maxuta

Я рамы не ломал, подседелы гнул. Подседельногнутые проблемы решал так. 1)На рост 180- беру рамы 21. 2)Подседел родного диаметра без адаптеров. 3)Подседел максимальной длины, чтобы в раме оставалось 20 см. 4)Подседел без смещения. 5)Седло с пружинами. 6)Минус 15 кг живого веса.

dimas000 писал(а) Sat, 25 January 2014 14:17TarasB писал(а) Wed, 22 January 2014 12:36А ведь не секрет, что конструкцию той же штурмеевской барабанки можно изменить так, что торможение станет значительно мощнее. Как бы смысла делать допуски для зазоров нету (то есть уже можно рычаг сделать другой), так что же мешает производителям? А мешает им то, что на дискачах стричь купоны намного веселее. зазор нужен при частом снятии колеса. я у себя регулировал до такой степени, что контакт просиходил при малейшем прикосновении к ручке (что очень сильно понравилось после вибряков). только при такой конфигурации ты тросик хрен отцепишь, тупо сил не хватит сжать настолько черный рычаг. придется ослаблять и после установки регулировать по новой. нормальные люди колеса не снимают каждый день, а вот кто постоянно шастает по поездам-самолетам - тому зазор как раз и нужен. тем более, что его наличие на торможение никак не влияет, просто будет некоторый свободный ход ручки. изменить рычаг - ты имеешь в виду черный, за который тросик тянет? его бы да, удлинить не помешает. а вообще я хочу сначала мотоциклетную ручку попробовать, там тоже раза в полтора больше рычаг будет. а дисковые тормоза Арчер не делает и не делал, так что мешают не они. да и барабанным втулкам сто лет в обед, какие уж там диски. http://www.sturmey-archer.com/products/hubs/cid/5/id/9/specs/1.html

Welder писал(а) Sat, 18 January 2014 15:48Перебрал тут еще вилку,потому что по "стиральной доске" не отрабатывает,в руки отдает.Удивился,что пружина то всего одна!!!Правая нога пустая!Но у меня есть кое-какие запчасти... Намешал жидких соплей (литол с маш.маслом),смазал все.Поставил две пружины в штаны,а в ноги (под шайбы болтов) поставил демпферы отскока,посмотрим как будет работать теперь! А!Внизу в штанах что за пластиковые вставки??? под шайбы болтов не надо ничего дополнительного ставить, ход уменьшится, там и так его нет (4см)

Позднеев А.С. писал(а) Sun, 19 January 2014 11:16другого нет кроме дексрона все вылилось. вот один прочистил залил а второй просто долью. Посмотрим потекут если , тогда буду с прокладками мутить. А вот такой вопрос, если поставить планетарку с ножным тормозом, а вместо натяжителя цепь по месту укоротить. Ну и пусть не до звона натянута , когда был маленьким на советских великах цепь часто провисала. а то если с тормозами не совладаю... Ножной тормоз и вертикальные дропы- несовместимо. Цепь будет спадывать.

Пластиковые вставки это ограничитель хода, чтобы корона крылья не срубила.

Бывает использую в качестве антипрокольного слоя.

dixus писал(а) Sun, 05 January 2014 12:18А как такое? А как такое? Такое в БИБИ.

славян писал(а) Sun, 05 January 2014 13:27maxuta писал(а) Sun, 05 January 2014 13:24Подходит. Спасибо.А цыфры-то не наоборот будут считать? Цифры так же. Только крутить в другую сторону(если сравнивать с кассетным шифтером). Альфиновская манетка в 3 раза дороже и в 10 раз удобнее, четче переключает, долговечнее.

Подходит.

dimas000 писал(а) Tue, 31 December 2013 11:48Цитата:Сурлю будем делать своими руками, съезжает ось , нексус шайбы скользкие. тоже вариант. в принципе, взять какой-то толстый уголок (вроде тех, из каких варят всякие несущие конструкции, найти обрезок где-нибудь), просверлить одну дырку под ось, а на торце другую, с резьбой, и болтик туда - вот тебе и натяжЫтель. Цитата:Так вот же. и что же, нижняя неприкрытая часть цепи штаны не пачкает? я пришел к выводу, что вместо всяких щитков лучше всего работает лента-липучка на штанину. ну или тогда уж цельный кожух, закрывающий всю цепь... Если в клешах не катать, то ничего не замарается.

