касание и/или услышав падение... Не догоняю - зачем ты форумчан цепляешь на постоянку?! Не уподобляйся одному старому шоссеру, коему видимо уже просто не перед кем чешуёй сверкать IRL.
  24. Из за стабильно боьшого количества нарушителей на сьезде Литейного к ФинБану его лучше с пешеходами все таки переезжать и по переходам на Лебедева попадать. Да и по Воскресенской тоже привык тротуарить, пока там стройки были и не стал "рельсы" перекладывать по их окончанию - народу там обычно немного и светофоры не мешают.
  25. Ты применил однл из различных приспособлений и избавил себя от опасности, но как быть с теми у кого их нет?! Обязать к покупке? Всех, включая дошкольников?! Или может все же лучше было бы избавить населенные пункты от подобных угроз и ненужных покупок?