Cujo

ProteKtor писал(а) Fri, 18 September 2015 14:44Meyer писал(а) Fri, 18 September 2015 14:38 Цитата:Вот, например, ось с конусом для 785 - Y2UB98030 - где её купить так, что б в наличии было?ну, например, у меня в наличии есть прямо сейчас, новые, надо? А как заменить дорожку на корпусе кхтулхи? через 30к пробега?

ufom писал(а) Thu, 17 September 2015 12:01Вот такой вопрос: что практичнее для туризма промы или насыпные (ремонтопригодность,нагрузки,экстремальное использование вдали от цивилизации и тп)? Знающие люди говорят,что у промов накат выше на 20-30 %,так ли это? Выбор между новатек и шиманой 756 ХТ Накат у подшипников это чушь. Разницу в насыпи и керамических промов почувствовать сложно. А вот в резине и накчке колёс - запросто.

dimtin писал(а) Thu, 17 September 2015 00:03Если рама 19 и не разобран. Можно встретиться - примерить - посидеть на нем? а смысл, если они закончились и врядли еще появятся по такой цене?

mpetrochenko писал(а) Wed, 16 September 2015 14:16Появился взять взять такую раму за 400 $ , какие мнения Carrera Nitro SL Frameset Новый!!! я так понял это самая тяжелая рама у Кареры. С другой стороны итальянка всяко лучше китайкарбона. PS. Вес комплекта 1460 - какойто сомнительный. Если 1150 рама + 350-400 гр вилка под такую раму + 130-150 гр на все остальное. Если действительно 1460гр - то цена очень даже хорошая.

до минус 5ти ногам норм. Верх - футболка, джерси и мемебрана/ветровка с капюшоном. И естественно теплые перчатки и балаклава желательны.

zavigor писал(а) Sun, 13 September 2015 20:21Cujo писал(а) Sun, 13 September 2015 19:03http://notneebikepacking.ru/index.php/9-izdeliya/2-katalog Спасибо, как раз вот такие видел. На мой взгляд слишком болтаются. И свисает низко к колесу. Я взял второй вариант с отстегивающейся сумкой. Забивал почти на максимум: спальник, вещи, запаска и мелочь. После пары поездок начал нормально застегивать, в итоге - почти не болается. Расстояние до колеса большое, проблем с утяжкой нет - все регулируется центральной стяжкой и креплениями. Имхо у ультратура крепление к седлу хуже сделано.

http://notneebikepacking.ru/index.php/9-izdeliya/2-katalog

ProteKtor писал(а) Fri, 11 September 2015 15:52Или не новая. На цене пишут, например, US $111.39 or $19 for 6 months. Что имеется ввиду? Кредит?

Andrew_1985 писал(а) Tue, 08 September 2015 11:11Взвешивать положено без эксцентриков, а действительно интересно, что это за дюрейс с таким весом, если тот же шамаль и фулкрум зеро весят 1440 грамм? даже рейсинг зеро карбон весит 1358гр. Даже топовый дюрейс весит 1399 На счет эксцентриков спорное утверждение, мавики с эксцентриками вес дают. Шиманы тоже.

O`K писал(а) Mon, 07 September 2015 21:13 На свои самосборные колёса? Если так охота, то говоря о 1100граммах - это старенькие дюра-эйс, ещё с алюминиевыми ободами. Как такое возможно? Топовые втулки весят 370 гр + 60гр эксцентрики+ 250 гр спицы. Это что за обода такие по 200гр каждый?

Руль, вынос, подседел (седло)

mpetrochenko писал(а) Mon, 07 September 2015 20:32 давайте ссылки , или хотя бы названия Если итоговый бюджет 1,5к$ (включая продажу вела), то выходит 400-500$ рама, 600$ группа, 300$ колёса + 200 $ (мало)на палки. Смотреть стоит fulcrum r3 / campa zonda

Продать байк тыс за 25-35, купить карбошоссер на ультегре за 90-100.

beidj писал(а) Thu, 03 September 2015 23:40 После сэмов поставил Michelin Country Rock и понял, что смарт сэмы по асфальту вообще не катят. +1, если песков не предвидится и грунта сырого не будет еще лучше Michelin City За 8 тыс (1,5 комплекта) ни разу не колол. Катят немногим хуже шоссера, если набить до 6 атм.