Есть у меня гибрид Унивега- террено планетарный. Решил я его усовершенствовать, так как он не только для поездок по городу используется но и для покатушек. Родная вилка SR SUNTOUR sf12-cr-8v c ходом 50мм(реально 40мм) для пересеченной местности мало пригодна. Захотелось чего нибудь подлинноходнее, да где ж его взять то. Вилки 29 завалят геометрию, а на 28 с ходом максимум 75 да и те за морем и ни грамма не бюджетные. Добрые ВП-братья подогнали мне за сок 26 вилку RST Gila T8 с ходом 100 мм (реально 90мм). Перебрал, смазал. Хотел поставить на второй 26 байк да длины штока не хватило. Чем черт не шутит, дай думаю поставлю на гибрид. Пока ставил, обратил внимание на надписи WOMEN SPECIFIC, вот уж не думал что вилки подразделяются и по половому признаку. Что в ней женского кроме цветочков не знаю , судя по весу Гила для крепких пацанов (2.6кг), а родная Сунтор то 2.2 всего. Собрал, померил расстояние от земли до рулевого стакана, не изменилось. Хотя с учетом сэга 20 мм на Гиле, и 10 мм было на Сунторе, стакан должен опуститься на 10мм. Но я это попробую компенсировать передней покрышкой потолще. Что интересно крылья одинаково удачно встали и на 26 и на 28 колеса. На Гиле крепежа для усов не было, вырезал из жести уголки и закрепил за болты внизу штанов Ходовые испытания прошли успешно. Длинноходность прибавила комфорта на пересеченке. Похоже и управляемость изменилась, реакция на руле стала резче, маневреннее. Сделал вывод(для себя): Если хочется из гибрида сделать что то колхозно-покатушно-вездеходное то смело можно ставить 26 вилку с ходом 100-120 и соответственно 26 колесо, геометрия не изменится а ехать станет веселей. Совсем не обязательно эмулятор можно и по приличнее. Это был эксперимент, что было под рукой то и поставил. Ну а феншуйность, это вы сами оцените.(фото прилагаются) Пинайте. Сток:

Alexis78 писал(а) Mon, 30 December 2013 11:25Так а какие планы на черную Жилу? Опять не в тему. Хотел из жилы монстра сделать, да руки не доходят.

Alexis78 писал(а) Mon, 30 December 2013 11:25Так а какие планы на черную Жилу? Малость не в тему. У черной жилы тоже шток коротковат, на спешик не подошла. Черная наверно переедет на место белой. Белая мягковата оказалась и картриджа в ней нет, и покрышка толстая не лезет с крылом. Сюда хотел поставить.

dimas000 писал(а) Mon, 30 December 2013 14:42совместить можно очень просто: http://dimas000.22web.org/go.htm?bike/crosscheck02/019.jpg по крайней мере с шимановской восьмеркой. ну уж насчет 20 евро тут каждый сам решает... что до "защиты цепи" - не понял, от кого и как она защищает там чего-то? Сурлю будем делать своими руками, съезжает ось , нексус шайбы скользкие. Так вот же.

dimas000 писал(а) Sun, 29 December 2013 17:51Цитата:Каждые 200 км подтягивать приходится, опасаюсь за сохранность редчайшего калибра гаек.(лучше буду ролики менять) Surly Tugnut в помощь. про цепь с ним практически забыл, за перетяг гаек тоже не беспокоюсь теперь. а сверху на правом пере что за хренотень крепится на хомуте? На хомуте защита цепи. Не представляю как совместить Surly и шайбу. И 20 евро ну его.

TarasB писал(а) Sat, 21 December 2013 12:04maxuta писал(а) Sat, 21 December 2013 08:46TarasB писал(а) Fri, 20 December 2013 19:28А натяжитель зачем? Чё, так быстро цепь растягивается? Каждые 200 км подтягивать приходится, опасаюсь за сохранность редчайшего калибра гаек.(лучше буду ролики менять) попробуй промышленную цепь Подскажи где отрезать.

TarasB писал(а) Fri, 20 December 2013 19:28А натяжитель зачем? Чё, так быстро цепь растягивается? Каждые 200 км подтягивать приходится, опасаюсь за сохранность редчайшего калибра гаек.(лучше буду ролики менять)

Окончательно допилил Унивегу. Из последнего: заменил вилку, гидро тормоз на перед, натяжитель самопальный поставил. Из родного осталось только рама, заднее колесо, зад тормоз, педали. Пробег за сезон 4500 км, из поломок только спицы и шайбы.

Ацкая вилка(не моя). Смотрел фото, веселился. Читал посты, валялся под столом. В тренажерку ходить не надо, пресс второй день болит от смеха. Читать посты до конца http://www.x-bikers.ru/foto/fotogalerea.php?id=40584#!prettyPhoto[1]/1/

А если эти распорки поставить на место пружин, наверное рабочая конструкция будет. Чистая воздушка.

dimas000 писал(а) Thu, 28 November 2013 16:49ааа, понятно... а что за руль такой интересный? есть вид сверху? Это он http://sport-life.ru/komplektuyushhie/velosipednoe-oborudovanie/ruli/rul-turisticheskiy-zoom.html Стальной, очень легкий, тонкостенный(перед стартом обязательно перекреститься). Два года почему то не сломался.

ЗЫ. седло Flyer или нет?[/quote] Про этот Flyer можно посмотреть здесь http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=16945975&rid=23236#msg_16945975

WasserWolf писал(а) Wed, 27 November 2013 22:30А в чём проблема чтобы купить нормальную гибридную вилку? Например, Marzocchi TXC 1 Trekking Fork. 126,04 €+доставка поделенная на участников заказа. На авито видел эту же вилку (новую) за 4,5т.р. + пересылка в Питер из Москвы... Ну и тут она стоит 3 735 р. Вполне нормальная вилка, хоть и далеко ей до СИДа... 1)Никогда не ездил на хорошей вилке, незнаю надо ли оно мне. 2)Велосипеду красной ценой 6000 р. вилка за 126 евро понравится, но точно не понравится маленькой зелененькой лягушке. 3) 60мм ходу маловато. 4)Это эксперимент, я его слепила из того что было. На работе много свободного времени, руки чешутся порукодельничать. 5)Новая мысль назревает, поставить на зад колесо 27.5 с покрышкой 2.5.