boras

TarasB писал(а) Sun, 08 December 2013 23:06Конструкция этой Хонды попахивает пропагандой тяжёлых наркотиков, это не запрещено разве? Для адептов трехскоростной "Окраины" это, однако, удар ниже пояса! Придётся вам свою "секту" закрывать!

Santa писал(а) Sun, 08 December 2013 20:16boras писал(а) Sun, 08 December 2013 18:54gudok писал(а) Sun, 08 December 2013 13:12Если будет действовать это правило Цитата:Дополнить пункт 11.1 предложением следующего содержания: «При обгоне и опережении велосипедистов водители обязаны соблюдать боковой интервал не менее 1 метра» то и велосипедисту придется двигаться не ближе метра от автомобиля. Не у всех это получится Блин! Придётся рулетку с собой возить! Померил - проехал, померил - проехал! И так с Купчино до Васильевского 100500 раз!Вообще-то из приведённого текста не следует, что велосипедисту тоже надо за 1 м машину объезжать (стоящую например). Не оговорено - когда обгоняешь медленно едущую машину справа, необходимый метр - это твоя головная боль или автолюбителя? Забавно б было, если б они при приближении сзади велосипедиста резко б подавали влево... Ничего забавного в этом нет! Из этого текста понятно одно, что дебилизация в стране проведена успешно! Это для каких же недоумков с велосипедом такими пунктами надо ПДД дополнять?

=SaVa= писал(а) Sun, 08 December 2013 11:37boras писал(а) Sat, 07 December 2013 14:34 Но, если на каждого "обращать внимание властей"(?), то... времени на езду не останется. Достаточно обратить внимание на одного раз в месяц. Если каждый так сделает, то ситуация изменится. boras писал(а) Sat, 07 December 2013 14:34 Есть здоровье и уверенность в себе - проведи разъяснительную работу, только, как тренер мой говорил, свои координаты не оставляй. Нет - "пойми и прости"! А к этой, которая в лице полицая, власти обращаться, последнее дело! Когда уж совсем прижало! Очень напоминает "законы гор". У кого здоровья больше тот и прав? Ага! Уже 23 года всё изменяется и изменяется! ... А как иначе-то? Думаете, что у кого кошелёк больше, или у кого полицай званием выше, лучше? Ну, ну!

Michel писал(а) Sun, 08 December 2013 11:16Спасибо, спрошу, но как-то грустно сразу стало, 100 долл выложить за час я явно не готов. Тогда за бесплатно по городу катайся! С Купчино до Ханнолайнена туда-обратно съездишь и никакого трека не надо!

SalaVilaVat писал(а) Sat, 07 December 2013 19:33boras писал(а) Fri, 06 December 2013 20:10 ... Проще и надёжней обычной многозвёздной велосипедной системы ни сейчас, ни в ближайшие лет сто ожидать не приходится. Я "счастливый" владелец планетарки испытавший на себе как минимум две модели от Шимано (GS-S700 и SG-8R31) скажу вам что ключей там нужно не больше чем с обычной втулкой, снять барабан на которой сложнее чем разобрать 11-ти скоростную планетарку. Поскольку одна из них уже сдохла, а другая судя по пробегу и симптомам на подходе имею возможность обладать своим мнением по надёжности оных. Главная проблема Шимановских втулок - технология изготовления планетарных шестерён - из за сложных форм применяется какая та порошковая технология. Тот же Rohloff с его архаичными прямозубыми редукторами позволяющими применять простое металлорезание судя до доходящим до нас сведениям существенно надёжнее. Потери КПД и в весе приемлемы для неспортивного применения. А преимущества значительные - это отсутствие внешнего переключателя, петуха, односкоростная цепь/ремень и звёзды, отсутствие переднего переключателя, возможность использования закрытой защиты цепи. Также к проблемам планетарок с жидкой смазкой можно отнести сальники, но наличие заливной пробки этот момент смягчает. Сейчас для меня главной проблемой является отсутствие или дороговизна подходящих рам Если рама подходит - нет проблем, если нет - проблемы глобальны. ... Да в этом-то и прикол, что за последнии 45 лет, ну, ни разу не мне приходилось разбирать в дороге обычную втулку с трещоткой, а позже и с многозвёздочной кассетой! Не помню случая, чтобы на данных конструкциях в дороге "отказывало" часть передач! И никогда не интересовался состоянием сальников-пыльников. ... Фактически вы признаёте, что плюсов у планетарки нет - одни минусы. А если учесть ещё и цену "хорошей" планетарки (в кавычках, потому что хороших планетарок не существует в природе), за которую можно приобрести уж если не топовое, то очень не плохое заднее колесо в сборе, то за агитации планетарные втулок нужно как минимум банить...

