Please log in.

Serhio

  • Публикации

    509
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Serhio

  1. dymba писал(а) Wed, 30 March 2016 15:41Сейчас идет работа по внесению изменений в Регламенте по расчету автономности - будет более понятно описано как и что считать, так же будут не большие изменения по методологии определения данного параметра... порядок цифр останется прежним, но определение границ автономных участков будет более точным Интересно!
  2. Пока ещё есть дешёвые билеты на Камчатку (18 000 рублей туда/обратно из Москвы), предлагаю её посетить! Примерный бюджет с учётом авиабилетов = 35-40 тыщ рублей. Советую думать быстро - билеты не бесконечны!!! Поход экстремальный - броды, холода, ветра, медведи. Возможны смены маршрута и некоторые обломы - необходимо быть к этому готовыми. Нужны крепкие, морально устойчивые люди, которые готовы действовать слаженно независимо от ситуации (гонять медведей, наводить переправу), не впадая в панику! Людей, которые руководствуются лишь своим "хочу" и не отдают отчёт о сложности и опасности мероприятия, прошу проходить мимо и не засорять тему! Цель: посмотреть природу Камчатки с надеждой урвать кусок золотой осени По вопросам участия отписываемся мне в личку, сразу же указываем в каких походах были и кто руководитель (желательно ссылки на отчёты). Советую прикреплять номер мобильного телефона, чтобы была возможность связаться! Мой моби: 904-649-47-32 Маршрут состоит из нескольких частей. Часть 1, 9 дней: Заброска на автобусе в Козыревск - через р.Студёная едем под Толбачик - пешая радиалка на влк. Толбачик - лавовые поля и мёртвый лес - р.Толбачик - Лазо - Атласово - выброска автобусом в Малки Часть 2, 3 дня: Малки - пешая радиалка г.Вачкажеч - Елизово Часть 3, 7 дней: Елизово - Паратунка - оз.Срединное - пешая радиалка на влк.Горелый - пешая радиалка на влк. Мутновский - Паратунка - Петропавловск-Камчатский - Тихий океан - Елизово
  3. dymba писал(а) Wed, 30 March 2016 10:23Ну во первых так как то сложилось исторически... Во вторых - параметр автономность учитывает сколько груза приходится брать на данный участок данной группе... ну и естественно другие затраты психологические, физические и прочее... Как было правильно отмечено, что при уменьшении автономности на конкретном участке за счет прохождения более быстрого увеличивается интенсивность. Интенсивность имеет более высокое значение, так что выгоднее всегда проходить быстрее, естественно с учетом безопасности. Все остальное это стратегия группы при планировании графика - этот параметр оценивается судьями при судействе соревнований, и имеет достаточно большой вес. Что касается юрт чабанов... во первых они могут быть, а могут и не быть, во вторых там может никого не оказаться - все на пастбищах в горах, в третьих у них тоже могут закончится продукты ну и т.д. ну я думаю не один здравомыслящий человек не будет надеяться на пропитание в юртах и возьмет с собой все необходимое, а значит все таки будет тащить продукты и прочее снаряжение хотя бы на всякий случай... в общем методика четко говорит - учитываются только населенные пункты с магазинами... то чем вы разжились у чабанов, охотников, рыбаков и прочее не понижает вашей автономности Спасибо за разъяснения!
  4. Santa писал(а) Mon, 08 February 2016 16:49О, ещё один плюс севера - глядишь, "потенциальный потребитель" и не приедет. Всем "потенциальным потребителям" советую потреблять, что дают, раз уж они потребители
  5. Прочитал всю информацию относительно спортивного туризма, которую прислал dymba мне в личку (за что ему спасибо!): - приношу извинения у всех причастных за потраченное на мои споры время; - приношу свои извинения представителям российской МКК за обвинения в подрыве велосоставляющей походов - я был не прав, система и регламент работают как раз-таки в пользу велочасти (хотя некоторые походы заставляют в этом сомневаться, но это пускай остаётся на совести некоторых отдельных личностей); - мои извинения не касаются украинских представителей МКК, моё отношение к требованиям для походов по их регламенту не изменилось; - мои извинения не касаются тех, кто обходит или нарушает регламент при расчётах и тем самым повышает себе кс похода, а также не касаются тех, кто такие расчёты принимает! PS: В свою защиту могу сказать только одно - мало информации о спортивном туризме на сайте ВелоПитера (хотя незнание законов меня не оправдывает)! Прошу не расценивать предыдущую фразу, как обвинение в адрес ВелоПитера - думаю, в скором времени мы это исправим! PS 2: Всем последующим возмущающимся хочу посоветовать ознакомиться с регламентом и системой спортивного велотуризма и спортивного туризма в целом - всё встанет по полочкам и не будет необходимости тратить впустую своё время и время людей
  6. Вспоминай математику. Я вообще не представляю откуда эксель взял эту цифру в 4090. Я ещё интенсивность не рассчитывал ни разу, но в скором времени придётся считать. мне тоже кое-что там непонятно...
