trolleybus

Благодарю за совет, с помощью переставных клещей всё получилось открутить.

Несколько раз было такое, но взрыв камеры не вызывал последствий для самого колеса. Откуда восьмёрка?

Всем привет. Подскажите, где найти схему трасс по льду озер? И есть ли такая или мне приснилось? Хочется в январе как-нибудь нескучно там покататься.

Как прошло? Есть трек, фотки?

Благодарю, про эту трассу понял. Круто, что там указано актуальное состояние трассы!

На всех трёх моих байках ригидные вилки - стальная и две карбоновые. Конечно, это дело вкуса и потребностей.

В выходные товарищ проверил на практике (я, к сожалению, сидел с соплями и не смог составить компанию) - на МАПП Вяртсиля-Ниирала пускают на велике без проблем, в обоих направлениях.

Пока я недостаточно ею пользовался, чтобы делать выводы. Но отзывов там о ней очень много, можно почитать.

И кто все эти люди? А обсуждаемые граждане из инсты хотя бы свои.

Тут тема про топоры, но могу порекомендовать пилу. Пришёл в Леруа за складной Fiskars Xtrackt, но увидел рядом обычную китайскую. Меня впечатлила разница в цене — 1450 р. за Фискарс и 198 р. (!) за вот эту. Вес пилы 210 г, длина режущей части 170 мм. Фискарс SW73 весит, по инфе из инета, 130 г. В целом, крайне доволен, за свои деньги это просто отличная штука. Пилит, как и Фискарс — легко и быстро. Выглядит, конечно, не так понтово, тяжелее, но для моих туристских целей вполне подходит.

Отечественный "Тритон" делает дорогущие титановые рамы и вилки, которые отлично при этом продаются. Уверен, когда они выбирали название, умысла косить под неизвестный бренд не было.

Дримсим в Италии работала, проверено. Да, иногда бывает, что надо с настройками покопаться, в т.ч. повыбирать других операторов и тип связи. У них там нормальная техподдержка на этот случай есть, достаточно подключиться по вайфаю и через приложение написать в чат вопрос, они скажут, что не так.

В эти выхи катались с ув. п. @Ботаник на фэтах вот так: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=gwctcorxegfyuwqv , немного с твоим треком совпадает. Разлив проходится хорошо, там перекинуто бревно, однако, это не помешало мне промочить ногу. Состояние дорог: хорошая и широкая, тропинка по просеке, разлив.

Уже давно пользуюсь дримсимом в разных странах, всё замечательно. Могу дать промокод на 7 евро

https://www.decathlon.ru/recom_pohod-odezda-3sloya.html

Вот это снобизм. По теме -- очень жаль, придётся искать обходные пути.

>чавкать по осенним болотам Болота, конечно, у всех разные. Но если мы всё ещё про велоформат, то ни о каких резиновых сапогах речи всерьёз идти не может.

Замечательно в этом октябре прокатились по маршруту Азербайджан-Грузия-Армения, с палатками там всё нормально, адовых подъёмов вообще, по сравнению с другими походами, особенно не заметил. Шакалы ночью придавали антуражу своим воем, да и только. Так что могу вам рекомендовать следующее: попробуйте взять чужой трек с внятным описанием, местами ночёвок и проехать уже по нему.

Напомните, пожалуйста, как в Ласте формирования ДОСС байки провозятся? Чехол это понятно, а надо ли баг.квитанцию на велик?

Спасибо, про смазки резинок понятно. Но насос так и не разобран пока -- не подобраться.

Велосипедисты давно сдают свои велики с багажное купе. Главное, чтобы их вот не убрали.

Так, и как быть тогда?

Углублений у меня 3, но откручиваться категорически не хочет. Ни утконосами, ни пинцетом, ни шилом. Попробую ещё вечером.

Всем привет. Сегодня в дюнах на низком давлении удачно дропнул, в результате чего удар принял на себя обод, схватил трещину. В итоге, герметик заклеил дыры, но смущает дальнейшая прочность и изменившийся дизайн в целом. Тему на веломании про ремонт ободов читал, судя по всему, там ремонтируют еще более жесткие повреждения. У кого был опыт, пожалуйста -- поделитесь. Интересует чем и как клеить, сколько слоев углеткани использовать, какой вид выбрать, надо ли прогревать ее феном, накладывать бондаж, где ее, наконец, взять в нашем городе. Спасибо за ответы.

Альтус снят с нового Marin Muirwoods 29 300 Р.