Нет, ребята! Умерла, так умерла! И не дай бог воскреснет! Что ж, из-за двух-трёх недоумков и пары блондинок, которым ни ума, ни уменья, ни воли не хватает по Славе ездить, теперь и нам по этому тротуару тусить? ... А повыёжиться друг перед лругом своими "топовыми" лесопедами вы можете и в "садике", который рядом!

gudok писал(а) Sun, 08 December 2013 13:12Если будет действовать это правило Цитата:Дополнить пункт 11.1 предложением следующего содержания: «При обгоне и опережении велосипедистов водители обязаны соблюдать боковой интервал не менее 1 метра» то и велосипедисту придется двигаться не ближе метра от автомобиля. Не у всех это получится Блин! Придётся рулетку с собой возить! Померил - проехал, померил - проехал! И так с Купчино до Васильевского 100500 раз!

iveco писал(а) Sat, 07 December 2013 15:34если каждый будет "наказывать" каждого , кого по какой то своей логике посчитал виновным в чём то , то будет анархия и хаус. Для наказаний есть полиция,суды и т.д. Так я для тебя специально вариант предложил: "понять и простить"! А потом... бегай по судам сколько тебе хочется! Только, чтой-то мне подсказывает, что в судах тебе мало чем помогут! А логика, кстати, простая и универсальная. Нахамил - получи...

pashky писал(а) Sat, 07 December 2013 21:25olegus78rus писал(а) Sat, 07 December 2013 00:28Может и так. Но за изношенным камазоном ехать крайне неприятно даже летом... даже топик про велостанки умудрились засрать своим унылым какездитьвгораде. Конечно, лучше обсуждать как ездить на имитаторе с "Весёлыми картинками" на экране! Детишки...

Takinado писал(а) Sat, 07 December 2013 21:38Раз тема не очень старая, то и я внесу свои 3 копейки. Для hassisin: на любом станке есть табличка с тем, что данный станок нарезать может. Есть также и набор сменных шестеренок. И если нет 26 ниток, то никакой набор не поможет. На моем станке нет ни 26 ни 19 ниток (нужных мне) и никакие расчеты не помогают. А делать специально шестерню, так лучше купить новую втулку. Для dimas000: вилка в станок легко помещается. на 1 1\8 я резьбу не резал (никто не просил) а вот отрезать шток по размеру или нарезать резьбу на дюймовой вилке - это я с удовольствием. Телефончик в личку скинь, а то с токаркой на работе совсем плохо стало! Распорную втулку в размер выточить не могут!

fradkinshtein писал(а) Sat, 07 December 2013 14:52Сломался задний переключатель на шоссере. Шимано 105. распрямился. и ролики заклинило. Подойдет ли от мтб задний переклюк? есть шимано ХТ. Срочно нужно совет.... Купи нормальный, шоссейный, замени и езди!

k26SkunK писал(а) Sat, 07 December 2013 14:39Что значит обычного профиля? Все выражаются на каком-то своем языке, приходится постоянно переспрашивать по 2 раза Советский дорожный лесопед с крыльями, типа "Турист", видел? Вот это они и есть. Ничего лучше для защиты от грязи за последние лет 60-т не придумано! Несколько заметок назад картинка была, как пример...