z0rg писал(а) Sun, 06 September 2015 10:48Cujo писал(а) Sun, 06 September 2015 10:44 У меня другу два года условно дали за то, что ему под колеса на загородной трассе из-за фуры выбежала девушка. А виноваты в данной ситуации фуровод и девушка. А у друга ни регистратора не было, ни хорошего адвоката, да? Регистратора не было. Судимость потом через почти год сняли, хотя это ему стоило больших денег и только после того как решил проблемы с семьей пострадавших.

z0rg писал(а) Sun, 06 September 2015 10:40Cujo писал(а) Sun, 06 September 2015 10:31 а если насмерть собьет как постом выше могут до 8 лет дать. Чтобы дали, должен быть виновным в нарушении ПДД. Признают (по результатам ТТЭ), что двигался с превышением - будет виновен. У нас тут на прошлой неделе у работы человек самоубился, прыгнул под грузовик во второй полосе. В чем виноват водитель? За что его судить? У меня другу два года условно дали за то, что ему под колеса на загородной трассе из-за фуры выбежала девушка. А виноваты в данной ситуации фуровод и девушка.

z0rg писал(а) Sun, 06 September 2015 10:37 Вы путаете виновность и обязанность компенсировать ущерб. Виновен в наезде в любом случае если имел возможность(даже гипотетическую) его предотвратить.

Имхо просто вырезать из пластиковой карты или крышки от кофе. Или же напихать туда солидола и забить. Показать скрытый текст

z0rg писал(а) Sun, 06 September 2015 10:25Cujo писал(а) Sat, 05 September 2015 20:20 ПДД 1.5 Цитата:1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Причинил вред = виноват. Значит должен пропустить. Не виновен ты лишь тогда когда пешеход тебя видел и сознательно бросился тебе под колеса, и ты можешь это доказать. Вот я и говорю, что пешеход виноват. Сломал бампер, помял капот и разбил стекло. Теперь еще и за ремонт должен. Не надо путать "не виновен" и "не несет обязательств по оплате лечения". а если насмерть собьет как постом выше могут до 8 лет дать.

kserst писал(а) Sun, 06 September 2015 01:10401 писал(а) Sat, 05 September 2015 23:47 Для начала, это вообще разные случаи. В первом, когда имеем поворачивающего автомобилиста и велосипедиста, едущего по пешеходному переходу, автомобилист обязан велосипедиста пропустить. ТЧК. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам. п.24.8 ПДД РФ. ТЧК. Что не даёт оснований водителю совершать наезд на нарушающего правила велосипедиста. Велосипедиста грозит штраф, а водителю оплата лечения.

Gourry писал(а) Sun, 06 September 2015 09:00 А чуть дальше заглянуть? Seven и из нормальных труб варит, и красит как надо (https://www.sevencycles.com/paint/index.php?page=road в том числе и платиновый металлик). Вот еще http://tritonbikes.com/ru/faq/ (Покраска в любой цвет в порошковой камере 2000 рублей) А реальную?

Gourry писал(а) Sun, 06 September 2015 07:27Cujo писал(а) Sun, 06 September 2015 08:48 Титан не красят. https://www.sevencycles.com/bikes/bike-detail.php?model=axiom-sl Это скорей исключение. А титановую раму покрашенную в серебристый цвет найдёте?

Пачтольон Стечкин писал(а) Sun, 06 September 2015 06:06еще один вумник https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/rama_kettler_germ_619559334 Обычная алю рам типа Пежо. Титан не красят. Стоит в пределах 100 енотов.

z0rg писал(а) Sat, 05 September 2015 19:47401 писал(а) Wed, 08 July 2015 22:15 Согласно пункту 13.1 водитель должен был пропустить велосипедиста. Кто не помнит 13.1 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. То, что велосипедист нарушил седьмой пункт 24.8 это нарушение, но и только. 24.824.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: - управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой; - перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; - перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства; - перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; - поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; - двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов); - пересекать дорогу по пешеходным переходам. А с чего взято то, что водитель авто должен пропустить велосипедиста, нарушающего правила? Так можно дойти до того, что надо пропускать и пешеходов, прущих на красный. ПДД 1.5 Цитата:1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Причинил вред = виноват. Значит должен пропустить. Не виновен ты лишь тогда когда пешеход тебя видел и сознательно бросился тебе под колеса, и ты можешь это доказать.

в том месте вообще конус показан http://bike.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SG/EV-SG-8R31-2783B_v1_m56577569830714872.pdf