trolleybus

А дату открытия-то не называют?

Прикольная идея с подвесной дорожкой!

Теперь всем ставят в паспорт, если есть виза. УПД-ЖД выдается в кассе только по специальному требованию, либо при отсутствии визы.

Что только не делают, лишь бы ригид не использовать.

Да! Насколько я помню, пару лет назад соседи по Троицкой пл. смотрели с телефона речь гаранта. Так что эта отмаза не принимается! По теме -- есть шанс, что присоединюсь, если есть возможность, включите мониторинг.

Тоже сегодня прокатились частично по льду вдоль берега от Ольгино до Лисьего носа. Сегодня было отлично на льду.

А у меня вот, как у настоящего правши (веду велосипед справа от себя, запрыгиваю на кроссовый, когда он справа от меня, спрыгиваю в эту же сторону и т.д.) проблема -- на светофорах и в других ситуациях я выстегиваю левую ногу, хотя многие правши -- правую (там, где поребрик, видимо). Пытаюсь научиться уверенно делать это и правой ногой, получается, конечно, но происходит внутренняя борьба

До дома на ней смог доехать?

Для фэта и бескамерки "приспущенное колесо" (порядка 5-7 psi, 0.3 bar) это нормально. Глупость заключалась в другом -- не надо было прыгать с трамплинчика на таком давлении, конечно. Спасибо всем откликнувшимся, завтра попробую поэкспериментировать с ободом. Для тех, кто волнуется -- новый обод заказан, но мне очень интересна попытка реанимации этого.

Заслушаем сторону защиты.

Написал!

Фото добавлено впервый пост.

Однако! Стоит отметить, что просто пошататься по перрону на территории Литвы не дадут. Тут либо выходишь из поезда с вещами, при этом проводник делает пометку о сходе пассажира ранее станции назначения, либо смотришь в окошко.

Найдено

1. Контроль за соблюдением скоростного режима автомобилями 2. Контроль за выездом автомобилей за стоп-линию на запрещающий сигнал светофора (камеры уже даже смонтированы!) 3. Корректировка скоростного режима в городе (например, на набережных это может быть 70, на проспектах с тремя и более полосами - 60, а на других улицах - 40). При этом, необходимо избавиться от порочной практики "+20 кмч". 4. Создание сети полос для ОТ с возможностью ехать по ним велосипедистам, нанесение соотв. символов на асфальт. 5. Контроль за соблюдением правил движения по полосам ОТ. Сейчас в автоматическом режиме письма счастья летят только с Пулковки. В итоге -- практически свободная от личного автотранспорта полоса. 6. Контроль за парковкой, в т.ч. "вторым рядом". Сейчас сложилась безумная ситуация -- из-за одного "удака на аварийке могут стоять такие улицы как Каменноостровский, Загородный, Литейный. При соблюдении этих условий, велосипедистам будет комфортно ездить по проезжей части и не потребуется создания специальных условий. При этом, снизится число ДТП со смертельным исходом, увеличится бюджет города за счет штрафов. Понимаю, что у полиции нет времени заниматься этим (показательный пример -- пл. Восстания заставлена у Московского вокзала, Лиговский у Галереи, рядом обычно скучает ДПС, им не до этого), но надо же что-то делать.

------------

Ездили в сентябре до Калининграда, некоторые наши попутчики ехали до Вильнюса именно с билетом до Нестерова.

На этом форуме обсуждения электровелосипедов нет, для этого существуют другие, например http://electrotransport.ru/ussr/index.php?board=2.0

А лыжники тоже тащат обратно все?

Список маршрутов с описанием внизу статьи: http://krti.gov.spb.ru/press/news/15719/

У меня с покупкой напольного насоса исчезла проблема переобуться -- неспешная смена покрышек на веле занимает 15 минут, поэтому смотрю за окно и ставлю наиболее подходящие.

Брал 8 ск на 10 ск систему, все норм.

Вот он скопирован целиком тут: http://nameresu.livejournal.com/512262.html?nojs=1

Спасибо за ответы! Почитал еще технический фак с веломании, многое стало ясно.

Всем привет! Вопросы по следующим погранпереходам - можно ли их переходить велосипедистам? 1) РФ-Литва, Куршская коса (точка) 2) Литва-Белоруссия, Бенякони (точка) 3) Белоруссия-Польша, Гродно (точка) 4) Польша-РФ, Багратионовск (точка) За советы по тем или иным особенностям пересечения этих границ тоже буду благодарен!