ProteKtor писал(а) Sun, 08 December 2013 00:05indi писал(а) Sat, 07 December 2013 23:55 надо тему найти "мыть цепь - не мыть" Личный опыт говорит, что чем чаще моешь, тем дольше служит цепь. Ага! Аж целую тыщу ходит!

ZloyAlive писал(а) Sat, 07 December 2013 18:50В рамках предзимнего ТО хочу снять цепь и прополоскать ее в растворителе. Как известно, замка в шимановских цепях нет, для демонтажа цепь нужно распиновывать выжимкой. После чего либо цепочка отправляется на помойку, либо ставится свежий православный шимановский пин. http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Chain/SI_09L0A/SI-09L0A-002-RUS_v1_m56577569830755675.pdf В шаговой доступности пин не достать, отсюда возникает вопрос - можно ли после распиновки использовать старый и не порвется-ли ВНЕЗАПНО цепочка после такой кустарщины? Хочешь убить цепь - прополощи её в растворителе.

Roland_Deschain писал(а) Tue, 10 September 2013 12:26Foboss90 писал(а) Tue, 10 September 2013 11:38varart писал(а) Tue, 10 September 2013 11:05У меня вот в среду была фара и чо? Фара НЕОБХОДИМОЕ, но вовсе не достаточное средство, к сожалению чувак, а тебя не напрягает, что остановившееся ТС обгонять справа чисты идиотизм? Чувак, там все стоят. Между первым и вторым рядом проехать в пробке тебе ПДД, конечно, запрещают. Вероятность поймать дверь там - существенно меньше! Сразу же оговорюсь, поймать перебегающего через дорогу промеж машин пешехода, остаётся! Хоть весь фарами и лампочками обвешайся.

varart писал(а) Sat, 07 December 2013 02:04boras писал(а) Fri, 06 December 2013 23:16 А где ж ему, милок, высаживать пассажира, если первый ряд от площади Победы до площади Мира забит стоящими машинами? А на Московской площади водителям маршруток приходится их и в третьем ряду высаживать. В чём хамство-то? Борис, голубчик, вопрос не в том ГДЕ, а в том КАК! Если всё заставлено машинами, но при этом водитель включает поворотник, аварийку, тут, конечно, не из-за чего поднимать бучу (хотя по закону он должен в местах остановки общ-го транспорта это делать, ну да бог с ним). А вот когда сидит за рулем общественного транспорта (транспорта, который развозит живых граждан нашей страны) какое-то чмо, которое приехало сюда с гор отнюдь не из любви к нашему городу, не из уважения к его жителям, тупо рубить бабла и ездить как попало, без поворотников, маневрировать без предупреждений, не стоит ждать и уповать на то, что его вдруг какой-то неленивый мент выследит и решит привлечь. У нас есть гражданское право обратить внимание властей на таких вот джигитов. Даже не знаю! Ну, попадаются мне на дороге неадекваты - много езжу и на работу, и по делам своим мелким. Но, если на каждого "обращать внимание властей"(?), то... времени на езду не останется. А по поводу хамов у меня такое мнение! Есть здоровье и уверенность в себе - проведи разъяснительную работу, только, как тренер мой говорил, свои координаты не оставляй. Нет - "пойми и прости"! А к этой, которая в лице полицая, власти обращаться, последнее дело! Когда уж совсем прижало! Только вероятность, что помогут, практически равна нулю! Они и памятник-то защитить не могут:

dimas000 писал(а) Fri, 06 December 2013 20:27дооо, черный проводок весит столько, что просто застрелиться! Проводок на спицы для "красоты", свинец в обод для наката!