  7. Я тестировал вот в таких вот тоненьких вкупе с погги при -21 - было комфортно.
  8. amvasiljev писал(а) Tue, 19 January 2016 21:15просто сей девайс не использовал Ясно. В перчатках на омнихите мои пальцы отвалились бы и разбились вдребезги о землю при -20 градусах Внутри погги создаётся микроклимат за счёт замкнутого пространства. Сей девайс из пластика будет защищать от ветра и осадков, но не от мороза, я так считаю. Но хотелось бы послушать юзеров, если таковые имеются
  9. amvasiljev писал(а) Tue, 19 January 2016 20:23 уже третью зиму в перчатках коламбия на омнихите. мизинцы начинают давать знать о себе в -20 с ветром. вот такие штуки никто не ставил себе? Не понял: мизинцы мёрзнут при использовании с данным девайсом или просто мёрзнут?
  10. Kimber1 писал(а) Sat, 19 December 2015 11:46 Вообще же на велосипеде по снегу в горах - это рояльный туризм, т.е. вместо велосипедов можно нести рояль. Не соглашусь полностью, если дороги асфальтовые и их чистят - можно ехать в условиях снега Но по большому счёту ты прав! Это фото сделано в начале апреля
  11. Santa писал(а) Mon, 18 January 2016 17:51Serhio писал(а) Mon, 18 January 2016 17:45Santa писал(а) Mon, 18 January 2016 17:34Негусто. Лучше б с Настёнкой Янгировой связались, что ли.) http://mexmatenok.livejournal.com/14993.html На ВП достаточно опытных людей, которые увлекаются именно горными велопоходами Тут надо горы+зима, если потрудишься глянуть в сабж ТС. У Насти как раз зимой гористая дорога вдоль моря. Это интереснее, чем, например, рассказывать про Кольский зимой, даже с заездом в Хибины. В горах выше 4000 м над уровнем моря в июле можно такую норвежскую зиму застать Или надо принципиально декабрь-февраль?
  12. Santa писал(а) Mon, 18 January 2016 17:34Негусто. Лучше б с Настёнкой Янгировой связались, что ли.) http://mexmatenok.livejournal.com/14993.html На ВП достаточно опытных людей, которые увлекаются именно горными велопоходами
  13. Змей Гуревич писал(а) Sun, 20 December 2015 13:30где енто снимали? Попса на самом деле. Илья, не важно где это снимали... Это вообще другой формат: люди приехали отдохнуть с комфортом за чужой счёт, покататься на великах и снять качественный фильм, чтобы отбить бабки спонсоров - обычное дело для иностранцев. Много таких роликов сейчас в сети.
  14. Змей Гуревич писал(а) Tue, 12 January 2016 15:04Что, коллеги, делаем ли пробег по льду 31 числа в рамках вот этого... http://velopiter.spb.ru/club/doroga16.html хотя метет конечно круто... наверное снега будет по горло... Что для этого необходимо сделать? Только фаты или мтб?