k26SkunK писал(а) Fri, 06 December 2013 23:15Устал ездить как глиняный голем,посоветуйте надежные фулл крылья, которые сейчас можно найти в Питере, мтб резина 26х2.1, просвета должно хватать, чтобы месить нынешние говна и снежную жижу, места для крепления имеются. Нашел только 2 варианта: http://www.mighty-sport.ru/?cat=accessories_wings&key=3076 http://www.mighty-sport.ru/?cat=accessories_wings&key=3492 Материал один, производитель один, цена почему-то отличается в 2 раза. Денег отдать не жалко, лишь бы был чистым и сухим, заранее спасибо за помощь. Поставил вместо моднявой пластмаски за 1000руб на перёд крыло обычного профиля - езжу с (почти)чистыми ногами! Жаль только, что ширина 60 мм - 65 мм не нашёл!

hassisin писал(а) Sat, 07 December 2013 02:24Мда, вот так живешь и не знаешь что в 92 тарифную сетку поменяли... Тогда тебе лучше и не знать, как в 2000 году оплату больничного обрезали...

hassisin писал(а) Sat, 07 December 2013 00:01С каким простите разрядом? С восьмым, а что тебя так удивило? Horazzio писал(а) Fri, 06 December 2013 23:16 ... Зарплата конкретно в веломагазинах не такая уж и большая у продавцов. Всё познаётся в сравнении...

varart писал(а) Fri, 06 December 2013 20:54Дайте почитать олегуса! Как "жалкий и никчёмный людишка" могу поделиться опытом: Пишешь сюда заяву http://www.gibdd.ru/letter/ В течение месяца реагируют. За высаживание пассажиров под колеса из второго ряда тыщщи три с него снимут. Конечно, когда есть регистратор, проще. А без него могут потребоваться свидетели, и это может снизить шансы на рассмотрение вопроса. ИМХО хамов на место ставить надо. А где ж ему, милок, высаживать пассажира, если первый ряд от площади Победы до площади Мира забит стоящими машинами? А на Московской площади водителям маршруток приходится их и в третьем ряду высаживать. В чём хамство-то?

dimas000 писал(а) Fri, 06 December 2013 20:37а кто из вас таких умных пошел бы в тот магазин продавать железки за не самую великую зарплату? да в любой другой магазин сраным продавцом? думаю, негусто будет желающих. вот и сидят студенты, которым пофиг, что продавать. А потом эти дебилы-студенты табунами приходят на производство - руководить. И им тоже, пофиг... Кстати, этот, как вы выразились, сраный продавец получает поболе рабочего с восьмым разрядом на производстве...

TarasB писал(а) Fri, 06 December 2013 21:14 ... Я и говорю - на каждой передаче момент передаётся через два цилиндрических редуктора, при прочих равных это намного хуже по КПД, чем планетарка. "...два цилиндрических редуктора" - без комментария ...

TarasB писал(а) Fri, 06 December 2013 21:14 ... Вес в итоге от кассеты отличается на 500 грамм - не забываем про весь кучи звёзд и переклюков, про надёжность - теоретикам (r)(c)(tm), видевшим планетарки лишь на форуме, виднее, про ремонтпригодность - ну, если человек писается от страха при виде гаечного ключа рядом с планетаркой, то что я могу сделать. ... Велосипед нужен для того чтобы ездить и получать удовольствие, а не для того, чтобы перевозить чемодан с запчастями и кучей гаечных ключей для его ремонта!

Ikory писал(а) Fri, 06 December 2013 18:00olegus78rus писал(а) Sat, 30 November 2013 18:23Зимой еще по городу приходится глотать всю дрянь, которой поливают дороги. В итоге глотаешь несгоревшее топливо холодных дизелей, соль, просто тривиальную грязь. Года 2 назад докатал до нового года и завязал, легкие дороже... Да дизели это вообще бесяция вещь, зимой даже на машине за ними невозможно ехать... Это не дизели такие, это механики нынче такие! С правильно отрегулированными форсунками дизель "безопасен как младенец"...