  15. O`K писал(а) Sun, 17 January 2016 19:20Serhio писал(а) Sun, 17 January 2016 всё выдёргивается настолько легко, что этого не замечаешь. Вставить руки сложнее, буквально на грамм Ну факт, что в погах лично я еду техничные трейлы слабее, чем без них. Братва тоже отмечает ухудшение рулёжки. Но, повторюсь, речь идёт о реально сложных кросскантрийных синглтреках с прецизионной рулёжкой, а зимой ещё и без права на ошибку, ибо слева и справа - сугробы. Но по любому, для ниже минус двадцати пяти всё равно ничо теплее не найти! Полностью согласен! Я рассматривал с походной точки зрения
  16. O`K писал(а) Mon, 11 January 2016 03:14 Всё прекрасно рулится в летних перчатках. На техничных трейлах тяжеловато (руку резко не выставить), но для обычного катания - самое то! Тоже испытываю дикие траблы с пальцами рук на морозе! В этом году прикупил вот такие вод погги, как на фото! Краткий отзыв: Решил опробовать с ними вкупе тоненькие перчатки из полартека, но на всякий случай взял с собой рукавицы с защитой от ветра (в прошлом году в -22 в них жарковато было и порой руки потели). На улице -21 градус, лицо прочувствовало это в первые 5 минут Ветра практически нет. Однако при езде сопротивление воздуха всё равно имеется В прошлом году я выехал в таких же перчатках в - 2, и пальцы через 1 км отваливались. В этот раз всё ШИКАРНО!!! Как я и предполагал: внутри образовался микроклимат с постоянной температурой! Мне не было холодно, мне не было жарко - было комфортно! Разогнался до 30 км/ч - также комфортно! Скептики, которые считают, что выдёргивать руки из грипсовиц тяжело, успокойтесь - всё выдёргивается настолько легко, что этого не замечаешь. Вставить руки сложнее, буквально на грамм
  17. yuniki писал(а) Sun, 27 December 2015 18:30 Говорю открытым тестом - бахилы/гамаши свои , не знаю, правда, о каких идет речь ( их у меня много), не продам никому, ибо такие бахилы нужны самому (а супер бахилы тем более - ибо к ним и велотуфли прилагаются). Ну, а чтобы оценить их, достаточно информации уже выложено в этой теме - куча фоток с подробнейшим описанием и ролики (их и еще есть) с некоторых показательных покатушек , в которых никто , кроме меня, что очевидно, участвовать не сможет, не замочив ног - если этого недостаточно, то дальше, понятно , что разговаривать просто неинтересно. Вот и получается: все делают дрянь, один я делаю классные вещи, но вам не продам... А сколько пафоса, сколько пафоса... Когда будете выпускать в массы свои супер бахилы, когда отзывы восторга от покупателей пойдут, тогда и критикуйте других производителей! А пока могли бы спокойно описать своё изобретение без лишнего бахвальства - в противном случае некрасиво это выглядит Далее действительно разговаривать просто неинтересно.
  18. WasserWolf писал(а) Sat, 26 December 2015 20:42Serhio, где покупал свои бахилы? Хоть и купил уже себе тёплые велобахилы, но интерес к тем, что у тебя остался. Ответил в личку.
  19. yuniki писал(а) Sun, 27 December 2015 11:50Serhio писал(а) Sat, 26 December 2015 14:49Как-то не очень красиво осуждать чужое производство (не опробовав его даже в действии), не предоставив на обозрение своё... Я уже перестал тебя понимать, предполагаю, что ты все шутишь, но некрасиво так шутить некрасиво - чужое я знаю , свое представил ( насколько возможно, поскольку норм презентация требует по каждому изделию, а их у меня несколько, в т.ч. и отсутствующих в здешних ссылках, на обозрение /не оборзение, отдельной темы ). Пишу без всяких шуток. Вы зашли в тему, сказали, что все эти бахилы гамаши и грипсовицы - бесполезный хлам, и только ваши изобретения имеют толк. Я вам и предложил поделиться своими супер бахилами (готов обсудить цену в личке). Я их опробую, тоже отзыв свой напишу.
  20. yuniki писал(а) Sat, 26 December 2015 14:04terra писал(а) Sat, 26 December 2015 13:16 Мало кто хочет, имеет время, способен сварганить себе какие-нибудь бахилы. Да - это совершенно верно, нонче оно так. Но, эт не значит, что это есть хорошо. В советское время туристы много больше мастырили сами свое снаряжение, за неимением продаваемого, и оно наиболее точно соответствовало потребностям. И, вообще, Турист, честно говоря, должен уметь это, также как и починить что-то в походе. А я занялся бахилостроением в нынешнее время по той же причине - отсутствие на мировом рынке правильных велобахил для туризма и моих длительных покатушек . Было интересно понять - как можно решить такую задачу. Особенно после того, как насмотрелся/начитался всяких ужастиков про водно-снежные 24-x часовые покатушки в кедах по весне. Сейчас вот буду мастырить такие же изделия прототипы для защиты рук - щитки на руль , интересно проверить , дадут ли они положительный эффект. Как-то не очень красиво осуждать чужое производство (не опробовав его даже в действии), не предоставив на обозрение своё...
  21. yuniki писал(а) Fri, 25 December 2015 23:10Serhio писал(а) Fri, 25 December 2015 13:47 yuniki, как-то пропустил мимо предложение? Просто я уже тут столько нафлудил, что оценить твою шутку уже не хватило сил Это не шутка
  22. yuniki, как-то пропустил мимо предложение? Serhio писал(а) Thu, 24 December 2015 20:47yuniki писал(а) Wed, 23 December 2015 23:52 В живую , наверно, пока только на youtube, мы далеко друг от друга. Если только в эту зиму в Питер не прикачу ,у меня всего-то 900 км по проселкам до Питера ... Зачем ехать? Вы их можете выслать нам...
  23. yuniki писал(а) Mon, 21 December 2015 23:44 PS. А я, кстати, пользу от разговора уже получил - см. мою идею выше о ветрозащитных щитках . Мне кажется, некорректно сравнивать мотоциклистов и велосипедистов - разные скорости, разное воздействие на руки. У мотоциклистов сопротивление ветра только спереди (скорости большие), у велосипедиста скорости в разы ниже (особенно у туристов, особенно зимой) - щитки будут защищать только от строго встречного ветра, а значит бесполезны... Грипсовицы же защищают от ветра на 360 градусов, дополнительно создавая микроклимат внутри, то есть воздушную прослойку, которая так необходима для тепла (принцип ботинок: если нога будет вплотную - холодно, если есть воздушная прослойка - будет теплее)!
  24. yuniki писал(а) Wed, 23 December 2015 23:52 В живую , наверно, пока только на youtube, мы далеко друг от друга. Если только в эту зиму в Питер не прикачу ,у меня всего-то 900 км по проселкам до Питера ... Зачем ехать? Вы их можете выслать нам... WasserWolf писал(а) Thu, 24 December 2015 17:02xmandood писал(а) Thu, 24 December 2015 16:14ну вообще я с трудом представляю себе круговое педалирование в валенке, даже в легком Хорошие валенки тонкие, тёплые и лёгкие. Если сделать из них велобахилы так как на рисунке, то педалировать в них будет довольно удобно. В валенках тяжело крутить будет не в связи с их весом - они будут мешать работать голеностопу.
  25. yuniki писал(а) Wed, 23 December 2015 12:08AlexTrub писал(а) Tue, 22 December 2015 23:53В том-то и дело, что не совсем без. Но носке часть подошвы закрыта ... Так и я то том же , решать эту проблему в гамашах нужно не так ,как в стартовом посте или в Пик99, а так, как это сделано у меня в верхонках (ниже ссылки). Для зимы этот момент не столь критичный, подошва на носке сильно не изнашивается, летом траблы с этим у Пиковских (давно думаю над их заменой). Гамаши yuniki рассматриваю, как альтернативу ПИКу именно в летних походах (катаю много, часто в дождь, не люблю возить вторую пару обуви ). Вот только куча этих маленьких застёжек в дрожь бросает (сугубо личные впечатления, не люблю всякие мелкие детали, особенно в дождь и особенно в холод) AlexTrub писал(а) Tue, 22 December 2015 23:53 yuniki писал(а) Tue, 22 December 2015 22:59Поэтому и пришлось мне изобресть свои уникальные бахилы на топталки и гамаши на контакты, которые решаюти и эту и все остальные проблемы Было бы очень интересно взглянуть на фото ваших бахил Было бы очень интересно взглянуть на ваши супер бахилы в живую?